FORD FOCUS II

TIe natacacie xenony - neviem ale tu ich pokial viem neponukaju a uz sa to na fore rozoberalo - vid cennik [odkaz] - mozes si vybrat bud natacacie halogeny, co sa volaju AFS alebo bixenonove.

no no ak nemas to dvojite zamykanie tak zrejme nebude ani ten alarm, no ale ved skus vyskusat dat ruku cez otvorene okno po zamknuti auta, aktivovanie alarmu trva cca 30 sekund po zamknuti.

Ďakujem za rady..medzitým večer som sa dočítal že treba odmastniť tesnenia dverí takže ak zajtra večer nejdem do chorvátska tak sa tomu budem venovať..
Natáčacie? Montujú - jedného som pozeral a jazdil na ňom(dovoz španielsko, ten môj prišiel v minulý utorok z nemecka)a mal natáčacie xenóny - natáčali iba doprava logicky ale skúšal som to a bolo to vidno ako sa natáča šošovka.
Tak dvojité zamykanie - ASI - tiež nemám, lebo zamyká na prvé stlačenie diaľkového a smerovky bliknú pri zamknutí 2x a pri odomknutí raz.
Dnes som vymenil olej+filter, vzduchový filter a keď som videl ako vyzerá tak predsalen vymením aj paliváč. Má to nejakú technickú "finesu"? Alebo klasika - pozeral som že dolu tú plechovú konzolku-držiak na kryt motora a potom tri skrutky a je "môj". PO výmene filtračnej vložky a asi i gumičky ešte ju nemám kúpenú..asi zaplniť čistou naftou po vrch že? Alebo netreba . stačí dlhšie počkať pred naštartovaním s rozsvietenými kontrolkami, čerpadlo z nádrže to dotlačí?
Viete niekto radu/grif - ako von budíky? Robí mi to pravidelne po pár minútach svietenia pravá polovička otáčkomera prestane svietiť..
Brú noc a ešte raz dík.Robo

FF III som nazval ja. Skor by sa hodilo FF II po facelifte ? Zmeny sa vsak trocha dotkli aj zadnej casti. Mozno aj preto recenziu zaradili do kategorie FF II

RobodCi - Xenony do fikusa natacacie nemontuju, mozes mat bud natacasie halogenove alebo potom xenony bez natacania.
Alarm by si tam mal mat, hlavne ak mas dvojite zamykanie (musis 2x stlacit zamknutie aby ti blikli smerovky). Najlahsie zistis tak, ze otvoris okna, zamkes, pockas 30 sekund a potom strcis ruku do auta cez okno, ak sa pusti alarm, tak ho tam mas :).
Vrzgajuce tesnenie dveri treba odstranit vycistenim a odmastenim tej plste na hornom okraji dveri.
Svietiaci display - tusim svieti cca polhodinu po zapnuti.

Na displej ti odpovim. Mel by svitit jeste asi 20min (taky nevim proc :-) )
O tesneni se tu uz myslim psalo, tusim ze by melo stacit ocistit.
O senzorech nic nevim, pac zadne nemam :-)

Tak som rozšíril Vaše rady - kombi z roku 2005 Titanium v koži.
Prosba: vŕzganie spojkového pedála - WD40? Vazelína? Kam - problém je čap pedálu alebo brzdový spínač - jeho kontakt so silnou pružinou?
Pazvuky z tesnenia dverí spolujazdca...podľa teploty okolia.
Svietiace displeje aj po zamknutí auta diaľkovým - koľko to má svietiť? Ráno uvidím, ale tvárilo sa to že "nafurt"...
Oranžové "svetielka" po ľavej a pravej strane telesa interiérového svetla pri vodičovi a spätnom zrkadle - v noci vidno pri zapnutom AUTO režime svetiel. Ako zistím či sú to senzory pohybu originálneho alarmu? Resp. či tam taký alarm je, alebo nie? Ako vraj uvádza literatúra... poprosím link, kde sa dá stiahnuť kompl. slovenský či český Návod na obsluhu...
Tiež nemáte niekto návod na Navi Blaupunkt - originál z výroby. Mám aj DVD ale nemecké samozrejme a bez SR, ma´darska chorvátska..aj keď tam už roky chodím a nenosím si ani mapu..hihi.
PS: Ako rozoznať či xenóny sú iba xenóny, alebo natáčacie xenóny? Lebo nateraz nenatáčajú >:D

..a ešte čosi - moja prvá jazda v noci - pri zapnutí sa kontroliek na prístrojovke pred štartovaním "blikli" i xenóny a rozsvietili sa...v režime "Auto": nepozdáva sa mi to.
Ostatná question znie: Keď som naštartoval svietili napalubovke všetky číslice, po asi 2km už mi nesvietila polovička ľavého budíka/tuším otáčkomera/ tá bližšie k stredu - takže? Zlý kontakt? Studenáč? Ako vybrať prístrojové budíky? Ďakujem ak mi niekto poradí - prídem n ato i tak, ale dobrá rada hodná haldy času, ktorý ušetrí.
PS: 1.6TDCi 80kW znie ako od VW a nie z PSA.
Nateraz som sklamaný z podvozka (je to kombi n a16"originál Ford alu) - auto je nedotknuté - geometria nastavená, všetko v zelenom poli, učebnicový protokol - ale zadok "odskakuje" vždy na stranu kolesa, ktoré prešlo po nerovnosti či kanálovom poklope...to je to čo mi vadilo u Renaulta Clio II a aj Mégana II sedan - oba 1.5dCi. Čo s tým mám robiť? Dať nastaviť nie na stred tolerančných polí, ale skôr na maximálne plusové či mínusové hodnoty v rámci rozsahu tolerančných polí?

uz je FF III ? som nevedel... ;-)
ale gratulujem, dobra volba ! :-) :yes:

Musim sa pochvalit......moje doterajsie Fofo I nahradil uplne novy ....... Focus III >:D >:D . vytesujem sa ako maly chlapec.

přes problém , bohužel déletrvající popsaný ve vlákně 2.0tdci jsem neměl žádný jiný. mam najet cca 70 000.

DAYLIGHT...Iba pre zaujimavost...odskusane a v pohode spojazdnene aj na C-Maxe

Díky moc, zapojil jsem to a funguje mi to taky. Mám 06/2006 vyrobeno.

Jen pro zajímavost. Zacvaknul jsme zásuvku zpět, ale nezajistil tou černou krytkou, takže se to zcela nezasunulo, ale drželo to dobře, chtěl jsem vyzkoušet kontakt. Zapnu zapalování, a už to jelo... ESP fault, powersteering fault a a a... dovedete si přestaavit, co mi proběhlo hlavou. Ale docvaknul jsem to a vše ok... :-!

Já ho mám doma rok, jezdí každý den , většinou krátké trasy, kromě v zimě vrzající sedačky a odchlípnuté gumy nad předním skle je všechno na 100% OK. Je to 1,6, výbava akční Collection nebojaksetojmenovalo, aut. klima , couvací senzory, jinak víceméně standart.....

Zdravim, rad by som nadhodil otazku, ci je aspoň niekto spokojny s Focusom na 100% co sa tyka chyb auta. Teda chcem vediet ci je tu aspon niekto kto za 2 roky nemal s autom ziadny problem. Ak je tu niekto, nech prosim napise co ma za vybavu a rok vyroby svojho auta. Dakujem.

Taky jsem to asi před rokem měl. V servisu mi to přilepili a je klid.

Zalepili to ?? Mně řekli, že se to mění i se sklem....ale neviděli to. Rachot to zatím nedělá, ale pradvěpodobně to bude horší a horší. Já bych to taky zalepil.....

no tak to som mal aj ja - vo vetre to robilo vnutri hrozny kraval. bol som s tym v servise a povedali mi, ze to mi robia listy zo stromov napadane pod kapotu ;-\ ;-\ a este si za tym aj stali a ze to tak maju vsetky nove fokusy na showroome. odvedy si myslim o tom servise svoje :-) v druhom servise to normalne zalepili a bolo zase ticho...

Zdar, vytahuje se mi venkovní gumové těsnění kolem předního skla, nahoře uprostřed. Za chvíli ho asi vítr úplně podebere..... Údajně to není nic tak neobvyklého ??

Ano,poistku treba.Mam ju tam.Nie nezozenies nikde.Treba ho vyrobit.Pisal som,ze ich mam.

super diky, tu poistku je treba? mas ju zapojenu? a ten kablik zozeniem hocikde v elektre?