FORD FOCUS II

prestat ohovarat ??? >:D

volali mi zo summitu, aby som ich už prestal ohovárať, tak sa z antona salateka :idea: stal Antonio de Salla >:D
Hasta Luego, amigos! >:-[]

antonio de Salla : jasne ze dokazu, robia to pri pravidelnych kontrolach so standardnymi filtrami... ako hovori Jenyk, by som si to spravil aj sam, ale chcel som mat istotu zaruky, tak som to nechal za par stovak namontovat vo Forde. samozrejme mi to robili u Koisa, v BA by som sa nedivil keby ti povedali ze my take nerobime... >:D >:D
tu identitu som nepochopil... je piatok, tak mi to menej zapaluje... :*) ;-)

Nevím jak u FoFoII, do Mondea jsem si ho dal úplně v pohodě sám. Jsou k nim na webu hodne polopatické návody. Zkus se na něj podívat a odhadneš, jestli si to sám troufneš. Jen pak nezapomeň dát na airbox (jestli chceš filtr do airboxu) samolepky s upozorněním (jsou k filtrům přibalené), aby to nějaký moula v servisu nevyměnil zpátky.

misoo: dokážu mi v summite :-! dať pri najbližšej výmene namiesto "ford" filtra K&N Air filter? alebo si si ho tam dal sám?
Prípadne, kde ho kúpiť?
Nech Ťa nepopletie moja trochu zmenená identita ;-) >:-[]

Moik : nemyslel som to tak, ze patris k tym "sialencom" >:D ja som mal ESP tiez stale zapnute, len pri sportovej jazde na hrane by som si ho radsej vypol... (v C4 sa bohuzial nad 50kmh zaplo samo) 8-s
bezne jazdim tak, ze ESP nemam sancu vyuzit ani pri nahlych necakanych zmenach smeru jazdy (na C4 som kontrolku videl bliknut iba v zime na snehu a par krat na mokru a to som "chcel aby blikla"), a vo vyssich rychlostiach za necakanych situacii radsej uvitam citatelny podvozok a kontrolu nad autom ako nepredvidatelne zasahy do riadenia... :roll:

moik: To spravny pristup, ale bohuzel ne vsichni se takhle chovaji

S tou posloupností naprosto souhlas. :-)
Neberu ESP jako nástroj k tomu, abych mohl jezdit rychleji - stejně jako ABS, ABG ani pásy. Beru to jako nástroj, který mi doufám nikdy nebude muset pomoct zůstat na živu >:D Teda že ho pravděpodobně využiju pouze několikrát za životnost toho auta. Tlačítko na vypnutí ESP jsem na Maxovi nepoužil nikdy, protože je to ESP dotatečně chytrý (nechá klouzat kola, když se nemůžžeš odněkud vyhrabat) Vypínat ESP mi přijde jako nezapínat pásy. Vším tím chce říct, že rozdíl poznáš, až bude pozdě... :'-(

moik : jak druhy ? prvy je medziclanok medzi volantom a hl. opierkou, druhy volant, treti brzda, stvrty plyn... takze ESP moze byt tak najskor na 5. mieste... >:-[] no, robim si srandu... vazne, je to tak, ESP velmi vyrazne prispieva k aktivnej bezpecnosti, to je jasne. treba si vsak uvedomit ze ESP neni vsemocne a pomaha iba v okoli "hranice smyku", dalej uz ani ESP nepomoze... vyvstava otazka, ci je bezpecnejsi sofer co jazdi pomalsie vedomy si svojho "handycapu bez ESP", alebo sialenec co sa slepo spolieha na ESP a jazdi veselo nad schopnosti ESP... :roll:
ja osobne to vidim cca tak, ako by som si v nejakej pocitacovej hre zapol automaticke zameriavanie. pomoze mi to vyhravat, ale nebuem mat z toho az taky dobry pocit... ;-)
kazdopadne ked bude moznost, ESP si najblizsie asi kupim (vypinatelne) !!
tu je zaujimave videjko :
[odkaz]

Někde jsem četl výsledky výkumu a vyplynulo z něj, že ESP je po bezpečnostních pásech druhý nejvýznamnější a nejužitečnější bezp. prvek v autě...po něm airbag.

anton salatek : servis v BA uz nebudem radsej komentovat... >:-[] ;-)
k tomu ESP - na predchadzajucom aute (C4) som ho mal, teraz vo Focuse ho nemam. a zistil som jednu vec. ak mas ESP, tak sice zatocis tam kam mas, ale netusis co sa deje s autom, ale ked ESP nemas, tak mozno par krat chytis nedotacavy/pretacavy smyk, ale presne vies ze ho ides dostat a vies ako sa sprava auto. beriem to tak, ze to ma svoje vyhody aj nevyhody. a poviem rovno, ze vo Focuse sa citim bezpecnejsie ako v C4. nemyslim tym podvozok ako celok, ale cisto len "pocit z ESP", nic ti do jazdy nekafre... proste vzdy viem na com som a mam to viac pod kontrolou...
z toho celeho mi vyplyva dilema, co je bezpecnejsie - mat ESP a jazdit "s ruzovymi okuliarmi" ked vieme ze ESP neni vsemocne a pomaha iba pri zaciatkoch smyku (pri vacsom smyku, ti ani 10 ESP nepomoze), alebo jazdit vzdy pod kontrolou bez ESP... :roll:
PS: ta klima je vo FF2 hotova parfumeria oproti smradlavej v C4 >:-[]

misoo: jasné :-! , ale najprv som dlho vyjednával na servisnom oddelením, kde iba kývali plecami a robili zo mňa hlupáka :shock: , že tie dvere boli obité, veď to sa stáva..... (nie na mesačnom aute a na hornej hrane piatych dverí a vo všetkých rohoch). Aby si mal predstavu, to mi ukradli z kufra laptop - sklo zapáčili o svetlo, to prasklo a boli dnu. takže oprava za cca 21 000sk s dph :'-(
Doporučujem môj postup.....Starší párik celkom zaujímala moja skúsenosť s tunajším servisom, predajca až taký nadšený nebol >:-[]
Ale už to nechajme tak. Focus je nekazivé auto (až na smradľavú klimatizáciu a výmena žiaroviek v predných svetlách á 3 mesiace). Uvidíme, či taký bude aj Focus2.
Keby bolo v Ba viac Fordservisov, tak by to bolo iné, ale monopol zvádza k pohodlnosti summiťákov.
A nepáči sa mi strátegia väčšiny automobiliek vrátane Ford summit - predajcovia sú kočky. asi preto som kupoval u chlapa...ktorý mi rozumel.
Máš vo svojom káre, misoo, ESP? Šikovná vec, akurát som po čase zistil, že to zožralo Focusácky podvozok. Keď ho vypnem, už mi nikto neuberá plyn v zákrute apod.... >:-[]

anton salatek : to si vazne osobne oslovoval zakaznikov na showroome ?? :shock: >:D >:-[] museli sa tesit summitaci co... >:-[]

ano blavácky ford poznám, focus 830sk s dph/hod.
v Trnave je to cca za 600 sk/hod. Každý servis má svoje charakteristiky. V Blave chcú za každú blbosť tisíce. A keď začínali, tak nemali lakovňu a namiesto prestriekania piatych dverí mi ich šúchali po zemi a totálne obili. zreklamoval som to, ale pomohlo až moje odhováranie návštevníkov v showroome od kúpy nového forda. ale to už bolo dávno....už na to zabúdam a nedávno som tam kúpil moje afto.
v Trnave sú zase trochu natvrdlí....človek tam príde, stoja za pultom ako čašník "U Slováka" a čakajú, že ich zákazník sám pozdraví a opýta sa "môžem?" Na druhej strane bez problémov mi tam nalakovali kryt spätného zrkadla za 400sk s dph a raz mi tam opravovali zadný blatník - majú dobrých lakiernikov.
keď máte čas choďte to Trnavy. je tam lacnejšie, rýchlejšie a bez nervov.
čokoládka na zrkadle a umytie poznám >:D raz mi umyli aj motor (na starom fofo 1.6i, ktoré sa veľmi špiní/nemá spodný kryt).

mm483 : to mas mrzute, riesit problemy ktore vznikli pri rieseni problemov... to som poznal na C4 a uz to zacinalo aj v BA... >:-[]
nakoniec som zacal chodit (teda raz som bol a odvtedy svaty pokoj, lebo mi problem vyriesili a uz je klud) do Banoviec ku Koisovi a uz nepojdem nikde inde !! je to sice zopar km, ale tych par litrov benzinu s radostou vymenim za serioznost a odbornost :-! ;-)

je mi to jasne, ze to nerobia pre moj dobry pocit... Nikde som nepovedal, ze tam chodim rad a som spokojny. Chodim tam proste casto kvoli problemom s autom a problemom, ktore vyrobili ked opravovali problemy mojho auta :)

hej, v blave to umyvaju, ale iba obcas. a nie preto aby ti ho odovzdali pekne umyte, ale aby nepracovali na spinavom aute, je to aj pre ich dobro... a zabudli ste dodat, ze obcas zavesia na spatne aj cukrik... ;-)
avsak ovela radsej by som prijal seriozny pristup, s cim som sa tam ja nestretol... :?

...půl roku mytí zdarma...
tak to mam aj ja, ani som nemuel zjednavat... u nas v blave auto vzdy umyju, ked mi s nim v servise nieco robia a som tam tak casto, ze za posledny rok som este v umyvarke nebol :)

pripajam sa a tiez blahozelam, nickey. zaujimava farba, prijemna vybava a prekvapujuca cena ;)
2 mesiace ubehnu ako voda... uvidis. najhorsie su posldne dni. cakal som na 307sw 3 mesiace a posledne dni boli utrpenim... :-)))

Nevím kde jsi to kupoval. Já jsem si pred rokem nechal od Ford Kruml stahnout skladovku z D, FII kombi 1,6 74KW benzin jeans ve výbavě Trend + za 425000 komplet včetně 4 roky záruka asistence Ford na rok, půl roku mytí zdarma a 15% sleva na sevisní práce. Musel jsem je trochu přitllačit, ale jsem spokojen. Dnes už bych chtěl lepší cenu.