FORD FOCUS II

antonio, to je pech... a pre nas vsetkych je pech, ze je tak malo takych servisov (nielen ford) ako spomina misoo.

antonio : to nepotesi... >:-[] mozem ti len odporucit ford v banovciach, s ich servisom som bol zatial vzdy polne spokojny ako po odbornej a aj ludskej stranke :idea:

to all:
včera som dostal do daru šuter do prednej kapoty a skla. Viete niekto doporučiť ford servis, kde to vedia (klampiarina, lakovanie, výmena skla) a kde to nie je ako v BA (ak sa teraz objednám, tak ma zoberú na konci apríla :shock: a auto nebudem mať asi týždeň >:-[]
kto by chcel, pošlem mu fotky...alebo ich niekde zavesím a dám vám link.
predom díky

2 brava:
tak to je dobry. Topic asi myslis Tonic a tu mam taky. autoklimu jsem taky priplatil a jeste nejaky drobnosti. takze kluci asi pojedou na pasu za sebou :-)
u koho jsi kupoval a za kolik, muzu-li se ptat. Na webu fordu se totiz objevila cena collection s 1,6 benzinem "od 379 900" coz je jeste o dost lacinejsi nez byl trend+. komplet cenik uz tam visi taky a priplatkove veci jsou stejne. jedine co se ted plati navic je rozsirena zaruka na 4R, tu davali k trendu+ zadarmo.
nebudes si menit nick? :-)

Díky za uklidnění v uvozovkách.Vlhko ve světlech asi určitě neprospívá, at je to jakkoliv. Na reklamaci mám ještě čas 2 měsice, co je auto v záruce od výrobce. Ale ted stejně nevím, jak bych to dokazoval, vzhledem k tomu, že mrazíky ráno už nebudou, tak mlžení snad nebude taky. Chtěl sem se s někým poradit, než bych to řešil.
yoyo ; auto je jeté 30tis, celkem se zdá ve slušném stavu. Ted je podobných ff2 k mání všude dost. To taky nechápu, takovou politiku Fordu.

2 martas 2005
Ahoj,
barvu mám Topic a navíc aut. klimu a rádio Sony. Tempomat a 16" kola jsem si chtěl původně objednat, ale Collection by je měl mít v základu takže to u Fordů vyřešili za mě.

viki, blahozelam k auticku :-)
co sa zahmlievania svetiel tyka, mne to robilo tiez. a myslim, ze viacerym tu. na nemeckych forach bolo toho tiez vela popisaneho...
mne to vsak nakoniec zmizlo same. asi po dvoch tyzdnoch.
edit: teraz som si vsimol, ze mas 2005ku. kupil si ojazdene??? ak to teda stale mlzi, tak by som asi riesil v servise.

2 brava:
asi je to jedno, ale povera pravi, ze auta vyrobena v patek/pondeli maji vetsi sklon k zavadam. Podle sebe bych tomu klidne veril :-).
To budeme mit teda asi "sourozence" :-), jakou mas barvu a vybavu?

to martas 2005
Ahoj,
můj Fokus jde taktéž do výroby 3.4. , ale myslím, že je snad jedno, v kterém dnu auto vyrobili. Nebo se snad mýlím ?

Zdravím, jsem čerstvím majitelem FF2 1,6 100k 2005 a jsem trošku rozčarován z toho, že se nekdy lehce mlží svetla. Máte s tím někdo zkušenost? Jinak spokojenos, podvozek super.

Nojo, tak to nevim, jestli se mam bat nebo radovat. :-) Tak snad bude dulezitejsi, ze je to utery a ne patek/pondeli.
Ne webu Fordu je uz Collection jako akcni nabidka, akorat cenik tam porad visi na Trend+.
Muzete nekdo z cerstvych majitelu napsat, jak dlouho jste cekali od vyroby do prevzeti? Dik.

Zirafak mas pravdu. Bracho si dal namontovat lacne xenony do svojej Toyoty a dopadlo to tak, ze som pomaly videl ako za dna ale vsetci na ceste by mi najradsej rozbili svetla. :x . nakoniec sa to vyriesilo tak, ze sa do svetla osadili sosovky so spravnymi xenonmi a teraz je to konecne ok.
Dost ma vytaca ked mi nejaky oktavista vysvecuje do spataku. Na Fabiach a Oktaviach mozes casto vidiet pouzitie prave tychto lacnych ale totalne oslnujucich xenonov.
Original je original aj ked za vyssiu cenu.

to Zdenek old:
ale ja tu OII doma aj mám ;-) , tak sa nečil. Obe dve autá sú v pohode Focus jednoznačne lepší podvozok a riadenie. Octa pre mna symp. interiér. To je všetko, ja fandím všetkým autám.

Thomson-ko...Iba este k tym neorigo xenonom...auta starsej konstrukcie to mali bez cociek,mas pravdu,ale v tom pripade tam boli osadene vybojky s clonitkom/D2R/,ktore oslnovaniu zabranovali.Svetla s cockou su osadzane vybojkami typu D2S a D1S bez clonitka,nakolko oslnovaniu zabranuje jednak usmernenie toku svetla cez cocku a automaticke nadstavenie vysky.Dolezite je ale taktiez spravne nadstavenie svetlometov.
To co tam namontovali tebe,je sada HID vybojok,ktorych pouzitie je v beznej prevadzke obmedzene len na pouzitie v dialkovych a hmlovych svetlach.V stretavacich svetlach je pouzitie uvedenych vybojok nelegalne,nepovolene a riskujes v extremnom pripade aj stratu technickej sposobilosti vozidla,odobratie TP.
Osobne mi vsak tiez vadia viac nespravne,do blba nadstavene klasicke svetlomety,ako spravne nadstavene HID vybojky,aj ked ja by som ich na svoje auto nedal. ;-)

Zdravim, nevi nekdo jak je to s FF2 FlexiFuel ohledne servisu? Mam na mysli cetnost a cenu prohlidek. Dekuji

.... este zopar veci. Pristrojovka vobec nevrzga - plasty su makkcene a dobre vyzeraju. Volat je hrubsi ako na FF II, co mne osobne velmi vyhovuje. Volant je tu dobu trochu vylesteny. V rukach sedi dobre. V zime, ked rano nastartujem je volant trochu klzky, staci vsak pockat kym sa interier trochu vyhreje a je to ok. Zavisi to aj od toho ako sa ti potia ruky. Sedadla maju trochu slabsie bocne vedenie, co zistis az ked pojdes na hranu - inak su v pohode. Co je ale uplne super je sprevodovanie auta. Stupne su dlhe cim pri potiahnuti ziskas naskok. Pri 110 km/h toci rovnych 3000 ot - nizka hladina hluku dobra spotreba. Pokial chces trochu zavodit, tak nema zmysel tahat to az na 7000 ot, max je tych 6000 ot, ked mas maximalny vykon. Potom to uz len reve.

Zdenekold: Známý si koupil OII combi, dal za ni o 200 000 Kč. víc než já a stále hledám, kde jsou ty prachy v jeho autě ukryty.
Taky sem tech 100kkc navic ve sluzebnich O2 hledal...a zatim nasel jen 120l kufru :-) ...jo a lepsi ostrikovace predniho skla

Ahoj Alesi,
co sa tyka Focusa I, 1,6 i 16V 2003 tak na toto auto nedam dopustit. Fofo bude mat v decembri 4 roky, teraz ma nabehanych 122 000 km a co sa tyka nejakych poruch tak mozem povedat, ze zatial ma nic neprekvapilo. Podvozok, riadenie a motor je super. Motor bezi hladko a ticho. Co sa tyka sposobu jazdy tak je to 60 % rychlejsia jazda a 40 % pomalsia. Spotreba nie je problem - ked idem ako clovek do 130 km/h tak sa pohybuje od 6,9 - 7,1 l/100 km. Ked si uzivam (ale nie brutalne) tak je to tych 7,5. Rekord sa mi podaril v januari 6,16 - to som ale isiel ako dochodca. Pri rychlosti nad 140 km/h sa ti do kabiny tlaci aerodynamicky hluk, nastavenie vetrakov je trochu horsie (mam na mysli bocne), ked su nastavene na bocne okno nevyhnes sa tomu, ze ti prud vzduchu bude fukat trochu na prsty. Podvozok nie je tak dobre odhlucneny ako pri FFII, ale pokial sa na to budes pozerat, ze auto je z roku 2003 tak je to fakt sila. Fofo je vyborne ovladatelne aj na hrane. Zadok da presne vediet kedy je dost a spatna vazba od volantu je perfektna.
Moj osobny pocit je velmi dobry. je to auto, ktore ma smrnc a co je podla mna obzvlast dolezite je, ze je vdaka tuhsiemu podvozku a presnemu riadeniu bezpecne. :P

jurko28, šetri si ten motor a odmení sa ti po 13-15 000 km krásnou spotrebou a dynamikou. hlavne mu teraz nedávaj "po chrape". a všeobecne ho nevytáčaj, kým nie je zohriaty - škodí to, hučí to, nejde to >:D
staré fofo1 1.6i má 11,8 s z 0 na 100 kmh. rozdiel cca 1 s je veľmi malý, na to, aby vždy vyhralo fofo2. na benzíne je to jednoduché dáš dvojku a ťaháš do 90. na diesli je to dilema o tom, kedy preraďovať...
dracs: nespomenul som, že vŕzganie som reklamoval, lebo som si pôvodne myslel, že sa mi pokrútila karoséria. na tretíkrát mi to uznali a namazali tesnenia okolo dverí (všetky) a premazali aj zámky (ostala tam biela vazelína). myslel som si, že to bola zbytočná iniciatíva, ale po tvojej poznámke, že to môžu byť zámky....pozrem to.
pravdou je, že po úkone vo Forde 10/2006 to prestalo a objavilo sa to až v 3/2006.
Skúšal som pritláčať zadné dvere za horný okraj na aute v showroome a vŕzgalo to tiež. Myslím, že to môže byť to najvonkajšie horné tesnenie (kombinácia hladká guma a plsť)....skús si to pomačkať. odtiaľ vychádza ten zvuk.

Pokud jsi očekával větší dynamiku, tak jsi si měl koupit zmiňovanou OII. Taktéž pokud si myslíš, že O má lepší interiér, tak jsi si neměl kupovat Focuse. Já tyhle poznámky nechápu.
Známý si koupil OII combi, dal za ni o 200 000 Kč. víc než já a stále hledám, kde jsou ty prachy v jeho autě ukryty.