FORD FOCUS II
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FORD
-
misoo 27.05.07 19:06
« Re: Klimatizace
Jiricekd: pri manualnej nastavujes "teplejsie - zimsie" a pri automatickej si mozes nastavit presne °C a tie ti bude samocinne udrzovat na zaklade udajov z teplomeru. pri dualnej si tuto teplotu mozes nastavit pre lavu a pravu stranu oddelene. (rozdiely nemozu byt viac ako 4°C). vyhoda automatickej je este taka, ze mas 8 stupnov fukania, kdezto pri manualnej tusim iba 4. je tam jednoduchsie ovladanie smeru fukania, no a stredovy panel s automatickou vyzera podla mna lepsie.
ja mam automaticku, ale pouzivam ju ako manualnu, tzn. nastavujem si teplejsie - zimsie, lebo sa mi s tym nechce babrat. je to skor na dlhsie cesty podla mna. :-)
takze v lete ti s manualnou teplejsie nebude, vykonnostne chladia rovnako, ale automatika je pohodlnejsia, ponuka niektore prakticke veci naviac a vyzera lepsie. zelezi len od teba, ci ti to za ten priplatok stoji. ;-) -
"-- skrytý --" 27.05.07 09:01
« Re: Osvětlení interiéru + lok.opěrka
Myslím, že je to spojené se hl.světlem nad palubkou. Pokud je zapnuto ve střední poloze, tzn. že ke zhasnutí světla dochází plynule po určité době po zavření př.dveří, současně dochází také ke stmívaní těchto světýlek. -
"-- skrytý --" 26.05.07 17:31
« Re: N1 verzia
k tomuto len napisem moju skusenost a neschopnost pochopit nase kocurkovo. ked som v 2003 kupoval auto, 307SW ako N1, musel som zaplatit za prestavbu 30.000. tie chechtaky boli za mrezu s vyrobnymi nakladmi max. 1.000 sk aj s pracou, strasne hrkotavu (doma som to svojpomocne odstranil) a dve male bezpecnostne folie. kedze SW je vedene ako 7miestne, prisiel som o 2 miesta v tretom rade - co bol v pohode. no mreza neprakticka, ked som chcel previest nieco dlhsie, musel som ju demontovat. takze uzitkova verzia bola vlastne menej uzitocna ako bezna... v cesku dana prestavba stala v tom istom roku 17.000 CZK, a poskytovali omnoho komplexnejsiu mrezu. v pripade potreby sa dala hore uvolnit, zadne sedadla sklopit (nebolo treba ich vybrat) a mreza sa rozlozila a znovu ukotvila na inych miestach na to urcenych. tieto dva body boli v kazdom SW, teda i v tom mojom... a zaroven bola i chranena podlaha. ked som toto videl i tu na auto.cz v teste 307SW N1, sanka mi spadla. no gol bol, ked som to videl znamemu na nissane primera kombi, tiez cechovi. takze to nebolo iba predajcom.
nezmyselnosti ako nemoznost namontovania tazneho zariadenia... pripadne nemoznost kombinacie so silnejsim motorom.. no comment. detto odpocet dph v luxusnych/sportovych SUV. -
"-- skrytý --" 24.05.07 22:10
« Re: N1 verzia
to viem, co musi dane auto splnat, ale pochybujem, ze je nejaky zasadny rozdiel v tych parametroch medzi focusom a napriklad opel astrou, octaviou II a podobne, ktore su 5miestne verzie v N1 prevedeni. (preco ??) fakt pochybujem ze uzitocna hmotnost u takeho mondea napriklad je mensia ako u octavie :-)
este dodavam, ze v cechach focus aj mondeo aj C-MAX su v N1 patmiestne. vid www.ford.cz
okrem toho auto uz nemoze byt na slovensku zmenene z M1 na N1, musi byt uz take od vyroby (to plati necely rok). alebo si ho musis nechat prerobit v inom state a potom doviezt.
tu vyhlasku som kedysi pozeral a nebolo tam okrem tych horeuvedenych veci nic zasadne, akurat si pamatam na to, ze nemozes mat tazne zariadenie (zaujimave ale, ze beha je vela tuaregov v N1 s taznym od vyroby) -
"-- skrytý --" 24.05.07 18:41
« N1 verzia
lomo: a ostatní:
auto môže byť zmenené z M1 (osobné) na N1 (nákladné...teda s odpočtom DPH) ak spĺňa niekoľko podmienok. Napr. pevne oddelený nákladný priestor (mreža, plech), užitočná hmotnosť, resp. hmotnosť nákladu okrem osôb(práve preto pri niektorých autách musí byť auto 4 miestne, aby zvyšok nosnosti postačoval na kategorizáciu N1).
tu je aj článok:
[odkaz]
alebo
[odkaz]
je k tomu aj vyhláška Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií SR. Ak ju nájdem, tak ju tu zverejním. -
"-- skrytý --" 24.05.07 18:40
« Re: Osvětlení interiéru + lok.opěrka
Nakonec jsem dal 3 W žárovky ( 2W u nás neměli ) a jsem spokojený, to osvětlení je efektní a super. Všem děkuji za rady.
Ad loketní opěrka : Dnes jsme měl možnost vyzkoušet si opěrku od fi Armster in natura. Vypadá v autě velmi dobře a zdá se, že upevnění je celkem solidní, takže se moc nekývá a nevrže. U nás ve Fordu ji prodávají za 2200,- + 200,- montáž. Ale na internetu je k mání za 1769,- + 95,- poštovné a balné tady [odkaz]
Montáž by možná trochu šikovný člověk zvládl sám.
:-) -
"-- skrytý --" 23.05.07 08:04
« Re: Osvětlení interiéru
ja len dodam, ze asi 2 take ziarovky mate aj v nahradnych ziarovkach co ste dostali k autu (aj ked tusim jedna je cira, jedna oranzova), ale skontrolujte si prikon. oranzova bude asi do smerovky a ta rozhodne nebude 2W ale skor 15W.
tusim na ghii a titaniu sa tam ziarovka montuje od vyroby, inde to je mozno len priplatkova vybava za nejaku tisicku ;-) -
"-- skrytý --" 22.05.07 22:08
« Re: Osvětlení interiéru
teraz si niesom isty, ci to su tie, ktore popisujes, no myslim, ze ano. ak su celosklenene a bajonetove. :-) vlastne take iste idu stropnych citacich lampiciek (tie na okrajoch, nie ta stredna predna ani zadna to su sufitky) a tiez idu do osvetlenia k zrkadielkam v slnecnych clonach. -
"-- skrytý --" 22.05.07 20:11
« Osvětlení interiéru
Díval jsem se u svého Focuse, že pod palubkou jsou konektory pro připojení osvětlení prostoru pod nohama řidiče a spolujezdce a myslím, že budou funkční jelikož je k nim veden káblík a jsou i pod napětím (měřeno zkoušečkou). Nevíte někdo jaký typ žárovky do nich patří? Řekl bych, že asi W5W/12V, ale raději se ptám, abych něco nezkonil.Vím, že jsem už někde četl, že některá auta tyto konektory bez žárovek mají, ale nemohu najít, kde přesně to bylo. Také nechápu, proč už tam ty žárovky nedají ve výrobě? :-O -
"-- skrytý --" 22.05.07 12:42
« Re: lapače nečistôt-zásterky,fofo sedan
montoval som to sam, fotky som dal uz davnejsie na web - [odkaz]
ale mam aj lepsie foto, len bohuzial to mam teraz doma.
montaz je trochu blba. robil som si to sam, trvalo to cca hodinu, najma kvoli tomu, ze je nutne na zadnej naprave davat kvoli tomu dolu koleso, co vcelku zdrzuje ked to musis robit tym blbym zdvihakom co dostanes k autu.
predpokladam, ze vo forde ti to za nejaku tisicku zamontuju. :-D -
"-- skrytý --" 22.05.07 12:38
« Re: Fotky
sword, si precitaj moj prispevok este raz ;-)
ja som pisal o 5-miestnej verzii (pocet sedadiel), nie o 5 dverovej verzii (pocet dveri).
N1 je aj 5 dverova verzia, ale je len 4 miestna - urezu ti zadny stredny pas a zapisu do TP ako 4 miestne vozdilo, takze ked ta zastavi hliadka a vezies dalsich 4 ludi/deti, mozes mat problem,
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
