Jakou největší "botu" vám provedli v servisu?
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Hlavní diskuse
-
« Bez nadpisu
Mal som P 307 2,0 HDi. Drali sa vonkajšky pneumatík. Vonkajšok 2mm vnútro 6mm. Podľa geometrie mala zadná tuhá náprava mala veľkú zbiehavosť. Na moju otázku, že čo s tým urobíte mi odpovedal: "kúpte si gumy Pirelli, tie sa Vám drať nebudú." Toto bola odpoveď mechanika. Navštívil som druhý servis, kde mi nápravu vymenili. -
« Bez nadpisu
jj, člověk aby byl vyučenym autotechnikem když dáva auto do servisu... >:D po tom co se mi stalo, tak když dám auto v čr do servisu tak doslovně, ale doslovně stojim tomu technikovi u zadku a kontroluju co dělá, jednou jsem ho zastavil od montování těsnění co má 4cm průměr na výfuk co má 5cm průměr podruhý mi chtěl dát na passta tlumiče z felicie.... je to děs a hrůza... ted se od nich nehnu ani na krok, navšechno se ho ptám jak blbec a jsem hrozně vlezlej a otravnej, určitě ho musim strašně štvát, ale aspon dělá práci jak má... :roll: -
« Bez nadpisu
Naprosto s vami souhlasim!! Mam Opela Astru G 2.0! Kdyz jsem ho v 18 dostal,nanapadlo me nic jineho,nez zajet k Srbovi,na takovej ten bez servis(dotal jsem ho ojeteho 78tis). V servis jsem ho odevzdal a domluvil se na 3500kc. Druhy den mi volali,ze budou muset vymenit tlumice,destiky,a nejakou cipovou desticku u palub.pc(????) a jeste nejaky blbosti! Rikali,ze to auto je nebezpecne!! Cena mela byt asi 85tis,to jsem nemel,tak jsem si nechal vymenit jen olej a filtr(4500kc). Po nejake dobe zacalo auto klapat,tak jsem z financnich duvodu zajel ke kamaradovi,ktery rikal,ze filtry jsou opotrebovane rozhodne vic nez na tech 2tis km,ktere jsem od servisu najel a ze brzdy jsou v super stavu! Jsou to zlodeji! -
« Bez nadpisu
aby se neřeklo tak taky jeden servis pochválim, asi trochu z ruky ale budu spíš chválit značku >:D Na mém novém picasse jsem měl problém, vubec jsem netušil co by to mohlo být, bez obědnání jsem to zavezl do servisu, hned mě přijali, dali mi kafičko, pečivo.... po 30 minutách mi řekli, že se jim ještě nepodařilo najít závadu, a tak mi zdarma dali k dispozici C3, domluvili jsem se, že až to opraví tak mi dají vědět. celý den jsem používal C3, večer mi pak zavolali, že to je opraveno, že jsem někde natankoval naftu ředěnou vodou.
Druhý den v 7:30, než jsem jel do práce na mě před barákem čekal technik s picassem a vzal si nazpět C3, za opravu ani za náhradní vůz si nic neúčtovali.
Pokud má Citroen stejný přístup k zákazníkovy jako Dealer Chambord v Argentině, klobouk dolu a bravo! 8) -
« Bez nadpisu
koukám, zže je to všude stejný... jednou jsem to tady už psal, ale klidně to napíši znovu:
stalo se to v zimě, do zatáčky se vřitil v protisměru favorit, hranou jeho kapoty to nabořil do prostředka našeho VW vento... nic moc, podle oka laika promáčklý nárazník, auto se odvezlo do servisu a bylo "opraveno" (samozřejmě si naúčtovaly nedotčená světla, chladič atd...) po xy letecH jsem najel na obrubník, praskla plastová spodní hrana nárazníku. Vzal jsem to na vrakáč ať mi tam daj jinou plastovou lištu, sundali nárazník aby ji tam mohli namontovat a jaké bylo mé překvapení když pod nárazníkem byla zkroucená kovová traverza, shodou okolností prolomená v bodě kde do mne před lety najelo ono auto...
Souhrn: pánové u PORSCHE PRAHA NA SMÍCHOVĚ namontovali na poškozené místo jen nový nárazník a s ničím jiným se neobťěžovali...
o rok později mi u passatu dělali klimatizaci, pánové si dali takovou práci že místo 8 šroubů namontovali jen 2 a při jízdě na silnici (naštěstí pomalu) se mi otevřela kapota i s přední maskou auta... (to jsem ještě nevěděl jakou prasárnu mi udělali na Ventu)
Sorry ale porsche praha smíchov "never more"!!!!!! -
"-- skrytý --" 26.12.05 19:58
« Re: Autopalace
super7: To je nic. Před asi 3 lety u prodejce Renault JIH Hodonín dělali garančku, pak to šli projet a auto v nějakých 80-100 km nabořili do zděného plotu a zničili Lagunu dokonale.
Kamarád před nějakými 5? lety měl asi po 4 měsících na BMW 15 tis km, šel v Brně na garančku a hoši to jeli projet-výsledkem byla škoda za 350 tis. Grázli jsou všude.
Značkovým servisům je třeba se vyhnout,jsou už soukromníci, mají certifikáty,mohou dělat i garančky,protože jednak splňují kvalifikaci a mají vybavení,vč.dat v počítači. O záruku se nepřijde. To s těmi pneumatikami fakt přehnali. Jasně,prodávají předražené pneu i disky,chtějí prašule. -
« skoro se to stydím napsat..
pánové, naštěstí se to nestalo mně, ale tchýni.. má ráda čtyřdvéřáky, prodala boru a protože nová tehdy ještě nebyla, koupila si na Spořilově mazdu 3 - i na moje doporučení. Autíčko celkem prima, spokojenost. Na zimu jsem jí koupil u svého oblíbeného prodejce zimní gumy a ona se jen v mazdě zeptala na rozměr zimních ráfků. A už začal problém - "paní, ráfky, gumy i práci musíte mít od nás, protože jinak příjdete o garanci". Nakonec souhlasili s tím, že gumy tam přivezeme a oni to obují (...) opakuju - já v tom hrál jen jako doprovod, být to moje auto, tak už mě tam nevidí. No ale bonbonek přišel nakonec - když si tchýně přišla asi po 4 dnech (!)auto vyzvednout, odvedl jí technik se soustrastným obličejem do dílny, kde stálo její, asi 3 měsíce steré auto, s komplet uraženým zadkem! chlapci je prý přeparkovávali.. no já už vařil, ale tchýně vyměkla a jen si nechala auto opravit - já už měl od kamaráda připravenou žalobu, počínající už tím donucením k výměně obutí právě u nich.. hrůza (to, co je možné i to, co si lidi nechají líbit - musel jsem svoje komentáře hodně krotit..) -
« Re: I VW se utne...
zatial v jednom "znackovom servise vw" som sa stretol iba s bandou amaterov
1.) v ramci zaruky mi "opravovali" rozsvietenu kontrolku vyfukovych plynov, az po 12 pokuse sa im to podarilo - stastie ze to bolo v zaruke inak by som sa asi nedoplatil..
(reset rj, nahratie noveho sw, vymena trojcestneho ventilu, vymena celej rj, vymena kabelaze.. nakoniec bol problem v ukostreni) nachodil som sa tam ako puk
2.) pri kontrole geometrie mi poskriabali podbeh - vsimol som si to az ked som umyval auto
3.) objednanu 1.servisnu prehliadku robili 8 hodin!! (vypustili olej a potom zistili ze nemaju olej.filter) a to ste mali vydiet dopackany motovy priestor a olejom poliasty plastovy kryt motora a bok motora
ten servis a navyse chvali certifikatmi kvality...
tak som sa rozhodol ich vymenit
neporadite nejaky schopny vw servis na slovensku alebo na ostravsku, pripadne morave?? -
« I VW se utne...
Se servisy vedu nekonecny boj. Co je na tom sloziteho pochopit, ze se nechci nechat ojebavat. Nevadi mi zaplatit slusnou cenu za kvalitni praci, nebo treba znackovy olej atd., ale nesnasim, kdyz se mne nekdo snazi okrast.
Takze VW Olfincar Trutnov (never more) - pristup k zakaznikovi sileny, proste idiotconaspriselotravovat.
Svolavaci akce pro Passaty, kontrola predni napravy - privezl jsem auto, predal vedoucimu technikovi a rekl, ze jdu do mesta a cca za hodinu se vratim, pak se mi ale nechtelo, tak jsem si koupil kafe a noviny a sedl si na lavicku s dobrym vyhledem na servis. Za hodinu a pul si auta nikdo nevsiml. Inu vratim se zpet s dotazem co a a jak..? Vedouci technik, nyni jiz jen mirne otraveny, sdeluje, ze auto mam pripravene, ze je vse v poradku a ze dolili kapalinu do ostrikovacu, tu a tam neco promazali - uhrnem 160,- Kc. Co nasledovalo, nemusim popisovat - vedouci - cirkus - never more.
Dalsi zazitek s Olfincar po inspekcni prohlidce:
Nejak vam to slabe brzdi.
Jak? nejak?
Myslim si, ze to bude hlavni brzdovy valec. Doporucoval bych vymenu.
Aha, a na kolik by to prislo?
22 000,- ale muzeme se domluvit a udelame to za 20 000,-.
Kdo to zjistil?
Mechanik, co se s tim projizdel, rikal, ze passaty brzdi o dost lip.
Aha, a nemuze to byt neco jineho?
Nooo, jeste bych doporucoval vymenit kotouce a desticky 12 000,- v originalech - to vite chlazene kotouce.
Radsi si to rozmyslim, vite je to dost penez.
Na brzdach se setrit nevyplati, davejte si pozor.
Resene: Spolecna jizda s mechanikem jineho servisu (Auto Elan Teplice), subjektivne skutecne nizzsi ucinnost brzd. kontrola desek a kotoucu - v poho vydrzi jeste nejmin 20 tis., vymena softwaru v ridici jednotce - znatelna zmena k lepsimu. Problem vyresen za 400,-.
Auto Elan - dobry pristup k zakaznikovi, ochota a rychle jednani. Jsou ale v podmince - pokusili se ojebat pritelkyni na cene nahradnich dilu a nedokazali odstranit zatekani do vozu okolo predniho okna.
Auto Enge Liberec - zatim nekolik drobnejsich zakroku a spokojenost, po vanocich se chystam na vymenu oleje, tak uvidime... -
« Jo a ještě epizoda s Escortem Cabrio
Před pár lety jsem ostřeji prohnal svého Escorta Cabrio a v jedné zatáčce jsem chytil pěknou díru. Auto bylo na nízkoprofilech a byla to pěkná šlupa. Autu ani kolům se nic nestalo, jen to auto chcíplo a nešlo nastartovat. Kamarád s odtahovkou si s tím taky nevěděl rady a odtáhl mě do autorizovaného servisu Ford v Motole (Praha 5). Tam si s tím taky neporadili a řekli že je to rozbitý >:D Nakonec jsem mluvil s tátou, který v tu dobu vlastnil Scorpio a poradil mi že Fordi mají v kufru nějakou benzínovou pojistku. Tak jsem jí našel a bylo po problému. Nechápu že na to technici Fordu během 2 hodin hledání závady nepřišli. Pak se mi to stalo ještě asi 3x v Praze na dlažebkách a při přejezdu kolejí. Ještě že jsem věděl kde je problém. -
"-- skrytý --" 20.12.05 13:34
« renault - autokoutek, liberec
no já měl lagunu - koupenou v bazaru, tak jsem neznal stav - no a po první prohlídce - vše ok - jen "co vám to bouchá vzadu u kol? po přejezdu nerovností?" - já že si ničeho nevšiml - no bouchalo to - tak to měli podruhé v servise - a na nic nepřišli! prý asi něco je v karoserii a to bouchá - no tak jsem si vzal auto - podíval se odspodu a nárazník měl vytřepané všechny 4 šrouby, co ho dole držely, takže nadskakoval a bouchal - a v servisu na tohle nepřišli... :*) -
« Re: to universal:
No mne sa zase stalo, ze auto mi tiahlo doprava. V servise mi urobili automaticky geometriu za 700,- avsak velmi smutni mi oznamovali, ze geometria v pohode atd... ze pozreli vsetko a uz to moze byt iba riadenim, teda asi servo. Kedze zaruka je uz prec tak som to odmietol (30 tis. nevyplaznem len tak) a reku pokial to bude len tak trochu, vydrzim. Za necely tyzden na to som dal auto na garancku do toho isteho servisu. Tahalo dalej. No a potom asi o dva dni neskor som si vsimol, ze prave koleso je viac ako mierne podfuknute (uz to bolo aj vidiet, 1,5baru namiesto 2,2). Tak ma hned trklo (ty *) - dofukal som ho a auto slo xvilu zrazu "zazracne" rovno. Samo bol tam defekt slaby, ale po oprave je vsetko O.K.
Tak som im * napisal do servisu, ze to tahanie vpravo bolo len defektom slabym. A ze min. 2x to mali skontrolovat - teda tlak v pneu - a neurobili to ani pri geometrii (tym by mali asi zacat, pocitam) a taktiez ani pri garancke (tam je to v papieroch tiez, ze kontrola tlaku pneu).
Tak sa mi sice velmi ospravedlnovali atd, ale 700,- za geometriu od nich asi uz neuvidim.
A to nehovorim, ze kua, mat to este v zaruke tak si mozno to riadenie necham vymenit! Som zvedavy, co by potom vymienali, keby im to tahalo znova. -
"-- skrytý --" 16.09.04 21:12
« to universal:
to universal:
servisuju otinu (leasing, proto nutny znackovy servis) taky v Podboranech a zatim jsem velmi spokojen. Teda jednou se jim nepovedl ACCU (viz nekde muj prispevek v tomhle foru), ale celkove kdyz to zhodnotim jsem velmi spokojen.
Na otine jsem mel par malickosti mimo provozni veci, na prejimku chodi vetsinou takovy mlady kluk (nechci jmenovat), je fakt dobrej, hned prijde problemu na kloub... Vubec celej ten servis se mi libi, prijemny prostredi, ochotny lidi, nemam pocit, ze me tam nekdo chce natahnout, prace je vzdy vcas, v dobre kvalite a za VELKMI slusne ceny provedena. NEEXISTUJE, ze by se z auta neco ztratilo, nekdo ti vymenil dily, apod.
Delam ted v Praze, ale auto servisuju v Podboranech, dobre ceny, dobra kvalita, no nechci prechvalovat, ale spokojenost.
O Autoplusu II docela kolujou historky ;-))) ale ja tam nebyl, tak nebudu hodnotit. Prej je jeste dobrej Auto Kopta v Zatci, ale taky to neni z osobni zkusenosti.







