Zkušenosti s Meganem Grandtour???

Ze zvědavosti jsem napsal do Renaultu dotaz, proč vzniklo toto zpoždění. Tady je jejich odpověď:
"Děkujeme za důvěru, se kterou se na nás obracíte.
Dle vyjádření oddělení distribuce nám bylo potvrzeno, že poptávka po tom modelu je tak silná, což
bohužel způsobuje i posunutí termínu dodání až o 3 měsíce.
Omlouváme se za toto zpoždění, kdy si dovolujeme ujistit, že z naší strany budeme vynakládat značné úsilí, aby tomu tak bylo napraveno."
Lakonické a nic neříkající a slohově zoufalé...... Stejně mi ale nejde do hlavy nahlášení třítýdenního opoždění deset dnů před dodáním! To auto by mělo být už dávno hotové! (Když se počítá doprava do velkoskladu v Německu a doprava do Čech alespoň 14 dnů!) Nebo to věděli dříve, ale bylo jim za těžko do dát dopředu vědět. Zatracení frantíci!!!! :roll:
Slevu za nedodržení termínu asi už nedostanu, dostal jsem slevu na ZTP 10% a ještě 14 000,- dolů od dealera. A tak raději držím hubu a krok. Jsem zvědavý, jaký náhradní kousek dostanu pujčený! >:-[]
Dnes jsem si koupil Svět motorů, kde porovnávají motory 11 modelů aut o obsahu 1,6, Renault skončil za Civicem, Leonem a stejně s Xarou.

Bols som si dnes pre svoje auto a zase ma vytocili do cervena. Prevodovku mi opravili, ale poskriabali mi auto na oboch zadnych blatnikoch. Pritom sa pri preberani tvarili ako majstri sveta, cakajuc, ze odfrcim domov od radosti, ze mam svoje auto bez jeho kontroly. Este mali drzost tvrdit, ze "co ak ste to uz mali pred odovzdanim na opravu"... Mladika som poslad do * odpovedou, ci mam pri kazdej navsteve ich servisu cakat prestriekanie auta a zaziadal som bezplatne prestriekanie auta. Dnes boli zo mna uz zufali. A ja som mal tlak tak 200 / 150...

Rad by som ozrejmil kde vsade sa Megane vyraba:
Na základe “C” programu Aliancie Renault-Nissan sa rôzne modely Méganu vyrábajú v troch závodoch na svete: Palencia (Španielsko) pre Mégane 5 dverový a 3 dverový a Grandtour, Douai (Francúzsko) pre Scénic, Grand Scénic, Mégane 5 dverový a Coupé-Cabriolet, a Bursa (Turecko) pre Mégane Sedan.

BTW o problemoch so servisom si nepisal, ak sa nemylim. Alebo som nieco prehliadol?
Kestler na Panonskej sa mne osvedcil najviac zo vsetkych servisov v BA. Ale aj tak nema na Kubrika v Topolcanoch. Zatial som tam nebol osobne, ale servisuje tam bratranec a to, co rozprava mi casto pripada ako z rise snov. Budem musiet vyskusat :-)

Je to Renault Kestler na Panonskej ceste v Blave.
Inac, to, ze diferak frezuje stenu prevodovky skutocne nebolo pocut. Bud je to auto velmi dobre odhlucnene, alebo nemam hudobny sluch :-) :-! . Sranda nabok, je to skutocne jeden z prvych aut, bol vyrobeny v juni 2003 vo FR. A podla toho, co som pocul, tak u prvych kusov bol kazdy piaty vadny. Kua, len neviem, preco som ho dostal prave ja :-! .
Nahradne vozidlo som dostal, s tym nemam problem. Skor mam problem s tym, ze prisla nahradna prevodovka od vyrobcu poskodena, co sa uz neda nazvat ani lajdactvom....

No neviem bolo vela rozpornych informacii, ale pokial viem tak grandtury sa robia v spanielsku a sedany v turecku. Ale ani s tym tureckom by som to nevidel tak cierne, moj predosly kombik bol z turecka a okrem pneu tiez tureckej vyroby ale nie renolt, ktore sa ROZPADLI pocas prvych 30 000 som bol spokojny. ... bolo to prve auto co som mal 4 roky, vsetky ostatne som menil najneskor po troch. A noveho som bral viac menej kvoli vybave ktora mi v starom chybala.
No ale k tym problemom. To musel byt ozaj nejaky vymet, to sa snad nemoze stat ani u trabantu, nebude to nejaky kus z overovacej serie? Ked mi niekto povie ze mu tecu kvapaliny, to by som este uveril, na to ma upozornovali ze renolty niekedy urobia. No a ked sa k tomu prida este nejaka chybycka tak to nazvem smolou. Ze nemaju na sklade prevodovku je jasna vec, to by museli mat z kazdeho typu jednu, ale tie ostatne problemy a hlavne jasne odflaknuta robota pri skladani, tak to museli byt ochlastani francuzi, to je ta kratka verzia co sa robi vo francuzsku ze? ... no a ak je to jeden z prvych kusov, tak by ti matus vedel rozpravat o francuzskej kvalite ... :roll:
BTW v ktorom servise si mal problemy, nech sa im vyhnem?

uplny suhlas

RaK - grandtoury a sedany sa robia v Spanielsku, zvysne niekde vo Francii. ISO alebo nieco podobne nie je certifikat kvality vyrobku, ale certifikat kvality procesu. V praxi znamena iba to, ze na vsetko, co sa robi mas dokumentaciu. V podstate zbytocna vec, ale celkom ucinny marketongovy nastroj ;-)

Ako mohol nepocut/nezbadat, ze diferak likviduje plast prevodovky? Netrvdim, ze to neni mozne, ale ze si to nezaregistroval mi nejde do hlavy.
Ostatne veci su prkotiny. Teda okrem dveri, ale zase si za to trosku mozes sam, preco si take auto prebral? To si musel vidiet uz v predajni, ze dvere su nejako cudne zlicovane.
BTW kolega cakal na prevodovku na Toyotu 6 tyzdnov. Prevodovka nie je zrovna diel, ktoy by sa bezne drzal na sklade nahradnych dielov. S tym nic nenarobis. Za dobu opravy by si ale mal dostat nahradne vozidlo, nie?

Kde byl vlastně vyrobený?
Pokud se kombi vyrábí (nebo jen montuje) v Turecku, jak jsem někde četl, tak mě to vůbec nepřekvapuje!!!
Několik set nebo tisícovka takových pracovníků se nedá uhlídat. Na to nestačí ani žádné "ISO", které je možná jen na papíru a v praxi to pak vypadá asi úplně jinak. Nebude to asi jako kdyby to na Slovensku montovali samí Romové???

Kupil som si vlani Megane II 1.5 cdi. Preberal som medzi viacerymi znackami, vyhral Megane. Vdaka referenciam mojich kolegov, bezpecnosti a hlavne koli tomu, ze sa mi auto pacilo.
Vsetci ho vyspevujete, toz pridam do sudka negativnu skusenost, aby to nebolo len o tom, ake je to super auto.
Za dobu 10 mesiacov som mal na aute viacero mensich zavad. Prva sa prejavila prakticky hned po kupe. Dvere spolujazdca boli namontovane prilis vysoko a dali sa zatvorit len silnym zabuchnutim. Servis napasoval, dvere funguju.
Prisla zima a kedze mam vyhrievanie sedadiel, vyskusal som. Vypinac na vodicovej strane bol vadny a v zapnutej polohe drzal len vdaka vlozenej zapalke. Servis objednal, vymenil.
Odviezol som kolegov na zadnych sedadlach a cuduj sa svete, po ich vystupeni sme skonstatovali, ze kobercek, ktory je vylisok, akosi nedrzi pod listou u dveri (ktora ho ma drzat) a vyskocil spod nej. Zase servis. Napasovali, vadnu listu vymenili.
Chvilu bol klud az som jedno popoludnie prisiel k autu a co nevidim, pod autom kaluz oleja. Tentokrat som bol nuteny pouzit sluzbu Renault Assistent, aby ma do servisu odtiahli. V servise konstatovali vadne gufero na prevodovke a kedze bol piatok a v Rakuzsku mali statny sviatok, gufero nalo prist az v utorok. Zastavil som sa v utorok v servise a zacal kolotoc. Mechanik dal dolu prevodovku a zistil, ze nie je vadne len gufero, ale nejakym zahadnym sposobom sa posunul diferencial a jehop koliecka vyfrezovali do skrine prevodovky dieru. Nepochopitelna situacia pre auto, ktore ma najazdene 14.500 km, ale budiz. Moze sa stat, hoci ma vyrobca certifikat kvality a kazde auto prejde vystupnou kontrolou. Prevodovku objednali a cakal som dva tyzdne. Prisla, poskodena. To ma uz vytocilo a dal som si stretnutie s riaditelom servisu. Porozpravali sme sa a zistil som, ze to nie je ojedinely pripad a v celku Renault FR kasle na svojich zakaznikov. Budem zase cakat dva tyzdne, hoci som pozadoval expresne dodanie novej prevodovku. Renault ma svoje predpisy a procesu, no a dodanie novej prevodovky trva 10 pracovnych dni. Nezalezi na to, ze poslu chybny nahradny diel, alebo nie. Maju to tzv. na haku.
Je mi naprd to, ze auto ziskalo 5 * pri testoch, ze ma dobru spotrebu, za tak kratku dobu som mal na nom tolko zavad, uz mu nedoverujem a druhe auto do rodiny urcite nebude Renault.

Je to presne ako pise yyyyy. Ja som prisiel s tym, co chcem a predajca povedal, ze maju taky objednany, a ze mam 2 dni na nejake zmeny, potom uz vraj ide do vyroby. Menil som iba kolesa na 17 a radio na CD, inak ho presne trafili podla mojich poziadaviek. Preto bol moj tak rychlo :-)

Oni tie dodavky su fakt dlhe, auto sa planuje daleko dopredu a ako cas bezi tak sa na nom da este nieco menit. Predajci to robia tak, ze dostanu kvoty a aj ked je uz vyroba rozbehnuta, tak este nevedia kto ho dostane, takze ked prides k predajcovi so zaveznou objednavkou, on si najde niektory z tych rozbehnutych kusov a zmeni mu to co chces a co sa zmenit da. Ak to robia rozumne, a ak nemaju vystrielane kvoty, mas auto do 3 tyzdnov (to je uz myslim kompletna uzavierka). Ak ale narazis na neplanovany komponent, mas problem a pretiahne sa dodavka. Ak to ches rychlejsie, musis zobrat nieco zo showroomu a na 100% budes nestastny ze tam nemas akurat tu malinku ftakovinku co si tak strasne chcel ... :D

To chce klid. Renault je v Evropě za 1.čtvrtletí 2004 stále nejprodávanější auto(10%podíl trhu), ať se to komu líbí či nikoliv. Mrkni na www.autorevue.cz. Já letos objednával Lagunu někdy začátkem února a byla koncem března.Původní termín byl asi o měsíc později.Zřejmě opravdu záleží na požadované výbavě=čím více příplatkových věcí, tím delší termín. Ale tak je tomu všude v EU.

luf napriek tomu by som sa o tom s predajcom pozhovaral. Za to nic nedas. Ocino ked bral c5 tiez sa oneskorila (neviem o kolko) a poplatok za metalizu mu vratili...nebolo to vela ale myslim ze potesi.

luf dikes.
cierna sa uz nerobi, ale mam tmavomodru a vyzera tiez super.
kukni do menu MOTOCYKLY, vcera som tam hodil link na 2 fotky

No neviem, ja ked som to objednaval tak som to mal tak rychlo ako luf (ten isty predajca, ta ista akcia), a vyberal som si uplne cokolvek vcitane motora, vybavy aj farby.
Mimochodom, tie dodacie lehoty nie su dane len zaujmom, su dane aj tym ze si vyberas z tak rozsiahlej vybavy, ta logistika proste potrebuje svoje, sikmaci maju tri verzie a to im dovoluje to proste rozhodit a clovek si zoberie tu alebo tu zo showroomu, ale ked si vyberas z takeho priplatkoveho cennika, tak sa tie tri tyzdne daju pochopit, no a ked ti do toho pridu podnikove prazdniny .... tak proste smola.

Ozaj, matuS, zabudol som ti povedat, ze mas peknu motorku. Nemam motorky v laske, ale Fazer je jedna z mala, ktora sa mi vyslovene paci. aku farbu mas? IMHO cierna je super!!!

matuS - na to sa oni vykaslu, davat nejaku zlavu. Proste odstupia od zmluvy a predaju auto inemu. Moc sa s predajcom v pripade, ze sa omeska on neda jednat :x

Som sa tu nedavno rozplyval nad jazdnymi vlastnostami, ale ooops, chybicka se vloudila. Cez vikend som prehadzoval predne vs. zadne kolesa a teda aj chcel dofukat. Ale na moje prekvapenie som zistil, ze vsetky kolesa su nafukane na 2.5! Takze som ich nafukal tak, ako maju byt (2.4/2.0) a zistil este ovela lepsie jazdne vlastnosti. Auto je teraz az nechutne neutralne, az sa toho bojim. Zadok sa teraz velmi ukludnil a poctivo vykruzuje drahu, ktoru mu ukazem volantom, proste parada! Doteraz som pocitoval zvlastnu nervozitu zadku, ktora bola dost tazko citatelna, zvaloval som to na gumy Continetal, z ktorych mi zatial ziadne nesedeli a IMHO testy vyhravali nepravom ;-) .
A hned v ten den vecer som si to overil aj v praxi - isiel som okolo polnoci cez les, nikde nikto, tak som si skusal limity na znamej ceste. V jednej pravotocivej zakrute mi skocila do cesty zprava srnka, tesne pred auto! Takze som to strhol do protismeru a tam stala dalsia srnka! Znovu som to musel utiahnut na svoju polovicu cesty, ale s tak rozhodenym autom som sa fakt bal, ze zadok ustreli. Neustrelil, gumy zakvilili, ale drzali stopu. Zodpovedne mozem povedat, ze s Cliom by som tam vyrobil nadherne hodiny a ktovie, ci by som sa neprebudil na airbagu niekde v tom lese. Za jazdne vlastnosti davam Meganu dalsiu 1*
BTW nejazdite v lese v noci rychlo, najchutnejsia trava rastie asi pri ceste alebo priamo na asfalte >:-[]

tom, vsetko ma svoje nevyhody aj vyhody - nezabudni sa opytat na zlavu z omeskania...

To je pre teba urcite neprijemna sprava. Ja som skoro dopadol podobne, iba s tym rozdielom, ze predajca mal kvoty na Grandtoury vycerpane az do leta (objednavat som chcel zaciatkom marca). Nakoniec som mal stastei u ineho predajcu, ktory presne taky, ako som chcel mal uz objednany k nemu na salon, takze za 3 tyzdne auto bolo :-) Drzim palce, aby si sa dockal.

Tak jsem se těšil, že za chvíli budu patřit mezi Vás - Meganisty. Ale budu si muset počkat! 30. 3. 2004 jsem si objednal GrandTour 1,5 Dci. Termín dodání : 23. 6 . 2004 Už to je termín, který mi vyrazil dech. Kupuji snad Porsche? No dobře, asi je o tento vůz velký zájem, to snad na druhé straně naznačuje něco pozitivního... A tak si v klidu domluvám prodej starého auta a těším se na příští středu. Dnes mi ale volá dealer: Změna!!! Nový termín dodání: 14. 7. 2004 Bomba!!! Jsem bez starého vozu a nový v nedohlednu. Má důvěra v Renault dostává první trhliny. Slíbili mi půjčit něco náhradního, abych nezůstal imobilní. Co způsobí tak velký skluz ve výrobě? Nevím a doufám, že se dočkám....... >:-[]

naucil som sa s tym autom cuvat naslepo, takze to problem nie je. ani to nezislo, teda nie v pravom slova zmysle. iba na vodicovych dverach vzniklo par smuh ako sa okno otvaralo hore a dole (vdaka tomu, ad1) ze som to robil stale, lebo som tam fajcil a ad2) lebo to auto umyvam raz do roka a kedze mam vnutri kvoli otvorenemu oknu kopu prachu a spiny, ktora sa usadzovala medzi oknom a tesnenim okna, posobilo to ako brusny papier). presne to vyzera ako pokovene rozdielnou intenzitou vo vertikalnych ciarach. rozdiel skoro nebadatelny, ale mne vadi. ake z toho plynie ponaucenie? nefajcit uz v aute a ak ano tak sa dusit a neotvarat okno ;) ostatne okna ktore sa otvaraju standardne ziaden problem. keby som aspom obcas cistil to tesnenie od prachu a piesku (ako mi to radili, ked mi to robili), ale nie, ved naco ;)

preco? doskrkalo sa to, alebo problemy v noci?

ja mam pokovene okna -> zrkadlo. prave preto ma tie roletky zaujimaju, ak je to pouzitelne, do noveho by som pokovit uz nedal.

tak to teda potesia, raz ma viezol kamos, ja som sedel vzadu, a predbehol nas jeden cholericky manika sposobom ze bolo jasne ze ma s nami psychicky problem, proste nam to chcel "ukazat" no a my sme ho samozrejme dobehli na krizovatke, postavili sa vedla neho tak ze bol na mojej urovni. Ja som nezavahal a vystruhal som na neho skaredy xicht. To on perifernym videnim zaregistroval, obzrel sa na mna a ako som videl ze chape moj vyraz v xichte tak som nacvicenym pohybom zatiahol roletku, no to ste mali vidiet ten jeho xicht. Kamos sa zacal chechtat ako kon, lebo celu akciu sledoval, lebo som ju celou cestou predtym trenoval, takze presne vedel o co pojde ... skuste si to niekedy. >:-[]

drobnosti, ktore potesia.

mas pravdu. som to prehliadol.

myslim ze je vybava od confortu

nevieme, ale mame ich tam 8)

na www.autorevue.cz som cital recenziu sedanu (privilege luxe) a na zadnych dverach a zadnom okne su roletky. v default vybavach danej kombinacie ani v priplatkovych som to vsak nenasiel. neviete niekto o tom viac?

poslal som odpoved, som tam v podstate kazdy den vecer

vid privatnu spravu

No kukol som to, ano, mam privilege lux, ak si z bratislavy, tak kazdy vecer okolo siedmej az osmej som na modelarskom letisku vo vajnoroch, tak mozes dobehnut (to je vchod ako na travnate parkovisko burzy)

takze mas privilege a lux? tu najvyssiu vybavu? bezova polokoza? velmi rad by som videl. nebol by si ochotny mi to ukazat?

no ja zase okna neotvaran mikdy, len na hranici kvoli pasu >:D
btw ja neviem ako sa vola to co mam ale je to v cenniku uplne vpravo dole, to s tou polokozou a mam k tomu este dokupene tusim ABS a este volaco ale fakt neviem co (teda nie ze by som nevedel co mam ale neviem co bolo dokupovane, cenniky som vymazal) :roll:
no a to zamykanie nejde, dnes som to skusal a slo to otvarat ... a som celkom rad, nechcel by som tam zostat vymknuty ;-)

yyyyy - okna sa daju zavriet aj bez dialkacu, dvakrat stlacit cudlik na dveriach a okna sa zatiahnu. Dobra ficura, tuto naozaj casto vyuzivam.

Nie som v BA skoro vobec (dovody vid Clio rubrika)
Ad superzamykanie - neviem celkom presne, naco to je dobre. Maxima to mala a aj tak ju vykradli. No co, netvoril dvere, tak vymlatil aj druhe okno. Takze este vacsia skoda ;-)

potreboval by som investovat o 200l viac a to vzhladom na ine investicie, ktore som urobil neprichadza asi do uvahy. vobec asi vyhadzovat prachy za sukromne auto je blbost, ale kedze v praci nie a nie kapnut, nic ine mi nezostava ;)