Zkušenosti s Meganem Grandtour???

Napis prosim ta zrozumitelne ako si to vratil spat do normalneho rezimu a ake tam pribudli moznosti zobrazenia.
Dik.

no bol som zase v aute, nedalo mi to a us to je o.k. Ale pri odchode som cumel dnu a stale tam fical testovaci rezim. Jedine co ma stve, ze drzanim ovladaca PP som si vynuloval dlhodobe udaje. Neviem preco to nema tak ako u octavky, dlhodobu priemernu a potom trebars dennu. Denna sa da resetovat a dlhodoba nie. Aspon myslim ze to tak kamos ma
PS: ma este niekto vyskusane podobne pikosky na novom megane ?
inac nasiel som radia co pasuju do tohoto modelu, v cenach od 10-20t. MP3 samozrejmost, moznost pripojenia snimaca cuvania a ine.

ale divne cislo, spalil som 5l a ukazuje ze tam mam este 59l ??? To hadam nie. Pekne pockam co povie pri pipnuti :-) to bude stacit.
Ono je aj dolezite, kolko z tych 59 dokaze auto vyjazdit, nieco vzdy ostava na dne

jasne aj som vystupil a zavrel a nic, asi zavolam do Renaultu a a hned ich sprdnem, preco ta funkcia nieje popisana v navode

skusil si aj otvorit dvere? ... aby sa vsetko vyplo?

tak uz viem ako sa to zapina, ale ako sa to vypina? Nejde mi to vratit do normalneho modu, ani po vypnuti. Takze ?

no co sa ja nedozviem. Dalsia super vec co v navode na obsluhu urcite nebola. Mne sa inac zdalo, ze ten navod je na prd!!!! Hned to vyskusam

Rezervu si skontrolujes lahko, ak mas PP. PP totiz v "servisnom rezime" ukazuje zostatok paliva v nadrzi, a to aj ked uz svieti kontrolka tankovania. Jednoducho vypnes motor, drzis stlaceny prepinac funkcii PP a zapnes zapalovanie. Prepinacom sa potom dostukas k zostatku paliva. Ja mam Scenic, nadrz ma 60l a rezerva je cca 10l.

MP3 zvlada nejaky wechsler, co je kompatibilny s radiami v Meganoch. Je v katalogu prislusenstva.

mate niekto v Meganovi MP3 prehravac? Lebo na slovensku v ponuke nieje. Inac dufam su tie radia poriadne kvalitne, lebo za CD 17000,- je teda slusna palka na radio so ziadnou funciou. Teda nic extra. Ozaj, dostali ste navod na ovladanie ? Lebo ku mne sa nedostal a v knizke od auta som o tom nic nenasiel. Najradsej by som ho predal, len to sa ani neoplati , lebo zan clovek prd dostane. Ponukal mi za mesacne 10.000 :-(

ono to je dolezite, lebo ked po pip prejdes pompu a dalsia je o 100km je velmi dobre vediet, ci mas spomalit na 100km/h aby si dosiel, ked Ti ostava v nadrzi 6l, alebo ci palim dalej, lebo tam mam stale este 10l. Doma mi to jej jedno, ale ked som v zahranici, je to dolezite. Ani rakusaci nemaju pumpu na kazdom rohu a po istej hodine je ich otvorenych o 90% menej. Benzin nezozenies. Takze to su podla mna dolezite veci. Takze to bude asi fakt tych 50+10l. Ale to treba poriadne tlacit. Ked tam mrzknem benzin po prvi vystrel pistole tak tam je odhadom tak 58l plna, lebo sa tam da este dostat +3-4l. Zalezi od pumpy.

Chalpci, vy ste cajaci >:D Ja som maximalne natankoval vyse 58l, lebo som nejako prehliadol Shellku a dalsia bola o 100km dalej. Po pipnuti (skorej to je hrozne zvriesknutie) som presiel cca. 110km (priemerna spoteba 7.2l). Mam pocit, ze dojazd sa meria na 56l (to by vychadzalo aj podla mojich udajov, dojazd 80km pri spotrebe 7,2), pipnutie je pri zostatku 10l v nadrzi. Podobnu skusenost mam aj z Clia, rezerva bola 10l (neoveroval som to az dosucha, ale vzdy zasvietilo po 40l a raz som dotankoval 49l, podla vyrobcu nadrz bola na 50l).
Mne palivomer ukazuje raltivne presne, ked spotrebujem 15l, rucicka je na 3/4; ked spotrebujem 30l, rucicka je presne v polovici; potom to uz ide dolu velmi rychlo, lebo rucicka je na zacaitku ceveneho po spotrebovani 50l a po dalsich cca. 5l je uz uplne dolu. Ale nemozem povedat, ze by ma to nejako moc trapilo 8)
BTW tiez vam pri otvoreni nadrze nacucne vzduch? Tvori sa mi tam podtlak a neviem, ci je to OK.

Aby som pravdu povedal, tak to som pozeral asi len raz a nepamatam si. Momentalne mam dojazd okolo 200km, takze zajtra budem na rezerve pozrem kolko to ukazuje.

matoo : a kolko mas do toho casu podla PP spaleneho z plnej ?

no ale to potom podla Vas mam nadrz od 55-57L no to je ale odost menej ako 60L. No mne ukazuje pri pipnuti tak 92-88km dojazd pri priemernej 6,7l.=6.7*.8= nadrz do 56l. Asi si kupim kanister a testnem to raz do sucha, kym je v zaruke a nove. Dufam to nenasaje moc necistot, ale musim si byt isty, kolko mozem naisto. Doteraz po signale rezervi vzdy tankujem, lebo sa mi to cele nezda.

Mne PP ukazuje dojazd po 100km potom uz neukazuje nic. Ked ale v case ked sa ozve rezerva hned pozrem na dojazd kde je napr. 110km a potom pozrem na priemernu spotrebu ktora je 5.5l/100km tak mi vychadza rezerva 6.05l. Nie je to uplne presne ale orientacne sa da. Zatial mi to vzdy vyslo cca 6l.

odhaduju tak 8 l

dojazd nejde do nuly, uz som jazdil ze to uz nic neukazovalo, ja to vidim tak na 7 litrov (skusenost s 2 meganmi a jednym scenicom)

Ked si prepocitam podla PP spotrebu a dojazd vychadza mi rezerva cca 6l.

taka piskoska, u predajcu som sa pytal, s akou rezervou paliva mozem ratat od prveho pipnutia. Povedal ze tak 5l. Len mi to dako nevychadza, lebo ked dam poridne plnu nadrz, tak akonahle spalim od 49-50l paliva podla PP , tak uz pipne. Co pri 60l nadrzi je 10l rezervy. Aku mate skusenost. Aj to ukazovanie stavu je teda divne. Absolutne nesedi. Rucicka ukazuje, ze som spalil cez 3/4 teda tak 47l a ked tankujem, ledva som tam dal 45l a prvy vystrel pistole bol pri 42l. Tie tri litre som tam tlacil. Ono je to dost dolezite, nerad by som ostal niekde stat a dufal som, ze s 55l na vyjazdenie mozem vzdy ratat. Nejazdim do sucha, nechcem nieco ucpat.

duc-duc bedne :-)

právě že bude něco silnější.Cca 100A odběr...já našel na altíku něco kako 52-98..tak nevím...jeslti je to jako trvalých 52 a špičkových 98???furt je to stejně málo :-(

To sa pytas nepravych, my o technike nic nevieme, my iba jadime :-)
BTW kapacitor to snad riesi, nie. Mal som v Cliu 300W zosik a nikdy nebol problem s dobijanim, aj ked som vacsinu casu jazdil v noci so zapnutou muzikou. Alebo ides instalovat nieco brutalnejsie?

No ja teda neviem, ja mam pod prednou kapotou iba taky velky kus plastu, tak neviem ci tam nieco pod nim je. Ale ked idem tak tam nieco vrci, tak motor tam asi bude, aj naftu do toho treba liat (vlastne neviem, pisu to v navode a aj z nej ubuda) ... ale alternator? baterka? nic take som tam nevidel :mrgreen:

Zkuste mi prosím poradit co tam je.POtřebuji v rámci instalace audia do auta dostatečný přísun energie.Předem díky za informace

Nevím jest-li jste ho četli:
[odkaz]

Můj dealer se při sepisování smlouvy ani do PC nepodíval, buďto dopředu věděl, že nemá nic objednané, nebo potřeboval další kus objednat do konce měsíce, aby splnil normu... (Objednával jsem 30. 3.) :?

vezmu to od zacatku:
Objednani a dodaci lhuta
objednal jsem koncem ledna MeganeGrandtour 1,5dCi 100k, priplatkova metaliza,CD a tempomat. prodejce me varoval, ze ten motor v CR teprve zacina a bude dlouha dodaci lhuta - akceptoval jsem to.Pak se prodejce podival do systemu a vyhledal vozidla, ktera jsou ve vyrobe a jsou volna ke konfiguraci. Bud tam byla barva, kterou nechci(stribrna) a navic bych musel ozelet tempomat.Kdybych to vzal tak mam auto koncem brezna. Takhle me stanovili termin na 20.dubna. Po celou dobu, kdy jsem mel objednane nove auto mi prodejce za velmi vyhodnych podminek v pripade potreby pujcoval Megane jako nahradni vuz. Termin predani byl opozden o 10 dni.Nebyl to skluz ve vyrobe, ale problem s dopravou. Prodejce mi vysvetloval a nekolikrat se omlouval, ze auto je jiz vyrobene, ale dopravci nestihaji rostouci poptavku po dovozech novych aut uspokojit. Proto takove zpozdeni. Ale kazdopadne to bylo dlouhe cekani a myslim, ze je to velka nevyhoda toho auta.
Jizda:
mam 8,5 tis. km, motor uz jede podstatne lepe nez na zacatku, myslim, ze je to urcite lepsi nez benzin 1.6 16V co jsem mel pujceny.spotreba zatim 5,4 a klesa. jizdni vlastnosti,brzdy, prostor - neni k tomu co dodat.
s autem jsem velmi spokojen, s klidnym svedomim doporucuju.kdybych musel vybrat alespon neco co bych mel vytknout tak snad, ze by mohl byt trosku hladsi pohyb v kulise radici paky (uvidime casem).
Puvod auta:
informace od prodejce: sedan v turecku, grandtour ve spanelsku a francii, hatchbacky ve francii, scenic atd. jsem nepatral. ten muj kus je udajne z francie. myslim, ze je to uplne jedno, protoze auto vyrabej stejny cernosi, turci a arabove ve vsech tech tovarnach. nechapu priznivce koncernu lidovych vozu jak vyzdvyhujou, ze jsou auta z nemecka - vyrabej to stejny turci a arabove jako jinde:-)
Test ve Svetu motoru: vyhraje Octavia II - to je snad kazdymu jasny!
proc: pisou ze porovnavaj rodina auta nizsi stredni. to je blbost. prodejce v renaultu by nikdy rodine nenabidnul hatchback, stejne tak fordi, nissani apod. verze sveta motoru, podle ktery urcujou vyhodnou cenu je navleknuta primo na octavii II (stacej jim 4airbagy, prestoze u konkurence je standard 6) apod., porovnani zavazadlovych prostoru je totalne ujety, nikde jsem se tam nedocetl, ze GolfV jako jediny ze tridy ma pouze nouzove dojezdove kolo! s normalni rezervou by mel objem kufru na hranici 300l!, dale treba sedacky: myslim, ze megane je ma fakt vynikajici (maji rozdilnou mekost podle verzi, drazsi jsou lepsi-ne tak mekke), pisou treba o posilovaci rizeni v meganu (nikde neuvedli, ze v servise umeji citlivost/intenzitu nastavit podle prani zakaznika), u golfuV obdivuji zdvojene tesnici gumy na dverich na odhlucneni, u Meganu si toho nevsimnou, atd...., atd...
Nemyslim, ze tam poskouzujou jen Renault, Octavia 2 je povedeny auto, ale takovyhle protekcni a vlezle prosazovani me ji hodne odpuzuje.
Ve Svetu Motoru jsou sasci! ale priznavam, ze ho ctu celkem pravidelne:-)
Hodne statnych km!
Howgh!

No ja som si ten svet motorv s tym testom teda kupil, ale vidim ze su to skutocni idiioti ... tak oni si myslia ze nanajakej skusobnej ceste oklo prahy korektne odmeraju spotrebu? Ved aj keby jazdili fakt rovnako, tak predchadzajuce auto mi zmeni spotrebu aj o pol litra, druha vec je, ze motor nikdy nepustili nad 3000 otacok, teda do optima momentu a ucinnosti. Tak naco meraju dynamiku ked potom povedia ze cez 3000 nepojdu? Na druhej strane nepochopim preco dostane renolt za lepsiu spotrebu 6,8 horsie umiestnenie ako pezot za 6,9 ... a uplne nonsense bolo ked tam zatasili, ze xsara mala horsi vysledok ako pezot, ale kedze je xara lahsia a ma ten isty motor, tak by predsa mala dopadnut lepsie, tak jej pol boda prihodili, no neni su to debiili? Ja som to ani nedocital ...

Nechci se zastávat hudebních kritiků - o hudbě toho opravdu mnoho nevím, ale stále nějak podvědomě věřím, že o tom snad něco vědí alespoň oni...
Ovšem pokud jde o naše současné motoristické novináře, pak mám spíše velmi intenzivní pocit, jako by naprostá většina z nich byla úplně mimo (mát tím na mysli, že o autech opravdu vědí asi tolik, jako "průměrný spotřebitel", který "už měl alespoň jedno auto"), nebo jakoby téměř všichni byli podplacení nejmenovaným německým vydavatelstvím. Bohužel píší tak, že nelze ani "číst mezi řádky", protože tam opravdu nic napsáno není!
PS: Např. Janáčka opravdu z hloubi duše nesnáším. Nechápu, jak se jeho hudba může např. Japoncům tolik líbit. Zato japonská auta, ty já můžu...

To máš jako hudební kritiky - vnucují ti svůj zdeformovaný názor! Vždy budu poslouchat to, co se mi líbí. Ano každý vůz má své slabiny, ale co je dokonalé?

>zatím ji neberu nazpět<
No vidis, to je presne ono, mas ho, jazdis s nim a stale mas rezervovany nazor, zato manik v redakcii sa s tym zvezie, a po par kilakoch (mozno ani nie) povie ze "netaha v nizkych" len preto ze do roboty prisiel TDIckom.

Je to vždy jen názor člověka a pokrytí jeho představ, potřeb a snů. Auto si asi nevybíráš jen podle parametrů testů, ale musí ti říkat něco navíc. Když jsem si na jaře vybíral auto, až na pár vyjímek (Seat a VW) jsem do výběru zařadil všechny testované. Když ale sleduju testy, vůbec mě nemrzí, že jsem si vybral Megane GrandTour. Splňuje všechny moje požadavky a potřeby, navíc je originální. Není ve všem nejlepší, ale byla to moje volba a zatím ji neberu nazpět.

No te je zase vykvet IQ redaktorov porovnavat spotrebu rozne vykonnych aut, no a stym kufrom to teda tiez, ked nie grand tour, tak aspon sedana nie? to je predsa porovnatelne s oktaviou.
No a ta pruznost ... v kadejakych testoch sa pise ze ten motor nie je pruzny, potom sa dozviem ze sa mu vyrovna len honda, ale zase niekomu vadi spotreba, tie testy to je skoda citat.

Testují 11 vozů, všechny se zážehovým 1,6, jen Almera ma 1,5.
Renault má spotřebu 6,8 l a skončil až na 10 místě. Celkově je třetí - získal body za dynamiku a pružnost. Když to porovnám, v dynamice za 2 -lepší je jen Honda a Xara, Pružnost za 1, tam je stejná jen Honda, ostatní horší. Za to se ale platí tou spotřebou.
Celý test je nazván: "Oktávia II proti desíti konkurentům" Je už to čtvrtý test, příště je poslední - "jízda..."
Leon má spotřebu 6,0/6,45 (počítají nějaké aritmetické průměry), Renault má 6,8/6,8.
V celkovém hodnocení je Megane na 9 místě, propadá v zavazadelníku. Bodejď, tam se platí za extravaganci. Navíc se to nedá srovnávat s Oktáviíí - liftbek, že... 8-s Ta je na prvním místě.
Mají to porovnat s GrandTourem...

WOW, koncern ma konecne 1.6 16V >:D
Aku spotrebu namerali na Megane? Sused ma Ibizu 1.2 12V a pochvaluje si spotrebu 5,5l (a este sa chvali, ze vobec nechodi pomaly, niekedy vraj aj vyse 100 ;-) ). Tak nejako neviem, ako sa da na Leone pri normalnej jazde spravit 6. Su si vobec isti, ze tam nebol "omylom" TDI?

No neviem, ale tym motorom som volaco najazdil po nemecku hore dole v golfe kombiku a subjektivne to bolo slabsie ako moja 1.4 16V v megane kombiku. Jediny rozdiel bol v tom, ze tam bola jedna osoba navrch (v tom golfe) nad spotrebou som nezaplakal len preto ze som ju neplatil, a jedine co som si tam pochvaloval boli jazdne vlastnosti ale boli vykupene 16 palcovymi sirokymi gumami (a tym aj tou spotrebou), tak neviem ako moze byt lepsi ako ta 1.6 16V, to jedine ze by ten motor s tym variabilnym casovanim doondili. Luf co ty na to? ... na druhej strane, vzdy som tvrdil ze ta 1.4 je lepsia ako 1.6tka (ta stara bez variabilneho) tu novu nepoznam, lebo ju zatienila moja 1.9 dci >:-[]

Seat Leon 1.6 16V Stella DOHC, 1597ccm, 77kw/5700 ot, 148 Nm/ 4500 ot, naměřená spotřeba 6,0l, stejný motor má Golf4.
Asi máš deformaci z vlastnictví - klid, to je normální, za chvíli mne to chytne taky a nedám na svého nového miláčka dopustit.....

Kurna, som jak maly - Renault musi mat vsetko najlepsie, najuspornejsie, najvykonnejsie >:D >:D :D

Coze ma Leon za 1.6ku? Snad nas nepredbehol ten ich koncernovy 1.6 100PS? Alebo zeby FSI bolo tak dobre, ze tankovat BA98 s o 15% vyssou cenou vyvazi usporu paliva 5%? >:-[]