Zkušenosti s Meganem Grandtour???
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Renault
-
« Bez nadpisu
tamtam - nevysvetlim ti to, ale hodim do plena cosi, co nosim v hlave uz nejaky ten piatok a preto neneviem podrobnosti. Olej sa principialne inak nici v lete a inak v zime (spotrebuvaju sa ine jeho zlozky). Tym nemyslim studeny vs. teply motor, ale rocne obdobia. A dobre dimenzovany olej je stavany presne tak, aby s nejakou rezervou zvladol jednu zimu a jedno leto. Dnes uz neexistuju letne a zimne oleje, oleje obsahuju vsetko v rozumne vyvazenom pomere. Preto by sa mal olej za kazdych okolnosti menit minimlane raz rocne. Ak niketo viete podrbnosti, alebo viete, e je to blbost, piste!
BTW 30000t km a jeden rok je na priemerne vyuzivane auto na zapade priblize rovnaka doba, oni to nijako nepocitia. To len my sme divni, ze vyvalime 1/2mil za auto a potom najazdime 10t km rocne (ak vobec), lebo je to drahe ;-) Taxik alebo auto z pozicovne je vyhodnejsie. -
"-- skrytý --" 24.05.06 07:12
« Bez nadpisu
1. ne, budu pochopitelne menit i filtr. Je k dostani siti Renault a povoluje se rukou. Tudiz nikdo nepozna ze tam byla provedena mezivymena, vrati se tam originalni dily v originalnim stavu. Zatim jen potrebuju sehnat klic na vypousteci sroub, je to "ctverec"
2. synteticky olej je vzdy hnedy. On je totiz hlavne znacne ridkej, takze se tak neprobarvi jako takova ta klasicka mazutova sra.ka co se vypusti z motoru co mely klasickej mineral z Tesca, kterej pak sotva tece. Pochopitelne daleko nejvic se na tom oleji podepise jizdni rezim, 30.000km nabehanych v mimomestskym rezimu s autem na petku a stejnych 30.000 najezdenych hrkotanim po meste dva/tri a 10x tolik startu udela svy....
Megany do faceliftu meli benziny EU3, dnes maji EU4. Principielne v tom neni podstatny rozdil az na to ze pribyva druhy kat primo do svodu ktery ma cistit emise v dobe, kdy ten hlavni ktery je daleko na roure je jeste studeny, tudiz bez funkce. Ale system rizeni motoru a dalsi veci se nemeni. Kdyz jsem auto kupoval, zrovna mi tohle taky rikali, ze se opet vrati na 30.000/1 rok z puvodnich dvou let, coz mi ale prijde divny protoze napr. VW to ma delany presne naopak - zavedli promenne ser. intervaly 2 roky ale maji tam variabilni najezd km mezi vymenami (rozhoduje pocet startu a rezim motoru - pocita se v ECU), kdezto tady zvolili tu mene skodlivou vec (stari) nazpatek kratsi a tu vice zavislou na ridici a podminkach (kilometry) nechali na 30.000 bez dalsich zavislosti. Jasne serviska udava ze pri tom a tom rezimu zkratit to a to a prihlasit se drive - ale uprimne, kdo to udela kdyz ho pocitac nevyzve k vymene. Tady si myslim ze se Renault vydal nejak proti vyvoji, pro moderni olej neni problem prezit 2 roky aniz se zkazi, ale jestli ujede nebo neujede 30.000 je diskutabilni - ale oni dali buhviproc rok (????) a 30.000 kazdemu... -
« Re: Dotaz
T.E.CH & TOM69: Tom ma +/- autobus rovnako stary voz ako ja. Moje auto malo poruchu kratko kupe a nejake navazne drobne "poruchy" a'la Tom. Napriek tomu som za posledny rok spravil 28.000 km a vobec som auto nesetril a ani nebudem. Napriek pociatocnej nedovere mi Megane pride ako spolahlivy, dobre vybaveny voz umerny svojej cene. Mily Tom, prestavam rozumiet tomu co robis a uz vobec nerozumiem o co Ti ide? Kvoli tebe a podobnym notorickym stazovacom trpi cela komunita, ked sa Ti nepaci predaj svoj voz a ukonci tuto uz trapnu story. -
« Dotaz
2TOM69 : ty máš to auto na lesing ??Nebylo by lepší ho prodat či leasing převézt??Normálně bych to střelil nebo nabídnul AAA, ty bez problémů lesing za tebe vyplatí a koupil bych něco jiného.Sice tady pak nebude žádná "sranda"....teda pokud si zas nekoupíš Renault >:D Co ty nato?? -
"-- skrytý --" 23.05.06 11:38
« Olej
K tomu zatěžování životního prostředí......nový normy EURO4 z meganu splnuje jen ta 60kw 1,4ka (nevim jak je to po tom faceliftu)...a tam mě zaujala jedna vec.....podmínkou této normy je měnění oleje max. po jednom roce... (mam to takhle napsaný v servisní knížce)....coz mi teda prijde zbytecny a pro prostredí vyrazne skodlivejsi.......
...prvni vymena by u me mela byt asi za mesic nebo dva.....btw: kolik vas to stalo? (nemela by to byt cela serviska jen olej, filtr a vzduchovej filtr)
diky...ia -
"-- skrytý --" 23.05.06 11:13
« Bez nadpisu
Jo budu delat mezivymenu (sam). Jenze zatim mam malo, mam asi 5.000km (interval 30.000) a budu menit asi tak pri 10.000 a nikomu nic nereknu. Dalsi vymena pri 30.000 tak bude jednak akorat (bude to pro 1. olej 10.000 a pro 2. olej pak 20.000) a druhak kdo to asi pozna, ze byla mezivymena??? Indikaci nesmazu a budu to vedet jen ja, komu bych mel co hlasit a proc??? Olej z toho vytece cernej jak bota po dvaceti jako po triceti, nevim proc by to mel kdo zkoumat.... -
"-- skrytý --" 23.05.06 09:29
« kolik z vas menilo olej v 15tis. km ?
Damy a panove, kdo z vas nedal na interval prohlidky 30tis a vymenil olej v 15tis. Nechali jste jej menit v Renaultu ci nekde jinde? Nekdo rika, vymenit az ve 20tis, pak je ale vymena ve 30tis zbytecna, jak se na to tvarili v renault servisu, kdyz jste jim na garancni prohlidce rekli, ze mate jiz jednou meneny olej.
Vzpominam na dopis kolegy, kteremu renault napsal, ze vada turba u jeho laguny pravdepodobne souvisi s vymenou oleje v neautorizovanem servisu?
nazory?
dik ;-) -
« Bez nadpisu
glock - ja si zase mysim svoje o ludoch, ktori zbytocne vylievaju kazdych 15t dobry olej a zatazuju tak zivotne prostredie. :roll:
Tereza - preco by si mala liat nieco ine? Nalej ten isty Elf a nemas nad cim meditovat. AK sa ti zda, ze jev servise pridrahy, pohladaj po internete. Vo francii v Carrefoure stoji cca. 13EUR/liter, takze pod 500CZk snad kupis aj u vas.








A čím prosím tě kdo trpí? Někdo trpí tím, že já mám nepovedené auto?
Zkus mi to trochu podrobněji vysvětlit :roll:
PS: jestli je pro někoho tahle story trapna, tak je trapna pro RENAULT ČR ne pro me!