Zkušenosti s Meganem Grandtour???

Michal: dnes som si na Teba vspomenul. Siel som z Kramarov nad zeleznicou smer Koliba a Expres ma neustale blby signal. Nemyslim , ze to bude Tvoj problem, ale ich. Este s nim mam problem oproti zeleznicnej poliklinike pri trznici. Oproti je vjazd k zeleznici, su tam garaze. Tam ked stojim, mam zly prijem.
Tereza: toho pravidla sa drzim aj ja, ale malokedy poslednych 100km v Madarsku cestou nazad. Tam uz proste .......... . Cestou tam,na dovolenku a je jedno kde, mam vzdy hodne casu. Nazad je to uz ine :?

Víš, my jsme dost ušetřili díky znýmým na pořizovací ceně, takže ten rozdíl nebyl zase tak bolestný...
Ono je opravdu lepší rychlosti dodržovat, zejména v cizině....dohaduj se pak s nějakým chorvatem, který nechce rozumnět :(

toz potom je ta spotreba pekna, len skoda, ze za dost velku obstaravaciu cenu voci 1.6. Hmm, no ja som to v HR neriskoval viac nez +10. Teda az na par vynimiek, ked som sa proste rozsupol >:D . Plytvicky (nesiel som po dialnici) , Brac :-).

Teď bych asi měla napsat, že jo :roll: podle pravidel, po dálnici spíše 140-150, mimo do těch 110, průměr ale spíš kolem těch 80-90 hlavně v Chorvatsku, dost tam policajti letos řádili (a loňská zkušenost nás stála 100 Kuna), ale ve vesnicích jsme se snažili dodržovat rychlost...hned v první vesnici za česko-rakouskými hranicemi náš totiž zkásli od 21,- EUR za rychlost, měli radar potvory hned za cedulí a nedobrzdili jsme prý méně než na 72 km/h.
Je v tom ale i cesta do 1.720 m.n.m. na Sv. Jure, kdy to bylo do permanentniho prudkeho kopce a myslim, ze tam Megane prosel zatezovym testem na jizdu do vrchu ;-)
Jo a co je zajímavá si myslím docela informace i z loňska....jak jedeš v Chorvatsku do 100 km/h nedají Ti pokutu, ale nad 100, min. 100 Kuna.
Loni mi říká jeden ten chorvatský krasoň : Ty znáješ hrvatska 80 ? Tak mu říkám: no znáju no, jenže mi naměřil tím jejich fénem údajně 105 km/h, zacvakla jsem 100 Kuna a přidal mi zadarmo radu, že do stovky je to o.k.

tych 5l si mala pri akej jazde ? Dialnica 130-140 a mimo 80-90 ?

Tak jsem kecala :'-( 73 kW

RadekV: vidíš, to jsem zapomněla napsat...silnější, 100 koníků, 74 kW (teď doufám, že nekecám)

Jaka 1.5dCi , ta vykonejsi nebo slabsi ?

Díky Miro...jsem holt zvědavka :*)

Tereza: zbytocne tam netreba sparat. Je tom konektor na diagnostiku. Naposledy mi to slabo nasadili a tak som to videl.

Zdarec pánové,
tak koukám, že se debata nějak odklonila od srovnávání Meganu.
První delší cesta za námi....2.600 km, Praha - Tučepi, 1,5 dCi, průměrná spotřeba 4,9 l, ve čtyřech lidech pohodlíčko a kufr "poloprázdný".
Jo a klima běžela čas od času, rozhodně spíš méně než více.
Dálnice tam: Krapina-ZG, ZG-Otocac, Zl.lokva-Pirovac
zpět: Karlovac-ZG, ZG-Krapina
(Jo a nová dálnice je fakt párádní, nechápu, že to ti Chorvati stihli za jeden rok vysekat do skal, když u nás se staví dálnice směr ČB, Tábor třetím rokem :'-( )
Jinak celkem zatím najeto od konce července kolem 5.600 km a musím zaklepat, zatím bez problémů. Doufám, že jsem to teď nezakřikla :roll:
Jinak nevíte někdo, co se skrývá pod takovým krytem na středovém panelu úplně dole ?! Nechci to páčit násilím, ale je tam taková škvíra...a jsem ženská zvědavá >:D Zdá se mi to takový hluchý prostor....

aha, tak to som nevedel. Takze stale nic lepsie ako klasicke turbo nevymysleli.

Asi to s nim nebude az take horuce a skvele, ako sa to na prvy pohlad zdalo. Toto nie je novinka, toto je starinka asi 4 roky stara (alebo nivinka sprad 4 rokov). A odvtedy ticho a ziadne dalsie info... Ked s tymto motorm postavia aspon funkcny prototyp, tak sa zacnem fakt realne bat, ze bude casom na trhu lepsi motor, ako mam v aute ja :D

luf: to mas pravdu. Nepripomina to Skodu Felicia SPORT, kde boli akurat zlte sedacky, AL disky a ine budiky :-). Uz aby si to niekto kupil a pochvalil sa.
"SVC někdo zná a někdo to nezná , kdo to nezná at si to najde na netu (je to proměnlivá komprese) saab má již prototyp (1.6 motor, 5válců, 165kW, 460Nm a spotřeba 7,5litrů to za ten výkon stojí)"
co hovoris na toto? Citam to poprve a je to neuveritelne. Len asi to nebude seriovka :-)

No kamarat take nieco mal a rychlo to predaval. Ale myslim, ze ho niekto pekne osklbal a predal mu kram. Co si pamatam, tak mu do auta zatekalo a mal problem s elektrikou. Oprava ho stala nieco do 30t. Takze si davaj pri kupe pozor.

Zdar lidi, chci znát Váš názor na faceliftovanou Lagunu I (tuším tak 1998-2001?) Máte někdo zkušenosti s dlouhodobým provozem? Jak je na tom se spolehlivostí, výkonem spotřebou? Konkrétně mám na mysli 1.8 16V, příp. máte jiný tip na motorizaci?

Ono s tym RS to nebude iba tak, ze tam picli 2.0T a priratali k cene 300t. Sudiac podla Clia Sport vs. normalneho Clia, je to auto postavene z odlisnych komponentov a vo vysledku maju rovnaku iba kasnu a interier. To by ten rozdiel v cene nebol az tak nepochopitelny. Podobne rozdiely cien maju napr. v Subaru - Impreza GX (2.0 125PS) stoji 650t a Impreza WRX (2.0T 218PS) stoji 955t [ceny v CZK, slovenski predajcovia asi nevedia, co je to Internet]

aspon tu RS nebude mat kazdy, ako je to u Octavky.

to turbo by som chcel (skoda ze v kombiku turbo nie je k dispozicii, velmi silne by som nad tym uvazoval - laguna ho ma - 120kw), ale sranduju +300 000 len za ten motor? su to blazni.

len tak som dnes kukol na domovsku stranku, ze co je noveho. Konecne maju RS so slusnym vykonom, len cena .............. . No a kukam a vidim, ze si pridali +10.000,- na kazde auto, aj ked je na druhej strane akcia -30t a -54t v zavislotsi od vybavi. Pekne prespekulovane :-) -54+10 a mame -44 :-) .