Zkušenosti s Meganem Grandtour???

yyyyy: je to pausal na Megana

Při mých 70tis. km ročně je rozšíření záruky asi neaktuální :-( I Japončíci se chlubí 3 nebo 4letou zárukou, ale omezenou kilometry...
Jinak o 4leté záruce jsem slyšel v souvislosti s Lagunou.

miro tych 15000 to je konstantne alebo od ceny

IT: no dva roky cakat nemozes, udajne sa to da rozsirit len do jedneho roka od kupi auta. So ziarovkami a beznym spotrebakom mas pravdu to do zaruky nespada uz teraz. Len by bolo zaujimave, ako by riesili poruchu na prevodovke, motore , spojke a ... . A ani neviem co take by to este mohlo kryt. Uz asi nic take nieje. Alebo je ? Lebo aj ta prevodovka aj motor je koniec koncom len spotrebak :-)

Mitsi z toho si nic nerob. To sa stava aj v lepsich rodinach, ked v telke niekedy kukam prelozene veci, tak niektore kidy pochopim az si ich prelozim doslovne naspet do anglictiny, potom vidim ake stupidne individuum to prekladalo. To je v oblastiach ktorym rozumiem, nechcem si predstavit co mi uz natlacili za kaleraby do hlavy v oblastiach ktorych nerozumiem :-)
Mas samozrejme pravdu ale v kazdom pripade tazko cakat ze sa TU na fore v TEJTO teme vyskytne niekto co to odborne vysype z rukava, aj opisna snaha sa ceni, mozno presny odborny slovensky alebo cesky termin povie neznalemu obsahovo asi tolko ako to nemecke sprajcung >:-[]
BTW, spytal som sa tu okolo asi 4roch manikov (technicky zalozenych nemcov - nie auto expertov) ci vedia z voleja co to znamena, tak samozrejme ani jeden ... ani syn majitela autoopravovne - ten mis lubil ze to skusi zistit doma ... takze asi tak ... ale ja byt manikom co to ma mirovi "vysvetlit" tak tam tiez popisem rozne nezrozumitelne cisla s tisic desatinnymi miestami nech ma pocit ze tomu rozumiem aj ked mi je * v com naozaj problem je :mrgreen:

Miro : dá se připlatit záruka na 4 roky, ale myslím že s omezením na 100 tis. km. Spoluúčast tam není, jenom se nevztahuje na věci jako pneu, akumulátor, žárovky.Řemen tam patří-zoztržení. Výměna při např. 90 tis. se pochopit. platí.Je to na zváženou.Uvidíš, co to bude dělat koncem 2. roku-musí se to uzavřít do vypršení zákonné.Zatím to neřeším.

Jeste k tomu prekladu: Ocenuji snahu Terezky, bohuzel ji jaksi chybi ceska terminologie. Co treba terminy "zaklon rejdoveho cepu", "odklon kola", "polomer rejdu" atd. atd. Doslovny preklad podle sebelepsiho slovniku je totiz ve vetsine pripadu (a toto je jen jeden z mnoha) zcela nepouzitelny, jelikoz prevadi nezname "vyrazy v cizim jazyce" do terminologicky nespravnych a casto navic neexistujicich/nesrozumitelnych/nepochop… vyrazu ve vlastnim (rodnem) jazyce.
PS: Ja vim, snadno se to kritizuje... Ale nemohu se neozvat, jelikoz vetsinu prekladu zpracovanych odbornymi prekladatelskymi agenturami musim x-krat vratit a nakonec to stejne predelat sam, jelikoz by to bylo pro partnery nesrozumitelne.

no ale takto mas auto a nie logana >:-[]

tiez sa mi zda , ze Logan by bol lepsia volba. Za tu cenu sa neda na nic stazovat. Tam je dovolene vse :-) No a mohlo byt usetrenych 400t. :-)

>Fakt nejsem moc dobrá v technické němčině<
asi budem hovorit za vsetkych ... toto je tazke podcenovanie sa ;-)

No takze uz tam mam tie kleberky, su tichsie ako som bol zvyknuty z abrumov a matadorov. Pozrel som aj ako su zjazdene letne, nevidel som nijaku anomaliu ... mozno oktem tej nesymetrie vzorku (aj vyskovo) ale s tym auto nic nema, tak miro, asi to bude tymi bratislavskymi cestami, asi to chcelo radsej logana testovaneho v "tazkych vychodnych podmienkach" 8)

poculi ste uz o rozsirenej zaruke na 4roky/80tkm ? Je to za cca14-15t. Skk. Len som si nie isty, ci to ma vyznam kupit. Leda ze by sa roztrhol rozvodovy remen. Ale aj tak mam pocit, ze by chceli slusnu spoluucat. Co na to hovorite ?

Není zač ;-)

nevadi, aj tak si v niecom pomohla. Dakujem

Sbíhavost kol = Vorspur
...a to jsem tam u Tebe nikde neviděla
Nachlauf = také to může být stopa kola --> může to znamenat sbíhavost kola ?! Bohužel nejsem moc technicky zdatná, co se týče auta :'-(

aj tak dakujem. A ktore z toho je zbiehavost ? Lebo ta mala byt zla na prednej naprave a teraz po preklade bolo zle asi nieco ine (vzdálenost mezi průsečíky svislé osy kola s vozovkou a osy rejdového čepu s vozovkou při pohledu z boku a příklon osy řízení ). Teda najblozsie v novom servise si to asi necham dokladne vysvetlit. Dufam budu vediet, co to vlastne meraju :-)

Hmmmm, to mě taky mohlo napadnout >:D no po ránu no :roll:
Spreizung je buď příklon osy řízení nebo odstupňování převodových stupňů
Fakt nejsem moc dobrá v technické němčině, koukám do slovníku, tak kdyby jsi potřeboval ekonomickou ;-)

tereza: dakujem :-) Ano ide o chybu , ma to byt Spreizung , zabudol som prepnut klavesnicu :*)

Geometrische Fahrachse = geometrická náprava
Gesamtspur = celková geometrie (rozchod) kol
Einzelspur = jednotlivá geometrie kol
Sturz = odklon kola
Radversatz = přesazení kol
Nachlauf = závlek kola (vzdálenost mezi průsečíky svislé osy kola s vozovkou a osy rejdového čepu s vozovkou při pohledu z boku)
Spreiyung = to faaaaaakt nevím co :'-( hele neopsal jsi to blbě ?! :*) ani německy to nezní, kombinace i-y je divná
Jinak doufám, že jsem to přeložila správně, já jsem spíš na kolejová vozidla :shock: ale ten závlek kola jsem konzultovala s kolegama.
Takže tak. pa T.

vie mi niekto povedat, co ktory udaj z mojej geometrie presne znamena? Nemecky neviem :*)
hodnoty z merania zadnej napravy:
Geometrische Fahrachse: -0° 12"
Gesamtspur: +0° 31"
Einzelspur: lava +0° 04" prava +0° 27"
Sturz: lava -1° 38" prava -1° 50"
no e ste predna naprava bola takato:
Radversatz: -0° 07"
Gesamtspur: -0° 33"
Einzelspur: lava -0° 17" prava -0° 17"
Sturz: lava +0° 14" prava +0° 27"
Nachlauf: lava +5° 48" prava +4° 30"
Spreiyung: lava +8° 51" prava 15° 48"