Zkušenosti s Meganem Grandtour???

to IT: japonec este nie je zarukou, ze budes spokojny s pristupom servisu. Ja v pripade potreby radsej idem necelych 100km do (autorizovaneho) servisu, kde:
- nie je problem byt pocas prac pri aute
- na mechanikoch vidim, ze robia a nespekuluju
Vzhladom na to silne pochybujem, ze by si dovolili nevymenit nejaky filter. Ked som sa raz pri prehliadke spytal, ci im nebudu prekazat moje veci v kufri a na zadnych sedadlach (cestovne tasky), tak to zle pochopili a zacali mi vysvetlovat, ze u nich sa nemoze stat, ze by z auta nieco zmizlo, nech by to bolo cokolvek. Hned som si spomenul na skdd, ked tu kdesi pisal o zmiznutych minciach z priehradky v aute (Autogrand v BA). O spomenutom pristupe PPC team servisu v BA ani nebudem pisat.
Znacka/vyrobca je teda jedna vec a pristup servisu druha. A opat zdoraznim (po kolkykrat uz?), ze radsej mensi servis ako zhyckany servis vo velkom meste. A to aj za cenu zabiteho dna a par km navyse.
P.S. zabudol som dodat, ze ide o Toyotu... ;-)

Zdar chlapi. Můj problém s koutouči Laguny viz. o Laguně. Když to shrnu, klienty jsme pro nich do okamžiku, kdy podepíšeme závaznou objednávku, pak se ještě tváří, že jako ano když si auto bereme a potom je to všude asi jeden velký binec a stáváme se obtížným hmyzem, který chce za své prachy, aby to auto fungovalo. Je to od nás skandální! Co si to dovolujeme,že?Snaží se vše uhrát do autu, vše je v normě atd. Kecy, kecy, kecy. My máme doma 2 auta, sřídá se to po 3-4 letech, takže se tak průměrně co 2 roky kupuje nové, ten můj skeptický názor není jen tak palba od boku...ale zkušenost. Co vím od jiných lidí, nebo od mého soukr. mechanika, zhruba všude stejné. Obrat lidi o prachy, to je jejich jediný zájem. Mně čeká 30 tis prohlídka, zmákne kamarád, má comp a veškerou diagnostiku, dáme tam kvalitní olej, filtry budou skutečně vyměněny a celé to bude 2500,- Kč. Na jejich záruku jim fakt kašlu...Asi měsíc nazad kámoška:volá mi v noci, že jí svítí na O1 TDI kontr. mazání. Tak jsem jí řekl olej, kdosi ji zavez k benzince a zpět.Druhý den to dala k mému mech a ten zjistil: blbý olej od Castrolu, co VW kupuje za hubičku a mizí jak divý, byla po 60 tis. prohlídce-palivový filtr naúčtován a nevyměněn, totéž vzduchový a olejový.Stačí? Ne? Tak douška: ten servis, kde jí to udělali, je součástí firmy, kde její manžel má dost vysoké postavení, sice ne v autech, ale v jiné oblasti podnikání,ale není řadový zaměstnanec. Takže tak se hoši chovají a Renault je jenom jeden z nich. Nic víc, nic míň. Dnes nám poslali od rencla nabídku a spec(uznávám že super) ceny. Ne, ani omylem. Končí jeden leas, pokud se něco koupí, bude to japonec. Def. řešení. Omlouvám se za délku, ale štvou mne dokonale. Mějte se OK.

podpisal si prevzatie auta?
a uz si zaplatil?

jednoznacne sa pokus o vymenu celeho auta a stale si nenapisal, kde su taki suzni :-)

asi si auto uz prevzal a tym na teba presli vsetky nebezpecenstva skody ... ak si ho este neprebral mas realnu nadej ak sa ohadzes o zem ze chces funglovku a nie opravovane auto ... ci mas fakturu anebo nie na vecinic nemeni ...

Zdravim Vas vsetkych. Dnes mi to uz nedalo a volal som tam. To co mi povedali ma skoro polozilo. Vraj uz predali cez 200 Grandturov, ale moj problem bol unikatny a este sa u nich nevyskytol! Chyba bola v elektronike posilnovaca a vzhladom na homogennost jednotky teraz musia vymenit !cely blok riadenia! Na tu vymenu musel ziadat povolenie od importera, takze to asi musela byt poriadne draha zalezitost. Komponent pride v pondelok a podla slov technika by to mali hned v ten den opravit. Trochu naivne som sa spytal ci sa bude tato delikatna a trapna situacia nejako kompenzovat a kedze vieme kde zijeme, pozitivnej odpovedi som sa nedockal. Vraj mam na auto zaruku a tam to pre nich konci. Customer relations a'la Slovensko. Teraz neviem ako postupovat, ci trvat na vrateni, vymene alebo podat staznost a vykaslat sa na to. Ja som sa s tym uz akosi zmieril a mozno je aj dobre ze sa to stalo teraz ako kdesi napol ceste do chorvatska... Co sa tyka toho vratenia, myslim ze v mojom pripade by to asi nebol az taky problem vzhladom na to ze som neobdrzal technicky a teda som ani neprevzal fakturu. Auto je tovar a platia nan rovnake pravidla obchodneho zakonika ako na bezny tovar, takze snad za danych podmienok by ho urcite vratit slo, otazne je ako by sa k tomu postavil predajca a importer. To by mohla byt zaujimava skusenost :D

Presne, aj to moje zihadlo bolo pomerne lenive, ale v zabehu je to normalne. Niekde tu v diskusii som cital, ze casom auto "sadne" a zlepsi sa to. Takze, dufajme.

Ak sa v Cechahch chova importer lepsie tak snad to dorazi aj na Slovensko
Kluci, nechci vás zklamat, ale tady to stají taky za *!
Nemůžu si stěžovat na servis, je promptní a chová se slušně, což se nedá říci o dovozci. Jejich styl je ze všeho se vykroutit, házet veškerou zodpovědnost na servis a zároveň mu svázat ruce zárukou. A jste v uzavřeném kruhu.
Špičkové bylo, když jsem mluvil s hlavním záručákem v ČR (p. Šara) a ten mi při stížnosti na smrdící klímu (prý zanesený a zahnívající filtr) poradil, abych buď vydržel do 30 000 km, kdy si ho musím stejně vyměnit a nebo jezdil be něj....... To mě dostalo. Majitel servisu říká, že když byl v Praze na jednání, tak si ho odchytnul, že s ním bude mít řeč - tak se ten dotyčný raději vypařil.
Jako perličku jsem slyšel od známého, že mu na Laguně odstřelila pružina ze zadní nápravy. V servise mu řekli, že to je jeho vina.....
Nevím, nevím, asi taky budu příště přemýšlet o jiném výrobci :(

BROO kde si kupoval ten megan, pred dvoma dnami sme si kupili taky isty model v NR v TT-CAR (cakali sme tiez nanho asi mesiac) a dali nam vsetky papiere okrem technicaku ten by mal byt buduci tyzden. Nastastie sme nezistili ziadne problemy ako opisujes. No zdasa mi dost lenivy no hadam sa to po zabehu kus zmeni.
Drzim palec nech sa ti to podari vyriesit ku tvojej spokojnosti.

matus: presne ako pises a ked ide o beznu vybavu, hned ten kus vymenim a opravujem ho a nie aby zakaznik mal problemy. Lebo pokazit sa moze vsetko, ale urcite by si na tu znacku nenadaval pri takomto pristupe a odporucil ju dalej, lebo by si nemal ziadnu obavu, ze sa na teba vyflaknu. No skoda reci, dobrych obchodnikov je tu malo a zbohatlikov plna p... . staci im len to, ze maju vysoke cisla predajnosti a o ostane sa nestaraju. To je na tych obchodnikoch vidiet, ked predaju, uz Vas nepoznaju a ani nechcu pocnat. Vypadni do servisu.

inac tento pristup servisov nechapem. ja keby som dakomu predal nieco pokazene, aj malickost a bolo by to posrane, tak by som mal blby pocit a snazil sa to spravit.
tu sa jedna o stotisicove ciastky a oni seru na to!
kam ta spolocnost speje :(

Hlavne by som si dal zalezat aby som mal vsetky reklamacie na papieri, moze sa stat ze to bude dalsi kus ktoremu bude "vsetko".
... ale stale som viac a viac presvedceny ze taketo veci sa stavaju autam v niektorej "standardnej" vybave ... ako nahle si navymyslas speciality a je jasne uz na pase ze to moze byt len a len tvoje, tak ako keby sa nieco "zmenilo"

Broo: este raz, zisti si ako to je s tou vymenou a co najtvrdsie trvaj na vymene a prezrad, kde si to auto nechal, nech vieme kam nechodit.

Broo: tak Ta vitam aj ja v klube. Najskor som sa pousmial a potom uzmev pominul, lebo nie presnie tie iste , ale ine problemy mam aj ja a tiez od prveho dna, lepsie povedane prvej minutky a tak viem ako sa citis. No ja neviem , ale bezne plati, ze vadny tovar sa do 3/7 dni neopravuje ale vymiena. Mal by si si dat tu namahu a zistit si to. Ak to plati, maju vymenit auto kus/kus. Za tymto tvrdo chod, lebo to auto moze byt pekna sracka, teda ten kus!!! Stale tu pribuda nespokojnych a uz nas hadam zacina byt aj dost na pritiRenaultacku kampan. Jeden nezmoze nic, ale viac takychto pripadov by moho po zverejneni sposobit slusny problem s predajom podareneho auto. Alebo by to pomohlo v pristupe Renaultu k problemovym kusom, co by pre nas bolo najlepsie.
Z ineho sudka. Som rybar a bol som si vcera pozert navijak. Vydral som si taky, co splnal vse co potrebujem. Tak som ho testoval. Mal jednu akoby len nepravidelnu chybu. Hned som kukol na predavajuceho a opytal sa na jeho doporycenie. Zamyslel sa a povedal, ze on by si ten model nekupil. Potom vyslo, ze danu chybu ma cela seria. Jedna super vymozenost sposobovala stali problem a tak ta bola zbytocne a plus este navijak sa staval zlym. Nieco ako krata volne ruky. Stoji to 20t. a clovek to poriadne nevyuzije, lebo sa o proste sere. Takze som nic nekupil

Nicméně určitě jsi měl pech, protože je spousta Rendlů co jezděj OK
To by malo byt prave naopak, t.j. cim mensie % poruchovych novych aut, tym lepsi/promptnejsi/angazovanejsi pristup, nie?
Ale o to tu nejde. Ked sa podari kus, tak bude jazdit aj Kia Sephia. A ak nie, musi zabrat servis. Najma v takychto citlivych pripadoch, ked je auto po 4h prevadzky mimo.
Takze pech tu je, ale skor vo vybere znacky v danom regione. Servisne zazemie je aspon tak dolezity atribut vyberu auta ako zlava u predajcu...

To BROO: To bych asi vyletěl z kůže, ale obávám se že odstoupení od smlouvy se ti nepodaří. Co jsem se bavil s pár lidma z autosalonů (Opel, Nissan, Peugeot, Škoda), tak nikdy nevraceli peníze ani neodstupovali od smlouvy. Vždy se z toho prý zákazaníkovi vylžou.
Nicméně určitě jsi měl pech, protože je spousta Rendlů co jezděj OK a na druho stranu je spousta Škodovek, co se u nich posere imobilizér po 5km, nebo ti třeba přestanou fungovat stěrače za silného deště, jako mému kamarádovi. Taky moc příjemná věc :-)
Nemůžu si pomoct, jsem rád že jezdím s tím s čím jezdím. Toyota mě bohudík nikdy nezradila. Dnes si člověk nemůže být jistý žádnou značkou auta, ale jsou auta, kde je jistota vyšší a kde nižší. Obvykle se ale za tu jistotu něco platí.

to BROO: Vitaj v klube. Ak sa ti podari odstupit od zmluvy tak to bude asi zazrak.
to all: to ze som bol v servise uz nebudem ani spominat, ale jedna mala pozitivna info: Cesky a Slovensky importer sa idu zlucit a zevraj by sa mohol pristup Renaultu na Slovensku trochu zlepsit, urcite sa nezmenia ludia v servisoch ale importer ako taky bude spolocny. Ak sa v Cechahch chova importer lepsie tak snad to dorazi aj na Slovensko. A este jedna info, nahradne diely sa zacali vozit z Madarska a prestali sa vozit z Rakuska, zevraj s madarmi je lepsia spolupraca a aj dodacie doby su lepsie.
Tak dufajme v lepsie zajtrajsky :roll:

to BROO: tak to mi silne pripomina zaciatok diskusneho fora P307... 8-s Mna by zaujimalo, ci sa vobec da od zmluvy odstupit, ked si uz zaplatil. Neviem, co vsetko si podpisal a tak. Skus sa hned obratit na importera, ze ocakavas vymenu auta. Sice ho asi nedostanes, ale mozno sa Ti podari docielit promptny pristup. Prinajmensom budes mat zaznam o staznosti. Kym je auto uplne nove, nikto nemoze spochybnit chybu sposobenu "nespravnym" pouzivanim (aka to oblubena hlaska v nasich servisoch!). Nenechaj sa opinkat a trvaj na najtvrdsich rieseniach - iny pristup sa Ti (na SK) vypomsti. Drzim palce, nech Ti to dobre dopadne.
Myslim, ze kupa auta vonku nie je ani taky zly napad. Neviem si predstavit, ze by sa tam k zakaznikovi spravali ako u nas: "zaplat a viac neotravuj"... >:-[]

Nuz neda mi, nepripojit sa k Vam spokojnym uzivatelom tohoto inak fakt pekneho auta. Tu je moja story: uz davnejsie som planoval rodinne auto lebo sme potrebovali nieco priestrannejsie. Rozmyslali sme doma nad minivanom a kombikom. Na radu znamych sme minivan vylucili a z toho co je na trhu sme vyseleketovali: Megana a Oktavku kombiky. Renault spravil jarnu akciu a teda volba bola jasna a nic nebranilo tomu aby som Grandtura objednal. Nechcel som nic specialne, vlastne mi uplne sadla verzia ktoru mi predajca ponukol teda 1.6 benzin 16V. Prva prekvapujuca vec bola ta, ako Renault nezvladol svoju akciu a auto mi boli schopny dodat najskor za mesiac. Cakal som ze to bude maximalne 2 tyzdne, ale mesiac bolo pomerne dost. Ale povedal som si OK, ta zlava za to stoji. Ked mi auto konecne pred dvoma dnami dodali boli sme samozrejme radi a auto sme si prevzali. Samozrejme bez technickeho, bez servisnej knizky, bez karty Renault Assistance, jednoducho len auto s docasnou znackou a akymisi kvazi preberacimi protokolmi, vysvetlenie predajcu: Renault ma teraz tolko roboty s objednavkami, ze na formalitky nemaju cas. Hovorim si no problem, poslu neskor postou... Moj problem s autom nastal cca. 4 hodiny po prevzati. Odviezli sme sa sa v pohode domov, vsetko fungovalo ako ma a boli sme spokojny. Problem nastal po druhom nastartovani, sice vsetko s kostolnym nabehlo az na servo posilnovaca ktore hlasilo chybu. Nepomohlo nic, nastavovanie volantu, vypnutie motora, zamknutie auta, nepomohla 10 min. pauza aby sa ten * zase prebral k zivotu. Neviem ci ste to niekto zazil, ale jazda bez posilnovaca s tak tazkym autom je totalny nonsens a treba mat na to rambo ramena. Na druhy den rano som teda volal evidentne “kompetentnemu” predajcovi, ktory ma zaroven “asi autorizovany” servis a informoval som ho o probleme. Bal som sa ci jazdou bez serva sa nieco nemoze stat resp. pokazit a predajca navrhoval volanie Assistance a odtahovku. Chlapik z assistance to videl inac a kazal mi opatrne prejst s autom do servisu, co je v mojom pripade cca 50 km. Ruky ma boleli ako kona. Co ma tam dorazilo bol ten ich pristup, absolutny nezaujem podat mi akukolvek informaciu, vsetko som musel z tych blbov tahat, proste pristup k zakaznikovi fakticky “hvezdometny”. Po dvoch hodinach ich marneho hladania sa mi dostalo odpovedi, ze moje auto neni skoda 120 a vraj je to prepchate elektronikou a lokalizovat moj problem je pre nich problem. Poslali ma domov v paThalii s tym ze sa mi ozvu ked na nieco pridu. Tu pathaliu mi zapozicali na neuveritelnych 70 hodin! Odvtedy sa mi nikto neozval…. Nuz neviem, som sklamany z auta, z pristupu, jednoducho som dost * na to aby som odstupil do zmluvy a siel rovno do skodovky po oktaviu. Podotykam ze auto som mal cca 4 hodiny a posralo sa. Vzhladom na to kolko sa tento megan vyraba pocital som viac menej s vychytanym autom bez tak trapnych zalezitosti ako pokazene riadenie po par hodinach. Ma niekto z vas podobnu skusenost? Kolko trvala oprava? Nebolo by rozumnejsie vykaslat sa na predajcu a auto vratit?

"Ale kdesi tuto som cital prispevok, kde zakaznik ukecal zlavu aj nad ramec akcie."
Samozrejme ze sa daju vsade vyjednat osobite zlavy aj mimo ramec akcie. Ja som sposobom dohadovania sa s dvomi predajcami renaultu kupil clio v akcii plus so zlavou cca 15000 a metalizou zdarma (cca 10000). Takze to ide ked sa chce. Problem bol, len, ze specialna ponuka, ktoru musel schvalit riaditel predajcu platila len hodinu. A do tej hodiny si musel poslat zaveznu objednavku, alebo zaplatit zalohu. Bol to stress, ale vyslo to. :D