Zkušenosti s Meganem Grandtour???
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Renault
-
« Re: Re: Renault Grantour
yyyyy: tak by si si mal precitat prispevky dozadu.Je tu viac ludi s podobnym problemom a kopa takych, co o probleme ani nevedia. Prve tri odseky su hadam uplne jasne. Standartne vacsia zbiehavost, zatahovalo do strany aj auto, co som mal pozicane, tak aky len moj kus ??? Len ten tvoj je z tych vydarenych. V servise maju neustale nabite a nejedna sa o same garancky. Proste tie tolerancie hovoria same za seba. Protivaha 150g !!, vydrz Michelin 30tkmva mohlo by sa pokracovat. Len sa kukni v salone, ako licuju vonkajsie plasty a plechy,dvere, kapota na niektorych autach. Sak su jak spravene po buracke. Tomu vravis dobra kvalita ? Nehnevaj sa na mna, ale s tou obhajobou to trosku prehanas :-). Ja som spomenul len veci, co ma skoro kazdy, nepominal som vynechanie klimy, dake servo a tak, co tu pisali aj iny. Ale to co som popisal sa objavilo u viacerych a to si pri sedeni v serise vypocujem aj inych :-) -
« Re: Renault Grantour
Petr> mira si nevsimaj, tem ma pokazene snad uplne vsetko, chyby sa najdu to je jasne, ale som presvedceny ze renolt v tomto z radu nevybocuje, aut som mal uz 12 a to roznych znaciek a tento renolt je v poradi 3 (stary megan, scenic a teraz novy megan) a som (v porovnani s inymi znackami) spokojny ... nikdy som nemal melonove auto takze dajme tomu v porovnani s "obycajnymi" znackami
teraz k tvojmu problemu: ak zaparkujes mokry disk tak celuste uplne bezne "prischnu" to s tym "prihrdzanenim" je blbost - moze sa to kludne stat, ale pri rozbehu ti "cvakne" aj na uplne cistom disku, v tom problem nevidim
ak mas zabrzdene auto (a rychle minanie oblozenia moze ale nemusi byt znamenim ze sa tak deje) to zistis lahko na zdvihaku jednoduchym pretocenim kolesa alebo ak ti lenivost nedovoli tak si proste pojazdi a zastav tak aby si prilis nebrzdil pri zastavovani - pribrzdene koleso sa VELMI lahko pozna podla teploty disku - ale neverim ze je to zavada ktoru by v servise nezistili, len ich k tomu treba dokopat, ono sa velmi lahko vymiena olej a tazko premysla hlavou, tak robia to lahke, v tom ma miro pravdu - ale zase - nie je to len vysada renoltich servisov
btw co je to za varianta? ja som mal vzadu bubny -
« Re: Koupit Megana?
Petr Krejčíř: este zopar drobnosti z vlastnych skusenosti, s ktorymi musi clovek ratat s kupou Megana II a podla mna sa toto tyka vacsiny aut, takze:
- ak taha volant do jednej strany a vyvazi to 150g, je vse o.k
- ak vydrzia pneumatiky aspon 30tkm a je jedno, ze niesu opotrebene rovnomerne, je to o.k
- zadne su standartne viac drane, lebo na zadku je vacsia zbiehavost( u vacsiny), aby auto dosiahlo dobre jazdne vlastnosti. Co este dalej ovplivnuje vacsia zbiehavost je otazne.
- ak ma niekto moc inteligentnu kartu, musi ratat s tym, ze zamykanie a odomykanie na dverach kazdu zimu zlyha. Ak sa zavada neprejavi v servise a na PC, tak sa nic proaktivne menit nebude, trebaze kazde rano prvych 5min nejde auto bez karty otvorit
- ak vam pukoce, vrzgoce palubka, tak to robi v kazdom aute a nevzrusujte sa
- jeden servis radi vymenu oleja do30tkm/1 rok a druhy az 30tkm/2 roky,skor sa to nesmie, no a teraz si vyber. Lebo ak to vymenite skor ako je predpisane, viem si zivo predstavit, ako pripdny zavadu zvedu na skoru vymenu oleja, lebo vyrobca kaze 30tkm
- zahadne dusenia motora. Opet sa nic na skusku a proaktivne nevymeni, az kym neukaze jasnu zavadu PC/Diagnostika. Aj ked si pri zaduseni technik rozbije hubu o volant. Proste aj nieje jasna zavada a chybna suciastka, mate smolu a trapite sa dalej. Vid ja a Matoo.
- nahlasil som problem s prijmom signalu, mozna chyba v radii ci antene alebo je to predavany nekvalitny sunt. Nasupu vymenene radio a myslim, ze to je to iste. Aspon sa odstranilo nereklamovane vypluvanie niektorych napalenych CD :-)
- dalej napr nedokazu zmerat brzdny ucinok brzd a aj to, kedy a v akom pomere zaberaju predne/zadne, ci nahodou zadne nezaberaju prilis neskoro a tym moze dochadzat skoro k nepouzivaniu zadnych brzd pri lahkom brzdeni a tym aj k ich nadmernemu hrdzaveniu. Akoby ste s autom ani nejazdili. Neviem ci taka valcova brzda vobec je, STK ju nema :-), meraju kazdu napravu zvlast
- dalej je tu pre mna zvlasne nastavena cirkulacie vzduchu, ktora mne osobne pri kureni vobec nevyhovuje. Proste na okno prudi vzduch pri hociktorej polohe. Udajne to roby kazde auto a ma to tak byt. Ono vo vela pripadoch to je dobra vec, ale mne to casto vadi, lebo pouziva aj polohu 3:-)
nebyt tychto veci , je to pre mna skvele auto. Vediet toto skor, to auto nekupim, hlavne odstavec 1,2,3, . Dalej ten pristup k problemom a skoro vse je zrazu normalne, bezne a ja neviem co este. Mal by si asi skusit nieco ine, aj ked pri tak vysokej zlave, mas vlastne peniaze na aspon 4 sady pneumatik :-) -
« Re: Koupit Megana?
Tomovu verziu mozem len potvrdit :-( . Skoda na auto davat v takomto pripade drahu pneumatiku. To sa tusim oplati dat si tu 2-rocnu protektorovat :-) a jazdit do limitov. Ja uvidim, ci sa nieco zmeni potom, ako mi menili napravnicu, predne ramena a zadnu napravu. Pneumatiky nechce, ved to je vlastnost :-). Verim ze tie moje niekde pouziju, ved nie kazdy necha menit napravu skrze smiesne 3mm posunutia a ze guma vydrzi len cca 30-35tkm :-) Uvidim, ako poriesia ten svetlomet -
"-- skrytý --" 06.09.05 08:29
« Koupit Megana?
Já už opravdu ne! Vrátil jsem se po dovolené a při kontrole auta zjistil, že mám totálně sjetou zadní pravou gumu. Ostatní mají vzorek ještě minimálně 2,5 mm. Vzpomínám, že jste o podobných problémech psali - musím se podívat nazpět. Pro jistotu jsem volal do servisu a tam mi řekli, ža to je vlastnost vozu, a že jestli jsem na těch gumách najel více nez 20 000 km, nemá se cenu o tom bavit. Udělají mi geometrii, ale jak znají minulé případy, ta je v pořádku. Prostě vlastnost vozu. Takže napříště si kupovat nejednou sadu pěti, né čtyřech gum, jelikož jednu budete muset vyměnit stejně dříve. Vlastnost vozu - tak takhle se u Renaultu říká špatné konstrukci, výrobě a neschopnosti techniků? No bomba. Příště Renaulta? Ani náhodou. Šel bych do Mazdy 5 / 6, nebo Toyoty.... -
« Re: Renault Grantour
Petr Krejčíř: no dam Ti len jednu radu, poriadne si to tu precitaj a rozhodni sa. Ja mam auto 1,5 roka, jazdim kazdy den a zadne brzdy mi tiez prihrdzaveju, ale len ak pouzijem rucnu. Ja osobne by som Megana uz nekupil ani nahodou. Velmi malo vydarenych kuskov. Ale je to vse otazka priorit, narokov a penazi :-) -
« Renault Grantour
Dobré ráno, je tady někdo kdo má Grandtour r.v. 2001. Mám najeto 46.000 za 4 a půl roku. Poslední rok mám pořád potíže se zadními brzdami. Zdá se mi že neustále trochu přibrž´dují a po delším stání (po týdnu) se nejdříve musí odtrhnout. Jinak je auto jakoby zabržděno ruční brzdou. V servisu mi řekli, že to je normální, že při delším stání destičky přirezavějí ke kotoučům (kotouče mám i vzadu) a musí se odtrhnout. Divné mi připadlo také to, že nejdříve měnili destičky vzadu (po 30.000) a pak ve předu (po 45.000). Nyní mám kouče vzadu rezavá, asymetrické a při brždění hlučí jako by šel kov na kov. Výměna kotoučů 4.000 Kč plus práce. Chci kupovat nové auto, líbí se mi Megane II, ale nevím. Kvalita se mi jeví nic moc a servis je taky na nic. Podle mne jen tahají peníze a kvalita techniků nic moc. Máte někdo podobné zkušenosti? Petr -
« Re: Re: Re: reflektor
Miro - a si si isty, ze sa vysusil? IMHO sa iba voda zmenila na paru a ked vychladol, tak sa vyzrazala opat na vodu. Problemy so zahmlenymi reflektormi som nemal este na ziadnom aute (a to som mal na starej Skode reflektor prilepeny lepiacou paskou, lebo predne celo mi zhrdzavelo, hrniec odpadol, a na nove som ako student nemal :-) ) -
« Re: Re: reflektor
on sa uz raz urcite po dlhsom case vysusil, len toto leto asi moc prsalo :-) Ja som to dlho nesledoval. Len nedokazalo sa to vysusit ani po 4h jazde so zapnutym svetlom, potom prisli na 4 dni hmly( na oravae :-) ) a zase kvapky vody. No a cestou domov sa zase lahko presusil, ale kvapky stale tam. Proste sa zahmli aj potom, ako sa uplne preschne. Uz som volal do servisu a riesi sa to udajne vymenou. Zajtra tam zbehnem a uvidim ako sa to poriesi.
inac jednu ziarovku som uz raz musel pre zaoksidovanie/lahku koroziu cistit, prestala fungovat smerovka -
« Re: reflektor
Miro - skus si z toho svetla v niektory pekny suchy den vybrat ziarovku a nechat ho otvoreny, pripadne este tak, aby nan svietoli slnko. Mal by sa vysusit. Svetlo sice nie je vzduchotesne, ale cirkulacia vzduchu asi nie je dostatocna na to, aby sa vysusil sam. -
« Bez nadpisu
Tak mě to v servisu zatmelili, že prý je toto bolest Meganu. Že prý ve fabrice vydali jakési nařízení o tom, že plasty pod dveřmi, by se měli více kytovat, ale ve fabrice na to kašlou, tak to musejí doělávat dealeři v servisech. Trochu se mi toto vysvětlení nezdá, ale co můžu dělat... už tam snad nepoteče. -
« reflektor
Takze moj problem so zahmlievanim predneho reflektoru nezmyzol ( ako nove som to reklamoval, vraj to zmizne a bude pokoj). upozornili ma na to policajti, ktorym som musel nechat 500,- ( ta 40 sa snad z kopca ani neda dodrzat :*) ), ze mam zahmleny reflektor. Lepsie povedane, uz tam boli pekne kvapky az voda. Nestretli ste sa s tym? Teda ci nejde o blbost, nerad by som zase do servisu :(








Inak mam otazku, je vhodne prehadzovat zadne a predne, ak tie predne su lesie ? Teda dla mna maju byt lepsie na hnanej naprave ci nie ?