Zkušenosti s Meganem Grandtour???
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Renault
-
"-- skrytý --" 06.10.05 15:05
« Bez nadpisu
Odbočím - promiňte: a teď si představte, že ale úplně ty samý procedury jsou prolezlý skrz naskrz celou ekonomikou a podle stejných pravidel nám mocipáni určují celej život a celej stát funguje přesně takhle (doprava, zdravotnictví, vnitro, vojáci - prostě všichni)... A pak kdo brzdí ekonomiku... My teď máme v ČR taky hit: společné zdanění manželů. To je napsáno tak chytře, že když jeden dělá (tedy měsíc co měsíc odvádí část na daně) a druhá je na mateřský, tak když chtějí společně zdanit, udělá si na konci roku do přiznání každý "fiktivní polovinu" celkovýho ročního společnýho příjmu - tedy přesně na korunu příjmu toho jednoho (druhá má 0). Výsledkem je, že ten co už během roku všechno na daně odved má jakoby "přebytek", ale současně ta ženská na tý mateřský díky tomu institutu najednou dluží (!!!) za (jakoby svoji) polovinu příjmu - i když to podají společně a tak si buď musí půjčit nějaké peníze na daň z té své půlky alespoň do doby, než to šiml úřední přechroustá a zjistí, že vlastně teď ty dvě "půlky" maj najednou zdaněný 3x - on během roku za celej plat tedy 2x, ona ještě navíc zase svojí půlku 1x - no a pak to vrátí - lhůta úřední je ovšem měsíc nebo tomůže ženská ignorovat a zaplatit až z toho přeplatku z jeho vyúčtování, ale napočtou jí tím daňové penále za 1 měsíc - ovšem přesně ten měsíc, co jim trvalo než zjistěj že jim to vlastně zaplatil ve svých daních on!!! Nic, sorry za spam a off off off topic, ale já rudnu vzteky kdykoli musím řešit cokoli s touhle hordou diletantů!!! COKOLI - nic tu zkrátka nefunguje!!! Takže kdykoli čtu něco dalšího, mívám cukání dojít si pro pas a vyřešit to "načisto"... -
"-- skrytý --" 06.10.05 12:38
« Bez nadpisu
No, to sa pytal kazdy, ze ked tu nalepku treba, preco tam nie je uz z DI, lebo vzdy, ked prehlasujem jazdene auto nad 5 rokov, musim priniest papier z STK s vyznacenym datumom platnosti, alebo sa jedna o auto do 5 rokov a tam nic netreba. Toz, neni. Moc prace. A to este vacsia sranda bola minuleho roku pri prehlasovani na nove SPZ. To bolo asi tak, ze STK da papierik o STK, ale nie nalepku a zapyta si - cojaviem kolko, asi 800Sk? za STK. Potom si papierik policajti pozru a daju novu SPZ za 1100Sk. No a potom - povedzme o hodinku nato - znova STK a administrativna prehliadka: "aha, tak to je to iste auto, akurat ma inu SPZ", takze papieriky ohladom znamky - emisnej aj STK, dalsich 160/320Sk. Odp(b)orne primontovanie na SPZ a moze clovek ist.
Spolu ta sranda stala celkom pekny peniaz (mimo riadnej STK, ktoru treba tak ci tak urobit), a to len preto, lebo stat chcel vymenit stare SPZ za nove a tym prihrat sukromnemu lisovacovi SPZ-iek dajaku tu korunku do vrecka pred vianocami naviac... -
"-- skrytý --" 05.10.05 16:28
« Bez nadpisu
Preboha!!! To sú takí trotli kolem té STK... (dále česky). Takže protože nařízení A říká že na SPZ třeba vždy vlepit červená nálepka a nařízení B praví, kdo je oprávněn tuto odborně nalepit, vzniká logickou dedukcí jediná cesta že jedině na STK primárně sice určené k tomu posuzovat auta je třeba přijet s novým autem a říct, mám to nový a dejte mi honem nálepku a abych to dostal zvyšuje se mi cena auta o 500 za to že mi to milostivě posvětíte... To se mi snad zdá!!! Nemůžou to udělat tak že na nový auto vydají SPZ s již nalepenou známkou požadované barvy (všech požadovaných barev) už v tu chvíli, kdy se přihlašuje k provozu na DI?? Že je nový a tak není sporu jak to bude dál je přeci všem zřejmý... Ale lepší je ještě jednou vyfásnout peníze a pověřit jinou, dostatečně certifikovanou autoritu konstatovat ano je opravdu nový, měli jste pravdu a zpečetit to tou nálepkou... Mě vomejou!!! No ale u nás jsou podobný buzerace zase kolem jinejch, ale jinak principielně úplně stejnejch věcí... -
"-- skrytý --" 05.10.05 15:44
« Bez nadpisu
Jozefh je naozaj rekordman, ale tie casy, ktore udava, sa s prehladom a hocikedy daju stihnut, ak sa clovek primerane ponahla a ma trochu stastia.
U nas to bolo tak, ze rano poistenie (podla VIN, znacky a typu auta a tiez objemu motora), potom do banky po peniaze, potom do salonu prevziat auto, a keby salon bol v mieste bydliska, boli by aj znacky v ten isty den. S autom - samozrejme - bol prichystany aj technicak, ale jeho cislo ako aj cislo riadnej SPZ sa do poistky vpisalo dodatocne.
O par dni som absolvoval SPZ - odkedy su vsetky SPZ na starych autach vymenene za nove, je to zalezitost na par minut. Viac casu clovek precestuje cez mesto (z domu na obhliadku, potom na dopravny inspektorat, nasledne debilna STK a potom naspat domov) ako prestoji na urade. Obhliadka aj s kratkym pokecom zjavne unudeneho policajta (nikto tam na sirokom okoli nebol) ohladom jeho sluzobneho golfu VR6 trvala cca 3,5 minuty (minuta obhliadka+papiere, dve a pol pokec), na dopravnom inspektorate som cakal akurat tolko casu, co bolo treba na vypisanie papierov. Zvysnych 30 sekund sme prekecali so spoluziakom, ktory tam akurat prihlasoval nove Iveco. Znacku som nasledne dostal asi za cca 5 minut. (pozn.: na DI treba zasadne chodit tesne pred obedom alebo az po obede, vtedy tam uz nie su ti ponahlavci, ktori uz o siedmej rano bojuju na fronte pred policiou). Potom znova cesta krizom cez mesto vyhladat spravne miesto na tu sprostu administrativnu STK - celkovo som presiel tri rozne firmy. Ked som konecne nasiel tu najvyhodnejsiu, tak som tam cakal asi najviac, cca 10 minut, kym sa panom velkomoznym uracilo vyjst vonku nalepit nalepocku. Za ten cas som objavoval nove funckie auta...
A naco je ta administrativna STK? Na prd, len aby z toho niekomu kvapli dobre prachy za nic. Je to o tom, ze auto moze/musi mat na SPZ cervenu nalepku o absolvovani technickej prehliadky (doteraz prvych 5 rokov ju nebolo treba a preto sa niektorym vodicom v zahranici mohli vyskytnut iste problemy lebo ju nemali). A kedze policajti nie su opravneni posudzovat technicky stav vozidla, presnejsie ci novo vyrobene auto je sposobile na prevadzku (teda ci svieti/trubi ako ma), tak to musi robit STK. Ale iba administrativne, co znamena, ze nie ze by naozaj skusali, ako to svieti/trubi, ale iba su opravneni skonstatovat, ze kedze je auto nove, tak podla predlozenych dokladov by naozaj malo svietit/trubit ako ma. Nasledne su opravneni odborne primontovat auto k nalepke, vypisat nejake tie papiere a hlavne zinkasovat peniaze. Ta sranda stoji od 160 do 500 Sk podla rozmaru tej-ktorej STK.
O vztahu zakaznik - nas pan na tej konkretnej STK hovori nieco aj to, ze okienko, kde sa treba zohnut - prosim pekne ponizene, dovolujem si vas otravovat s takouto malichernostou - je v urovni opasku mojich nohavic, mozno este o par cm nizsie a zvysok priehradky je z mliecneho skla.
Na inej STK ma chceli objednat (!) asi az o dva tyzdne a presne na konkretny cas (a aj ma zoberiete presne na ten cas, alebo budem musiet polhodinku cakat? ... Noooo, to zalezi od toho, kolko ludi tam prave bude, zycajne sa caka 20 minut az pol hodinku...)
A este inde ma prijali s otvorenou narucou za futuristicky vyzerajucim modernym drevenym prijimacim pultom, vsade naokolo vsetko svietilo cistotou, dve zeny zjavne nemali do coho pichnut, ziadne auta v dielni, zobrali by ma okamzite a bez cakania, ale za 500 (slovom patsto!!!) korun. Chapem, preco nemali ziadnu robotu... -
« Re: Re: Bez znamosti to ide ako v lete na saniach
matuS - ja som jej nekazal ist MHD. Iba som jej kazal vybrat peniaze a zaplatiti im to tam vo stvrtok. Ostatne si zariadila sama. BTW mas pravdu, ze sme vtedy setrili kazdu korunu. Vyhadzal som sa do poslednej koruny a uz som mal iba kreditku :D -
"-- skrytý --" 05.10.05 14:18
« Bez nadpisu
Dotaz pro SR: K čemu je u vás potřebná "nultá STK"??? To jako aby strejc na STK potvrdil, že se to výrobci povedlo vyrobit a brzdí to, troubí to a má to stěrače??? To je věc podobného ducha co ta naše pojistka která když je od pondělí tak to v pátek nepřihlásí - přitom když to přihlásí v to pondělí a já následně skočím do pojišťovny že jsem si to rozmyslel a už nic nechci, končí rovnou bez sankcí. Takže opatření čistě pro opatření (tedy je proto aby bylo) a totéž asi ta vaše STK?? Co je jejím výsledkem, že výrobce to vyrobil??? -
« Re: Re: Bez znamosti to ide ako v lete na saniach
Hmm, tak to ja som asi rekorman aj bez znamosti. 9:00 prevzatie auta a poistka, 10:00 obhliadka, 11:00 policajti a znacka, 11:30 vratenie docasnej znacky, 12:30 nulta STK. O 13:00 som bol doma. Cisty cas 4 hodiny. Zaplatene to bolo prevodom predom. -
« Bez znamosti to ide ako v lete na saniach
Jo, to treba mat znamych na spravnych miestach.
Mne auto prislo v piatok alebo tak nejako, ale kedze som bol cely tyzden este v praci, dohodol som sa, ze si ho pridem vyzdvihnut az nasledujuci tyzden. Jediny problem bol, ze mi ho nechceli dat zo salonu v ten den, kedy som ho zaplatil. A tak som musel otravovat manzelku, aby vybrala kopu penazi, cestovala s nimi MHD cez celu Bratislavu a zaplatila to v hotovosti uz vo stvrtok. Ostatne islo ako po masle - zakonnu poistku som uzavrel u predajcu; zavolal znamemu aby vybavil DI bez cakania vo fronte (takze som iba prisiel a auto prihlasil); zavolal druhemu znamenu, aby mi urobil havarijnu poistku (auto ani nemusia vidiet, staci im odfaxovat spravne doklady, zaplatit sek a v tej chvili poistka plati) a tak som za necele 4 hodiny mal auto na znackach a poistene v garazi :-) A este v ten den som mohol ist poobede prvy krat do servisu na prehodenie PP do anglictiny >:-[] -
"-- skrytý --" 04.10.05 20:41
« Bez nadpisu
Auto bylo zadávaný do výroby - skladem nikde tahle kombinace výbav nebyla. To vyrobení trvalo docela krátce, nejdýl trvá než to přes 10 meziskladů vlakem a kamionem a kdoví jak ještě dovezou...
Triglav je pro mě nejlevnější pojišťovna. Ostatní mě penalizují za to že bydlím v Praze atd. Triglav tohle nerozlišuje a na havarijní pojistku dává bonus až 60% (tj. platíš jen 40% ceny) a na ten já už s mými bonusy dosáhl. Takže proto k nim. Chtěli VIN, číslo motoru, objem válců a celkovou hmotnost (to mi napsal prodejce) a fakturu. Z ní vyčetli že to správně patří pojistit na tu cenu beze slevy, takže jsem byl brunátnej vzteky ještě i z toho, protože pojistný hned stouplo o 2 litry. Když jsem jim argumentoval jestli nejsou -píííp- že když pojedu ze salonu je pro mě ýhodný hodit auto ze skály a dostanu i se spoluúčastí na ruku víc než jsem zaplatil tak říkali klidně to je vaše věc, my to pojišťujem dle ceníkový ceny (tedy +120 hadrů než jsem zaplatil). No ale zase garantujou při totální škodě celej 1. rok (od novýho auta) vyplatit celkovou cenu auta bez odpočtu jakýchkoli slev (mají to v smluvních podmínkách), takže jsem to sežvejknul a říkám si, že to budu řešit až za rok kdy to nechám přepočítat na tehdy adekvátní cenu. Ještě něco blekotali o nějakým podpojištění a sankcích když něco (když jsem chtěl pojistit tu cenu kterou jsme platil) a to jsem nepochopil. Následně vydali dočasný doklady (na ty to baba úřední může přihlásit - ale až v pondělí...) no a až bude všechno, tedy TP i SPZ tak k nim musím se vším ještě jednou a vymění mi to za úplné doklady vč. zelené karty a karty pro asistenci atd. To víš že už z toho den co den brunátním - ono koupit auto není jen vydat hromadu peněz, ale absolovovat spoustu bezcílných návštěv roztodivných institucí a dle jejich nesmyslných a vzájemně kolidujících nařízení přibírat stále další a další hovadiny k vyřízení, zařízení a uřízení. Až to skončí, beru si dovolenou !!! -
PP. 04.10.05 19:32
« Re:
Tak to jsi mě vyděsil :-O
A na to tvoje auto ti zadávali zákazku do výroby,nebo už bylo hotové?
To se mi může stát,že mi za týden budou volat,že je auto na cestě z fabriky (objednával jsem kolem 20.9.,do výroby,na smlouvě mám napsaný listopad),což o to já bych ho bral hned,ale v garáži ještě není místo :-) :-(
S tím inspektorátem to je fakt dobrý >:-[] ,to by mě taky nenapadlo,taková pí--vina.
Co po tobě chtěli v tom Triglavu,jenom ten VIN? -
"-- skrytý --" 04.10.05 18:59
« Bez nadpisu
Objednáno (se zálohou) 30.8., auto dorazilo 29.9., takže bez dne měsíc. Hned ten den mi volali že je na prodejně. Původní odhad (v době přijetí objednávky) bylo 15.10., takže to o 14 dní urychlili. Je to továrna ve Španělsku - píšu proto že cesta aut se liší podle toho odkud jdou a francouzské a španělské továrny to posílají přes Vídeň, turecká přes maďarsko (tak nějak jsem to odtušil z telefonátu prodejce který se s kýmsi o čemsi handrkoval kdeže teď právě nějaké jiné auto visí a kam vlastně patří...). No a tu story kolem vybavení auta už znáš... Jen pro pobavení: šel jsem uzavřít pojištění (udělali i bez čísla TP tedy bez prodlení - pojišťovna Triglav), ptali se kdy jdu pro auto - říkám v pátek. Dali tedy pojistku od pátku. Když jsem to přivezl do salonu, šli na ně mrákoty že kvůli tomu že to platí až od toho pátku oni nemůžou jít přihlásit auto na inspektorát, neb není splněna podmínka že auto má pov. ručení... Pokoušely se o mě mdloby, autosalon chápu ale nechápu ty dementy úřední, který trvaj na tom aby papír byl od toho dne kdy se vystojí ta fronta a jinak to neudělaj. Sice pojistka je, ale protože platí až za den, tak to nejde. No a v pátek nepracují!!! Bych se fakt z nich pos... - úřadové pečlivý!!! Takže pojedu na zeleným čísle a pro SPZ si půjdu příští tejden, salon to půjde zařídit v pondělí (to už pojistka platí tak to jde...). Šlak mě z toho trefí a jednou mě ještě jebne, půjdu do Beřkovic a všichni mi budete přispívat na léčbu a bude... ;-)







