Zkušenosti s Meganem Grandtour???

tak potom sa stal zazrak, ze frantici nieco vychytali :)

>ked ti nastavenu rychlost graficky ukazuje na rychlomeri< ... asi ta idem sklamat ... to samozrejme zobrazuje aj renolt ... ak chces zmenit rychlost, tlacitkom si nacvakas novu a on sa dotiahne, ziadne nastavovanie naslepo ako u zazil u A6
... BTW nijaku packu nehladas lebo palec mas stale nablizku ... tlacitko samoztejme hmatom citis ... proste volant vobec nepustis

to je fajn. ze je to tiez take jednoduche.
ale stale sa jedna o tlacitka. U merc, je to packa, takze nikdy nic nehladas. btw deaktivuje sa to potlacenim packy.
e-klasa ma este voci acku vychytavku, ked ti nastavenu rychlost graficky ukazuje na rychlomeri...toto maju naozaj vychytane.

na renolte stlacis tlacitko + alebo - (lavy palec mas stale pri nich a to aj v zakrute lebo su na volante) a si na tempomate ... + a - samozrejme pridava alebo ubera ... a potom tam mas este 2 tlacitka co nepouzivam a to je vypnutie alebo znovuvyvolanie ... takze neprekvapil si nejakou vychytavkou ... to ma tesi :-)

yyyyy>je tam tempomatova packa, ides, posunies ju hore alebo dole (je to jedno) a tempomat udrzuje rychlost.
Napr na c5, xedos9, corolle verso je treba tempomat vzdy zapnut a az potom dalsim stlacenim ineho tlacidla zaaretovat rychlost - nechapem naco je tam potrebny ten prvy krok.
Inak system v mercedese je naozaj super, staci s tym chvilu jazdit a je to parada, najme pokial mas aj automaticku prevodovku. vtedy uz pravu ruku naozaj nepotrebujes, je stale volna a vsetko ovladas lavou rukou. parada.

> je obtížné udržet pozornost < pisanim takych stupidit si MOJU pozornost rozhodne neudrzis, to bol aj dovod preco som tvoj prvy prispevok nedocital ... nebol to nedostatok MOJICH ale nedostatok TVOJICH mentalnych schopnosti ... tvoj druhy prispevok ma v tom utvrdil , prispevky od PTF viac necitam, citam len veci ktore ma zaujimaju

>Ovladanie tempomatu na mercedesoch povazujem za najvychytanejsie < ako funguje?

PTF: tipujem, ze Ty budes nejaky filozof.
Ale zato ukrutne nasilny filozof.
Kebyze sa s Tebou mam stretnut, asi by som si minimalne zobral motorkarsku helmu a neprestrielnu vestu. To by ma malo dostatocne ochranit pre pripad, ze by sa Ti znepacilo, ako sa chovam ku chudakom konikom pod mojou kapotou...
PS: aj ten najvacsi nasilnik s umyslom zabit psa by asi nebol schopny ho mlatit tycou po lebeni. Vy (neviem, kolki ste boli) ste to dokazali, a to na cloveku. To ma vypovedaciu schopnost jasnejsiu ako slnko...

PS2: někdo tady zmiňoval téma "sousedův kocour v mikrovlnce". Na to se nedá nereagovat. Pokud je někdo dostatečně inteligentní a schopný alespoň oloupat banán , tak si své problémy se sousedem vyřídí z očí do očí, nikoliv přes nebohé zvíře.
Pokud je někdo dostatečně inteligentní a schopný alespoň oloupat banán , tak zcela jistě pochopí,že to byl pouze poněkud drsnější vtip a nadsázka.

Použití příkladu "sousedova kocoura v mikrovlnce" jako demonstrace destruktivních účinků mikrovlnné trouby s velkolepým efektem už je jasným projevem jakéhosi inteligenčního deficitu přispěvatele. Diskuze byla vedena na téma karta renault-mikrovlnná trouba nikoliv živý tvor vs. tento přístroj. Každý ví, jaké má tato trouba účinky a proto nelze
příspěvek považovat za humorný ani nijak zábavný, natož přínosný.

Dotyčný člověk byl pak námi onou tyčí "odměněn", tak že se pěkně dlouho bezbolestně nenají neb nemá zuby, narušenou čelist a zlomené ruky.
Teď jsem možná natvrdlý já,ale toto bylo myšleno vážně?

Myslím, že vypovídací hodnota této věty o určité události je víc než jasná. Stejnou vypovídací hodnotu by měla například i úplně jiná věta: "koupil jsem sadu koberečků do vozu Megane II". A teď si položme otázku: "Je tohle taky myšleno vážně?"

>Teď jsem možná natvrdlý já,ale toto bylo myšleno vážně? prekvapil si ma, tak daleko som ja ten prispevok ani nedocital (ale potvojom prispevku som sa vratil) ... zabalil som to pri prvom naznaku nepochopenia kocura
Ve společnosti je známá stoupající tendence problémů se čtením psaného textu. Potom se nelze divit, že je obtížné udržet pozornost některých jedinců při čtení delšího příspěvku, zvláště, pokud se v závěru týká komentáře nějaké, společensky nepřijatelné události.

v zivote som nesiel v aute, ktore malo ovladanie tempomatu na volante, vzdy len pod nim, takze mi to este nikdy nechybalo.
Ovladanie tempomatu na mercedesoch povazujem za najvychytanejsie, vdaka jednoduchosti.

matus> ono to prave ze malo ovladanie na volante, ale ovladaju sa funkcie ktore nemaju na volante zmysel, napriklad radio, telefon, to kludne moze byt na satelite lebo to ovladam ked idem rovno, takze viem kam hmatnut, zatial co veci ktore treba aj v zakrute napr tempomat, prevodovku treba mat uplne jasne na volante
... inak to bolo auto z pozicovne, takze tam si clovek moc nevyberie

>Teď jsem možná natvrdlý já,ale toto bylo myšleno vážně? prekvapil si ma, tak daleko som ja ten prispevok ani nedocital (ale potvojom prispevku som sa vratil) ... zabalil som to pri prvom naznaku nepochopenia kocura >:-[]

PS2: někdo tady zmiňoval téma "sousedův kocour v mikrovlnce". Na to se nedá nereagovat. Pokud je někdo dostatečně inteligentní a schopný alespoň oloupat banán , tak si své problémy se sousedem vyřídí z očí do očí, nikoliv přes nebohé zvíře.
Pokud je někdo dostatečně inteligentní a schopný alespoň oloupat banán , tak zcela jistě pochopí,že to byl pouze poněkud drsnější vtip a nadsázka.
Dotyčný člověk byl pak námi onou tyčí "odměněn", tak že se pěkně dlouho bezbolestně nenají neb nemá zuby, narušenou čelist a zlomené ruky.
Teď jsem možná natvrdlý já,ale toto bylo myšleno vážně? :shock:

BTW teraz som v duclande a jazdim tu MB "A" so 60kW dizlom ... pekne urobene, vidno ze je to "onakvejsie" auto ale tiez som cakal viac ... spetne zrkadla uplne nepouzitelne ... v bocnych nevidim ZA auto lebo su prilis blizko pri aute, nevidim v nich ako cuvam lebo su prilis male a nevidno v nich k zadnemu kolesu ale kukaju do vzdchu

toto je problem aj Ecka, ale nastastie pri cuvani sa prave zrkadlo sklopi. Na Acku sklapanie nieje! V priplatkovej vybave som to ani nenasiel.

, centralne spetne zrkadlo sa trasie od motora takze v nom nevidno uz vobec nic ... motor rachoti ako v traktore (atmosfericky dizel) a spotrebou sa to drzi medzi 6 a 7, co je na take male auto dost ... kua ako ten Ajvn jazdi za 3 mi teda nie je jasne ... asi chodi len z kopca ...

zle odhlucnenie motora je pre mna najvacsim sklamanim Acka. Naozaj ten dizlovy motor tam je strasne hlucny, nechapem tomu.
Co sa tyka spotreby, zalezi od toho kde jazdis.
Ja v meste (so 180cdi, automat) jazdim v pohode pod 7l (ked sa snazim tak 6-6.5-tym ale myslim naozaj mesto, trtkanie sa po centre BA. Napriklad ku mne do roboty - cesta z centra do race, co je taky mix-chvilku zapchy, chvilku radoby vypadovka, mavam 5.9l)
Maximalna spotreba aka sa mi podarila dosiahnut (dialnica, plny plyn, cca 190km/h) bola 9.6l. Pri vyuzivani max.rychlosti ale s rozumom (180km/h, nie plny plyn) spotreba 8.9 - podla mna super, na to aka je to krabica. Pri 130km/h to berie cca 6,5l, pri 90tke pod 5.5
To auto je vysoke a tazke ale podla mna spotreba je v pohode.
ale tazko ma sklamala ergonomika, hlavne nepritomnost satelitu a ovladanie na volante ... to je uplny chaos
ovladanie na volante je za priplatok...
pri kupe tychto typov aut treba prechadzat cennik priplatkovej vybavy velmi pozorne, lebo niektore veci, hoci uplne lacne, niesu zahrnute vo vybave. Cloveka potom slak trafi, ked to neobjedna.

Zdravíčko,
tak abych přispěl k technickým tématům této diskuze, tak před nedávnem u nás proběhla servisní prohlídka po 20.000 km u našeho
Sportwaye. (zakoupen v 08/2005). Abych byl stručný, k zadaným úkolům servisu renault bylo:
1. Servisní prohlídka po 20tis km - provedeno vše tak jak má, v případě vzduchového filtru a filtru prostoru posádky proběhlo jen vyčištění,
nebyla třeba výměna. Výměna oleje, a kapalin.
2. Výměna spálené přední žárovky.
3. reklamace - při volnoběhu, rozjezdu a zastavení byla cítit nafta. Bylo řešeno před 3 měsíci, kdy si to vyžádalo 14denní odstavení vozu, než bylo dodáno správné sběrací podtrubí. Nyní byla zjištěna vůle "O" kroužku - spíše svorky - dotaženo, skontrolováno. OK.
4. reklamace - nesprávná funkce ostřikovačů. Každá dírka stříkala jinak, pokud vůbec stříkala. - Opraveno, seřízeno, funguje. Částka za seřízení ve výši 74,00 Kč byla naúčtována mě, nikoliv Renaultu :?:
5. reklamace - přední stěrače - zanechávali čmouhy, přes které se blbě dívalo na cestu. Týkalo se to obou stěračů. Výsledek - renault to jako reklamaci neuzná, prý se jedná o spotřební zboží, jinými slovy můžu si za to sám, že jsem si "ožvýkal" gumičku. - OK, výměna zaplacena z vlastní kapsy.
6. reklamace - při nízkých teplotách se při přejezdu větších nerovností ozývá od LP kola vrzání. - výsledek: nic nezjistili, prý je někde pod pružinou plastové podložení či co, které to může způsobovat.
Celková částka za prohlídku byla 4.871,00 Kč. (Cena včetně předních stěračů). Zda je to moc nebo málo, musí usoudit každý sám podle svých parametrů.
Celkové zhodnocení: auťák jezdí poměrně slušně, motor svižný, spotřeba fajn. Jenom by to chtělo menší četnost poruch a lepší zpracování dílů v interiéru - občas se ozývá drnkotání a vrzání. Mizerný je přístup pro výměnu předních žárovek, strkat ruku někde pod špinavý blatník není žádná zábava. :roll: Dobrý je kufr s jeho velikostí a dobrá "muzika". Pohodlné na delší cesty.
Docela mě překvapil i personál v renaultu, auto přistaveno ráno a za pár hodin bylo hotovo. Ale na některé dotazy se škrábali na hlavě a krčili rameny, což bych u autorizovaného servisu nečekal. ;-)
PS: to luf - no bude asi víc lidí, co jezdí na delší cesty....
PS2: někdo tady zmiňoval téma "sousedův kocour v mikrovlnce". >:-[] Na to se nedá nereagovat. Pokud je někdo dostatečně inteligentní a schopný alespoň oloupat banán , tak si své problémy se sousedem vyřídí z očí do očí, nikoliv přes nebohé zvíře. Takový člověk by zasloužil pořádně "rozflákat" držku, aby své komplexy ventiloval jinak než na zvířatech. Pokud bude na světě spousta takových *, tak se nemůžeme divit, že společnost vypadá tak jak vypadá. Poslední situaci jsem zažil člověka opakovaně bijícího psa kovovou tyčí. Dotyčný člověk byl pak námi onou tyčí "odměněn", tak že se pěkně dlouho bezbolestně nenají neb nemá zuby, narušenou čelist a zlomené ruky. A pes spokojeně žije u kamaráda v domácnosti. 8)

neboj, nie si jediny ... >:-[]
BTW teraz som v duclande a jazdim tu MB "A" so 60kW dizlom ... pekne urobene, vidno ze je to "onakvejsie" auto ale tiez som cakal viac ... spetne zrkadla uplne nepouzitelne ... v bocnych nevidim ZA auto lebo su prilis blizko pri aute, nevidim v nich ako cuvam lebo su prilis male a nevidno v nich k zadnemu kolesu ale kukaju do vzdchu, centralne spetne zrkadlo sa trasie od motora takze v nom nevidno uz vobec nic ... motor rachoti ako v traktore (atmosfericky dizel) a spotrebou sa to drzi medzi 6 a 7, co je na take male auto dost ... kua ako ten Ajvn jazdi za 3 mi teda nie je jasne ... asi chodi len z kopca >:-[] ... sokovalo ma obcasne pipanie pocas jazdy lebo zachranne pasy si mysleli ze nie som priputany ... proste aj mercedes ma problem s kontaktami :shock: inac vsetko fungovalo velmi pekne, dobre sedel v zakrutach napriek tomu ze je to dost vysoke auto ale tazko ma sklamala ergonomika, hlavne nepritomnost satelitu a ovladanie na volante ... to je uplny chaos, v tomto je renolt daleko lepsi ... samozrejme okrem toho nezmyselneho ovladania dialkovych svetiel a svetelnej hukacky ani po tych rokoch som si na to este nezvykol

a asi jediny, kto sa s autom nehra a neboji sa ist s nim aj na dlhsiu trasu. Posledne 2 tyzdne som stravil vo francii, najazdil cca. 2800km a zase ziadne problemy. Asi som divny :-)
Cestou domov som sa ponahlal - cez Nemecko 150, cez Rakusko 140, cez Belgicko 120, priemerna rychlost v BA 123.4km/h a priemerna spotreba 8.2. Celkom prijemne prekvapenie, lebo auto bolo tazke ze ani skoro nechcelo zrychlovat.
BTW vo francii som sa premiestnoval na novej Corole Verso a poviem vam, ze som od Toyoty ocakaval viacej. Najazdeneych mala cca. 1000km a na hrboloch uz drncala palubovka, zaradit spiatocku alebo preradit z 1 na 2 chcelo pouzit svaly, prazdnej odskakoval zadok, svetla svietili ako za dusicky v ocistci a stierace mi po ~2 rokoch stieraju podobne nahovno. Inak velmi prijemne priestranne auto so slusnou vybavou. Pre mna vsak velke sklamanie. Su vsetci vlastnici Toyoty hluchi alebo ja som mal tu cest so spatnym kusom

Na vyzkoušení účinnosti mikrovlnky je Renault karty škoda,k tomu lépe poslouží sousedův kocour >:-[] to je teprve efekt! :shock:

tamtam: ta mikrovlnka ma nenapadla. To by bol efekt... :-)

TV: Pokial si ten ZA---XY vybavoval ucty telefonicky a brzdil ostatnych, tak suhlas, asi by som reagoval podobne. Ale 158 by som aj tak nevolal, nestali by mi to za to.
Ale pokial si si na nom zgustol len preto, lebo isiel pomalsie, ako by si chcel ist Ty, lebo:
- je cerstvy vodic/ka a prvy krat soferuje na snehu (a to mozno aj kvoli nejakej akutnej nutnosti, inak by siel/sla autobusom)
- nepozna mesto/miesto a nevie, kde odbocit, prip. hlada oznacenie ulice
- ma letne pneu a nejako mu to smyka
- ma nieco s autom a snazi sa dojst do servisu
- ma X inych dovodov
- a navyse nema "miestnu" znacku,
tak si prejavil maximalnu ubohost tak vlastnu vodicom aut so znackami z par najvacsich miest krajiny...
slo o vybavovanie uctov bez ohladu na to, ze ohrozuje dost ludi. Na zbytocne pomaly jazdiacich si zabrblem a ak vidim, ze dovodom je telefon v ruke, aj zanadavam :-)
no ked som sa nahodou , ja som uz taky, dostal na uroven toho poka a ukazal mu, ci nieje normalny, ziadny prostrednik ci ina urazajuca gestikulacia, zacal opet vybrzdovat. Proste mal chlapec tazke rano