Mazda3

Tak jsem si včera vyzkoušel DunlopM3 na okruhu v Sosnové. KOnal se tam DWDC. Bohužel nebyl sníh, takže se jezdilo jen na mokré dráze a mokrých smykových plochách. Byly připraveny dvě Audi, jedna nová Octavia a Fiesta v okruhové úpravě.
Audi měla obuta pro porovnání 15' a 17', je třeba konstatovat, že ty 17 opravdu i na mokru drří daleko lépe než 15 (což se ovšem dalo čekat) :-) >:D Octavina byla trápena slalomem na kluzné ploše a protože nám bylo pořadali doporučeno si vyzkoušet i otáčení "na ručku", tak dostávala zabrat i na konci dráhy na mokrém asfaltu ;-)
Musím uznat, že se O2 chovala celkem dobře a má jízdní vlastnosti na velmi dobré úrovni a díky velkému zadnímu převisu se velice ochotně otáčí "na ručku"
Samotnou kapitolou a "bonbonkem" bylo svezení s Jarkem Janišem, který zájemce (měli zájem všichni >:D ) vozil po okruhu tak, že všechny zatáčky projížděl "dveřmi napřed" :-! - schválně jsem si odpoledne prohlédl pneu na jeho voze a musím konstatovat, že byly celkem v pohodě. :shock:
A co říci závěrem? Jsem spokojený, že jsem si na svou M3 pořídil Dunlop M3, jsou opravdu dobré a při běžné jízdě mají velkou rezervu.

omlouvam se za cestinu...diktoval jsem to kolegovi, neni cech..... Bren-osobne

Ahoj, to 6,6.5 apod je sirka rafku. Psujou vsechny ve velkem technicaku mas doporucenou sirku. Cim sirsi tim je auto "tvrdsi". Sam mam na aute 16ky a shodou okolnosti sem je pred cca rokem a 2 mesici kupoval taky na e-penu.cz - jinde je v te dobe totiz nemeli. Celkem dobre mi tam nejakej manik poradil a vypadalo ze vy o cem mluvi. Bren

Nejlépe a nejradostněji zjistíš rozměr ve velkém techničáku. Nejdříve se podívej, co tam je předepsáno, či jaké jsou povolené další rozměry. Pokud tam dáš něco jiného, tak riskuješ pokud někde "něco" provedeš nebo sestřelíš problémy s pojišťovnou. Ono to auto totiž rázem není v předepsaném technickém stavu.

Chtel jsem se zeptet, mate nejake zkusenosti nebo, kupovali jste nekdo alu kola na M3? poradte jake rozmery je potreba koupit, kdo se ma v tom vyznat. Chtel bych 15", na klasicke pneu 195/65 a jsou nejake znacky ktere radsi nebrat? Zkousel jsem to pres e-pneu.cz, vybere mi to sice disky primo na M3, ale rozmer je ruzny 6x15, 6,5x15, 7x15, asi budou pasovat vsechny, je to opravdu jedno? A co je lepsi stribrny lak, nebo lesteny limec, cenove se to zda podobne?

Miro - moc som sa nesekol. Proste to, ze dojazd sa rata na zostatok 5l v nadrzi je sposobene prave tym, co som pisal. Ale ravda trosku som to skomolil tou poznamkou o rezerve.

Ahoj,
chci jen potvrdit to, co konstatoval gem. M3 ve dvoulitru je od 4000 RPM poněkud jiné auto, osobně si nestěžuju ani na nižší rozsah otáček ale to bude tím, že jsem přešel z benzínu 1,5i >:D Fór je v tom, že se to dá používat jako dvě auta ...
Problém ukazatele dojezdu je trochu v tom, že neukazuje záporné hodnoty ale vždycky tam je minimálně 5 litrů a to už ručička ukazuje "za roh" odchylujíce se od svislice doleva. :-O
Karel

luf: nechcel si reagovat na nieco ine ? Raz ked je v nadrzi 6l, malo by ukazat dojazd na dane mnozstvo benzinu a to co si popisoval by na to nemalo mat vpliv. Ja to skor vidim tak, ze vyrobca chce nepriamo naznacit, aby si laskavo nejazdil na vypary a tym nezasral palivovy system bordelom z dna nadrze.

Vies preco to tak blbo pocita? Pretoze benzin je pred vstreknutim stlaceny vo vstrekovacej liste, a ten, ktory sa nevstrekne, sa u niektorych aut vracia spat do nadrze. Ale preto, ze bol stlaceny je jeho teplota vyssia => ked je v nadrzi malo benzinu, zacne mat po chvili dost vysoku teplotu a preto z bezpecnostnych dovodov je rezerva nadrze ~10l. Maju to tak napr. vsetky novsie Renaulty.

Už jsem to někde "publikoval" - v momentě kdy PP ukáže dojezd "0" zbývá v nádrži min. 8 litrů - nevím proč to tak "blbě" počítá - naopak průměrnou spotřebu PP počítá s přesností ± 0,1 L.

tak asi tam natankujem zopar litrov :)

Kdyz ti ukazuje PP dojezd 0, tak bud v pohode. Ja mel take strach : PP ukazoval dojezd 28 km, ale do nadrze se veslo pouze 46,5l. Cili 8,5 l jeste bylo k dispozici... mam 1,6 benzin.

Na 10 km to vyjde...pokud tam teda těch 0 km není už dýl.
Jinak je samozřejmě pravda, že ten motor takhle dole netáhne, ale podle mě je to celkem normální. To pravý ořechový přijde až od 4000.

Ja viem, to mi je jasne, ale malo by to tahat aj medzi 2-3 tisic, aspon trochu. Jasne, ze pri vyssich otackach to pojde dobre, ale tie po meste nevyuzijem.
Ako je to s tou nadrzou?

"Neskusal som sice vyssie otacky".... no to je asi jako kdybych já zkoušel turbodiesel a stěžoval si, že i když to držím furt nad 4000, tak to vůbec nejede :-! Uvědom si, že 2.0 má omezovač na 7250 z určitýho důvodu....

No turbodiesel to neni, tak se neni cemu divit. Sice jsem 2.0 nejel, ale nebojim se, ze by to nejelo ;-)

Nechal som teraz svoju 6 v servise (idu nieco menit) a dali mi na par hodin 3 sedan 2.0 GT. Je pravda, ze som zvyknuty na dieselovu 6, ale aj tak ma motor v 3 sklamal. Neskusal som sice vyssie otacky, kde sa to asi rozbehne - po meste to je tazke - ale medzi 2-3 tisic to skoro nejde.
Na take male auto s takym motorom som cakal viac.
Este jedna vec - na PP ukazuje dojazd 0 km, ale rucicka palivomera nie je este uplne na 0. Mam pred sebou spät do servisu asi 10 km, musim natankovat alebo mi to vyjde? Ked je nadrz vazne prazdna, je rucicka palivomera uplne na poslednej ciarke = 0?

pazvuky z palubky za chladna, to znam, v premacy mi takhle drncela palubka jako o zavod, pak jsem z molitanu udelal 3 prouzky cca 2,5x2,5x7cm nacpal jsem je mezi predni sklo a palubku v miste A sloupku a jeden uprostred....a je ticho :-) .. udajne existuje jakasi sada na odstarneni techto zvuku a mazda ji pry do premacy dodava, nechapu, proc to tam neni uz z fabriky. Mozna ma M3 podobnej problem.

Jo jo, mi taky zacly nejake silene zvuky, hlavne kdyz je chladneji a vypalo ze to jde z palubky, tezko se to zajizdy v aute pozna a kdyz je cesta trochu nerovnejsi, tak ty zvuky jsou dost silene. Jednou kdyz ridila manzelka, tak jsem po tom sel a zjistil jsem ze zvuky nejdou vubec z palubky, ale od radici paky, proste ta umela hmota, kde je uchycena kozenka kolem radici, tak to skripe jako prase, no uz se chystam dva tydny ze to nejak opravim, ale taky uz to tak nevadi, kdyz vim odkud to jde a je to opravdu ptakovina. A takove skripani neni nic, oproti tomu jak skripe manzelka, kdyz na to trohcu slapnu, no jeste ze mam jen 1.6ku.

Máš úplnou pravdu. Taky kdybych přesně znal zdroj těch zvuků, tak by mi to tolik nevadilo...přece vím co to je a "kdybych chtěl", můžu to kdykoliv vyřešit :-) . Taky už jsem párkrát jel jak nejhustější tuner, s hlavou uprostřed auta, a snažil jsem se lokalizovat ty zvuky. No ale to drnčení z palubky snad vím co je. Plus mám podezření, že mi zezadu bouchá vzpěra pátejch dveří. Ale to všechno musí potvrdit v servisu....