Suzuki Ignis

diky moc... dufam, ze to bude viac ako hracka... :o)
hlavne nech sluzi, cim dlhsie.

takze sis koupil novu hracku. to ti preju.at s nim mas spokojenost a zadne problemy. :-) :) :)

Takze uz ho mam doma. Vcera som pon bol... :o)
Dostal som zlavu 10 000. takze ma vyslo na 529 000,-, no to co mi zlavili som hned premrhal na stresny nosic + drziak na bicikel, lekarnicka, lano, trojuholnik, zamok na volant, plnu nadrz a este sa mi zvysilo nieco...

Ignis petidver, v zakladu s 1.3 benzinem je za 289 000 czk-.......... petidver s 1.4 benzinem je za 354 900 czk+nejaka ta vybva (radio airbagy atd)... na dieslech se pracuje

potkal jsem Facko, takze Pezotek ceka v servisu na opravu.... dneska jsem se na nej byl podivat a uz to je vyklepany a v lakovne, takze nastrikat a zitra snad prijdou nove narazniky, tak uz aby to bylo... uz se na nej tesim. :)

nevadi, vsak sa nikam neonahlam... preco nemas auto? ja tiez nemam. Stare som daroval a na nove cakam.

Promin, jeste jsem ty ceny nesplasil, jsem ted bez auta :-( :(

zaujimavy test:
[odkaz]

Ceny v Sk:
1,3 GC: 349 000,-
1,3 GC ABS: 374 000,-
1,3 GLX: 385 000,-
1,3 GLX AC: 425 000,-
1,3 GLX ABS: 410 000,-
1,3 GLX ABS AC: 450 000,-
1,3 GS ABS: 425 000,-
1,3 GS ABS AC: 465 000,-
1,3 GS AC: 509 000,-
1,5 GS 4x4 AC: 545 000,-
1,5 GS ABS: 469 000,-
1,25 DIESEL ABS: 499 000,-
1,25 DIESEL ABS AC: 539 000,-

to je znama vec u Forda i VW, ze maji velkou zakladni cenu a pak premrstene ceny doplnku....

Bol som aj vo forde a Fiesta je dost draha za skoro nijaku vybavu. Ale zaujal ma Ford Fusion, je vacsi ako Ignis, ale aj drahsi. No nakoniec predsa len zvitazil IGNIS. Dnes som bol zaplatit zalohu a v Marci ho budem mat doma.
Marlin> no nevadi, raz to bude na nete a potom to porovname...

Ceny se budou shanet blbe.... Suzuki nema u nas ve meste zastoupeni, a ja jsem ted bez auta, abyhc mohl dojet tam, kde je prodejna Suzuki (Laguna je v oprave, a v vcera jsem mel nehodu se 106-kou :(

Ford je sracka nejvetsi..... a Fiestu nikdy.... to auto nema vybavu, a Ford si za to uctuje desny Money a povedenost interieru je na dost nechvalny urovni....

Pred 2 mesiacmi som kupoval auto, rozhodoval som sa medzi Fabiou, Polom a Ignisom, az kym som si nevsimol Fiestu.Na Slovensku skoro vobec nejazdi, ludia si ju preto nevsimaju, nevedia o nej (minule ma zastavil policajt, ze som presiel na cervenu a kolega co mu to vravel do vysielacky nevedel co za auto to bolo - ze take modre a vyzera jak focus). Nakoniec som ale teda kupil Fiestu a mozem konstatovat iba 100% spokojnost.Pravdupovediac som v Ignise nesedel, ale podla testov (aj na tomto serveri) som zhodnotil, ze Fiesta by mala byt v interiery 1 z najpriestrannejsich v triede. So spolahlivostou je to u Fiesty tiez celkom ok (ADAC 1. miesto vo svojej triede pri neucasti japonskych aut, podla TUV zhruba rovnaka spolahlivost ako Polo, tj spicka medzi nemeckymi).Neviem ako je to s cenou pri tebou ziadanej vybave, ale kazdopadne odporucam pouvazovat o tomto na nasich cestach nezvycajnom, ale velmi podarenom aute.

provedu...jsem na to docela zvedav

zozen vase ceny a uvidime. ja som ich tiez hladal na nete a nic...

no jo, ale ty doplnky jsou trosku drazsi....

u nas stoji benzin zaklad 349 000,-
285 000 x 1,31 = 373 350.
takze u nas je lacnejsi... :o)

jeste se mi nepodarilo sehnat ceny Ignise, ktery jsou v cechach, ja to vidim az tak po weekendu...no, uvidime, jak to je tady, ale 1.3 benzin v zakladu je za 285 000 czk

to su benzinove motory. Na Suzuki.sk este nemaju uvedene ceny naftovych. Naftovy robia len v tej najvyssej vybave a bez klimy stoji 499 000,- s klimou stoji 545 000,-