TOYOTA Avensis
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Toyota
-
« Re: Jazdený Avensis.
Na nové nemám a zadlžiť sa na 4 roky nechcem. Chcel by som spoľahlivý voz s väčším kufrom (mám 2 deti) s pohodlnými sedadlami (denne som v aute asi 2 hodiny), nie tvrdým podvozkom a nezaujímavým pre zlodejov - poistku nechcem. Cena okolo 250 tis.Sk. Prichádzala do úvahy aj Primera ale Avensis je asi menej kazivý. Tie novšie sú samozrejme drahšie. -
modus ponens 05.09.03 13:12
« Re: Jazdený Avensis.
Ja som tiez uvazoval nad jazdenym Avensisom. Najma motor 1.8 VVT-i je idealny vzhladom na nizsie povinne rucenie (na SK), pricom vykonom 95 kW je to asi najsilnejsia 1.8-icka na trhu (bez turba). Bol som aj na predvadzacke a motor ma teda presvedcil. Na 1.6-ku som pocul, ze napriek relativne vysokemu papierovemu vykonu (81 kW) straca pri vacsom zatazeni dynamiku a zivost. Neskusal som vsak. Co ma ale na starom Avensise trochu sklamalo, bol interier (dost jednuduchy a nezaujimavy). Treba povedat, ze novym Avensisom spravila toyota zmenou interieru velky krok dopredu. Je to fakt neporovnatelne. Ked ojazdeneho Avensisa, radsej by som si pockal na tohto noveho. Ale zalezi od financii: na 3-4 rocne auto musis cakat prave tie 3-4 roky, mladsie bude asi este drahe. ;-( -
« Re: Jazdený Avensis.
Já měl Avensise r.v.98 1,6 81kW, 140 Nm. Od roku 00 přibylo VVT-i pro motory 1,6 a 1,8, čirá optika, jiné zbarvení zadních lamp a trochu změna v interiéru. U 1,6 se zvedl krouťák na 150 Nm a zlepšil se celej průběh nástupu výkonu. Koupil jsem to jako přdedváděčku v roce 99, měl najeto 8000 km, prodal jsem ho před měsícem se 115000 tisíci a za tu dobu žádná porucha.Jen pár prasklejch žárovek. Koupil jsem sportvní vzduchovej filtr a sportovní tlumič výfuku Sebring (fakt super zvuk). Jelo to tachometrovejch 200 km/h, ale byla to fakt maximálka. Ty fotky si najdi v nějakejch vyhledavačích (yahoo, google, altavista). Na českém internetu se dají najít i nějaké testy. Myslím, že jsou přímo tady na auto.cz nebo tady http:// www.autorevue.cz /Automobilka/ Ar.asp?ARI=145&CAI= 2145 Ten odkaz jsem rozdělil, aby to neremcalo, že je to dlouhé slovo. -
« Re: Bufik
Co jsem koukal do ceníku doplňků, tak na Avensise můžeš jen objednat (od Toyoty) předehřívač motoru. Na diesel to stojí 6417,20 s DPH. Já myslím, že když budeš chtít, tak ti to nezávislé topení dodělaj. Táta kupuju sestře ojetou Corollu a taky tam nechává dodělat klima a centrál.
-
modus ponens 05.09.03 09:51
« Re: Bufik
To Saab: Ci je to automaticky v nejakej z vybav, to neviem, ale z PPC Bratislava som kedysi dostal cennik doplnkov. Podla neho stoji "bufik" na 1.8 VVT-i cca 6tis. Skk bez DPH. Cize polozka vzhladom na cenu auta financne nepodstatna (pre pripad, ze by si to chcel niekto doplatit). Predpokladam, ze na diesel to nebude ovela drahsie. -
Saab 05.09.03 07:13
« Re: Bufik
Ne, bufik je nezávislé vytápění, např. večer přijedeš domů a víš, že ráno v 7:00 zase někam pojedeš, takže na palubním počítači nastavíš zapnutí bufiku na 6:45 (nebo když vstaneš tak jej zapneš dálkovým ovladačem) a ten se v 6:45 zapne a zahřeje ti motor i interiér, takže v zimě netrápíš auto studenými starty a při nastoupení máš v autě teploučko. -
« Re: Bufik
Jestli myslíš Subwoofer, tak ten v Avensisu standardně není a nevím jestli jej lze pořídit za příplatek, ale kdysi jsem měl v autě 800W zesik a zatraceně velkej Subwoofer a od té doby hůř slyšim, takže mě to vyškolilo. I tak jsou basy velice slušné a nemám je zdaleka naplno. -
"-- skrytý --" 03.09.03 17:18
« Re: Čtyřková výbava v SR
...protože holt marketingoví šéfové tvrdí, že "trh si žádá něco úplně jiného" ;o) Něco jako když v RAVce nahradili manuální 100% uzávěrku středového diferenciálu za konstrukčně složitější a podstatně dražší max. 25% viskozní uzávěrku, která se sice zapíná sama, ale když se chceš rozjet ze zapadnutí, je úplně nanic. Teď to snad torchu nahradili přidáním TRC, ale je to jako drbání se pravou nohou za levým uchem... Jenže opět je to kvůli tomu, že si to prý "trh žádá"... -
modus ponens 03.09.03 15:02
« Re: Čtyřková výbava v SR
To kadell: na Slovensku zrejme chybaju vyssie vybavy aj u inych automobiliek. Holt, dodava sa to, co ma sancu sa predat.
Aj ked celkom nechapem, preco nema Avensis moznost doobjednania tempomatu. Predsalen je to auto strednej triedy, ktore asi nebude urcene na cesty do obchodu a spat a ludia by si zan podla mna priplatili. Je to rozhodne skoda.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
