Ojeté combi střední třídy do 300000 Kč - poraďte

Alig: že dávaj ty auta po leasigu po 100tis km pryč, tomu věřím, to je celkem běžná praxe. Když je to od jednoho řidiče., je to většinou v pohodě - ale věř tomu... Vím, jak vypadaj auta v oper. leasigu u nás - resp. jaký je k nim přístup řidičů. A to je zrovna u celkem choulostivého TD věc docela podstatná - když dostává kouř hned studený, a pak jej po jízdě na plný nenechají ani půl minuty "vydechnout"...
Co se týká Mondea 1,8TD - koupil jsi jej jako nové, najel 120tis km - gratuluju. Nicméně, podle toho se nedá srovnávat stav všech těchto Mondeíí... To tvoje, koupené tady (tedy první majitel) se 120tis km, pravidelným servisem a slušným zacházením, bych klidně koupil taky (no, asi nekoupil, protože auto nesháním, myslím tím "kdybych sháněl"). Problém jsou víc jeté kousky - ty už se dost často sypou, a je to trochu sázka do loterie. Oproti např. mému oblíbenému Peugeotu 1,9D/TD tyhle fordí TD prostě zdaleka tolik nevydrží...

oddie: mam kontakt na ten leasing (ale auta nevozim) a vubec neni pravda, ze ty auta hodne litaj. jsou to vetsinou auta do 100,000km a vetsinou od jednoho ridice.. a co se tyka mondea, koupil jsem nove v CR v roce 98 (1.8TD turnier) a jsem spokojeny. nebyla jedina zavada, spotreba 6litru stale beze zmeny, emise v poradku, najeto 120,000km. jezdim denne do prace, trochu jezdim sluzebne a cele leto vzdy s karavanem na haku o vaze 1,000kg.

Když velké auto s dieselem, tak určitě ne Mondeo - aspoň to starší ne. A operativní leasing - spousta řidičů, plyn na podlaze a žádný vztah k autu. Něco takového bych vzal jen hodně mladé lehce bourané, a to jen za opravdu super cenu...

V operativním leasingu budou ty nejlítanější pekáče. Takže z roku 2000 bude sice za super cenu, ale bude mít najeto klidně 300tis. km. Jinak když už Mondeo, tak určitě ne diesel 1,8TD. Prý je dobrej šestiválec, ale jeho obsah 2540 (tak nějak) z hlediska povinného ručení opravdu nepotěší :o)

tak jako tady nekdo urputne haji scorpio... jako ze to je nejprostornejsi :o), tak ja budu hajit mondeo kombi. kdo chce velky auto s dieselem, tak muze koupit za 300.000,- diesela v plne vybave uz z roku 2000. nejlepsi je vydat se do byvalyho NDR a tam koupit auto, ktery bylo v operativnim leasingu. jisty puvod, znackovy servis a nizka cena. doporucuju.

Nejvyšší cenu za Váš ojetý vůz nabízíme my. Vozy za nejnižší ceny nabízíme my. Nejlepší servis máme my. Nejdelší záruky poskytujeme my. Vozy vyznačující se tak vysokou kvalitou nenabízí nikdo jiný než my. My na Vás čekáme, tak neváhejte a navštivte nás. Autobazar 5A.

Nic sa nedeje ;))) Rebricek je asi "freeware", ale cely casak, na to si asi nechavaju copyright, ved za to pytaju nejake 4 euraky ;))) Kazdopadne k tomu, aby si clovek spravil zakladny obrazok, rebricek staci ;))

Sorry, to jsem netusil. Je to zebricek a k tomu nejake tlachy.

mbe: Moze byt. Bude to asi len rebricek. TUV Report ako taky je asi 120 stranovy casopis, kde je kazde to auto rozpisane osobitne. Btw. po minulom roku, ked vyhral Focus, sa tento rok uz prekvapenia nekonali: Vyhrala Toyota. Focus padol niekam na 20. miesto ;))

Jen pro info. Aktualni TUV statistika vysla shodou okolnosti vcera ve Svete Motoru (myslim casopis). Je to tam komplet i s nejakym komentarem.

No jo, ked mas znameho, tak sa to hned trosku lepsie vybera. Otazka fakt je, ci najdes auto presne zodpovedajuce Tvojim poziadavkom. Kriteria mas stanovene idealne ;))) uz ho len chalana najst!

No ideální by byl asi nějakej sice starší ale s málo km (kdo najezdí málo, zpravidla nejezdí ani moc rychle :o) po prvním majiteli z ČR s vyplněnou sesviskou. Dost pochybuju, že takovej Pašík vůbec existuje, resp. že se k němu člověk vůbec dostane. Nicméně to mi přopomělo, že znám člověka z AutoJarov - znám ho sice hodně málo, ale využít bych ho mohl :o))). Tam by mohli mít docela přehled o těch autech z protiúčtů...

KOK: U nas ano, ako "Dienstwageny" sluzia hlavne kombiky ;)) Takze ak by to auto bol kombajn kupeny u nas, tak asi veget. Ak bude dovezeny, tak radsej asi nie... Co na to ostatni?

jenom mě napadlo, že služební bývaj asi spíš sedany a zrovna tak závodníci asi radši sedan (já mám taky sedan :o))). Combi si třeba kupujou klidnější řidiči :o)

dabel - obávám se, že máš celkově vzato pravdu ve všech bodech :o)))

KOK: Ja neviem, ja by som sa asi Passatu trosku bal...
a/ ci neni kradnuty

b/ ci by mi ho za tyzden neukradli (na Ukrajine idu na dracku ;)))

c/ ak je dovezeny zvonku, tak je strasne vela Passatov ako "Dienstwagen", ktore po dialnici najazdia strasne kilometre s plynom na podlahe

d/ ak je kupovany u nas... neviem, podla stylu jazdy majitelov Passatov im hrozi to iste, co u tych "Dienstwagen"

e/ spolahlivostou su len priemerne


Ale samozrejme, su to vsetko len predsudky ;)) Sef ma uz tretieho sluzobneho Passata TDI a je spokojny (aj ked jazdeneho by som po nom nechcel, kolegovia vravia, ze on uz nejazdi, ale nizko leti ;)))

tak jsem pro orientaci zabrousil na www.cars2000.cz A je fakt že i v daný cenový kategorii (280-300tis) se tam Passaty najdou - kolem r. 97-98, TDi (dokonce i 81kW) a do 100tis km. Takže buď jsou kradené, nebo mají jen stočené km a nebo Passaty zlevnily :o), protože na druhou stranu jsou tam úplně stejný auta za 350tis... Co myslíte? (ještě se poptám v tématu VW Passat :o)

TUV Report je casopis. Niekde na inete urcite najdes rebricek, v tom casaku su rozobrate jednotlive typy dopodrobna. A co si o nom myslim? Da sa na nom poznat, co na aute odchadza s pribudajucimi kilometrami. Napr. predsudok o hrdzaveni Oplov prvej polovice 90-tych rokov je pravdivy: ked Astra/Vectra maju v danej vekovej kategorii vyse 20% aut s koroziou... Faktom je, ze to neda prehlad o spolahlivosti. To uz je lepsia ADAC statistika vyjazdov, kde "index" vyrabaju preratanim poctu vyjazdov k danemu typu auta na 1000 prihlasenych aut. Prave tam spominali to o novych Mondeach.


Jo, ale spomenul som si: kolega ma Mondeo 1.6i 16V kombik, r.v. 94 od novoty, medzicasom asi 120tkm a vraj bez problemov... tak neviem...

dabel - Kde se najde ten TUV report. A co si myslíš o jeho vypovídací hodnotě?

Když se na to podíváme vážně - to kdo a nebo kde se to látá dohromady asi nebude podstatný. Ale když třeba srovnám Ford/VW, tak bych řekl, že VW jsou jakoby poctivěji udělaný, teda že déle vydrží, což je u ojetiny asi dost podstatný. Třeba je to taky jen můj předsudek. Třeba Focus je podle TUV první před Toyotama atd...