Autobaterie
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Hlavní diskuse
-
« Re: Tak mi klekla
no jo no, je to tak. Porucha v automatu se nedá diagnostikovat, když ti chroupe v manuálu z trojky na dvojku tak se dá s určitostí předpokládat že je to synchron v automatu to není nikdy jednoznačný, to až se to rozebere... U levných a ke všemu ještě výkonově ne příliš zdatných je automat fakt přítěží... Ach jo Evropa... Nejmenší americký motor má nějakých 115 koní myslím a je to value model od Forda, auta společenského typu naší Octávky mají v základních verzích 160 v normální kolem 180 v topech 250 koní to se pak automat používá o poznání lépe než v našich vitálních 66kw.... chjo :-( Ke všemu vyšší výkon neznamená nutně vyšší spotřebu to samé platí i o počtu válců. -
"-- skrytý --" 22.11.03 20:11
« Re: Tak mi klekla
Nemám na mysli mediální humbuky, ale případy, kdy za mnou přímo majitelé příjdou, protože "ty auta přece dělám...". Spojka je, na těhle autech co mám, otázkou cca 5-6tis.Kč, s výdrží dobře 150tis km (a to už to auto stejně dávno nemám, když mám dvě do roka...), kdežto jakýkoliv dotaz na automat a jeho případnou opravu byl zamlžen "no my to rozeberem a uvidíme, třeba to bude blbost, ale třeba to bude za 25tis" -
« Re: Tak mi klekla
oddie: A co jsem ti asi tak měl poradit... U starý P405 to bylo jediný rozumný řešení. To že slyšiš o poruchách automatických převodovek je spíše dáno tím, že patřičný majitel v záchvatu potřeby pomoci udělá patřičný mediální humbuk, my ostatní to jen hodíme na dvorek patřičné organizaci... Ke všemu už z principu fungování se každý manuál posrat musí... a uživatelé to berou jako samozřejmost, tím nemyslím nic jiného než výměna spojky, která se u některých aut rovná ceně kompletní repasi automatu... :-) a ke všemu se musí dělat nepoměrně častěji... :) -
"-- skrytý --" 22.11.03 19:43
« Re: Tak mi klekla
Možná. Nicméně, počet vysypaných automatů na celkový počet automatů co znám, je téměř poloviční. Což o manuálních převodovkách zdaleka říct nemůžu - i přesto, že se po převedovkách lidi dost ptaj. A taky, cena opravy automatu se s cenou opravy či koupě jiné manuální převodoky nedá srovnat - je o řád jinde. A k tomu ještě někdo dodá, že opravuje jen americké automaty, a evropské nééé, protože je nezná, no pěkně děkuju. Jak říkám, automat je fajn a jezdilo se mi s ním dobře (s půjčeným), ale mít ho na krku, když nechci ameriku? Fakt leda ten Mercedes - páč si v nejhorším můžu zajít pro jinou skříň k osvědčenému známému (nechci jmenovat Zadka524 :))) -
« na co je...
nexcem rusit diskusiu o automatoch. Ale som si precital celu diskusiu a nenasiel som odpoved a tak isto manual auta mlci (ledva spomina, ze nejaky akumulator v aute existuje). Mam v novom (vas oblubeny koncern VW - seat cordoba ;-)) ) aute "bezudrzbovy" akumulator - neviem, akej znacky. Pozeral som na neho, ale nevidel som tam ziadny otvor, ci nieco podobne, kade by sa tam dalo nieco naliat, ci opacne. Jedine, okrem +/- je tam take sklicko a mna by zaujimalo na co je? Aj by som sa este rad spytal, ako sa o nu starat - aspon troxu. Predajca ma len odbil pri preberani auta - to je bezudrzbova, to sa nemusite o nu vobec starat.
Diky. -
"-- skrytý --" 20.11.03 15:07
« Re: Tak mi klekla
Copak starší automat, to je výhra :/ Furt tady čtu, jek je automat super, spolehlivej, nesmrtelnej a já nevím co ještě, ale každou chvilku tady řeší opravu... Taky jsem překvapivě nedávno řešil jednu opravu náhle nefunkčního automatu, u kamarádova auta. Resp., řešil to sám, já jen dodal patřičné díly... Prostě milej automat vyhodil, a dal místo něj manuální převodovku, a je klid. Přestavba sice dosti opruzová, nicméně jej převodovka s řazením vyšla na 2.000,- Kč plus spojka. Dokonce sám velký Ace2, když jsem mu volal o kontakt na opraváře, doporučil výměnu za manuál... Možná je automat fajn, když funguje, to se s tím jezdí fajn. Ale když se posere? Manuálních převodovek je všude jak sraček, a za levnej peníz. Automatů dost těžko... leda starší Mercedes bych si troufl. -
« Re: Tak mi klekla
Lincoln Town car. Celá věc se udála tak, že já to auto koupil s údajně zrepasovanou almarou a pak jsem šel tu"zrepasovanou" almaru Šafránovi omlátit o hlavu, protože neřadila. Ten mi tvrdil, že je největším odborníkem na automaty široko daleko. No a pak jsem mu to auto vrátil několikrát, protože převodovka klouzala, neřadila atd. Jinak on dělá pro Finu, což je taky firma, který se vyhýbám širokým obloukem. -
« Re: Tak mi klekla
Co to bylo za auto? Já tam měl svojí sirku a podobná zkušenost s výměnou siletbloků na ramenách. Zachoval se jak typický výměňář, protože po výměně tam byly vůle pořád. Nakonec mi tam dal Willy, což je amatér, ale fanda sirkař použité gumy ze čtyřkolky a ty sedí mnohem víc jak ty nové. To co to skutečně potřebuje totiž nemůže "univerzální" opravář vědět. Nechat si opravovat automat u nespecialisty je však troufalost. Pokud vím, tak automaty dělá pár lidí v republice. Ostatní co tvrdí, že to dělají to akorát rozeberou a stejně skončí to nakonec dovezou tam, kde tomu rozumí v lepším případě. V tom horším (ten Tvůj) to neopraví. -
« Re: Tak mi klekla
Osobní, 6 měsíců mi repasoval automat, vytahal ze mě hromadu peněz, až mi ruply nervy, s penězi jsem se rozloučil a auto si odtáhl rozebraný. Ve chvíli, kdy mi tvrdil, že AOD od Forda je tříkvalt, tak mi došlo, že ten pán nejen že neví, co mluví, ale hlavně neví, co dělá.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
