Bishop a princip mikromolekularni difuze - zkusenosti s prod
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Hlavní diskuse
-
« Re: Moja skúsenosť s Bishopom
to kdo - MÝLÍŠ SE. Jiné tlumiče - zlepší jízdní vlastnosti v extrémních situacích, zhorší pohodlí; sportovní výfuk - možná přidá půl koně výkonu, za cenu kraválu o který stojí málokdo, vodičak v motoru - to už je fakt záležitost víry. Prostě sériové auto je v tomto ohledu dokonalé ve smyslu, že nejlépe uspokojuje potřeby běžného řidiče. Kdyby tomu tak nebylo, nebyl by problém tam skutečně nacpat všechny ty zázračné věcičky už v sérii - cena by byla úplně stejná. -
« Re: Moja skúsenosť s Bishopom
Proč se tváříš, že mi nerozumíš? Je jasné, že auto se skládá z mnoha komponent a každou lze vylepšit (motor, tlumiče atd.). Je jasné, že výrobce (a to i olejářské firmy) nemá zájem, aby vyrobil dokonalý výrobek, protože by si ho všichni koupili a nikdo by už nepotřeboval jiný. Vždyť by si nadělali do vlastního hnízda. Jiné je to s těmi komponentami. Příklad: koupím si jiné tlumiče, "zázračnou vodičku" do motoru, laděný výfuk a já nevím co a ve finále mám lepší a pro mně výhodnější věc, než sériové provedení. V tom smyslu jsem psal tomu tuplovanýmu mazadlu, proč se to nepoužívá všude. -
« Re: Moja skúsenosť s Bishopom
Naprosto ted s Vami souhlasim.Kdyz jsou tyto pripravky a`la "Bishop a princip mikromolekularni difuze - zkusenosti s produktem" tak uzasne a maji tak vyborne vlastnosti, proc je vyrobci neurcuji jako doporucene pripravky do svych motoru uz pri prodeji vozidla, pripadne nejsou rovnou soucasti oleju?
-
« Re: Moja skúsenosť s Bishopom
Mam jen zprostredkovane zkusenosti, pry se po aplikaci (ceske auto RV 2000) snizila o chlup spotreba a chod se zklidnil. Asi co motor, to jina reakce. Ostatne, co clovek, to jina reakce na potraviny jakbysmet, tak proc ne motor? Take je kazdy konstrukcne odlisny. Osobne si myslim, pro novejsi auto, ze castejsi vymena stredne kvalitniho oleje (nez nejdrazsiho) je lepsi, nez vodicky. -
« Re: Moja skúsenosť s Bishopom
Jsem zásadně proti takovým vodičkám a nikdy bych je do auta nenalil. I kdyby byly ty vodičky zadarmo, což ovšem nejsou a navíc stojí dost peněz, takže když už Vám zrovna neponičí motor, rozhodně ničemu nepomohou a jenom utratíte peníze navíc a to zcela zbytečně. Podívejte se ne ty testy, které tu Boriginal uvádí - to je fakt zouvalé. Testují tam několik desítek let starý motor s několik desítek let starým olejem a z toho on vyvozuje závěry pro rok 2002? .................................... -
« Re: Naliate v motore
Takze som asi po najazdeni 60km odsal 3 deci preliateho oleja z motora. Co ma prekvapilo bola jeho farba. Je mozne, aby sa po dni vozenia olej zaspinil tak, ze nebol priehladny, ale tmavy? Alebo je to tym, ze som zmenil z mineralu na polosyntetiku a rozpustili sa usadeniny?Pred vymenou som daval do oleja STP pripravok na odkalenie. Videl niekto uz takto stary olej? Je to normalne? Diky za odpovede. -
« Moja skúsenosť s Bishopom
Objednal som si flaštičku do diesla (TD Mondeo, 140 t.km)a nalial som ju do motora podľa návodu. Myslel som že urobí dobre. Prešiel som 2 tkm a šiel som na dovolenku k moru cca 2000 km tam a späť. Na ceste domov mi zožral 3 l oleja - dvakrát mi začala svietiť kontrolka oleja. Tak si vyberte. Dovtedy OK. -
« Naliate v motore
Tak vcera som menil olej. Najskor som pouzil cistic do oleja od STP, aby som odstranil usadeniny, lebo som presiel na polosynetiku z mineralu. Potom som dolial asi 2l oleja, dolial Bishop a dolial olejom. Lenze mechanik to trosku prehnal a nalial tam o cca 0,5l viac. Moze sa nieco stat? Katalyzator nemam, resp. nefunkcny jednocestny, takze tohto sa nebojim. Hrozi nieco ine? Jeden chalan hovoril, ze to ma vplyv na tlak oleja, ze by mohlo prasknut tesnenie pod hlavou valcov. Diky za rady, ked mi zacne Bishop ucinkovat, tak dam vediet. Majte sa. -
"-- skrytý --" 22.08.02 23:16
« Re: Bishop a bionafta pro Boriginala
BORIGINAL: Ano, proto vrele doporucuji jeste pred filtr namontovat pruhledny maly filtrik (cca 60 Kc?), aby bylo videt, co se vali z nadrze. Bionafta rozpusti usady z nadrze vytvorene za roky provozu na naftu. Pak je vhodne filtru pustit zilou, a pote ho i vymenit.







