Fiat Stilo
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FIAT
-
« ceny G. Punto
Tie ceny sa nedajú jednoducho prepočítať, pozrite si talianske stánky Fiatu www.fiat.it a uvidíte,že cena starého Punta začína tiež nad 10t euro a rozdiel oproti grande je asi asi 1000 euro vo všetkých výbavách. Na Slovensku tipujem ceny okolo 330 -350 t na začiatok, potom to pôjde dole (skladovky). Fiat si nesmie dovoliť mať ceny vyššie, hlavne pre tie sprosté predsudky, aj keď Grande strčí do vačku Fábiu, Ibizu, Polo, 206 a spol. Jediná ozajstná konkurencia bude asi nové Clio. 8) -
« Re: Re: Re: Re:
Tak především je potřeba si uvědomit že Punto NENÍ rodinné auto a že to tady tak lidi berou, je italům fuk. To jen k tomu jak tady někdo chtěl 350l kufr, takže nohama na zem. Já osobně tyhle stesky nad kufrem nechápu, když jsem měl staré Punto, což bylo u mě auto s nejmenším kufrem co jsem měl, tak sem nikdy nepotřeboval větší. Je pravda, že jsme s přítelkyní na auto jen dva, ale rodina si koupí za pár korun někde v supermarketu rakev a je to vyřešené. Co se týká ceny, tak v IT stojí Punto Actual 11.080,- a výbavou +- odpovídá našemu Activu, který stojí bez slev 302.000,- tj. cca o 10% míň při hrubém přepočtu. Každý ale ví, že za takovou cenu by nebylo prodejné, takže jsou slevy. Já odhaduju reálnou cenu GP na cca 275.000,- za třídvéřko s posilovačem, ABS a dvouma air + nějaká ta elektrika. -
"-- skrytý --" 26.09.05 08:17
« Re: Re: Re:
420 000?No s Bohom a to si kto kúpi?Malé auto za 400 000?To musí vedieť aj lietať.Ideálne by bolo 320-350.
Tak teda nevim. Kdyz jsem ve foru o Puntu sdelil svuj nazor ze cena 320000 Kc (=cca 420000SK) je na male auto hodne ve srovnani s konkurenci, tak jsi mi rekl ze Grande Punto "...to je úplne iná liga. A tá cena sa mi zdá priateľná.A ver tomu že Grande Punto chytí za srdcia mnohých zákaznikov ako pred pár rokmi prvá generácia punta."
Tak teda nevim, mas trosku shizofrenni nazor :D -
"-- skrytý --" 25.09.05 23:15
« PG na IAA ve Frankfurtu...
Ten kufr je opravdu oproti 5D Stilu, kterým jezdím, docela malý. Seděl jsem ve všech Puntech co ve Frankfurtu měli, vepředu místa i pro moji obří postavu >:D dost, dozadu jsem nelez, tam nejezdím přeci :-!
Zkoušel jsem i Grande Punto sport, super autíčko, vyprávěli o něm super hostesky :), všechy plyně hovořili 3 jazyky, mimochodem spousta z nich asi Polky (stejně jako u stánku Škodovky).
Jinak na autosalonu mě zaujala i další auta - O2 RS, Audi Q7, Citroen C6, BMW M5 & 7 individual, 407 coupe, Peugeot 1007 a nový Civic. Vše jsem náležitě vyzkoušel, ohmatal a nafotil ;-)
Stilounek se projel, 1300km, spotřeba asi 7.1 l/100km (Stilo 5D 1.2, 5% město, 10% silnice, 85% dálnice), top speed 190km/h (3 lidi z kopce). :shock:
Ale zpět k Puntu. Exteriérově snad není co vytknout, jen jsem zvědavý, jak budou vypadat "běžná" auta, která budeme vídat v ČR -tedy často bez ALU atd. Grande Sport mělo sound system se subwoofrem vzadu, hrálo dobře (ale na BOSE to nemá :P ). V interéru musím pochválit výborné zpracování, a právě dostatek místa. Ohledně designu palubky - každý si musí udělat názor sám... -
« Re: Re:
420 000?No s Bohom a to si kto kúpi?Malé auto za 400 000?To musí vedieť aj lietať.Ideálne by bolo 320-350.No Fiat SR zase raz vyrúbal cenu.Napr jeden známy kúpi v septembri 2001 Stilo za 620 000 a ja v tedy Bravu za 420 000.A teraz Stilo sa dá kúpiť od 450 000.Ale určite tá cena GP padne,lebo to nikto nekúpi.270l?Chce to aspoň 300-350 l a začnem rozmýšľať o jeho kúpe.v našom Fiate som zistil že Croma by sa dala dohodnúť za 750 000,ešte 50 000 dole a bude to predajný hit.
Mám taký pocit že Fiat sa s takouto cenovou politikou nedostane ďaleko,najskôr k bankrotu.
P.S Nak si prepočítajú vtedy EÚ cenu keď budeme zarábať ako Nemci,angličania.síce v Blave je to o dosť lepšie. :D -
« Re:
kufor je maly..270l ak sa nemylim..a to v 3dv prevedeni. o 5d sa zatial nevie udaj.
muchy bude mat...a kedze je tak kopa elektroniky a stilo ma doteraz sem tam nejaky failrue,tak zodva roky to podla mna u punta GP potrva..inak cena na slovensku by podla nemenovaneho predajcu mala byt 420ooo,- co je ale podla mna prepocitane z euro a na slovenske pomery je neralna!!musi byt pod 400, inak na slovensku nema sancu. -
« Bez nadpisu
Na Grande Punto sa ešte načakáš,kým sa rozbehne poriadne predaj tak bude aj júl 2006.Niekde som čítal že do toho budú montovať aj motor 1,4 16v práve zo stila,ale až o rok.Zatiaľ len 1,4 a 1,2 8v+ nafta 1,3 1,9.Mňa len zarazilo že na reklamu má Fiat SR peniaze.Už som dáku videl tuším na Joj-ke.
P.S Kto che ten si kúpi Fiat a kto nie tak pôjde niekam inam. :)
Aj Croma je super -
« Re:
fiat a alfa nebudu (teda alfu som si nie isty)
Fiat tam nejde kvoli financiam...vraj ich chce lepsie investovat-na podopru predaja ci ako mi to vraveli ti z marketingu..ze je to ale dobry napad si myslia len oni..
verejnost a aj ja to zasadne odsudzuje. cromu tak nikto neuvidi..opat zostane neznamym autom :roll:
..ach ten nestnastny marketing a hlavne financna situacia :( -
« dalsie totalky
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz] - toto bolo fakt brutus
Tri zdemolovane Stila, dve z toho tazke havarie, ziadni tazko zraneni ;-)
A na stilo.org ich uz bolo este viac, ale vsetky sa mi nechce hladat, boli tam aj narazy do zadnej casti (vletel do neho chlapik na dodavke na dialnici), potom nejake hodiny a kompletne rozmlatene (Stilo bez ESP) a este nejake dalsie uz si nespominam. Zatial neviem o ziadnom tazko zranenom ani mrtvom v Stile. Nejake zranenia, vacsinou hlavne trauma z narazu, uz boli. -
« Stilo 1.2 16V Bočný náraz
3.9 2005 som mal na Stile havárku (11/2001 96000km) na parkovisku pri Metre som nedal prednosť s prava Seatu Alhambra. V celom areály je 20km /hod a dostal som bočný náraz asi 70 km/hod. V aute som bol našťastie sám , mám tam 6 airbagov a vybuchol mi len bočný od spolujazca, kde bol náraz na pravé koleso. Bol som pripútaný a jediné čo som si udrel bolo ľave koleno, ktoré ma dva týždne riadne bolelo, ale hrudník v pohode.Škoda na aute 200000sk,pred týždnom rozhodli že to nebude totálka a idú ho opravovať ;-) má byť opravené tak za 3 týždne :roll: Nech Vám to jazdí :) -
mezek 22.09.05 23:07
« Re: Stilo - crash test
tom 5613: U spolujezdce není volant... :o) Vážně: je to dáno různou konstrukcí airbagů u řidiče a spolujezdce kvůli volantu.A hlavně, čelní náraz se dělá přesazený, takže je rozdílné zatížení těla na obou sedadlech.
Hvězdičky jsou jen pro reklamu. Důležité je se podívat, kolik procent z možného počtu bodů vůz dostal a jak dopadlo měření zatížení těl posádky. -
« Bez nadpisu
Cize je tam riziko zranenia hrudnika. Dalej sa spomina aj zvysene riziko zranenia noh. Samozrejme nepochybujem, ze je to velmi bezpecne auto, ale v danej kategori su auta aj s daleko lepsim vysledkom.
Pozri zvyseny tlak na hrudnik vodica je pekna vec, ale zalezi od miliona roznych faktorov, od vysky vodica, od nastavenia sedadla atd.. a pri roznych typoch figurin a nastavenia sedadla budu tieto tlaky urcite rozne.
Nemozem s tebou suhlasit v tom "daleko lepsom vysledku", ten rozdiel fakt nie je taky ako si myslis. V roku 2001 existovalo len jedno jedine auto s 5 hviezdickami a vsetci sa nan pozerali ako na nedostiznu metu - Laguna. Prvy pathviezdickovy compact prisiel az o rok neskor - Megane. -
mezek 22.09.05 08:53
« Bez nadpisu
Já si myslím, že na dobu vzniku Stila jsou jeho crashtesty v pohodě. Je jasné, že dnes už neobstojí s novou konkurencí, ale i tak 4* a počet bodů je velice slušná záležitost. A pořád je lepší mít riziko větší zátěže na hrudník, než mít jistotu smrti.
A k tomu 3dv. Stilo ve žluté je tak nádherné...!!! U manželky je na prvním místě. :)
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
