Fiat Stilo
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FIAT
-
"-- skrytý --" 07.11.05 16:58
« 3. brzdové světlo - montáž
Na nedělním STILO srazu v Praze jsem se ptal přímo odborníka (nevěděl přesně zda jsou tam LEDky nebo žárovky), ale upozorňoval na jednu záludnost: jak píše Ládík, ten plastový dekl na okně při demontáži velice rád praskne uprostřed. Jinak jsme se s ostatními shodli, že tam jsou LEDky (snad) :D -
"-- skrytý --" 07.11.05 04:17
« Bez nadpisu
vyjmou se uvedené šrouby od šňůrek plata a černý plast drží 4 šroubky.Dva po stranách a hlavně 2 inbus šrouby v prolisech černého plastu.Po jejich odmontování už je všechno záležitost plastových špuntíků naražených do příslušných dírek.Stačí trochu síly a plasty jsou venku.Při montáži se všechno zase narazí na příslušná místa a normálně to drží.(po první montáži,až se to bude dělat třikrát,ty špuntíky už bude třeba nahradit novými).
Bohužel,zda jsou tam žárovky nebo LED jsem si nevšiml.Pouze jsem lepil těsnící gumičku,která doléhá na bílý plast.Vzniklou dírou tam lítaly mušky a samozřejmě nemohly najít cestu zpátky,proto mi tam vznikl nehezký hřbitov. -
"-- skrytý --" 06.11.05 18:48
« Re: Re: Re: Re: 3. brzdove svetlo
Ja tusim, proc to neslo dolu - po vyjmuti sroubu, co zaroven drzi snurky zadniho plata, ten cerny plastovy ram zadniho okna drzi asi na nejakych prichytkach, a to velice pevne. Nechtel jsem se to proste pokouset. Nevsiml si tata, jestli tam byly zarovky nebo LEDky? -
"-- skrytý --" 05.11.05 20:23
« Re: Re: Re: 3. brzdove svetlo
@ rands: Táta to měl na 5D nedávno sundaný, rozebraný pomalu celý zadní dveře >:D
Do toho 3. brzdovýho světla totiž malou dírkou nalítaly mušky a jiná havěť, která tam pak uhynula...
Jestli chceš přesnější návod jak na to, tak se zeptám nebo ho sem pošlu ;-) -
"-- skrytý --" 01.11.05 18:19
« Re: Re: 3. brzdove svetlo
Noticka tam sice je, ale v prehledu zarovek, jsou proste zarovky. Uz jsem se pokousel k brzdovce dostat, ale nepodarilo se mi bezpecne odejmout vnitrni plastovy kryt okna, tak jsem toho radeji nechal... To jestli to jsou LED nebo zarovky, by slo take subjektivne zjistit podle reakcni doby na seslapnuti brzdoveho pedalu... -
"-- skrytý --" 01.11.05 17:55
« Re: 3. brzdove svetlo
Člověče, tak to fakt nevím, já se domníval, že jsou tam LEDky; v manuálu je u výměny 3. brzdového světla napsána noticka: přenechte opravu/výměnu autorizovanému servisu nebo něco na ten způsob. Pokud tam jsou žárovky, tak by stálo za to je nahradit LEDkama :D -
"-- skrytý --" 31.10.05 10:18
« 3. brzdove svetlo
Kdyz uz jsme zde probirali tema osvetleni, chci zeptat, jestli nekdo z vas uz menil zarovicku ve 3. brzdovem svetle. Ja tedy ne. Pamatuji se, ze u Octavie ty zarovky po dvou letech zacaly postupne odchazet, tak jsem je take nahradil LED a byl pokoj. U Laguny tam byly LED jiz vyroby. Zajimave je, ze plexi kryt zarovicek u Stila je ciry. Maji tedy ty zarovky cerveny filtr? -
"-- skrytý --" 26.10.05 17:27
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Osvetleni SPZ
Souhlas, běžné LEDky mají malý světelný výkon, vyzařovací úhel je diskutabilní, no nic. Existují white LED se slušným světelným výkonem i úhlem (cca od 30 do 550 Kč za kus) Dají se použít do zadních obrysovek (pokud mají červené plexi), do blinkrů (oranžové plexi), event. do couvaček. Máš pravdu, dávat můstek na "sufitku" je zbytečnost, prostě ji dáš obráceně >:D . "Bajonetky" do 21W má už ale smysl vybavit diodovým můstkem, aby byla zajištěna universálnost. Končím, až budu mít něco konkrétního dám vědět i tady. -
"-- skrytý --" 26.10.05 17:11
« Re: Re: Re: Re: Re: Osvetleni SPZ
Ano, obycejnou zarovku, ve ktere je pouze wolframove vlakno, lze vlozit do kontaktu libovolne, na polarite nezalezi. LED je dioda, kde polovodivy prechod pri pruchodu proudu emituje svetlo. Kazda dioda ma anodu a katodu a proud ji proteka jen jednim smerem. Cili, pred vlozenim onoho tisteneho spoje jsem musel u prislusnych kontaktu v aute zjistit polaritu, abych LED diody zapajel spravne. Co se tyce bajonetovych zarovek, fakt jsem nezjistoval, jestli maji vsechny na "pecce" +, ale predpokladam, ze ano. Nicmene LED do bajonetu stejne neplanuju, nemelo by to smysl. Bezne LEDky vyzaruji pod malym uhlem, nebylo by to ono. -
"-- skrytý --" 26.10.05 15:53
« Re: Re: Re: Re: Osvetleni SPZ
Dík za info ohledně odporu. Otočením "sufitky" je míněno to, že je možné ji vložit do patice libovolně. Pro mnohé lidi je elektrika "tabu" a nemají žádný přehled. Stále vedeme s kamarády na tomto poli výzkum a první co jsme řešili, byla právě možnost libovolného připojení napětí na "žárovku". U "sufitky" to má řešení, když nesvítí, tak ji dáš obráceně, ale co u "bajonetky" :?: Není zdaleka pravdou, že je u všech aut mínus na obalu a plus na "pecce". Přitom vůbec nezáleží jestli je ukostřeno mínus nebo plus (u starších aut). Nechci totu fórum zaplácnout jenom tímto problémem, pokud máš zájem o detailnější debatu, tak beaver2000(zavináč)centrum(tečka)cz
Ať nám to jezdí a svítí 8) -
"-- skrytý --" 26.10.05 15:34
« Re: Re: Re: Osvetleni SPZ
S 330 ohmy na me jednou pocitac pisknul pri studenem startu = kolem 5 st.. Baterka mela tedy nizsi napeti, odporem prochazel nizsi proud a uz to bylo. Radeji jsem proto snizil odpor, tim padem je proud tekouci obvodem vyssi a PC je zatim v klidu. Samozrejme netusim, jak se to bude chovat pri minus 20. Flajzarovi LEDky nade vsi pochybnost zadny odpor v sobe nemaji, budou proste v serii, pri jejich instalaci by se musely odporem premostit - to uz mi fakt prijde jednodussi zapajet do svitilny ten tisteny spoj, kde je vse pohromade. Nevim, co je mineno obracenim sufitek. LED jsou samozrejme polarizovane, neni jedno jakym smerem se zapoji... -
"-- skrytý --" 26.10.05 15:28
« Re: Re: Osvetleni SPZ
Když jsi tady už vypočítal náklady, tak jsem se konečně dostal ke katalogu Flajzar a tam jsem našel sufitky s 4x white LEDkama za 82,-Kč s DPH za kus. Z uvedeného obrázku ale není poznat, zda mají v sobě odpor a zda je možné je dát obráceně (ale s největší pravděpodobností obrátit půjdou, nevím) >:D
Ještě bych prosil, uveď jak jsi dospěl k té či oné hodnotě odporu (prve 330ohmů a nyní 240ohmů), Ty tvé sufitky lze obrátit :?: , díky za info. -
"-- skrytý --" 26.10.05 15:27
« Re: Re: Re: Osvetleni SPZ
Tak to fakt nevim. Ja mam orezly i dalsi spojovaci material - napr. si pri kazdem tankovani vsimnu 3 rezatych imbusu, co drzi vicko nadrze. Na predni kapote je od kaminku poskozeny lak a take ta mista rezavi. Auto bylo vyrobeno 05/2003, jezdim celorocne... -
« Re: Re: Osvetleni SPZ
Fakt vsem doporucuju, aby co nejdrive zkontrolovali stav 4 vrutu, ktere drzi svitidla v zadnim viku. Pokud budou jeste pohyblive, vymente je za jine
randsi ja som menil ziarovku na SPZ asi pred mesiacom a nemal som najmensi problem. Zhrdzavena bola len hlavicka toho srobu, zavity mal v poriadku. Mam Stilo 11/2002 -
"-- skrytý --" 26.10.05 15:10
« Re: Osvetleni SPZ
1. Fakt vsem doporucuju, aby co nejdrive zkontrolovali stav 4 vrutu, ktere drzi svitidla v zadnim viku. Pokud budou jeste pohyblive, vymente je za jine, nebot jejich pozink /bohuzel i dalsich dilu na Fiatu/ je velmi nekvalitni.
2. Naklady na vymenu: 8x bila LED (8x13= 104 Kc), 4 odpor 120 ohm (20 Kc), univerzalni tisteny spoj (50 Kc), transparentni silikon, cca 1 hodina prace
3. Na plastovem tele svitidla je nalepene plastove testeni, ktere jsem teplem odlepil a hahradil celoplosne silikonem. -
"-- skrytý --" 25.10.05 22:50
« Osvetleni SPZ
Takze bile LED jsou na svem miste, plexi kryt vlepen transparentnim silikonem. Sbohem vymenam zarovek i zarezlym sroubum! Musim uznat, ze ty LED sviti velmi zajimave, krajni jsou otoceny ven pod uhlem cca 30 st., takze SPZ je osvicena v podstate cela. Fotky muzu zaslat mailem... -
"-- skrytý --" 25.10.05 13:20
« Xenony na Stilu - problém
Ahoj "Stilaři" mám takový problém se svým Stilem. Levý přední světlomet - Xenon mi nepravidelně sám zhasíná. Pokud si toho všimnu, tak stačí vypnout potkávačky, zase je zapnout a vše je OK. Když jedu za někým, tak jsem si všiml, že toto světlo - jeho paprsek se třepe. Byl jsem v servise a na nic nepřišli. Závada se neprojevila. Mám objednanou novou žárovku. Uvidím co dál. Pokud někdo z Vás má podobnou zkušenost, rád si přečtu co může být příčinou. -
"-- skrytý --" 24.10.05 20:53
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Osvetleni SPZ
Vikendovy experiment byl s ultrasvitivymi LED Kingbright, bohuzel jsem mel skladem jen cervenou barvu :-) Velmi efektni, lec neprijatelne pro PCR i STK, takze pouze beta verze. Dnes jsem v PS Electronic zakoupil bile LED za 13,- Kc/ks a skutecne potvrzuji, dobry svetleny tok se dostavuje az pri 3,3 V, takze v serii budou 4 ks. Zdar! -
"-- skrytý --" 24.10.05 13:52
« Re: Re: Re: Re: Osvetleni SPZ
@ Rands & Dunlop
Kamarádi, nevím jaký typ LEDek Rands použil, ale chtěl bych upozornit, že 1 bílá LED (předpokládám, že na osvětlení SPZ je použita bílá) má pracovní napětí v rozsahu 3,3 - 3,6V (viz. katalog GME) => že 6 x 3,3V = 19,8V a to je rozhodně víc než 13,8V max. napětí palubní sítě. Takže, při popisovaném sériovém zapojení 6 LEDek, prostě svítit nemůžou :roll: (nebo velmi mizerně). Pokud by byly zapojeny sérioparalelně (tzn. vždy dvě paralelně a ty tři dvojice do série, pak by bylo jejich pracovní napětí 9,9V a to je zase citelně méně než palubní napětí => průraz diod). A to nemluvím o LEDkách s napětím 3,6V (mají velký úhel=45°). Takže prosím Randse, aby přesně specifikoval typ LEDek a ještě jednou jejich zapojení, díky. :D -
"-- skrytý --" 22.10.05 20:04
« Re: Re: Re: Osvetleni SPZ
Tak jsem tomu problemu s osvetlenim venoval dnes asi 1,5 hod. Vysledek je uspokojivy: 6 LED diod v serii a k nim vsem paralelne odpor 330 ohm/2W, pak pocitac nekrici. Do svitidla se da vlozit tisteny spoj se zapajenymi LED a odporem. Jelikoz v plastovych zavitech zustaly zarezle zbytky sroubu, cele svitidlo tam nakonec vlepim silikonem - to lze, nebot LEDky auto zrejme preziji... Take jsem zjistil zajimavou vec. Kdyz pocitac zjisti chybu s zarovkou, stale dany okruh napaji cca 9,5V, ikdyz vypnete osvetleni vozu, zapalovani atd., tzn. pokud by nekdo chtel pouzivat neprizpusobene LED zarovky i pres obcasne vytky pocitace, budou mu takove LEDky svitit stale. -
« Fiat Punto
Grande Punto se začne prodávat v lednu 2006...předtím ještě nové Doblo,159, Brera, SUV bude az po olympiadě,kde bude přepravním vozidlem. Základní cena Grande Punta bude do 300 t.Kč - záleží na tom, co v něm bude v základu. Se základní cenou se dá manipulovat i z důvodu velkého standardního vybavení. Např.Fiat sníží výbavu a potom umí prodávat staré punto hodně pod 200 t.Kč, Stilo pod 250 t.Kč ale není důvod. Teď totiž nevydělává,ale má ukončený vývoj několika nových aut,má oproti jiným značkám minimální dluhy, může si dovolit nakupovat firmy jiné, má spoustu patentů, které také s úspěchem prodává. Dodává motory nebo patenty na ně kdekomu,naposledy začalo dodávat motory Saabu. Ne nadarmo jsou diesely od Fiatu absolutní špičkou,však si nastartujte Multijet 120k v Grande Punto. A jeho interiér patří do vyšší střední třídy. -
"-- skrytý --" 21.10.05 16:51
« Re: Osvetleni SPZ
Jinak nahrada sufitek za LED zarovky s zivotnosti 100.000 hod. nehrozi, nebot i tento obvod je prisne strezen pocitacem..
Už jsme se o tom bavili na stilo.org, neberu to jako neřešitelnou věc, v podstatě by stačilo to proměřit multimetrem a pak připojit LED ve vypočtené sérioparalelní kombinaci s odporem... Obvodem bude protékat stejný proud, bude tam stejný napětí, problém by byl snad jedině s V-A char. LED diody...
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
Momentálně se rozhoduji mezi 1.8 16V a 1.9JTD 85kw- v obouch variantách
jsem měl možnost se svízt- 1.9JTD mi přišla subjektivně že jede lépe-
myslím tim kultivovaně-dobrej zátah v nízkej otáčkach oproti 1.8 16V-
ale co mě docela zarazilo byl přenost hluku dieslu do interiéru-například
při stání na křižovatce........1.8 16V jsem neměl možnost vyzkoušet pořádně ve vyších otáčkách což myslím tento motor vyžaduje..
Nevim mezi kterou variantou se rozhodnout-oba motory jsou myslím zajímavé...diesel-spotřeba i tah motoru....1.8-dost silnej motor-možná trošku žíznivej.... díky za vaše případné rady