Fiat Stilo
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FIAT
-
« Re: Re: ENGINE FAULT
Poprvé se to stalo připbližně někdy před týdnem když jsem měl skoro prázdnou nádrž, otáčky také kolísaly. Když jsem pak bral benzít tak jsem přidal vebofin(proti vodě v nádrži). Otáčky uplně v pohodě a porucha také zmizela. Teď už tam zase nemám skoro žádný benzín a je to tady. Tak to tedy vypadá na bordel z těch zbytků nádrže ale otáčky už drží!? Díky! Jak se prosím čistí ta kladka? -
« Re: ENGINE FAULT
Ak sa silou mocou nechystas do serivsu, jazdi dalej, podla mna sa chyba po cca 500km sama "vymaze".
Podla mojich info tuto chybu sposobuje zanesena skrtiaca klapka. A malo by to postihovat prave len 1.6 a 1.2 - ostatne motorizacie nie. Ale s tou 1.2 nie som si na 100% isty. Mas aj ine sprievodne prejavy zanesenej skrtiacej klpaky ? Prejavuje sa to aj kolisanim otacok na volnobehu. -
« EGINE FAULT
Přátelé zdravím.
Pravě jsem byl odvést přítelkyni na vlak a cestou se mi rosvítila hláška EGINE FAULT - italsky Avaria Motore a zůstala svítit kontrolka motoru. Opětovný start ale nic se nezměnilo. V návodu jsem se toho moc nedozvěděl. Co si mám pod tím představit a jak se toho zbavit. Díky -
« chladici kapalina motoru
Potreboval bych radu, kdyz startujeme ted uz pokazde vyskoci hlaska - prekrocena max. teplota chladici kapaliny motoru - vypnem motor, znovu nastartujem a je to ok. Divny je, ze baterka vypada ok - zadny dalsi hlasky nic - a stav kapaliny je mezi min/max (na rovine pred nastartovanim). V listopadu nam menily celou ridici jednotku a vse fungovalo az dosud ok. Tahle chyba je ted poslednich 14 dnu. Zazili jste nekdy neco podobnyho? -
CuoreNesportívo 23.02.06 10:51
« Re: Re: "Loose connection"
@ Patrikos
Dík za radu,zkusím jim to navrhnout ;-)
@ Beaver
Servismani seřídili vůli na čidle pedálu,jelikož jsme se shodli na tom,že to naskočilo většinou při jemném sešlápnutí brzd.pedálu,prý to může zajiskřit a tím pádem zkratovat - nastane ABS,ESP,ASR failure. Engine failure - no tam pročistili nějakou trysku nebo co,tuším to mělo spojitost s nasávaným vzduchem.Je fakt,že od oteplení se nevyskytlo prozatím nic,tj, už i cca 4 dny před návštěvou servisu....PS:zase mají přijít mrazy,zahulíme,uvidíme >:D -
"-- skrytý --" 20.02.06 19:46
« Failure message
@ L u m p y
Tak to jsi stastny clovek,ackoli mam nejnovejsi Bosch jednotku (cca pred Vanoci),mesic byl klid a ted to haze oblibene failury znova,a jeste intenzivneji...nejlepe vsechny naraz,tj.ABS,ASR,ESP, k tomu i Engine, tak kolem 2500tis otacek (nafta) a cirka na 2s,kdy ale citelne klesne vykon.Pri predjizdeni neocenitelne.
Já mám ve výbavě pouze ABS+EBD. ASR a ESP nebo MSR tam nemám a podle toho, co se tady i na stilo.org psalo a píše, nijak toho nelituji. Netrvrdím, že jezdím pomalu a opatrně, ale za těch 13.000km jsem se ještě nedostal do situace, že by mi tyto elektronické pomůcky byly něco platné. ABS jsem "zažil" pouze jednou (ťuk, ťuk, ťuk), dítě mi vběhlo se psem do cesty, a to jsem za ABS-ko děkoval všem svatým, protože jsem je nádherně objel i na té sračce, co byla na silnici. Engine fault = to je fakt radost, zatím jsem neměl (ťuk, ťuk, ťuk); co na to umělci v servisu :?: -
CuoreNesportívo 20.02.06 11:22
« "Loose connection"
@ Beaver
Tak to jsi stastny clovek,ackoli mam nejnovejsi Bosch jednotku (cca pred Vanoci),mesic byl klid a ted to haze oblibene failury znova,a jeste intenzivneji...nejlepe vsechny naraz,tj.ABS,ASR,ESP, k tomu i Engine, tak kolem 2500tis otacek (nafta) a cirka na 2s,kdy ale citelne klesne vykon.Pri predjizdeni neocenitelne. -
« 1,6mw
Jak jsme boural stilo? :roll:
Měl jsem den před svatbou a manželka vezla dorty do restaurace. Špatně odbočila, chtěla se otočit, no a při couvání byl v trávě schován sloupek. Nakonec se ukázalo, že je to sloup od telecomu. :shock:
No a jak jsem následně stál u rodičů, tak do mě nacouval můj tatík. Ten mi pochroumal předek. :'-( Jak se daří, tak se daří. Jsou to jen trochu pokřivené plechy. Ale nebudu, tak jezdit né?
Ať se daří. -
"-- skrytý --" 16.02.06 20:29
« @ r.c. a fotky Sedici
A cos prováděl, že Stilo takhle dopadlo, to muselo být dost tvrdé :'-(
Na stilo.org klidně přijď, rádi tě tam uvidíme (přečteme). Tady je to fajn, ale občas to znepřehlední debatéři a pak se tady táhnou dvě tři důležité debaty přes sebe a do toho vpadne třeba nějaký šťoural a vede zasvěcené kecy typu "neslicované díly" apod., to je jediná věc, která mi tady vadí, jinak OK.
btw. vyluxoval jsem jedny italské stránky s fotkama Sedici. Nevím, kam to zařadit, tak nechám odkaz tady. Je to exe soubor a obsahuje 60 fotek Sedici.
www.bumball.wz.cz/images/Sedici/sedici.e… -
« stilo 1,6 mw
to Beaver 2000
dík za odpo. Myslel jsem si to. Budu se tam také muset častěji podívat. Ale jak píšeš je to o zvyku. :shock: Chvíli bude trvat než se tam vyznám. :-!
Moje stilo je v servisu. Mám ho bourané, :-( , tak mi mění poškozené části. Zadní dveře, oba světla, levý blatník a nárazník. Doufám, že vše bude ok. Jde to sice z hav. pojiš., ale mám spoluúčast 10 tis a plus budu platit dph, protože je to auto na firmu. Škoda odhadnuta na 70 tis. A to se vyplatí. >:-[]
Ať se daří. :idea: -
"-- skrytý --" 16.02.06 11:55
« @ r.c.
to Beaver2000
kde jste se všichni poděli? Jste na stilo org? Nemůžu tomu servru přijít na chuť. Je to moc rozčleněno. Samé odkazy, moc otázek, moc odpovědí a nejde se v tom vyznat.
Máš pravdu, přešli jsme na stilo.org. Důvod byl jednoduchý, tak jako tobě vyhovuje více café.auto.cz, tak nám více vyhovuje stilo.org. Je to věc názoru. Občas sem zavítám, Dunlop, tuším, sem taky někdy zajde. Někdo se tady rozčiloval, že zde zanecháváme jen odkazy na stilo.org, že to sem nenapíšeme přímo. Osobně si myslím, že zanechávání odkazů je výhodnější, při dnešních IT technologiích je to naopak dobrá věc. A pak, psát jednu a tu samou věc třeba 3x je nesmysl. Také zde byly poznámky, že jsme uzavřená sekta, TO JE NESMYSL. Každý fiaťák je tam vítán a téměř vždy se najde někdo, kdo nováčkovi pomůže nebo poradí, protože příchod je většinou provázen nějakým problémem s miláčkem. Zůstávám i zde, café jsem nezatratil, doufám, že i vy mi zachováte přízeň, rád si vás všechny přečtu.
Uff, hawk, končím :D -
« stilo1,6 mw
to Beaver2000
kde jste se všichni poděli? Jste na stilo org? Nemůžu tomu servru přijít na chuť. Je to moc rozčleněno. Samé odkazy, moc otázek, moc odpovědí a nejde se v tom vyznat.
Včera jsem dal auto do servisu. Budou měnit ty bourané části. Snad vše dobře dopadne.
Jo a odešly mi vzpěry pátých dveří. Najeto 95 tis. Budou to také měnit.
Ať se všem daří. -
"-- skrytý --" 15.02.06 19:22
« "Loose connection"
@ fido
tahle hláška se objevuje i při vyšších teplotách, pokud je hodně vybitá baterie, viz. příspěvek od Dunlopa a pmpolise, když tady ještě aktivně působili. Mrkni ještě na stilo.org, hlášku způsobuje pokles napětí při startování pod únosnou mez a BC to takto komentuje :D. Další problém je v typu jednotky Bosch (Dunlop po 2 letech potíží konečně prosadil výměnu jednotky a veškeré failure message zmizely!!!) -
« Poruchovost nejen u Fiatu;) + alarm
Tak jsem se pobavil u clanku jednoho anglickeho nebozaka, ktery ma/mel problemy se svym Pažoutem 307 skoro stejny jako ja s elektronikou Stila - [odkaz]
Btw. muj problem se samovolnym spinanim alarmu (vzdy signalizuje vloupani do haubny) se v servisu pred 2,5 mesicem vyresil tak, ze cely alarm po predchozich snad 10 navstevach v servisu a pokazdy nalezeni "nejaky" chyby a ujisteni, ze uz to bude OK, byl odpojen (zacatek prosince 2005) s tim, ze v pulce ledna bude novy software, ktery houkani zamezi. A doposud stale odkladaji, odkladaji, ze soft jeste neni... jeste tyden, jeste tyden. Esli mi o ty 2 mesice neprodlouzi zaruku, poleju jim kram snad kyselinou:) -
« 1,6 mw
to Lumpy: samozřejmě jsem myslel ASR, a samozřejmě tupě nespoléhám na elektro. :shock:
Myslím, že se stilo v kopci na sněhu necítí moc jistě. Možná má na to vliv i váha? Já vyjíždím z garáže a mám takový malý brdek a mám s tím problém. Na jedničku kola prokluzujou a na dvojku nemůžu motor dostat do otáček. Nereaguje hned na plynový pedál. Mám ho zmáčkly, ale reakce není okamžitá. Jak jsem v kopci a chci trochu přidat plyn, tak to zareaguje později no a mezitím auto zpomalí a už musím podřadit na jedničku no a ta zase prokluzuje. Teď vyjíždím rovnou na jedničku, pomalu, tak aby se kola nepřetočila.
Možná je to v řidiči. :roll: -
« Re: Re: Re: Re: Re: mw1,6
To je jedno, jaký je to model. Pokud je ASR součástí výbavy, je na tunelu vedle tlačítka CITY tlačítko ASR. Není-li tlačítko ASR přítomno, nemá auto ASR. ABS Bosch 5.7 mělo i v základní verzi funkci ASR, novější Bosch 8.0 ji má jen v kombinaci s ESP. -
CuoreNesportívo 10.02.06 10:05
« Re: mw1,6
ASP systém neznám, znám jen ESP a ASR,chtělo by to aspoň správně opsat 8-s Zřejmě píšeš o protiprokluzu,tedy ASR - ten je dobrý na rovné cestě.Pokud zapadneš nebo potřebuješ projet větší vrstvu sněhu,je lepší ho vypnout (určitě pokud nasadíš řetězy),jinak samozřejmě nejdřív přibrzdí prokluzující hnací kolo a pak začne event.ubírat výkon - proto je třeba trochu více přidat plyn,ať má z čeho ubírat a nedusí se...
Jel jsem nedávno do prudšího kopce,byl nucen zastavit na uježděném sněhu sypnutém škvárou - ASR On,bez šance.Trochu jsem couvl na tvrdší sníh ke krajnici,pomalým pouštěním spojky se gumy "chytly" a bylo vyhráno.Tím chci říct,že je třeba taky používat mozek,ne jen tupě spoléhat na elektroniku! Když vletíš do zatáčky na sněhu 120, nepomůže ti ani jinak skvělé ESP 8) -
« mw1,6
Ctěl bych znát vaši reakci na systém ASP teď v zimních podminkách. Jak napadl ten sníh, tak ho mám pořád vypuntý. Nejde se s tím rozjet. Pořád ubírá výkon a jak je nějaký malý kopec, tak to hned chcípne. Nebo to mám nějak špatně nastavené. Pneu mám nové firestone. Tam by problém neměl být. -
« Re:
No tak prevodovky boli trochu upravené.
Vítanou novinkou již základních modelů Stila jsou šestistupňové manuální převodovky. Proti motoru 1.2 16V byl změněn čtvrtý (z 1,21 na 1,12) a šestý převod (z 0,765 na 0,77)
1,4 16v
Zdvihový objem (ccm): 1368
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 70 / 5800
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 128 / 4500
1,2 16v
Zdvihový objem (ccm):1242
Nejvyšší výkon (kW / ot/min):60/5500
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 113/ 4250
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
