Fiat Stilo

to nevím jestli je to pravda že se už nedělali ale všude to je ok a buhvi jak to taliani udelali ale me zajima jen to abych neprodelal nic vic ale všude v servisce je vše ok a vsecky papiry taky tak to nevim ale snad to nebude neakej spatlanec

Stilo 5 D se v roce 2004 už nedělalo ve verzi Abarth - 2,4 (pouze 3D )
Dát tam zemní plyn ? To vyžaduje docela meganádrže

no už sem se svez a je to celkem fofrnik 170 koni tomu celkem dává a mě to je setjně jedno když bude mit velkou spotřebu tak to necham nacvaknout na plyn mozna i na zemni

Projeď se tim a budeš zklamanej motorem. Žere a nejede. JTDm tomu dá kdy se mu zachce.

cvo se týče tý váhy tak sem měl podobný problém i u bravy se stejnym motorem , po všech diagnostikách a různých přeměřování sem zjistil to že když se vypucuje okolo škrtící klapky mastnota tak se může spoustu věcí dát do pořádku ale to nefunguje u všech u některejch púřípadů se musí vyměnit váha

Pánové mám možnost koupit Stilo 5 dv. rv. 2004 motor 2,4 20v automat 15 000 najeto a v plny palbě co vy nato

Dobrý den,jsem majitelem stila mw 1.6.Narazil jsem na toto fofum ze zvědevosti a musím říct ,že jsou tady velmi zajímavé příspěvky a zkušenosti,které nelze získat jinde a proto jsou k nezaplacení.
Mám stilo 1.6 mw najeto 18000km, dva roky,spotřeba,slušná město 7.8l,kombinovaná 7.1-7.4,dálnice lehkou nohou 6.8l.Apsolvoval jsem chorvacko tam za6.7l a zpět 7.3l ve třeh osobách.Olej mám od výměny k výměně.
Co se týče problému,tak zatím jen jeden a to nedávný:
Jedu po dálnici 100km,chci přidat plyn a zničehož nic motor nešel za plynem,ale strácel otáčky,tak jsem skusil podřadit jestli se chytne ,ale nic.Zajel jsem ke straně,ještě jsem zkusil rozjest na dvojku a nic .Auto zhaslo,rosvítili jse kontrolky,jako pri startovaní.
Zustal jse zcela zděšen,co se děje.pak jsem zkusil nastartovat .Povedlo se.
Vservisu nic nenašli,ani to nebilo v paměti.Tak jsem odjel ???
Mluvil jsem s kamarády,mohla by to byt chyba vzduchové váhy???
Prosím všechny kteří mají nějake rady a nápady ozvěte se nebo to dejte na forum.
Děkuji všem kdo přispíva do fóra,je skvělé si přečíst co se děje.
Dík

Uplynulo skoro 3/4roku od Bumball2005 a je to tady zase >:D >:D >:D
Všichni příznivci a fandové značky FIAT jsou srdečně zváni na akci
BUMBALL2006 - 23. 6. až 25. 6. 06
do Bojnic u Prievidze, SK
Veškeré informace a podrobnosti naleznete na
www.bumball.wz.cz
v sekci INFO Bumball2006 Bojnice.
Pod ochrannými křídly www.stilo.org a www.go4cars.org

To zaspamovali fiaťáci diskuzi >:D Neukazuje všem, dokonce mě na to upozornili při předávání auta... BTW nespěchej s přezouváním, o víkendu bude mrznout ;-)

Zdravím ve spolek. Připojuji se, že počítač měří dojezd jen do 50 km. Pak lépe zajet na pumpu. Jinak můj kombík je ok. Akorát nemám vyměněné letní pneu. :*) Ale už to dávám dohromady. Mám nové i zimní, tak ať je nezničím.
Ať vám to jezdí.
p.s. všimli jste si jak v poslední době chváli FIAT. Naposledy tady na stránkách pozitívní kritika na nové motory. >:D

Kejml:
Jo, ten Bauhaus je dobrej. Tam jsem až nedošel. Ale vidím, že jsem s tím plechem na Stilo celkově dost mimo. Přesměruji se na ty liťáky.
Pravda je, že na cokoliv jiného by to nebyl problém. Fiat si tím zřejmě vynucuje od svých zákazníků, potažmo majitelů, vyšší estetické vnímání. ;-)
Díky za kontakt na Selenii.

Jaký chceš obout gumy na ten plech: 205/55/16? Pochybuju, že vůbec někdo vyrábí plecháč 7 nebo 7,5 (nebo kolik to vlastně je). Když si koupíš jeté elektrony, zaplatíš možná míň, než za nové plechy. Taky sleduj Stilokluby a určitě se najde někdo, kdo si bude kupovat 17" a bude se chtít zbavit 16".
Selenia K zde: [odkaz]
P.S. na ty 16¨ plechy bys dal poklice z Bauhausu? ;-)

Lezu po těch prodejcích pneu a pokouším se marně najít ocelové ráfky 16 palců na Stilo MW. Nechce se mi dát ty prachy za lité ráfky, ty by byly k mání bez problému. Pokud by to mělo vliv na funkci, tak do toho půjdu, ale to se mi tak tedy nejeví. Je v tom nějaký rozdíl, v plechu a v litých, kromě vzhledu? A jestli jo, stojí to za ty prachy? Nejsou náchylnější na deformace?
Dají se někde sehnat plecháče v šestnáctkách?
Jinak je to pohoda, auto jezdí jedna radost. Nejradši bych někde splašil ještě Yelow 3D pro manželku - jak ho vidím, ztrácím vědomí :shock: . Ale není plac na parking :-( .
Ještě jsem nahlédl na stránky Selenia.it a ta doporučuje pro Stilo Selenii K - specifikace 5W40. To by se mi líbilo více, Selenia 20K má 10W40, jenže v nabídce Selenie ČR tento olej není. :'-(

Presne tak, je to prakticky k nicemu, ma to ukazovat do konce....jednou jsem v Německu na dálnici se Stilem zažil infarktovej stav, když jsem jel na - neviditelných 50 km - k nejlbižší pumpě a netušil jak na tom vlastně jsem....naštěstí jsem dojel a natankoval....

No myslim nejlepší by bylo, aby to fungovalo tak jak má. Range to Empty s nefunkčními posledními 50 km je de facto k ničemu.
Jaktože to umí Opel, viděl jsem to v Omeze MV6 a makalo to naprosto přesně. Po rozsvícení 0 km jsme ujeli cca 2km a šlus. Na posledních 50km podle počítače jsme s nohou lehkou jako pírko ujeli 53 km.

Přijde mi to logický že už to nic neukazuje. Vždyť když to ukáže naposled 50km a pak už nic neukazuje, tak stojíš a nemáš benoš >:D

No, víš, kolik by jim volalo nasranejch lidí, že jim PP ukazoval ještě 30 km a oni stojí na suchu? A kolik by se s nimi soudilo? Myslím, že tento zásah právního oddělení Fiatu ušetřil docela dost peněz...

Za "funkci" Range to Empty bych někomu rozbil hubu. Když je tam míň než 50km, tak to přestane ukazovat. Ty nejdůležitější kilometry tam nejsou. U jinýho auta jsem tuhle zhovadilost neviděl...

Myslím, že mi to ukazovalo jen po 50 km - dál už to nepsalo nic, ale auto ještě jelo...

By som sa rad spytal ci uz niekto meral presnost funkcie Range to Empty?????Som to vcera skusal....a vypisovalo este nejakych 55 km a o 5 minut nic.....

Možná je to ta kost. Pravou už mám vyměněnou. Měnili to při výměně oleje. Ale pokud ta kost nefunguje správně, tak dělá nějaké pazvuky? Někdy se to neozývá vůbec. I na nerovnostech nic. Pak zas naopak i na rovinách. Asi to dám tento týden do servisu. Sám si na to netroufám.
Ať vám to jezdí. 8)

Tycky stabilizatoru, tzv. kosti. Lze vymenit svepomoci, cena tak 500 CZK/ks.

to Beaver, rands:
dík za typy. :idea: Asi půjdu do těch Klebrů. Cena asi rozhodně. Nejsem teď moc při penězích.
A v poslední době se něco ozývá z přední nápravy. Auto jede rovně, volant neškube, ale sem tam nějaký pazvuk. Ani pořádně nením odkud to jde. Díval jsem se zespod, jak bylo auto na rampě, ale vše ok. Uvidíme.
Ať se všem daří. 8)

Na e-pneu jsem ziskal jeste dalsi slevu 4% po registraci...

@ r.c.
Mrkni na:
www.nejlevnejsipneu.cz/cz/info.php
www.e-pneu.cz
Těch nabídek je pochopitelně víc, ale s těmito mám velmi dobrou zkušenost, jak s cenou, tak se spolehlivostí.
Značku si vyber podle sebe, tady se na tebe sesype akorát záplava názorů proč zrovna TATO značka je ta správná.

Nazdar poprosil by som o nejaké skúsenosti s motormi stile 1,9 JTD. Rozmýšlam kúpe jazdeného stila. Vopred díky.

Zdravím ve spolek,
ztím motorem od oplu mi to leží v hlavě. Ještě jsem se na to ve fiatu nezeptal. Ale musím. A jak píše ladis, že by fiat nesplňoval emisní limity?
A chci se zepta na letní gumy. Budu kupovat všchny 4. Díval jsem se na www.rajpneu.cz To je obchod u nás na ostravsku. Vybírám mezi FERESTONE TZ 200 cena 2006,-/ DUNLOP SP 30 cena 2123,-/ BARUM BRILANTIS cena 1592,-/ DEBICA FURIO cena 1321,- Tu debiku mají v akce. Myslím, že super cena, co? Dejte typ.
R. 8)

Beaver2000 & r.c. : Díky za info. S tím motorem 1.6 od opelu : Výměna místo motoru fiat nastala asi tak nějak koncem podzimu minulého roku, teď má v nabídce označení GM a výkon 77kW. Má sice vyšší výkon a točák a i menší spotřebu, ale jeho výkony nejsou nic moc ani v astře ani ve stilu. Důvodem výměny byla podle mě nutnost plnění emisí euro4. Teď v týdnu jsem se stavoval u dojáčka pro aktuální letáky ke stilu MW a ceník a už tam mají u 3D uvedeno u 1.4 16V zrychlení 0-100 14s (dříve bylo 12s) a u 1.6 16V (77kw opel) 12s. Asi u té 1.4 přidali aby to nevypadalo blbě, že 1.4 i 1.6 mají téměř stejné parametry.
Na stilo.org chodím poměrně často jako „nezávislý pozorovatel“ :*) :*) , dění kolem fiatu mě docela zajímá... :-!
Já tu 1.4 MW půjdu vyzkoušet. Myslím, že by pro mě byla nejvhodnější tak ta 1.6, najedu tak 20kkm/rok, teď to bude možná o něco víc, tak 25. Škoda že má fiat ty multijety o tolik dražší... 8-s
Ať vám to jezdí...

@ ladis
Tady na café.cz vím akorát o jednom člověku (levap) s 1.8 MW, na stilo.org najdeš pár lidí s 1.8 (HAMIRO má 5D). Co vím, ani jeden si na spotřebu výrazně nestěžoval (s oběma se znám osobně) a 1.8 chválili i přes drobnosti s variátorem (oni sami ale ne).
Sám mám 1,4 MW a zatím velká spokojenost s autem, motorem, spotřebou i servisem. (Vyjma softu u digiklimy, to je *, pouze u 1,4). Za 10 měsíců najeto cca 14.000km se spotřebou kolem 7 litrů, což považuji za velký úspěch, 80% najeto v městském režimu, zbytek dálnice a I. třídy, olej za tu dobu vyměněm 2x (4.500km a 11.000km vždy Selénia 20K). Max. jsem z toho vymáčkl 2x 205km/h (6. speed/5.100rpm) na D1 Brno-Praha (CaB=9.2L/100km, Avg. speedB=141km/h, palivo Natural Shell95, pneu GoodYear UG7 185/65 R15, počasí sucho, téměř bezvětří, norm. hustota provozu, tři dospělí, bez bagáže, 22/2/06). Neměj obavy, že 1,4 je slabá. Jak motor překročí 3.200rpm, auto neskutečně ožije. Co mám kolegy s 1.6 motory jsou také spokojeni a o Opel-motoru nic nevědí (mají r.v. 2001-2003). Někteří by rádi 6. speed, ten je bomba na dálnici). Je to stále otevřená diskuze u GP 1,4 16V, někde je uvedeno 5, jinde 6 rychlostí.
Přeji šťastnou ruku při výběru.

já mám tento vůz. Rok výroby 2003. Ale nevím o tom, že by to byl motor z oplu. Budu se informovat. Mám najeto 96 tis. a motor šlape dobře. Celé auto šlape dobře. Tři x klepu na dřevo. Jezdím na všechny kontroly a vše ok. Auto používamé ve firmě. Často jezdíme plně naložení zbožím. Motor si zatím se vším poradil. Průměrná spotřeba 7,4l. Při dálkových jízdách se výrazně snižuje. Těžko radit při nákupu nového auta. Můžeš zrovna trefit nějaký šit. A může to být i mercedes. Hodně záleží na servisu, jak se pak v případě problémů k tobě postaví.
Při koupi auta jsem se rozhodoval mezi oktavkou, fokusem a p307. Poměr výbava a cena rozhodla jasně pro fiat. A jsem rád, že jsem se tak rozhodl. Se servisem jsem také spokojen, i když je pravda, že jsem neměl nějakou vážnou poruchu.
A ještě jedna důležitá věc. Ptej se i na ceny servisu. Výměna oleje, pravidelné servisní prohlídky (co 15000 km nebo co 20000 km?). To jsou pak pěkné pálky. Koupíš auto o 20 kalacků levněji, ale na těch servisech si to vemou zpátky.
Hodně štěstí při výběru.
8)

Stilo MW 1.6 bylo jedním z mých horkých kandidátů na nové autí, ale z čeho jsem dost zklamán, je zařazení opelácké 1.6 – nebylo to asi nejlepší řešení, alespoň podle parametrů. Hledal jsem o tom na webu co nejvíc info a u 3D je u 1.4 i 1.6 uváděno 0-100 u obou stejně! 12s. U MW je u 1.4 13s a u 1.6 12.8s, rozdíl pouhých 0.2 s...oproti staré dobré fiaťácké 1.6 jsou to docela rozdíly....
Ta 1.4 mi na MW přijde přeci jen slabá, nicméně jsem v tom ještě nejel tak to nemohu až tak objektivně posoudit. Pak už zbývá jen 1.8, ale ta je jen v nejlepší výbavě (o dost dražší jak family) a taky se obávám, že bude přeci jen o dost žíznivější?
Může mi některý majitel MW 1.8 napsat za kolik a jakým stylem (způsobem) jezdí? Nechá se vejít na dálkách do 8 litrů? (okrsky cca 100km/h, dálnice cca 140km/h). Kolik ten motor točí při 140km/h?
Nemůžu si pomoct, ale to zařazení opelácké 1.6 beru trochu jako podpásovku, podvědomě nějak cítím, že s tím mohou být problémy (pro fiat nový motor, servisy to nebudou znát, spolupráce s další elektronikou atp. problémy s kvalitou u opelu) a navíc „takové výkony“.... :'-( No třeba ještě teď v tom posledním faceliftu Stila budou mít nějakou svoji lepší 1.6 ale nevím nevím... 8-s
Jenom taková zmínka – teď nedávno jsem pročítal inzeráty v annonci a bylo tam : Fiat Stilo - záslepku místo airbagu do volantu - k nerozeznání od airbagu + odpory k zapojení místo airbagů, za 1.200 Kč vše. Docela mě to nadzvedlo ze židle >:-[] a utvrdilo koupit nové auto nebo maximálně nějakou lehce jetou předváděčku od autorizovaného dealera i za cenu většího „prodělku“ neb v případě havárie mi případná záslepka a odpor místo airbagu asi moc nepomůže. A o tom i ten větší prodělek u nového auta také trochu je – mám nějakou tu „jistotu“, že se na auto můžu spolehnout. Je to otázkou priorit, můžu si koupit velmi „šikovně“ opravenou ojetinu s vytahanými pásy (moc nevěřím tomu, že by to někdo po havárce jen tak vyměnil) a záslepkami místo bagů a za ušetřené peníze si někam vyrazit, ale pak to taky někdy nemusím rozdejchat. Prolezl jsem nabídky snad všech značek aut co se u nás prodávají a snažím se být maximálně objektivní a stilo mi v současnosti nabízí za rozumnou cenu velmi dobré technologii a i bezpečnost – někdo bude sice argumentovat crashtestem, ale reál je podle mě trochu něco jiného.

Jaká baterka to Stila? Tak to nevím? Musel bych se také podívat. Ale není to 55 Ah.
Jinak mám už doma opravený vůz. Je to uděláno super. Zadní dveře mám po úpravě. Logo fiatu už je uprostřed. Všechno licuje, vše se dobře otvírá. Je to krásný požitek z jízdy.
A mám na prodej ty páté dveře + zadní nárazník. Vše bohužel poškozeno. Ale mírně.
Ať se daří.

aká baterka sa dávala do stila 1,6 16v???(rv 2005).Dnes som to chcel zistit,ale na baterke ziadny napis.44 aH alebo 60 aH

Hadice to nejsou. Tvrdili to v servisu. Ale i já jsem se díval pod auto a nic nebylo vidět. No už se na něho těším.
Ještě pět táců a mám sto tis. Bude to zas nákladný servis. Vidím to tak přes 10 tis. Pak hned letní gumy. No to bude šupa.
Zdarec. 8)

@ r.c.
Tak sláva, konečně bude Stiloun zase zdravý. S tím chladičem je to sporné, protože působení soli je hnusné a chladič to schytává nejvíc (po výfuku) 8-s
Stačí také malý šutřík a na prasklinu je založeno, projeví se třeba až za rok. Holt máš smůlu.
Btw. A není to jen netěsnost hadic?

Tak v pondělí jdu pro autíčko. Už jsme ho viděl. Plechy jsou vyměněné. Zadní dveře jsem už dostal s tím znakem uprostřed. No super.
>:D
Ale problém. Teče mi chladič. Po třech létech a 100 tis km. :x To mě trochu se.. Ale dají mi to dohromady. To je trochu smůla.
Jo a mám ty poškozené páte dveře na prodej. A ještě ten blatník. Nechám to možná spravit a dám to k prodeji.
Zdravím 8)

Je to malo az to boli, taky mi temer vypadly oci z dulku, kdyz mi to mechanik rikal

Nie ja tých 50 km nejak málo.

Nu informaci primo od technika servisu Fiat mam takovou, ze se pocitac maze po ujeti nikoli 500, ale JEN 50 km, coz je dost smesny, podle me to jen pridelava dost problemy s pozdejsi diagnozou, co se vlastne stalo...

Co se týká škrtící klapky, tak jsem si jí nechal také čistit v servisu. Sám si to asi neuděláš. Mě to, ale žádnou chybu nehlásilo. Spíš se auto špatně dostávalo do otáček. Při dvojce se to rozjíždělo dost lenivě. Po vyčištění vše ok.
Snad ti to dobře dopadne.