Fiat Stilo
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FIAT
-
wolff 24.09.02 16:30
« Bez nadpisu
Ta 1,8 Octavie je nepovedenej motor. No vlastně nejvíc nepovedenej ze všech VW abych byl přesný. Pak do toho začali strkat to turbo aby to trochu vylepšili. S tím turbem klesla spotřeba a zvedl se výkon. Ta 1,8 měla velkou spotřebu s malým výkonem (rozuměj 92 kW,a le jen s benzinem 98 okt.) -
« Radio
Nema to primou souvislost se Stilem, ale vlastne trochu jo. Ze stareho auta mi zbylo autoradio, ktery uz do Stila nepotrebuju. Je to SONY XR-4750RDS kazetovy. 4x35W, panel, docela pekny. Takze malej bazarek. Kdyby nekdo mel zajem, tak dejte vedet. Cena cca 1500,- Nejlip v Praze. Omlouvam se tem, koho to nezajima. -
Adyn 24.09.02 08:01
« Spotřeba
Ještě k tý spotřebě. Včera večer jsem jel za hustého deště služební Octavií 1.8 l do Prostějova. Fakt hnusně lilo, takže jsem jel cca 110 - 120 km/h a mnohdy i méně (uzavírka levého pruhu u Vyškova). Jaké však bylo mé překvapení když jsem mrkl na palubní počítač - 9.3 l/100 km průměr za celou cestu !!! -
« Re:
Já jezdím asi kolem 8.3, najeto budu mít brzo 20.000km, a ta spotřeba se mi zdá na 1.6 co hýbe autem s 1250 kg celkem v pořádku.Většina jízd je po městě a dálky zase po dálnicích, kde jedu min. 160.Předtím sem měl Bravu 1.2 80 SX, ta jezdila za 5.5 a když to porovnám, tak se mě nejeví, že bych teď měl na benzín nějaké zvýšené náklady, tak si myslím že to neustálé hledění na spotřebu je k ničemu, člověk má mít z jízdy radost a ne aby pořád hleděl na počítač a ubíral plyn... -
wolff 23.09.02 21:29
« Bez nadpisu
No jo, když jezdíš z Bystrce, tak jedeš prakticky po okruhu a to ještě po okruhu, po kterým jezdí akorát Bystrčáci a ti ještě mají na výbě ze dvou směrů – Komín, nebo přes řeku, to se pak dá jezdit na spotřebu. Horší je když já třeba jedu přes Pisárky mezi 7 a 8, to je teprve sranda a pak to ještě hrnu do kopca na Žluťák a ještě v tom kopci předjíždím nějakýho ňoumu s Octavií, co mě zdržuje, protože já už mám být dávno na fakultě...A když ten týpek chce se mnou závodit a já do toho kopce mám na 2 na tachometru 90...No sem se nechal unést, ale pak se člověk nediví, že jezdí za 8,5 po městě. Takhle to vidím já. No nebo můj děda...Kdy jede do města tak přes zacpanou Vídeňskou a nebo Koliště...To se špatně spotřeba honí... -
Adyn 23.09.02 18:33
« Re: Martin
Spotřebu při recenzích mají vždycky větší. Borci bývají obvykle závodníci a když to auto chtějí vyzkoušet, tak jim ta spotřeba prostě vyjít nemůže. Na dálnici musí Stilo nutně žrát víc než moje Mařka protože je modernější ;-) - jinými slovy mnohem vyšší a tudíž méně aerodynamičtější. Mezi náma je to zvláštní. Ještě donedávna se u aut sledoval aerodynamický odpor pomalu jako nejdůležitější veličina. Automobilky kvůli nižšímu součiniteli odporu byly ochotny obětovat i pravá zpětná zrcátka (viz Škoda). A najednou pink, aerodynamika nikoho nezajímá a všichni ženou auta do výšky. No jde vidět, že auta podléhají hodně módě. Tím však neříkám nic proti Stilu, právě naopak. Pětidveřové je rodinné a je prostorné. Třídveřové je sportovní a je nižší. Horší je to u Hondy Civic RS (nebo jak se jmenuje) Nadupanej sporťák a vysokej jak koza, no nevim... -
wolff 23.09.02 18:26
« Bez nadpisu
Ono to bere hodne po Brně, Brno je otvora na spotřebu. Jednak se tady jezdí rychleji než jinde, jednak je zde už docela hodně přecpaná doprava...Koliště a spol. a jednak je to samej kopec. Myslím, že ta spotřeba při zajíždění je v normě. Po prvé, či druhé garančce ti spotřeba sedne...Tak o půl litru... -
Adyn 23.09.02 16:48
« Re: Martin
Já mám stejný motor 1,6 103k v Marey. Se spotřebou problémy nemám. Pravda moc ji neměřím, ale na nádrž dobírám (má obsah 63 litrů, ale obykle beru pod 60l) většinou až po těch osmistech km po Brně. Spotřebu jsem měřil jen když jsem jel v červenci do Německa a to bys našel někde tady, nebo v příbuzné rubrice. Myslím, že to bylo při rychlosti 140-150 km/h cca 7.3 l bez klimy se silným protivětrem a 7.6 litru s klimou bez větru. -
« Martin
Tak pomalu zajizdim nove Stilo 1.6 a mam par drobnosti. Stale mi vrze ve predu pred ridicem palubka. Asi ten pruduch. Dal jsem to servisu, rekli ze to spravili a nic. Nejaky zvuk se mi ozyva zezadu od praveho zadniho kola. Nevim, mozna to jde z kufru. Tomu kolu neodpovida charakteristika. Kdyz prejedu nejakou nerovnost tak nic, ale jak se auto zhoupne treba na vyjetych kolejich tak od praveho kola jde takovy zvuk. S tim taky nic neudelali, takze brzy repete. Mam dojem, ze se v tom aute ani neprojeli. Ale jinak jsem s chovanim servisu a sveho dealera moc spokojen. Vzdy, kdyz slibi tak zavolaji (na to si hodne potrpim) a obecne se snazi ve vsem mi vyjit vstrict. Tak uvidime. Mam dotaz ohledne spotreby 1.6. Jakou mate zkusenost. Mesto mam zatim okolo 8.5, ale prijde mi ze mam hodne lehkou nohu. Mel jsem feldu, ta moc nejela tak jsem spis klidnejsi ridic, ale dalnice kdyz jedu treba 150, tak klidne 9 a vice litru. Je to normal? -
« Re:
no ono bude asi potřeba počkat, až jak to bde vypadat v reálu, z boku to vypadá mo dobře, škoda té moc velké invence při vymýšlení už vymyšleného, ale na to jsou italové specialisti.Ale vzpomeňte na TIPO a jeho digitální palubku, taky z toho byli všichni hotový a ted to nikomu nepřijde zvláštní. -
« Abarth
Minuly tyden byl v Motorvision test Stila Abarth a uplne ho rozcupovali. Ze na tak drahe auto, ktere chce byt chapano jako sportovni zihadlo, je malo, kdyz se namaluje na zluto a prida jeden spojler a nekomunikativni rizeni, mekke perovani, spatne odstupnovani prevodovky a motor co moc netahne zustanou. Proste kdo chce neco sportovniho od italu musi do Alfy. -
« Re: Fiat Stilo SW
Jo, jo, s designem je to stejny jako s holkama. Sorry, pokud jsem se dotkl nekoho, kdo ma nebo smeruje k 5-dverovemu Stilu.
Co se tyce tech petivalcu, tak Abarh si leckdo nekoupi treba proto, ze potrebuje auto s velkym kufrem. Jinam Abarth je peknej, jen ten posilovac rizeni kdyby nebyl tak citlivej. BTW, nevite o nejaky firme, ktera by se zabyvala upravama posilovacu rizeni. Mne se v dnesni doba zda, ze vetsina aut ma precitlivele posilovace. To moje Tempra ho ma docela akorat - na jedny strane to s nim zvladne i manzelka na parkovisti, na druhy pri vyssich rychlostech sympaticky slabne (degresivni charakteristika?).
Jinak u kombiku se vetsi motor hodi i z toho duvodu, ze v zime ma pohanena naprava diky jeho vyssi vaze lepsi trakci. Pokud mne pamet neklame, tak Marea mela pri uvedeni na trh v nabidce hned benzinovej i TD petivalec. -
« Re: Fiat Stilo SW
Docela dost se mi to libi. Z boku to vypada trochu jako Subaru Legacy (fotky pred pul rokem, kdy to melo zadni svetla ve sloupcich, zase pripominaly Volvo). Zezadu ten prolis stredni casti vypada naprosto "stilovsky" i kdyz nemuzu rict, ze by se mi tento detail nejak moc libil. Uvidime jak to bude vypadat nazivo. Oproti 5-dverovemu Stilu to ale urcite bude designova perla. Jinak trochu me zklamala pocatecny nabidka motoru - do tak velkyho auta urcite meli Fiati hned dat svoje osvedceny petivalce. -
« Re: Nove Stilo 1.6 16V
Tohle ten výdech spravovali taky, je na to nějaká servisní informace a dealer by to měl vědět a odstranit, trvalo to asi 20 minut a od té doby je to OK.Pokud vím tak Stilo Weekend bylo k vidění v Auto-tipu, taková špionážní fotka,jinde sem to neviděl,ale premiéra by měla být co nevidět
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
