Fiat Stilo

@ r. c.
ano, pracuji s Photoshopem. 8)

Tak jsem byl včera v tom Prontu servisu (okr. FM) na 2 serv. prohl. a jsem celkem spokojen, všechny kapaliny a filtry vyměněny,blinkry na central aktivovány...stálo mně to 4000 Kč 8-s Jen tam zjistili i nějake pry prozatím celekm nepatrné vůle na levem čepu předního kola, pak na pravém tlumiči a levém uchycení kola (kosti:), prý se to bude muset v nejbližší době vyměnit...Ale servis jistě doporučuji, makají staří a zkušení chlapi.

to m4lcolm: jak jsi poznal, že je to retušované. Pracuješ s photoshopem?
Já si nemůžu pomoci, ale mě se ten předek moc nelíbí. Mě to moc nezaujalo ani u GP. Nevím proč. Ten předek jde trochu do klínu a ty světla to ještě zvýrazňují. Uvidíme jaká bude skutečnost. Ta zadní část je zase podobná alfě?
A jinak stále se mi více líbi nynější stilo s těmi hranatějšími tvary. Je to takové více agresívní.
to romanfu: moment 1,6 16v bych nepodceňoval. Já ho mám vMW a je to bezproblému. Jak na to šlápnu, tak je to kouř. Je sice pravda, že jsem nejel v 1,8. Ale ta maje má 106 koní a to je myslím slušné co? Spotřeba průměr za 3 roky 7,3. Najeto 98 tis.

m4lcolm: přesně tak, doufám, že to tak bude vypadat a že těch pár řekněme sporných míst ještě vylepší. Jen mě fakt zaráží ta shodnost předního nárazníku s tim dílem vyfoceným dříve v Magna Steyru ;-)

@Octan
Ta dost mizerně zaretušovaná stříbrná linie ve předních dveřích u druhé fotky prozrazuje dost výraznou změnu úhlu zkosení spodní hrany oken (cca o 10 °), při vyfocení byla pravděpodobně vodorovná. Drobné stopy po retuších jsou vidět i na jiných místech. Osobně se mi tato "jistě definitivní" podoba zamlouvá zatím nejvíce, i když některé detaily mi tam nezapadají. Uvidíme.

m4colm: může být, ale možná je to jen odstraňování nedokonalosti fotky. při porovnání s nárazníkem, kterej byl vyfocenej už dřív to naprosto přesně sedí, ten nárazník je identickej, takže já tipuju opravdu 95% finální podoba ;-)

Na té fotce jsou jasně patrné zásahy v Photoshopu, viz
[odkaz]

Mně se to nové Stilo(Bravo) docela líbí. Má to šmrnc podobný novému Puntu..

Taky jsem psala že trochu ! ;-)

ruzenko: opravdu??? tohle je pěkně úzká mřížka, ne tlama přes celý auto a ještě za roh ;-)

Mně ten přední nárazník trochu připomíná peugeoty, hlavně tou spodnější částí :*)

Vyzerá to veľmi dobre a predný nárazník je REAL, presne zodpovedá tej fotke z mobilu čo urobil niekto v továrni Steyr.
Myslím, že toto je budúce Stilo/Bravo

Tak přátelé začíná přituhovat, tohle má asi k sérii blíž než co sme doposud viděli, hlavně to není photoshop ;-)
[odkaz]
[odkaz]

Díky za info ,asi do něj půjdu,1.6 16v se mi zdá slabej s podobnou spotřebou.

je pravda, že se jim radši vyhnout. Nebo snad stačí jen na konci roku přijít poblahopřát prodejci vše nej v novém roce. >:D No, ale někdy je tam třeba zajet se ukázat.

My se příští týden chystáme na SM na dovolenou - Beskydy, Ostrava a okolí a tak doufám, že nebudeme muset místní servisy využít. :shock:

No ten Havířov není zas až tak špatný nápad jelikož jsem teď momentálně doma u FM >:D Jinak uvažuju, že zkusim Pronto Fiat tady ve FM.

Znáš-li osobně majitele, je to pochopitelně jiná. Mě by zajímaly "systémové" věci, jako jak jsou placení servismani (je známo, že obecně ve značkových servisech dostávají velmi málo, takže buď tam jsou mladí kluci, co ještě nic neumí a pak lemplové, co se samostatně neuživí), jak jsou vedeni, jakou mají fluktuaci, atd.
Zatím jediný servis, kde jsem měl v podstatě 100% důvěru, je Šafář - Říha na Kavčích horách - dával jsem tam léta Bravu a nic za tu dobu nezk...., jednání perfektní a vždy jsem věděl, co s autem dělali a co mě asi tak čeká příště. Není to ale autorizovaný servis.

Já mám 1,8 Dinamic v plné palbě rok výroby 2003 a jsem s ním spokojen. Teď skoro po 3 letech se dá říci, že jsem měl dvě závady. Jednu, kterou odstraňovali 1,5 roku - hláška poruchy ASR, ESP. Oprava trvala proto tak dlouho, že nemohli diagnostikovat příčinu. Pak jsem se naštval, navštívil jiný servis a za 14 dní byla závada odstraněna. ŘJ byla nastavena na jiný brzný systém, než který jsem skutečně na autě měl. Druhá byl klepající variátor ventilů (závada se objevila po roce provozu) a opraveno bez problémů v záruce. Tvrdili mi sice, že to nemá na nic vliv (po 2-3 sekundách po nastartování to klepání zmizelo), ale i tak jsem trval na výměně. Potom mě sami pozvali na výměnu nějaké součástky v řízení - to byla závada, na kterou přišel sám výrobce a stahoval do servisů celou sérii. Jinak OK; jsem s autem velice spokojen. Samozřejmě spotřeba je vyšší, ale i tak se pohybuji v uváděných hodnotách - průměr za rok od 8,0 do 8,2 l, tedy to vychází na těch "papírových" 8,1. Záleží o jaké období jde a kde zrovna jedu. Je fakt, že v zimě, kdy se pohybuji dá se říci jen po městě to vyleze až k 10 litrům, ale v létě je to zase méně; proto uvádím průměr za rok je na těch papírových 8,1. Když jedu někde 200 km a více a dodržuji rychlostní limity dle zákona, tak jsem schopen jet i za 6,5 litru. Nejsem žádný divočák, rád si vychutnávám i krajinu kterou projíždím. Výkon motoru ale v žádném případě nevyužiji, takže záleží na Tobě, jaký styl jízdy máš a co od auta očekáváš, konkrétně motorizace 1,8. Mě uklidňuje to, že když bych se dostal do nějaké prekérní situace, tak mám pod kapotou dostatek výkonu k např. velkému zrychlení k předjetí. Motorizaci 1,8 jsem zvolil kvůli výbavě Dynamic, která se v době, kdy jsem auto kupoval dávala u benzínů jen do 1,8.
Tolik mé zkušenosti, rozhodnutí je na každém z nás, jaké vozidlo si koupí.

to Mitsi:
tak ještě jednou děkuji za radu ohledně střešního nosiče. Dnes jsme se konečně dostali do Rakouska (ač ho máme za humny) a nosič zn. Thule sehnali a to skutečně levněji než u nás - o cca 1000 Kč a to už je myslím dost znát. :D

já mohu doporučit Nordex Havířov. Ale to bude asi trochu z cesty, co? >:D S čipováním motoru zkušenosti nemám, protože na to nemáme cesty, přísná pravidla a já se radši kochám... :shock:
A ještě k těm lyžinám na kola. Jak to funguje u MW? To se montuje na ty stávající lyžiny nebo někde jinde? Tam vlastně v nich jsou nějaké otvory, né? Zatím jsem po tom nějak nepátral, ale jak se to tady rozebírá ...

Stejně jako Rands - doporučuji IMOFA Praha 4 a Dojáček už nikdy více. Osobní zkušenost s AUTOTYPem nemám, ale kolega ze stilo.org tam pracuje a majitele znám osobně, takže mohu také doporučit.

No, mé zkušenosti jsou zcela opačné - i když mám IMOFU za rohem, radši jezdím k Dojáčkovi...

IMOFA. K Dojackovi jiz NIKDY!

Zdar chlapi,
chtěl bych se zeptat jestli nemá někdo z vás zkušenosti s čipováním motoru 1.2 16V.
Ono to na normální ježdění stačí, ale když máte plný kufr krámů, k tomu
zapnutou klimu, tak to auto musím hodně přemlouvat abych
svižně předjel nějaký ten kamion. Ale vzhledem, že tady máme bodový systém, tak jestli to má vůbec cenu čipovat.
Jinak jsem s autíkem spokojený.
Spotřeba okolo 6.9l/100km.
Max rychlost 180km/hod.(zkoušeno před 1.7.2006 >:D )

Jinak ja osobně zatím uvažuji o autor. servisu Autotyp Praha...Máte někdo s tímto servisem zkušenosti?Technik mi sdělil meilem, že běžná mimozáruční serv. prohlídka včetně základních výměnných materílu jako olej,brzdovka atak...vyjde přibližně na 4000 Kč ale záleží na tom co všechno se tam bude měnit ???

Zatím mám dobré zkušenosti s Dojáčkem, ale byly to jen prkotiny a auto je v záruce, takže jak je to s cenami zatím neřeším >:D

Čest lidi, potřeboval bych doporučení do nějakého autorisovaného servisu v Praze, ktery je nejkvalitnější a pokud možno za dobrou cenu?????? Stilo mam jen chvili a chtěl bych ho vyservisovat bo nevim co všechno tomu je, ma to najeto 32 000 km, tak,....

Nove pro ride 591 co mam ja uz jdou zamknout k pricnikum,jen sem ted zjistil ze se daji na netu koupit uz za 2500,no co se da delat :'-( .Ceny padaji neuprosne dolu ale ze tak rychle,aspon se nejdrive poradne kouknu na netu nez budu neco kupovat :idea:

Nejlepší řešení na kola je thule rider.Mám s tím nejlepší zkušenosti.cena cca 1500,-.Jinému zařízení nevěřím,na tomhle jse nedá ušetřit.Kola jsou tam jak přilepená,jet jse dá 150km,ale dost to hučí.Spotřeba je o 0,5-1,5 vyší než průměr,podle váhy nohy na pedálu. pozor při nakládání a skládání kol z vozu.Jediná vada je že jse nedá nosič kol zamknout k příčníkům-nebezpečí zcizení.

NO jo ja taky ,ono ale neni nosic na kola jako nosic zejo, to se nesmi setrit a kupovat ten plechovy sunt se supermarketu za 250 kc.Ale koupit poradny od thule hlinikovy za 3 litry tam to kola drzi jako pribite a takova perlicka kdo jezdi s kolama bude vedet o cem mluvim,ten nosic se da uchytit na pricniky jen takovymi ctverecky asi 2*2 cm.se zavitem,cely nosic drzi jen 3 tyto body a jsou navleceny v drazce pricniku.Ani nepotrebuji ty gumove pavouky kteryma to maji lidi postahovane k sobe.Vubec nechapu ty lidi ze se neboji jezdit s tim kouskem plechu na strese,o ne nejde ale co ty lidi za nima kdyz to kolo spadne.Na faro za pul mega a vice maji ale kola taky nejsou nejlevnejsi jak sem tak koukal ale div ze je neprivazou ke strese provazem tohle je podle mne setreni na nespravnem miste,mneli by se nad sebou zamyslet oni,ja pro bezpecnost sebe i okoli udelal maximum

no nevím, ale já bych se fakt bál jezdit 170 s kolem na střeše.... Historek o kolech poházených po dálnici už jsem pár slyšel... :roll:

Zdravim,
chtěl bych si koupit Stilo (5dveří) s motorem 1.8 16v,nemáte někdo s tímto motorem zkušenosti?spotřeba?,problémy? atd.
Předem díky :'-(

Tak sem se dnes vratil z dovolene na Šumave,najel sem asi 1300 km.prumerna spotreba 7,1 km/lv aute 3 osoby plny kufr(dve baby) na strese 3 horske kola po dalnici az 170 km/h,jsem nadmiru spokojen 8)

to mw16: tak a teď je zajdi zjebat do servisu. >:-[] Nebo jestli tě nechtějí za mechanika. Že si se závadami umíš poradit sám. Nebo jak půjdeš na garančku, tak řekni ať ti to proplatí, že si jí uděláš sám. :D

to dzim: jde o pneu Barum Polaris, 195/65/15, 91T M+S OR60, obuté na orig, ráfcích Stilo, + orig kryty kol Fiat + 16x orig. šrouby.

Já teď řeším jinou raritku. V mnou vychvalovaném servisu mi při výměně levého silenbloku na zadní nápravě nenasadili brzdovou trubičku (zřejmě, nevím co jiného by to mohlo být) do průchodky. Ta se od prosince dřela o tu průchodku a vydávalo to zvuky jako když vrže zadní náprava. Víc jak půl roku to vrzalo a nikdo nepřišel na příčinu. Když jsem to asi před měsícem objevil, nevěřil jsem, že by to mohlo být ono, ale nasadil jsem jí a najednou absolutní ticho. Takže nic nevrže ale trubička má prodřenou plastovou izolaci až na kovový střed. :roll:

já mám modrou metalízu. Auto v garáži. Akorát u té modré jde hodně vidět ty oťukané prahy od kamínků. Jak už jsem psal, chci to nechal znovu nastříkat. Doufám, že s tím nebude problém.

Zajímavé, jsem na tom na desetinku přesně jako ty - 1.6mw, léto, zima, Chorvatsko, všechno stejné. Barva stříbrná metla? Hned se jdu podívat, jestli mi stojí auto před barákem.

no ja som na Brave 1,2 16v sviznou jazdoch chodil za 5,5 l/100 km..
skoda ze do 1,6 nedali 6 stupnovu prevodovku ako je v 1,4 to by spotreba este o par deci klesla