Fiat Stilo
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FIAT
-
"-- skrytý --" 20.08.05 18:55
« NEUZNANÉ ZÁRUKY
Musím říct, že se mi tento přístup servisu v pohodě pranic nejeví. Jaká neuznaná záruka? Jakých 20 000 km? Když jsem kupoval auto, nikde jsem o podobném omezení nic neslyšel. Zřejmě by bylo potřeba podobné praktiky Fiatu ČR a autorizovaných servisů dostat trošku do éteru. To by jistě pobavilo zájemce o 20 nových modelů Fiatu do r. 2008.
Jaký to byl servis s tímto příkladným přístupem? Abych tam neztrácel čas a nervy. Pokud mám platit za opravy v době záruky, nepotřebuji nové auto. Od toho si slibuji především bezstarostné používání alespoň po dobu záruky s plnou podporou servisní sítě.
Měl jsem asi podobný problém - kovové zvuky od předku na nerovnostech - bez jakýchkoliv problémů vyřešila IMOFA
Randse tedy lituji. Já mám minimální problémy - stále vrže náprava, protože jsem s tím nic nedělal, jinak nic co by stálo za řeč. -
"-- skrytý --" 18.08.05 15:26
« Kosti a olej
To wuf: a ve kterem servisu jsi byl?
BTW moc se mi nelibi, ze se to vsechno u AR a Fiatu svadi na CZ silnice. Octavii jsem prodal se 166.000 km a podvozek mela jako novy, z 50% jezdeny po Praze. Na malem MB Vaneo jezdenem ciste v CR kamarad menil kosti na 195.000.
Po 60.000 mam na Stilu tolik problemu, ze je mi z toho nevolno. O auto se staram, jezdim pohodove. -
"-- skrytý --" 17.08.05 11:57
« Re:
Jinak k těm předním nápravám - pokud mlátí oscilační tyčka, tak stojí pár stovek i s oběma silentblokama )tuším, že to vychází 360,- Kč komplet). je dobrý taky mrknout na gumy stabiláku - často "lupají" právě ony (stojí asi dvě kila). U ramen se dají taky měnit pouze silentbloky uložení, ale je to pracnější než přehodit celý rameno. Servisy většinou mění celý rameno, protože je do něho zakovaný svislák, ale pokud je to při 30-40.000 km, možná bych vyměnil jen ty silentbloky. Je ale bohužel běžné, že u nás se kompletní ramena mění kolem 60-100.000 km (podle hmotnosti předku a provozu), zatímco třeba Italové je nemění za celý život auta... -
CuoreNesportívo 09.08.05 15:07
« Re: Pirelli
To MW16
Aha,to jsem netušil,u mně nebyl problém,mám 215/45 ZR17.Je jasné,že v 16" či dokonce v 15" a vyšším profilovém čísle se budou chovat jinak,mluvím čistě jen za sebe a mnou použitý rozměr. Pokud vím,rezerva je pouze dojezdová a pochybuju,že bych tam měl 17"....když máš méně palců na disku,musíš mít logicky více gumy v profilu,mám dojem že v tom kufru mi leží právě 15",tu určitě neměnili za větší.Nikdy jse nebyl nucen ji použít 8) -
« Re: Re:
nooo, tak zle to nie je...mozno by som cakal trosku viac originality, ale zas aspon nebude co kritizovat nemeckymi "odbornikmi" na plasty. Je to fajn..uvidime ale nazivo..aky siroky je stredny stlp, ako na vsekto clovek dosiahne, ci je vsetko ergonomicky OK.ale rozhodne to nie je zle!uvidime 8) -
CuoreNesportívo 08.08.05 11:57
« Re: Pirelli, aerodynamika, motor
Takové gumy asi neexistují :'-( Já měl doposud GoodYear UltraGrip 6 na zimu,na léto G&Y Eagle F1 GSD 1, pak GSD 2,teď mám nově Pirelli P Zero Nero.Vyhrály ve spoustě testů,a vyšly dokonce o něco levněji než nové GSD 3,které se umístily ještě o pár míst za nimi.Prozatím se jeví dobře,mám na nich ale asi jen 1000 km,tiché,dobré na vodě,v zatáčkách hodně jisté.Eagly byly špičkové,když jsem z nich měl už skoro slicky,prubnul jsem je na testovacím okruhu na klopené dráze (držely do 180km/h v klopené zatáčce,pak začaly uskakovat - signál že toho mají dost,ale jinak držely jak přibité),plus asi 20 koleček v motokárové dráze na 2.rychl.stupeň plný plyn...v pneuservise pak říkali,že to ještě neviděli,trčelo z nich plátno po celém obvodu >:D Škoda že tu nelze vkládat fotky či videa ;-)
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
Poslední cesta Čáslav - Jindřichův Hradec - rychlost na otevřené silnici 100 - 120, průměr 6,4l.
S rodinou to jinak nejde, stejně by to pořád ječelo, :-( tak jsem si to alespoň proměřil ;-)