Fiat Stilo

OK, dík za info. Jinak je vůbec něco, na co bych si se Stilem měl dát pozor? Nemyslím takové ty základní věci jako nehonit za studena apod., ale třeba něco specifického pro Stilo? Ptám se ale spíš jen tak preventivně, protože to auto za 3roky/150tkm prokázalo příkladnou spolehlivost... Jo a nemáte někdo zkušenost s [odkaz] - tuším jsem tam kdysi byl s Bravou a byli fajn... Tak že bych na olej apod. jezdil tam...

Ciao,
pokud už zůstaneš posledním majitelem a jsi schopen si dělat drobné servisní opravy a výměny sám, potom nemá smysl jezdit do servisu na prohlídky. Podle toho, co píšeš, máš určité zkušenosti a když ne, tak zcela určitě umíš číst >:D v servisní knížce, kde jsou zapsány servisní intervaly a kontroly. Pokud máš vybavení a zkušenosti i na větší opravy, tak nemáš co řešit. Servis v Praze mohu (za sebe) doporučit Fiat & Alfa Romeo IMOFA, vyjma lakování :!:
Přeji dalších 150 tis. km v pohodě a bez problémů 8)

Ahoj všichni. V dohledné době se stanu majitelem Stila MW JTD 115 a měl bych následující otázku - auto bude mít najeto cca 150tis.km a po celou dobu bylo servisováno ve značkovém servisu - má smysl dál do značkového servisu jezdit na předepsané prohlídky? Nebo je lepší se na to vykašlat, neutrácet prachy, měnit prostě jen olej, hlídat si interval rozvodů a pak prostě řešit údržbu tak, jak se jednotlivé součástky budou hlásit (mám na mysli zejména brzdy, možná podvozek atd.)? Jde mi o to, abych jen kvůli razítku v servisce nenechával v aut.servisu balík peněz. A ještě jedna otázka - poradí někdo dobrý autorizovaný i neautorizovaný servis v Praze a okolí? Díky všem za názory, ať se vám daří...

Stilo 1.2 2001 105000km.Mal som tiež podobný problém,musíš vymeniť peľový filter.Za steračmi sa žiadny filter nenachádza.Ak sa zníži množstvo privádzaného vzduchu do auta ,treba meniť peľový filter - presne takto to je aj popísané v návode na používanie auta! Ja si ho mením tiež sám,kúpim si ho v predajni za menej ako polovicu a ušetrím ešte 0,5 hodiny v servise. Nachádza sa od spolujazca v stredovom tunele.Musíš dať dolu veľký plast asi 2 úchyty a pri konci od motora je taký úzky plast ten dať dolu a pod ním je peľový filter.Aby sa dal ľahko vytiahnuť ja dávam dolu aj spodný plast pod otváracou skrinkou.Zatlačíš tam asi 3 kolíky v štuploch a padne ti dolu.Mne to trvá asi 10 min.Menil som si ho sám už 3 krát a v pohode.Nech to jazdí :D

čau te lidi potřeboval bych poradit jestli nevíte jak je vjetrání auta tak jestli tam jsou pod tou lištou u motoru jak jsou stiraše ve předu tak jestli tam není nějaký filtr protože mi to nějak slabě fouká i když to dám na plno a i když přepnu polohy na výdechách a všude.Díky jestli poradíte.mail je jakubcalabro@seznam.cz

čau te tak já jsem taky zkoušel to Range Of empty a ujel jsem na to ještě 60 km ale pak už níc myslím si že je to jen orientačně a nemůžeme to brát doopravdy ale zase se to hodí na dlouhé cesty nebo tak protože si myslím že je to good věc v autě.

Potenciální příčina problému:
- pojistková skříňka v motorovém prostoru
- motorek škrticí klapky
- řídící jednotka motoru (výkonový stupeň ovládání škrticí klapky)
Tento motor (resp.vstřikování MM) žádnou "váhu vzduchu" nemá!

Budete-li si pořizovat nový mobil,nesmíte si nepovšimnout těchto kousků:
FIAT mobil
:P

PROSÍM VŠECHNY FIAŤÁKY NALÉHAVĚ O POMOC PŘI HLEDÁNÍ AUTA - V NOCI Z 15. 5 NA 16. 5. 2006 BYLA ODCIZENA STŘÍBRNÁ ALFA ROMEO 155 Q4!!! Na zadním pravém blatníku měla cca 30 cm šrám od parkování, jinak se jedná o jedinečný kousek, nikdy nebouraný, v perfektním technickém stavu. Nové pneumatiky Ceat Tornado, nové přední brzdy OMP (vrtané a frézované kotouče), při ubrání plynu trochu syčí, modré hadičky Samco na turbu, kovaná kola Speedline s 24 malými šrouby na obvodu, mezi řadicí pákou a ruční brzdou byly přepínače tlumičů AUTO/SPORT, interiér mavěšedá kůže kombinovaná s tmavou látkou. Jedná se o jedinečný kus v ČR. Každou informaci vedoucí k nelezení auta odměním!!!

NO ja mam Stilo 5D 1,6 16v.Je to skvele auto.Nema chybu.Sice mam len 5000 km.AD ta 1,2 16v.Newiem ked som ju mal ja v Brave tak po celych 65 000 km co som ten motor mal tak jazdil velmi dobre na svoj objem.

Čau te lidi mám dva Fiaty Stilo jeden 1,2 a druhý 2,4 ta 2,4 je fakt super ale ta 1,2 když sní jezdí nějaký stařík tak je pak lenivá ale když ji honíte většinou pořád Paha-Ostrava tak se i rozhýbe a jezí pak dobře ale nevyrovná se 2,4.A co vy máte za Stilo??Můj email je jakubcalabro@seznam.cz

to nevím jestli je to pravda že se už nedělali ale všude to je ok a buhvi jak to taliani udelali ale me zajima jen to abych neprodelal nic vic ale všude v servisce je vše ok a vsecky papiry taky tak to nevim ale snad to nebude neakej spatlanec

Stilo 5 D se v roce 2004 už nedělalo ve verzi Abarth - 2,4 (pouze 3D )
Dát tam zemní plyn ? To vyžaduje docela meganádrže

no už sem se svez a je to celkem fofrnik 170 koni tomu celkem dává a mě to je setjně jedno když bude mit velkou spotřebu tak to necham nacvaknout na plyn mozna i na zemni

Projeď se tim a budeš zklamanej motorem. Žere a nejede. JTDm tomu dá kdy se mu zachce.

cvo se týče tý váhy tak sem měl podobný problém i u bravy se stejnym motorem , po všech diagnostikách a různých přeměřování sem zjistil to že když se vypucuje okolo škrtící klapky mastnota tak se může spoustu věcí dát do pořádku ale to nefunguje u všech u některejch púřípadů se musí vyměnit váha

Pánové mám možnost koupit Stilo 5 dv. rv. 2004 motor 2,4 20v automat 15 000 najeto a v plny palbě co vy nato

Dobrý den,jsem majitelem stila mw 1.6.Narazil jsem na toto fofum ze zvědevosti a musím říct ,že jsou tady velmi zajímavé příspěvky a zkušenosti,které nelze získat jinde a proto jsou k nezaplacení.
Mám stilo 1.6 mw najeto 18000km, dva roky,spotřeba,slušná město 7.8l,kombinovaná 7.1-7.4,dálnice lehkou nohou 6.8l.Apsolvoval jsem chorvacko tam za6.7l a zpět 7.3l ve třeh osobách.Olej mám od výměny k výměně.
Co se týče problému,tak zatím jen jeden a to nedávný:
Jedu po dálnici 100km,chci přidat plyn a zničehož nic motor nešel za plynem,ale strácel otáčky,tak jsem skusil podřadit jestli se chytne ,ale nic.Zajel jsem ke straně,ještě jsem zkusil rozjest na dvojku a nic .Auto zhaslo,rosvítili jse kontrolky,jako pri startovaní.
Zustal jse zcela zděšen,co se děje.pak jsem zkusil nastartovat .Povedlo se.
Vservisu nic nenašli,ani to nebilo v paměti.Tak jsem odjel ???
Mluvil jsem s kamarády,mohla by to byt chyba vzduchové váhy???
Prosím všechny kteří mají nějake rady a nápady ozvěte se nebo to dejte na forum.
Děkuji všem kdo přispíva do fóra,je skvělé si přečíst co se děje.
Dík

Uplynulo skoro 3/4roku od Bumball2005 a je to tady zase >:D >:D >:D
Všichni příznivci a fandové značky FIAT jsou srdečně zváni na akci
BUMBALL2006 - 23. 6. až 25. 6. 06
do Bojnic u Prievidze, SK
Veškeré informace a podrobnosti naleznete na
www.bumball.wz.cz
v sekci INFO Bumball2006 Bojnice.
Pod ochrannými křídly www.stilo.org a www.go4cars.org

To zaspamovali fiaťáci diskuzi >:D Neukazuje všem, dokonce mě na to upozornili při předávání auta... BTW nespěchej s přezouváním, o víkendu bude mrznout ;-)