Fiat Stilo

Ahoj, mám Stilo 1,4 16V, po načerpání benzínu jinde, než beru se objevilo poškubávání při jízdě, zvláště při akceleraci.. Pak se objevilo i poblikávání symbolu katalizátoru, po zpomalení a klidné jízdě je vše skoro normální.. Prý palivový filtr.. Je těžké ho vyměnit a může to být ono? Díky moc :-(

Ahoj, mám Stilo 1,4 16V, po načerpání benzínu jinde, než beru se objevilo poškubávání při jízdě, zvláště při akceleraci.. Pak se objevilo i poblikávání symbolu katalizátoru, po zpomalení a klidné jízdě je vše skoro normální.. Prý palivový filtr.. Je těžké ho vyměnit a může to být ono? Díky moc

Ahoj, mám Stilo 1,4 16V, po načerpání benzínu jinde, než beru se objevilo poškubávání při jízdě, zvláště při akceleraci.. Pak se objevilo i poblikávání symbolu katalizátoru, po zpomalení a klidné jízdě je vše skoro normální.. Prý palivový filtr.. Je těžké ho vyměnit a může to být ono? Díky moc :-(

Plavanie auta maju na starosti tlmice... ake su stare?

Zdraví, hctěl jsem se zeptat zda by mi mohl někdo poradit. Koupil jsem fiata stilo 3 dveř, jsou na něm 17 kola (mají tam být 15) a když auto najede na větší nerovnost ve větší rychlosti tak se auto rozvyklá, zaplave. Tak zda je to těmi gumami, nebo něčím jiným. moc děkuji. Pokud by někdo věděl a mohl mi odpověď zaslat na e-mail luki.jurco@seznam.cz byl bych vděčen.

Pozor na elektriku, aby tomu nesvítila palubní deska jako vánoční stromeček. Často svítí bagy kvůli porouchanému čidlu v sedačkách. Je to šest let starý diesel, těch 90tkm bude mít nalítano nejmíň dvakrát, jak píše i kolega. Mrknul bych taky na podvozek vpředu (těžší motor). Jinak FL je záležitost až pozdější, kolem 2004, po něm bývají Stila obvykle méně problémová.

Nemyslím si, že by stilo mělo nějaký extra problémy. Co je základní, někdy v roce 2003 proběhl FL - byla opravena elektroinstalace - první serie hlásila spoustu náhodných závad. Jinak jak platí všeobecně, koupit auto s minulostí. Jo a zapomeň na to, že JTD auto má najeto po 6 - 7 letech 90 tkm, má minimálně 2x tolik, nebo máš štěstí.

;-) Zdravím všetkých fanúšikou Stila. Plánujem kúpiť Stilo 1.9JTD 86kW. 3 dverová verzia, 90 000 km, 2 zónová klíma, el. okná... rv. 1/2003. Čo by ste mi poradili. Na čo by som sa mal hlavne orientovať ? Na čo sa pozrieť pri kúpe, na čo si dať pozor.
Cena auta je 160 000 SK. Nieje táto cena nízka ? ...za rady ďakujem.

Kdo z vás vlastní 1.8 přestalo mi topit a fouká jen studený vzduch?Poradí někdo s touto závadou??díky

Na benzinech bývá číslo motoru pod svodama, na JTD bych ho tam taky hledal a blbá otázka proč se nestavíš do servisu?

Ahoj, kde je vyražené číslo motoru u 1,9 JTD 85kW Fiat Stilo?
Díky

Vlastním Stilo Abarth s motorem 2.4 20v (5-ti válec) a jsem s ním už téměř 2 roky spokojen (při koupi v ČR 42.000 km, nyní 89.000 km). Má pod plynem úžasný zvuk a pro bežnou jízdu skvěle kultivovaný což má za následek absolutní konfort a ticho při cestování. Samozřejmě se spotřebou se to dle způsobu jízdy tzn. cca 8-15 l/100 km (v mém případě dlouhodobě 9,3/11,4=zima/léto, v létě se dá jezdit rychle a "bezpečně"). Mohu jen doporučit :yes:

Mám Stilo MW s motorem JTD 1,9 59 kW (80 k). Podle všeobecného mínění, pokud nemá motor aspoň 100 koní, je slabý. Také jsem měl obavy, zda těch 80 koní nebude málo - předtím jsem měl Mareu 1,6 103 k. Byla to však tak výhodná koupě (toho Stila), že jsem to risknul a nelituji. Nemám sportovní ambice, ale na běžnou jízdu okolo 140 km/h motor stačí. Spotřeba dlouhodobá (podle palubního PC) je 5,8 l/100km. Auto jsem si dovezl z D v 9/2006, je vyr. 7/2003, mělo najeto 48 tis. km, dnes 67 tis. km. A spolehlivost ? Nechci to zakřiknout, zatím bez problémů. Jen spálená žárovka. Jezdím celý život v ojetinách a moje zkušenost je : co nejméně najetých km. Při větším počtu km (např. 150 tis. km) může být auto také dobré, ale to už záleží na pečlivosti předchozích majitelů.

Ja mam zkusenost s 1.9JTD v Doblo, za 3 roky provozu 110 tis. bez sebemensiho problemu. Jo vlastne ted jsem mel prvni problem, potreboval jsem skontrolovat vodu do ostrikovace a neumel jsem otevrit kapotu! >:D >:D >:D
Jinak auto je ve stavu kdy nebude opetovne problem s najezdem 400 - 500 tis. km, to uz mam vyzkouseno.

Reaguji ne předešlý příspěvek :

Dotaz 1 : Stačí. Auto se s tímto motorem dokáže plynule rozjet a pak může jet buď dozadu a nebo dopředu. Směrem dopředu podle názoru mé manželky vcelku i dost vysokou rychlostí.

Dotaz 2 : Rád bych se podělil o své zkušenosti s diesely od Fiatu. Ale mám zkušenost jenom s jedním tímto dieselem, takže asi nemůžu tvrdit, že se jedná o zkušenosti (v číslem nožném). Spíš se tedy asi jedná o jednotlivou konkrétní zkušenost s tím jedním dieselem... A jednotlivá zkušenost nemá dostatečnou vypovídací hodnotu. A objektivní už vůbec ne. To nás kdysi dávno učili ve škole. Takže raději nebudu mlátit prázdnou slámu.

Dotaz 3 : Jsou spolehlivé. Občas je sice nutno s nějakou nepříjemností zajet do servisu, ale více než 10 x za rok to snad nebude nutné. Alespoň já jsem tam tuším za rok asi vícekrát nebyl. A nebo se pletu ?

Wimpi 8-s

Ahojte, chcel by som sa opytat, ci na Stilo Wagoon, staci motor 1.9 JTD 85kW?
Ake mate skusenosti s dieslami od Fiatu?
Mam zaujem kupit Stilo r.v. 2004, su spolahlive?
Dik.

Ja mel podobny problem. Obcas leva pulka klimy nereagovala na nastavenou teploty a topila jak o zavod. Vse vyresila oprava jednoho ze servomotorku. Nebal bych se to opravit svepomoci. To, ze servis nevo meni, neznamena, ze je to neopravitelne. Muzes mit klidne jen spatny kontakt apod.

Ahoj všichni, potřebuju poradit. Mám Stilo s duál klimou, najeto 190tkm, stáří 4 roky a poslední dobou se mi stává, že mi ventilátor nechce foukat směrem "na posádku". Fouká bez problémů na nohy nebo na sklo, ale když přepnu na foukání na posádku (->), tak nic. Ventilátor hučí, ale dovnitř neproudí žádný vzduch. Z útrob auta jsem slyžel takové chroupání, jako že asi blbnou nějaké servomotorky, které ovládají klapky regulující směr proudění vzduchu. To je problém č.1. Další problém je, že když jsem včera jel, tak jsem klimu nastavil na "mono" a 20st. a z jedné půlky (spolujezdec) šel vzduch správné teploty, ale z té druhé (na řidiče) šel vzduch opravdu horký. Je dobré si ověřit, že klima je opravdu duální ;-) ale raději bych, aby z ní šla teplota, kterou potřebuji.
Máte někdo zkušenost s tím, co píšu výše? Díky moc za názory a ať vám to jezdí ;-)

Stejný dotaz jsem dal i na Stilo.org - takže piště kam je libo ;-)

Ahoj všichni, potřebuju poradit. Mám Stilo s duál klimou, najeto 190tkm, stáří 4 roky a poslední dobou se mi stává, že mi ventilátor nechce foukat směrem "na posádku". Fouká bez problémů na nohy nebo na sklo, ale když přepnu na foukání na posádku (->), tak nic. Ventilátor hučí, ale dovnitř neproudí žádný vzduch. Z útrob auta jsem slyžel takové chroupání, jako že asi blbnou nějaké servomotorky, které ovládají klapky regulující směr proudění vzduchu. To je problém č.1. Další problém je, že když jsem včera jel, tak jsem klimu nastavil na "mono" a 20st. a z jedné půlky (spolujezdec) šel vzduch správné teploty, ale z té druhé (na řidiče) šel vzduch opravdu horký. Je dobré si ověřit, že klima je opravdu duální ;-) ale raději bych, aby z ní šla teplota, kterou potřebuji.
Máte někdo zkušenost s tím, co píšu výše? Díky moc za názory a ať vám to jezdí ;-)

Tento přispěvek mám i tady: [odkaz] , tak je jedno, kam napíšete...

Zkus se mrknout na Stilo.org, popřípadě se tam zeptej. Vždy někdo rád poradí.