Fiat Stilo

ruzenko: opravdu??? tohle je pěkně úzká mřížka, ne tlama přes celý auto a ještě za roh ;-)

Mně ten přední nárazník trochu připomíná peugeoty, hlavně tou spodnější částí :*)

Vyzerá to veľmi dobre a predný nárazník je REAL, presne zodpovedá tej fotke z mobilu čo urobil niekto v továrni Steyr.
Myslím, že toto je budúce Stilo/Bravo

Tak přátelé začíná přituhovat, tohle má asi k sérii blíž než co sme doposud viděli, hlavně to není photoshop ;-)
[odkaz]
[odkaz]

Díky za info ,asi do něj půjdu,1.6 16v se mi zdá slabej s podobnou spotřebou.

je pravda, že se jim radši vyhnout. Nebo snad stačí jen na konci roku přijít poblahopřát prodejci vše nej v novém roce. >:D No, ale někdy je tam třeba zajet se ukázat.

My se příští týden chystáme na SM na dovolenou - Beskydy, Ostrava a okolí a tak doufám, že nebudeme muset místní servisy využít. :shock:

No ten Havířov není zas až tak špatný nápad jelikož jsem teď momentálně doma u FM >:D Jinak uvažuju, že zkusim Pronto Fiat tady ve FM.

Znáš-li osobně majitele, je to pochopitelně jiná. Mě by zajímaly "systémové" věci, jako jak jsou placení servismani (je známo, že obecně ve značkových servisech dostávají velmi málo, takže buď tam jsou mladí kluci, co ještě nic neumí a pak lemplové, co se samostatně neuživí), jak jsou vedeni, jakou mají fluktuaci, atd.
Zatím jediný servis, kde jsem měl v podstatě 100% důvěru, je Šafář - Říha na Kavčích horách - dával jsem tam léta Bravu a nic za tu dobu nezk...., jednání perfektní a vždy jsem věděl, co s autem dělali a co mě asi tak čeká příště. Není to ale autorizovaný servis.

Já mám 1,8 Dinamic v plné palbě rok výroby 2003 a jsem s ním spokojen. Teď skoro po 3 letech se dá říci, že jsem měl dvě závady. Jednu, kterou odstraňovali 1,5 roku - hláška poruchy ASR, ESP. Oprava trvala proto tak dlouho, že nemohli diagnostikovat příčinu. Pak jsem se naštval, navštívil jiný servis a za 14 dní byla závada odstraněna. ŘJ byla nastavena na jiný brzný systém, než který jsem skutečně na autě měl. Druhá byl klepající variátor ventilů (závada se objevila po roce provozu) a opraveno bez problémů v záruce. Tvrdili mi sice, že to nemá na nic vliv (po 2-3 sekundách po nastartování to klepání zmizelo), ale i tak jsem trval na výměně. Potom mě sami pozvali na výměnu nějaké součástky v řízení - to byla závada, na kterou přišel sám výrobce a stahoval do servisů celou sérii. Jinak OK; jsem s autem velice spokojen. Samozřejmě spotřeba je vyšší, ale i tak se pohybuji v uváděných hodnotách - průměr za rok od 8,0 do 8,2 l, tedy to vychází na těch "papírových" 8,1. Záleží o jaké období jde a kde zrovna jedu. Je fakt, že v zimě, kdy se pohybuji dá se říci jen po městě to vyleze až k 10 litrům, ale v létě je to zase méně; proto uvádím průměr za rok je na těch papírových 8,1. Když jedu někde 200 km a více a dodržuji rychlostní limity dle zákona, tak jsem schopen jet i za 6,5 litru. Nejsem žádný divočák, rád si vychutnávám i krajinu kterou projíždím. Výkon motoru ale v žádném případě nevyužiji, takže záleží na Tobě, jaký styl jízdy máš a co od auta očekáváš, konkrétně motorizace 1,8. Mě uklidňuje to, že když bych se dostal do nějaké prekérní situace, tak mám pod kapotou dostatek výkonu k např. velkému zrychlení k předjetí. Motorizaci 1,8 jsem zvolil kvůli výbavě Dynamic, která se v době, kdy jsem auto kupoval dávala u benzínů jen do 1,8.
Tolik mé zkušenosti, rozhodnutí je na každém z nás, jaké vozidlo si koupí.

to Mitsi:
tak ještě jednou děkuji za radu ohledně střešního nosiče. Dnes jsme se konečně dostali do Rakouska (ač ho máme za humny) a nosič zn. Thule sehnali a to skutečně levněji než u nás - o cca 1000 Kč a to už je myslím dost znát. :D

já mohu doporučit Nordex Havířov. Ale to bude asi trochu z cesty, co? >:D S čipováním motoru zkušenosti nemám, protože na to nemáme cesty, přísná pravidla a já se radši kochám... :shock:
A ještě k těm lyžinám na kola. Jak to funguje u MW? To se montuje na ty stávající lyžiny nebo někde jinde? Tam vlastně v nich jsou nějaké otvory, né? Zatím jsem po tom nějak nepátral, ale jak se to tady rozebírá ...

Stejně jako Rands - doporučuji IMOFA Praha 4 a Dojáček už nikdy více. Osobní zkušenost s AUTOTYPem nemám, ale kolega ze stilo.org tam pracuje a majitele znám osobně, takže mohu také doporučit.

No, mé zkušenosti jsou zcela opačné - i když mám IMOFU za rohem, radši jezdím k Dojáčkovi...

IMOFA. K Dojackovi jiz NIKDY!

Zdar chlapi,
chtěl bych se zeptat jestli nemá někdo z vás zkušenosti s čipováním motoru 1.2 16V.
Ono to na normální ježdění stačí, ale když máte plný kufr krámů, k tomu
zapnutou klimu, tak to auto musím hodně přemlouvat abych
svižně předjel nějaký ten kamion. Ale vzhledem, že tady máme bodový systém, tak jestli to má vůbec cenu čipovat.
Jinak jsem s autíkem spokojený.
Spotřeba okolo 6.9l/100km.
Max rychlost 180km/hod.(zkoušeno před 1.7.2006 >:D )

Jinak ja osobně zatím uvažuji o autor. servisu Autotyp Praha...Máte někdo s tímto servisem zkušenosti?Technik mi sdělil meilem, že běžná mimozáruční serv. prohlídka včetně základních výměnných materílu jako olej,brzdovka atak...vyjde přibližně na 4000 Kč ale záleží na tom co všechno se tam bude měnit ???

Zatím mám dobré zkušenosti s Dojáčkem, ale byly to jen prkotiny a auto je v záruce, takže jak je to s cenami zatím neřeším >:D

Čest lidi, potřeboval bych doporučení do nějakého autorisovaného servisu v Praze, ktery je nejkvalitnější a pokud možno za dobrou cenu?????? Stilo mam jen chvili a chtěl bych ho vyservisovat bo nevim co všechno tomu je, ma to najeto 32 000 km, tak,....

Nove pro ride 591 co mam ja uz jdou zamknout k pricnikum,jen sem ted zjistil ze se daji na netu koupit uz za 2500,no co se da delat :'-( .Ceny padaji neuprosne dolu ale ze tak rychle,aspon se nejdrive poradne kouknu na netu nez budu neco kupovat :idea: