Fiat Stilo

@ r. c.
ano, pracuji s Photoshopem. 8)

Tak jsem byl včera v tom Prontu servisu (okr. FM) na 2 serv. prohl. a jsem celkem spokojen, všechny kapaliny a filtry vyměněny,blinkry na central aktivovány...stálo mně to 4000 Kč 8-s Jen tam zjistili i nějake pry prozatím celekm nepatrné vůle na levem čepu předního kola, pak na pravém tlumiči a levém uchycení kola (kosti:), prý se to bude muset v nejbližší době vyměnit...Ale servis jistě doporučuji, makají staří a zkušení chlapi.

to m4lcolm: jak jsi poznal, že je to retušované. Pracuješ s photoshopem?
Já si nemůžu pomoci, ale mě se ten předek moc nelíbí. Mě to moc nezaujalo ani u GP. Nevím proč. Ten předek jde trochu do klínu a ty světla to ještě zvýrazňují. Uvidíme jaká bude skutečnost. Ta zadní část je zase podobná alfě?
A jinak stále se mi více líbi nynější stilo s těmi hranatějšími tvary. Je to takové více agresívní.
to romanfu: moment 1,6 16v bych nepodceňoval. Já ho mám vMW a je to bezproblému. Jak na to šlápnu, tak je to kouř. Je sice pravda, že jsem nejel v 1,8. Ale ta maje má 106 koní a to je myslím slušné co? Spotřeba průměr za 3 roky 7,3. Najeto 98 tis.

m4lcolm: přesně tak, doufám, že to tak bude vypadat a že těch pár řekněme sporných míst ještě vylepší. Jen mě fakt zaráží ta shodnost předního nárazníku s tim dílem vyfoceným dříve v Magna Steyru ;-)

@Octan
Ta dost mizerně zaretušovaná stříbrná linie ve předních dveřích u druhé fotky prozrazuje dost výraznou změnu úhlu zkosení spodní hrany oken (cca o 10 °), při vyfocení byla pravděpodobně vodorovná. Drobné stopy po retuších jsou vidět i na jiných místech. Osobně se mi tato "jistě definitivní" podoba zamlouvá zatím nejvíce, i když některé detaily mi tam nezapadají. Uvidíme.

m4colm: může být, ale možná je to jen odstraňování nedokonalosti fotky. při porovnání s nárazníkem, kterej byl vyfocenej už dřív to naprosto přesně sedí, ten nárazník je identickej, takže já tipuju opravdu 95% finální podoba ;-)

Na té fotce jsou jasně patrné zásahy v Photoshopu, viz
[odkaz]

Mně se to nové Stilo(Bravo) docela líbí. Má to šmrnc podobný novému Puntu..

Taky jsem psala že trochu ! ;-)

ruzenko: opravdu??? tohle je pěkně úzká mřížka, ne tlama přes celý auto a ještě za roh ;-)

Mně ten přední nárazník trochu připomíná peugeoty, hlavně tou spodnější částí :*)

Vyzerá to veľmi dobre a predný nárazník je REAL, presne zodpovedá tej fotke z mobilu čo urobil niekto v továrni Steyr.
Myslím, že toto je budúce Stilo/Bravo

Tak přátelé začíná přituhovat, tohle má asi k sérii blíž než co sme doposud viděli, hlavně to není photoshop ;-)
[odkaz]
[odkaz]

Díky za info ,asi do něj půjdu,1.6 16v se mi zdá slabej s podobnou spotřebou.

je pravda, že se jim radši vyhnout. Nebo snad stačí jen na konci roku přijít poblahopřát prodejci vše nej v novém roce. >:D No, ale někdy je tam třeba zajet se ukázat.

My se příští týden chystáme na SM na dovolenou - Beskydy, Ostrava a okolí a tak doufám, že nebudeme muset místní servisy využít. :shock:

No ten Havířov není zas až tak špatný nápad jelikož jsem teď momentálně doma u FM >:D Jinak uvažuju, že zkusim Pronto Fiat tady ve FM.

Znáš-li osobně majitele, je to pochopitelně jiná. Mě by zajímaly "systémové" věci, jako jak jsou placení servismani (je známo, že obecně ve značkových servisech dostávají velmi málo, takže buď tam jsou mladí kluci, co ještě nic neumí a pak lemplové, co se samostatně neuživí), jak jsou vedeni, jakou mají fluktuaci, atd.
Zatím jediný servis, kde jsem měl v podstatě 100% důvěru, je Šafář - Říha na Kavčích horách - dával jsem tam léta Bravu a nic za tu dobu nezk...., jednání perfektní a vždy jsem věděl, co s autem dělali a co mě asi tak čeká příště. Není to ale autorizovaný servis.

Já mám 1,8 Dinamic v plné palbě rok výroby 2003 a jsem s ním spokojen. Teď skoro po 3 letech se dá říci, že jsem měl dvě závady. Jednu, kterou odstraňovali 1,5 roku - hláška poruchy ASR, ESP. Oprava trvala proto tak dlouho, že nemohli diagnostikovat příčinu. Pak jsem se naštval, navštívil jiný servis a za 14 dní byla závada odstraněna. ŘJ byla nastavena na jiný brzný systém, než který jsem skutečně na autě měl. Druhá byl klepající variátor ventilů (závada se objevila po roce provozu) a opraveno bez problémů v záruce. Tvrdili mi sice, že to nemá na nic vliv (po 2-3 sekundách po nastartování to klepání zmizelo), ale i tak jsem trval na výměně. Potom mě sami pozvali na výměnu nějaké součástky v řízení - to byla závada, na kterou přišel sám výrobce a stahoval do servisů celou sérii. Jinak OK; jsem s autem velice spokojen. Samozřejmě spotřeba je vyšší, ale i tak se pohybuji v uváděných hodnotách - průměr za rok od 8,0 do 8,2 l, tedy to vychází na těch "papírových" 8,1. Záleží o jaké období jde a kde zrovna jedu. Je fakt, že v zimě, kdy se pohybuji dá se říci jen po městě to vyleze až k 10 litrům, ale v létě je to zase méně; proto uvádím průměr za rok je na těch papírových 8,1. Když jedu někde 200 km a více a dodržuji rychlostní limity dle zákona, tak jsem schopen jet i za 6,5 litru. Nejsem žádný divočák, rád si vychutnávám i krajinu kterou projíždím. Výkon motoru ale v žádném případě nevyužiji, takže záleží na Tobě, jaký styl jízdy máš a co od auta očekáváš, konkrétně motorizace 1,8. Mě uklidňuje to, že když bych se dostal do nějaké prekérní situace, tak mám pod kapotou dostatek výkonu k např. velkému zrychlení k předjetí. Motorizaci 1,8 jsem zvolil kvůli výbavě Dynamic, která se v době, kdy jsem auto kupoval dávala u benzínů jen do 1,8.
Tolik mé zkušenosti, rozhodnutí je na každém z nás, jaké vozidlo si koupí.

to Mitsi:
tak ještě jednou děkuji za radu ohledně střešního nosiče. Dnes jsme se konečně dostali do Rakouska (ač ho máme za humny) a nosič zn. Thule sehnali a to skutečně levněji než u nás - o cca 1000 Kč a to už je myslím dost znát. :D