Fiat Stilo

AF : Zdarec, jak tak sleduji, tak máš dobrý přehled o nových modelech. Máš něco společného s touto automobilkou, nebo seš pečlivej čtenář internetových stránek ? :?:
Na NEW PUNTO se už taky moc těším, protože ten design je fakt skvělý !!!

mam jedno auto s uplne ciernym interierom a jedno s bezovym, tak hadaj ktore sa lahsie uspini?
samozrejme to s tym ciernym.
na ciernej vidis kazdu spinku, to auto by bolo treba vysavat kazdy den (pokial sa neprezuvas :-) )
na bezovom nieje spinu tak vidno, len po zime je to horsie ked sa na topanky lepi bahno pri odmeku ako teraz, ale staci to dat do cistiacej firmy a za 1500sk to ocistia tak, ze to vyzera ako nove.

To af & drtikol: Díky za info. Škoda že nebude 4x4 :(. Jinak plánované znovuzavedení tmavého interiéru je velmi dobrá zpráva. Ten světlý se mi moc nelíbí (pravda viděl jsem ho jen na fotkách), loni na výstavě jsem seděl v MW ve tmavém interiéru a bylo to podle mě mnohem lepší a také asi praktičtější….
Bezpečnost: Loni tu byl příspěvek od někoho, jehož manželka zrušila StiloMW při čelním nárazu na D1 – a nic se jí nestalo, kromě boule či tak nějak. Byl tam i odkaz na fotky, narazila do otáčejícího se Peugeota 205 a co zbylo z něj to byl fakt šrot. Musela to být asi pořádná prda, ale Stilo to ustálo a řidiče(čku) uchránilo. Jinak ty lidi co se otáčejí na dálnici a takto nesmyslně hazardují s životy ostatních bych nechal zavřít až zčernaj…
Taky mám v záložkách odkaz na cash test u ADAC:
[odkaz]%231
Jinak to MW Dynamic 1.9 115k za 500tis. mě docela láká, ale zase můj roční proběh je cca 20tis. km tak to vidím spíš na benzín a jestli bude v létě tmavý interiér a nějaký zvýhodňující paket, tak to mé současné rozhodnutí pro Stilo MW asi jen podpoří…:)

Pokud já vím, tak Uproad bude pouze v naftě, z toho se právě odvíjí subjektivně vysoká cena. Na náš trh by mělo přijít Stilo Schumacher + nějaké akční modely, např Stilo Family což bude MW s nějakým zvýhodněným paketem výbavy.
Co se týká té pevnosti, spíš nechápu, proč nebyl dosud proveden test EURONCAP ( doufám, že sem to napsal dobře ).
Kuliga je škoda, měl sem ho rád, ale pokud do tebe vrazí vlak, tak většinou neumíráš kvůli povrchovým zraněním od deformujícího se auta, ale uthnou se ti vnitřní orgány od toho příčného zrychlení, aspoň tak sem to slyšel.
Jinak z novinek FIATu se nejvíc těším na nové Punto, dle mého názoru bomba, ještě by měl letos přijít akční model Pandy ALESSI, taková barevná šílenost.

Také jsem Vám ještě chtěl říct, že sedíte v neskutečně pevných autech.
Když jsme rovnali první havarované STILO na stolici, nechtěli jsme věřit tomu, když se místo plechů ohýbalo rameno stolice. Museli jsme na něj vařit výztuhy, aby to bylo OK :shock:
Přesto ani toto bezpečné auto nepomohlo Kuligovi (polský jezdec rally), kterého smetl na přejezdu vlak a z auta už neodešel živ :(

LADIS : Když lidi viděli první fotky STILA UPROAD, tak mi nechtěli uvěřit, že to je pouze dvoukolka. Přesvědčovali mě, že to auto viděli na fotkách, že o něm četli atd. Pravdou však je (jak píše af), že to auto má opravdu poháněna pouze přední kola. O výrobě STILA s pohonem všech kol se neuvažuje. Každopádně nevím o tom, že by se toto zvýšené STILO nemělo k nám dovážet. Je pravda, že dealeři o něj moc nestojí, ale myslím si, že se na našem trhu přeci jen objeví (jen spekuluji). Pokud se toto auto na našem trhu objeví, mělo by ve výbavě ACTIVE stát o cca 40tis. více, než stojí klasický ACTIV. Jen nevím, zda půjde pořídit v kombinaci s benzínovým motorem (AR 156 SW Q4 se s benzíňákem nedělá).
Interiér : tmavý interiér se bude dělat, ale přesně nevím kdy (snad do léta). >:D
Slevy na automodulu : ceny některých aut jsou tam opravdu hodně nízké. Stilo, o kterém jsi se zmiňoval je slevněno o 131tis. Pokud je to auto někdy z počátku loňského roku, je tato sleva celkem reálná. Na STILA MW 1,6 Active tak vysokou slevu určitě nedostaneš, protože se nestává, že by dlouho někde stály.
Nejčerstvější informace je ta, že na všechny skladové STILA běží akce ve výši 68.900,- :P
Stilo MW 1,9 JTD 115k Dynamic se v roce 2005 už nevyráběl. Proto si myslím, že tam nemá být rok výroby 2005, ale 2004.

Stilo Uproad bude, ale ne na našem trhu, cena vycházela nějak nad 7 kil, tak to dealeři nechtěli, navíc to je jen předokolka. Taky vím o jednom Dynamiku MW 115 JTD s ještě nějakou nadvýbavou za cca 510, slevněn ze 640, podle supr kauf, interier má tmavý. Na 1.6 Active taková sleva určitě nebude, ty auta nejsou tak drahé a nestane se, že by zůstaly viset na skladě. Teoreticky Dynamic 115 z roku 2005 není, je to ale celkem jedno, při přihlášení ti napíšou datum registrace, ne rok výroby. S varovnou signalizací pásů si poradil kamarád co má Doblo velmi lehce, na vrakáči si nechal ustřihnout sponu pásů, tu zaklapl do zámku a je po problému, mě to u Stila jen svítí, tak to neřeším :D

To Drtikol: Když jsi přímo od zdroje měl bych pár dotázků:
Bude Stilo Uproad a bude mít 4x4? Případně alespoň orientačně za kolik?
Neuvažuje se, že by se MW zase dělalo s tmavým interiérem? Na automodul.com je nabídka MW Dynamic 1.9 JTD 115k zlevněno z 624 tis. na 493 tis. r.v.2004, takže asi skladovka někdy z počátku roku 2004 (pak už byl Dynamic s Multijetem 140k) a to bude mít asi i ten tmavý interiér? Nechá se sehnat ještě nějaká skladovka s takovouto výraznou slevou s tmavým interiérem v MW 1.6 Active? Jinak je tam i u jednoho auta MW Dynamic 1.9 JTD 115k a rok výroby 2005, tak nevím jestli je to překlep a nebo se sem potají dováží i 115k verze v této výbavě….?
Ať to všem jezdí. L.

Ano, roletka je debilní - na druhou stranu je to zatím jediná věc, která mě vadí. Dobrý systém má podle mě to, co je v Twingu - plato, které visí na dveřích. Jo, a pak značení jednotlivých dílů střešního nosiče z toho dělá docela hlavolam. Návod k autu obsahuje některé nesmysly (očividně je český překlad z německého návodu). Jo, a tvar řadicí páky u manuálu není optimální, tlačí do ruky (ale to nás s dualogicem nechává chladnými:-)
Čekal jsem třeba větší citlivost na boční vítr (přijde mi ale lepší než byla Brava), větší hluk a spotřebu.
Jen by mě zajímalo, jestli lze upravit pár drobností - intervaly na stěrače (hlavně na ten zadní), nastavit citlivost úpravy hlasitosti rádia podle rychlosti auta, definovat si vlastní režim na aut. klimatizaci, apod.

Vladaza : To slavné pípání při nezapnutých pásech je pro nás (co se nepoutáme) ten nejotravnější zvuk, který jsem kdy slyšel :-(
Tímto doplňkem vybavili zatím IDEU a poslední STILA. Bohužel to nejde ani vypnout a ani nějak ztlumit. Snad by to šlo leda násilnou cestou :-)
Já to řeším třema způsoby :
1. pás spolujezdce zapnu do řidičova pásu
2. vydržím cca 4 minuty a ono to dá pokoj
3. připoutám se :*)
To jsou teda fundované rady, že :D

Viktore. Nejprve bych ti chtěl popřát hodně spokojenosti s IDEOU, protože si myslím, že jde o naprosto skvělé auto (nedělám reklamu). ;-)
Idea je stále ještě poměrně mladé auto, na které se stále rozšiřuje nabídka doplňků, ale dodnes jsem nenarazil na žádný, který by mě nějak uchvátil. Nepočítám do toho věci jako jsou např.nosiče atd.
Každopádně bych továrně k tomuto autu popřál, aby vymyslela jinou roletku do kufru, než je ta debilní, kterou asi máš i ty. :x

Pro DRTIKOL - využívám, že jsi profík a zeptám se ještě na jednu ptákovinu - dá se vypnout varovná signalizace při nezapnutém pásu řidiče? V manuálu jsem to nenašel. Dík.

Myslím, že jsem v docela fundované společnosti a proto bych položil drobný dotaz do fora - jak jste spokojeni se zpracováním interieru? Konkrétně se mi neustále ozývá drnčení někde od stropní lampičky nad přední řadou sedadel. Abych nepřeháněl při rychlosti do cca 110 na hladké vozovce se to moc neprojevuje, ale jinak je zvuk docela obtěžující. V servisu lampičku zkoušeli vyladit / v Prostějově/, ale zatím bez úspěchu. Taky se mi moc nelíbí lícování plastů kolem středového tunelu. Jasně, jsou to prkotiny, ale...Auto je koupeno v prosinci 2004 a má cca 2500 km, to jen pro pořádek.

Já sem až tak nepatřím, ale co bys doporučil pro Ideu?

Mno,až tak znalý věci nejsem :shock:
Každopádně co budu vědět tak poradím a co nebudu vědět, tak si nechám poradit :?:
Co Vám mohu na začátek doporučit ?
Hodně lidí jsem nalákal na dodatečnou montáž loketní opěrky. Když se tam namontuje tak vypadá jako by tam byla už z továrny a přitom montáž je celkem jednoduchá. A cena ? Bez montáže cca 3.200 Kč. Fakt vypadá dobře a na delší štreky to je pohodová věc...
Jediný problém je u nejnovějších STIL se světlým interiérem. Opěrky se v tomto barevném odstínu zatím nevyrábí (co nevidět ale budou).

Ahoj, vítám tě tady a jsem rád, že máme mezi sebou takového znalého člověka :)
*** visit www.stilo.org ( diskuzní forum ) ***

Zdarec STILAŘI,
toto je můj první příspěvek do této diskuze. Proto bych Vám chtěl poděkovat za tuto možnost a hlavně za Vaše příspěvky.
Jsem prodejce fiatů a díky tomuto se snad dozvím, co trápí naše zákazníky.
K problému blikání blinkrů. Je úplně jedno, jestli bylo auto vyrobeno v roce 2001. nebo 2004. Díky examineru jde blikání při otevírání a zavírání nastavit u Všech !!!
>:D

Mimochodem, máte někdo tempomat? Mám s ním pořád nějaké problémy, při jízdě na tempomat když auto jede z kopce a mělo by jako brzdit, tak mi to vyhodí chybu a tempomat vypadne, do kopce nebo po rovině je to OK.

smile: kdo nevěří ať tam běží >:D Jak sem napsal, já spotřebu neřeším. První kusy motorů 1.6 měly delší stálý převod, pak se to upravovalo, nevím kdy přesně, je to línější na rozjezd, ale větší maximálka a při vyšších rychlostech to tolik netočí.

Ohledně těch převodovek : Také jsem slyšel, že existují 2 různé verze 1.6, které se dávaly do Stila, jsou jinak zpřevodované, myslím že právě ta první měla větší spotřebu. Více o tom taky nevím