Fiat Stilo

Textove tam mam pouze tohle:
Avatars are small graphics that are displayed under your username whenever you post.
(tady mam bily pole, kde ma byt avatar a klikaci punťyk uz zaskrtnutej. Jinou volbu tam nemam.) Do not use an avatar.
Note: if you have a custom avatar selecting this option will delete it.
A dole button "ulozit zmeny" a "vynulovat pole". Nic vic, zadna moznost nahrani avataaaru.

To fido: To se myslím tady někdo divil těm 4x98. Ona je to i výhoda, kola 4x98 se na moc aut nedávaj, snad jen na starý favority >:D takže ti je jen tak neukradnou.
Ohledně toho avataru: User CP, Edit Avatar, a teď tam kde máš "Do not use avatar" tak hned pod tím je možnost, jak si tam nahrát vlastní, a ještě pod tím tlačítka Save, ne ? Nebo to tak nemáš ?
L u m p y : Kouknu se na to, tobě vůbec mail nepřišel? Jakej nick?

Dvoufazova reg. neni prob., to uz mam za sebou:) cestinu taky nastavenou, jen u avataru mam pouze moznost "Do not use an avatar" a zadnou jinou moznost, jak nahrat minipicture.
Ty 17" do mesta bych se bal rovnez kvuli kradezim. Na druhou stranu si - mozna naivne - chci poridit nejdriv nejaky autoalarm s naklonovym/otresovym senzorem a az pak elektrony. Jestli nekdo muzete doporucit znacku/typ, jaky jsou dobry, budu rad:))
Ba co vic, trochu nerozumim tomu, co psal negdo na stilo.org, ze ma Stilo atypicke 4x98, pricemz veskera doporucena kola (dle ruznych automatickych konfiguratoru na webu) prave pro Stilo tam vrazi kola s 5 sroubama. Nebude v tom prob?

Já se taky registroval,před týdnem,doposud čekám na nějakou authorizaci,netuším proč....tak holt budu "chodit" jen tady ;-)

To fido: To jsou pěkný kola... 17" se do města opravdu moc nehodí, nejenom kvůli tomu, že by to mělo špatnej vliv na auto, ale fakt to hodně drncá a musíš si dávat pozor, aby jsi s autem něco neudělal.
Stilo.org: Avatar, a všechny věci kolem jdou změnit. Teď jsem se díval do posledních uživatelů - řekl bych, že jsi nedokončil registraci. Kvůli ochraně před spamem, různými vyhledávacími BOTy a podobně je registrace dvoufázová, tj. zaregistruješ se, a pak ti přijde autorizační e-mail, ve kterým je link, na který klikneš a je to :-) .
Potom je to nahoře User CP (control panel), pokud už máš češtinu tak "Nastavení uživatele". Čestina jde ale nastavit pro registrované právě jen v User CP, takže předpokládám, že jedeš pořád English :)

No schvalne se podivej na posledniho zaregistrovanyho uzivatele na stilo.org >:D , musel sem to prubnout:) Zaroven hsme s nazorem na litaky stejna krevni skupina, koukal sem na fotogalerie uzivatelu, abych se podival jeste na fotky a pripadne si zmenil muj zaverecny verdikt co se vzhledu alu tyce, a co nevidim - typek ma presne to, co planuju ja - [odkaz] . Kdyz se podivas na [odkaz] , na alukola, na firmu MAK, tak typ Matrix je muj favorit. Puvodne sem planoval 17", ale pujdu asi na 16", protoze co sem se z ruznych for docetl, tak od 17" a vys uz se razantne horsi jizdni vlastnosti v mestskem provozu (z 90 % muj pripad), jakoze hrboly atd. Zaroven se chci vejit do cca 24.000 i s pneu, coz je hodne na tesno. Uvazoval jsem o zachovalych bazarovych pneu ci pres inzerat, ale to je jeste uvaha v pocatcich.
Btw. na stilo.org jsem nenasel moznost nejakyho nastaveni vlastniho uctu, avatar a ostatni vychystavky. But jsem spatne koukal nebo to tam vazne neni?

To fido: Ohledně tvé otázky - netuším. To s tím odvětráváním mě napadlo jako první, i když při té rychlosti se tam třeba ten vzduch ani pořádně nedostane - stejný efekt, jako když jedete rychle vlakem a máte otevřené okýnko (nevětrá to, jenom dělá hluk). O těch nečistotách - nejvíce nečistot, co tam je, je stejně z brzdovejch destiček :)
Jsem pro 5ti paprskové disky :)
ohledně Stilo.org : Ať chodí každý kam chce, musel jsem ale někoho natáhnout "na svůj píseček" >:D Stilo.org taky kdysi bývalo fórum tohoto typu, pak se přešlo na "přehlednější" (subjektivní dojem)... 8)

A ted jedna kontrolni otazka:)) Co si myslite o tom, jaky je rozdil na opotrebeni brzd a vseho zarizeni vprostred kola pri ruznych designech alu-disku? Napr. rozdil mezi 5ramenym uzkym profilem, ba az skoro dratovym vypletem a nejakymi plnejsimi ci vice "zakrytymi" disky? Vyhoda odvetravani brzd je samozrejma, ale co necistoty?
2 DUNLOP: forum na stilo.org jest ok, je to vec zvyku, pro uzivatele, ktery je zvykly si sednout k auto.cz a procist si pohodlne nekonecny odstavec temat je preskakovani mezi thready zprvu zmatek. Ae vetsina for je ve stylu stilo.org:) Prijde mi, ze tady je to vice utulne, volne plynouci diskuse, kdezto tam je to jakoby "zadat thread, napsat problem, vyresit, zapomenout". Ja vim, je to subjektivni:)

Tak jsem to dal do servisu a dnes prisli s tim, ze okruh byl prazdny, kdyz ho napustili, tak nezjistili zadnou netesnost. Tak to teda fakt nevim, asi jsem si to vypustil sam Blby je, ze nevim jak ted postupovat, nezbyva nez cekat, jestli se to zase neobjevi :'-( Jak byste postupovali vy?

To r.c. : www.stilo.org (respektive www.f-i-a-t.com ) je mezinárodní projekt skupinky lidí okolo Stila. Hlavní rozdíl je právě v uspořádání celého fóra. Mně připadá právě cafe.auto.cz méně přehledné, protože se tady debatuje o spoustě věcí najednou, a často člověk neví, kdo na co reagoval. Naopak na našem serveru (jsem jedním z administrátorů, jediným CZ/SK adminem) je všechno rozdělené do THREADŮ, neboli témat, kde se vždy probírá jen ta jedna aktuální věc, a hlavně tato témata zůstávají v historii, tedy když přijde někdo nový, může si pročítat to, co ho zajímá. Naopak, když přijde někdo sem, tak si musí pročíst naprosto všechno.
Další rozdíl je ve větší privátnosti stilo.org - kromě diskuze o autech občas mluvíme i o životě (samozřejmě v tématu "Jiná témata" >:D ), takže se známe docela osobně, děláme meetingy a podobně.
Včera jsem začal s překladem ovládání celého fóra, než upravím link v mém podpisu pod čarou, tak použijte [URL=[odkaz] Je to odkaz přímo do CZ části fóra, tam vám to bude třeba bližší, a ovládání už je taky částečně v češtině.
Jinak si myslím, že lidí tam chodí dost, asi tak jako sem, osobně prohlížím obě fóra, abych byl vzdělaný 8)

Uf, tak jsem dočetl všechny staré příspěvky.
tu dunlop: dík za info k Brnu. A ještě tě prosím o nějaké informace k serveru stilo. org. Máš to vždy v záhlaví zprávy. Už jsem se tam několikrát díval, ale zdá se mi to nějak nepřehledné :shock: Diskutuje tam více lidí než tady? Tady se mi to zdá takové jednodušší.
A ještě k těm starším názorům. Často se psalo o špatné geometrii u nových aut. Já měl to samé. Geometrii mi pak dělali znovu při 3 000 km a pak ještě jednou při 10 000 km. Samozřejmě jsem si to vždy zaplatil. :x
Teď mám 63 tis. a zatím vše ok.
A žárovky H7, tak ty mi už také praskly 2x u řidiče a 2x u spolujezdce.
Dva krát jsem to usmlouval na záruku.
Jinak auto šlape, jak hodinky.
Ať to fičí i vám.

Meeting v Brně byl nakonec částečně zrušen, kvůli povodním a s tím související ochranou majetku (odpadli 2 členové), 2 členové z Německa potom řekli, že se jim nevyplatí jet takovou dálku kvůli pár autům. Takže nakonec 5 aut, a co je překvapivé - 4x5D a jen 1x3D >:D >:D
Jinak 16.4. je meeting v Praze na Zličíně, kdo chcete přijet, pokoukat auta a pokecat o problémech 8-s tak se přihlaste na stilo.org ...
DUNLOP

Zdravím ve spolek,
tak jsem se vrátil z teplých krajin a jdu hned za vámi. Tak co nového? Byla slezina v Brně? Jaké to bylo? Hned se podívám na starší příspěvky jestli o tom něco nepíšete >:D Auto už jsem byl projet. Paráda.
Chystám se koupit letní pneu. Co doporučujete? Nějaký střed. Žádné závodění. Tak dejte typ.
Zatím zdarec, jdu číst staré příspěvky.

to: Dunlop
jsem zde nováček, teprve budu kupovat Stilo MW, ale to 3Dčko jsem viděl na vlastní oči a ještě jsem se majitelky ptal na rozměr kol, potvrdila 17". Ty disky měly 5 šroubů.
to: all
je to možná troufalost, ale neví někdo, kde nebo jak sehnat schema el. instalace od Stila MW. Je fakt, že je nabité elektronikou, ale za pokus by to stálo, aspoň vědět co a kudy vede, event. barva kabelu. V Unu i Seicentu jsem měl pár el. vychytávek a rád bych je použil i v MW.

S těma šroubama je to divný. Stila mají od začátku 4x98. Pak jsem viděl na obrázku Stilo Schumacher edition a to mělo najednou 5 šroubů... :(

Dobrý ceny AL kol mají v Brně v azzurra2,mají to v sadách a je to za polovic jak u dealera

Ahoj,
díky za info k Alu diskům. Já ty 17" viděl na 3D u prodejce a fakt super, ale měly 5 šroubů nebo to byla jen fasáda a šrouby byly pod ní. Přakvapilo mě to, že na Stilu jsou disky 4x98 i když u Fiata je to standard. No, jsem zase o něco chytřejší.
Ještě jednou díky. :D

Aha, to je zajímavé... Nicméně třeba na 17" na Stilo zase tolik nevydělávají, slyšel jsem i o hodně levných nových kolech (snad za 2 a půl jedno - asi nějaká skladovka, co se potřebovala prodat). Jenže pak jsou na to drahé gumy. Jinak když jsem jel právě se Stilem na 17", tak mi to nepřišlo. Pravda, jezdil jsem s tím jen pár set kilometrů v Německu po dálnici, ne po nějakých okreskách, ale zase jsem si vyzkoušel, jak se chovají při vysokých rychlostech (gumy jsou až do 300 >:D )
Jinak věřím, že když dávali na Golfa IV osmnáctky, tak že už byly dost velký 8)

Ale neví, resp. ví toto: Ptal jsem se onehdy šéftechnika přes jednu nejmenovanou značku u jedné velké nejmenované obchodní společnosti (s auty), proč cpou na tak malé auto tak velká kola (široké, extrémně nízkoprofilové gumy na nádherných hliníkáčích), když se to chová jak motokára (bohužel), tj. vůbec se s tím nedá jezdit rovně. Odpověď zněla, že si to žádá trh/zákazník a že se takto vybavené auto mnohem lépe prodává. Byl upřímný. On ty varinaty s různým obutím samozřejmě důvěrně znal a přesně věděl, že právě na těch "nejpříplatkovějších" kolech se to chová bezkonkurenčně nejhůř. Inu, opět schizofrenie trhu: ten si totiž nežádá to, co je dobré, ale co se líbí, resp. na čem se dá nejvíce vydělat...

to Mitsi: Jo, to zní rozumně. Stejně v tom ale nevidím problém, když prostě jednou FIAT nabízí 17" (mimochodem, stejně jako to dělá většina ostatních výrobců aut této třídy), tak asi ví, co dělá.