Fiat Stilo

to: af
Asi máš pravdu, moc účelné to okno není, když máš klimu a za parádu je to dost peněz, raději ALU >:D . Já to viděl na Passatu kombi, dvě okna za sebou a vypadalo to dobře.
to: Mitsi
nejsem zdaleka tak velký odborník na auta jako ty nebo i někteří další, ale je mi jasné, že střecha z výroby se Sky Window nebo Dome má jiné konstrukční řešení než plná střecha. Nevím, jak jsou tam polohovány výztuhy nebo příčky, proto jsem se obrátil přímo na Webasto (někdo mi to tady doporučoval). Vadí mi, že nedokázali říct na rovinu, že budou muset řezat příčky či výztuhy (měl jsem za to, že by se event. mohli trefit mezi), samotné technické a fyzické řešení problému firmou mě zase až tak nepálilo. Je to podobné, jako by se mě někdo zeptal na zásah do PC a já mu odpověděl, že jasně, že na to mám atest i záruky, ale že je nutný brutální zásah do střev PC a že se tím prakticky ztrácí záruka původního výrobce, to zamlč/žím.
Resumé:
žádné/á okna do střechy, Mwčko je hezké i tak. Ty ALU mu budou slušet víc. Díky všem za názory.

Jak už napsal af: Střecha auta, které je z výroby vybaveno elektricky ovládaným střešním oknem, je VŽDY úplně jiná. NIKDY se nejedná pouze o vyříznutou díru v rovném plechu střechu. Kdybys to někdy viděl rozdělané, ihned pochopíš, že tohle mudí udělat lis, resp. raznice střešního dílu ve fabrice a NIKDY to NIKDO nedodělá (tedy pořádně) dodatečně!

Co sa týka poruchovosti, tak som sa špecialne pri garančnej prehliadke s mojim 3D Stilom informoval v servise /Autovalusek/, kde mi povedali, že nemajú so Stilami žiadne väčšie problémy. Je to také isté auto ako ktorékoľvek iné, ani lepšie ani horšie, jediné čo by som mu vytkol sú niektoré kvalitatívne nedotiahnuté detaily v interiéry, čo by už taliani konečne mohli robiť lepšie. Ja som žiadne problémy zatiaľ nemal.

Poradím ti jedno, neřeš to, stejně máš klimu, ne? Ona otevřená střecha je pěkný zážitek, ale je to spíš masírka, než extra důležitá věc. Já jsem si loni koupil Escorta cabrio jen tak pro radost, protože sem to od mládí chtěl vyzkoušet, jaké to je, na konci léta jsem ho prodal a nijak mě to nechybí, klima je lepší, zvlášť na popojíždění po městě kdy ti peče na hlavu slunce, nic moc. Pokud by byla možnost si to objednat do výroby a neškudlil bys každou korunu, tak řeknu jo, kup to, ale nějak to složitě dodělávat s různýma rizikama, nevím, nevím... A pravda je, že u moderních aut, se už moc nepočítá s doděláváním stř. oken, a je taky pravda, že střecha pro šíbr je upně jiná, než obyč. střecha, má jinak výztuhy apod. takže můj závěr, kašli na to...

to: af
obrátil jsem se přímo na Webasto ČR s dotazem možnosti montáže jednoho nebo dvou střšních oken na MWčko. Položil jsem rovnou otázku na záruky, ceny všeho a zda je to montáž "pouze vyříznout díru do střechy" nebo " i řezání výztuh". Dostal jsem dost vyhýbavou odpověď, cituji:
Dobrý den
Bohužel,jak jsem uvedl v seznamu oken na Váš vůz,dvojokno nelze
namontovat.Jinak všechna naše okna mají atest a montáže jsou
schváleny.Bezpečnostní rám nutný k montáži na Váš vůz stojí
2797Kč+Dph.Používá se pro zesílení střechy při použití střešního okna. Montáž oken provádějí naše proškolené servisy a jejich seznam najdete na našich web.stranách.
S pozdravem
Milan Bouček
Webasto Thermo Czech Republic s.r.o.
Na Strži 35/1373
14000 Praha 4
Česká republika
Tel.+420 241 045 450-7
Fax.+420 241 045 458
E-mail- webasto.cz@telecom.cz
To zmiňované dvojokno bylo mnou zamýšlené druhé okno nad zadními sedadly. Bezpečnostní rám není v ceníku (to až na druhý dotaz). Tak stále nevím jestli se musí řezat nějaká výztuha nebo se trefí mezi ně??? A jak je to s elektrikou stropních světel? Pokud někdo něco víte, napište, díky.

Já sem jezdil se sky window na třídveřáku a je to bomba, do 100 km/h naprosto v pohodě, pak se to začne ozývat, ale na tak velké rychlosti to stejně není, při ježdění po městě paráda. Místo bez problémů, mám 190 cm, ale v třídvéřku se sedí níž, takže jak u 5dv nevím.

Já se ptal v době, kdy to auto bylo ještě v záruce u ofic. dealera, takže by měl asi prů..., kdyby to prasklo.

(cit.) "Na druhou stranu jsem potkal Bravy s dodatečně přidělaným oknem, co s tou výztuží dělali, nevím."
- Prostě ji vyřízli! Vcelku běžné zvěrstvo. A jestliže už někdo řekne, že "to nejde", pak bych ho měl za velice férového člověka.
Kromě toho bych si střešní okno nenechal domontovávat, i "kdyby to šlo". Měl jsem totiž několik aut (s originál elektricky ovládanými střešními okny) a prakticky nikdy jsem je nepoužíval: v zimě je to k ničemu, při rychlé jízdě se s otevřeným stejně nedá jezdit, v létě praží člověku na hlavu a když se použije vnitřní roletka, tak to pak nemusím mít... Nikdy mi ale do auta neteklo, nikdy to nemlátilo, ale mírně zvýšená hladina hluku byla od střešního okna vždy znát (zvláště pak v zimě s rakví na střeše).
PS: Nejvíc mne naštvalo, když jsem si jednou potřeboval během noční jízdy zdřímnout a usnul jsem s vyklopeným (nikoli odsunutým střešním oknem): do auta mi tudy nalezla snad všechna hmyzí havěť, co na tom odpočívadle byla!

Já jsem obdobně kupoval Bravu a když jsem se ptal, jestli by bylo možné dodělat střešní okno, tak v servise tvrdili, že to nejde - tam, kde by to okno bylo, je u Bravy výztuž střechy. A že Bravy s oknem z výroby mají zcela jinou střechu.
Na druhou stranu jsem potkal Bravy s dodatečně přidělaným oknem, co s tou výztuží dělali, nevím.

wollf:
to nie, vyskovo som niekde asi v polovici, islo by to aj vyssie, ale to by som sa uz naozaj dotykal strechy.
beaver:
na stilo.org v nemeckej casti som cital, ze WEBASTO je schopny domontovat stresne okno aj dodatocne, ale uz to nie je ten super 5 lamelovy typ specialne pre Stilo, ale nejake univerzalne okno, ktore ma tusim 2 alebo 3 segmenty.
pozri webasto.de

Když už je zde řeč o Sky Window, máte někdo zkušenost s dodatečnou montáží střešního okna nebo oken na Stilu nebo Stilu MW? Kupoval jsem předváděčku, tam SW nebylo, moc jsem o něj ale stál. Poraďte nebo se podělte se zkušenostma s "vikýřema na parohy" >:D Na Stilu jsem ani jedno ještě neviděl na Pandě je Sky Dome senzační.
Ať nám Stila jezdí 8)

Zkus se posadit do Idey - výška auta 166 cm ti dává dost místa na hlavu i SkyWindow, u když sedíš rád nahoře...
Jestli ale uvažuješ nad Stilem MW, tak ti Idea nepomůže. Jo, a až se podíváš na cenu, tak se taky podívej, co všechno v té ceně dostaneš. Jestli chceš to auto alespoň trochu vybavené (klima + CD), tak Dynamic je jasná volba. A když klimu, tak automatickou, je to nesrovnatelné s manuálem.

to Dynamic: to máš sedadlo úplně nahoře ?

Tak zrovna ten spominany manzelkin kolega ma Stilo 5dv. so Sky Window, lenze on na internet nema zaujem ist :roll: A ja som sa v ich aute este neviezol. Mozem len reprodukovat jeho vyjadrenie "je to fantasticke"
Co sa tyka poruchovosti - je rovnaka ako u vsetkych stresnych okien cize v norme - vyrobca do Stila je WEBASTO.
Ale kedze sme na vlas rovnako vysoki (194) nie je to vhodne pre mna, uz teraz mam hlavu nejake 3cm pod stropom.

Máte někdo osobní zkušenosti se sky window- zajímala by mě hlučnost při zavřeným okně a jestli mi neulítne příčesek, když si otevřu okno na dálnici. Pochlubte se případnými problémy - zatíkání atd. Zdá se mi, že je dost sníženej strop u auta ? Mám 194 a mám rád vysoký sezení.

to Martinac: no doufám, že jsi měl jen takovou smůlu >:D Doufám, že na tom Stilo není tak špatně ve srovnání s Bravou. Já mám totiž najetejch 160 t km s Brava JTD a interiér je úplně v cajku, nic nevrže a nedrnčí atd. Na podvozku jsem měnil jen ložisko předního kola ( a samozřejmě kotouče + destičky, ale to beru jako spotřební materiál). Kupoval jsem to samozřejmě ojetý bouraný a asi mi to spravili líp, než Tobě. Do Stila bych chtěl v budoucnu jít, zatím jsem jezdil s jedním JTD 85 kW a jediný, co mě trochu zarazilo, že motor je vevnitř slyšet stejně jako v Bravě ( myslel jsem, že to odhluční líp).

To MH: Jedná se o zvuk hydroštelů, než se natlakují olejem. Pokud to dělá jen pár desítek vteřin po nastartování, nelze hovořit o problému či dokonce poruše.

Mám také 1,8 a co se týče řazení, tak (klepu na dřevo) jsem neměl a nemám problém při řazení jakýchkoliv rychlostí. Problémy jsem měl s elektronikou, to jsem již zde popisoval, naštěstí je již vše OK - byl velmi dobrý přístup servisu. Teď, asi tak od 10 000 km (teď mám 13 t km) mi při startu motoru to v něm haraší jak v nějakém starém nafťáku (je to jako řechtání koně), ale to po dvou až třech sekundách přestane a potom je to OK. Projevuje se to jen po dlouhé odstávce auta, třeba po noci a nebo když někde celý den stojím. Jinak jsem spokojen.
Ať nám to jezdí
MH

to vojta: tak to ti vůbec nezávidím. Nevím co s tím chce servis dělat. Jedině, tak vyměnit kastlu. Snad ti to dobře dopadne.
to Martinac: přátelé nenavážejte se tak do něho. Řekl jen své hodnocení. Bohužel je negatívní. Já klepu 3x na dřevo. Auto r.v. 03, najeto 68 tis. a vše je ok. Ale vždy se najde nějaké auto, které má nějakou smůlu. Nebo spíš jeho majitel.
to Smile: jak jsem koupil auto, tak ta zpátečka mi to také dělala. Často mi to vrzlo o zuby. Teď už né. Auto zastavit, počkat 2s a v poklidu zařadit. Netřeba nijak násilně. Pokud cítím, že to jde na zub, povolim spojku, opět sešlápnu a zařadím. A teď v poslední době je to skoro vždy ok.
sraz v Bratislavě: Bohužel nepřijedu. Zapomněl jsem, že slavím narozky. Mám už pozvané lidi a ještě to slavím s bratrancem. Tak to nemohu jen tak prohodit. Tak někdy příště. :(

Na mojom MW 1.8 je občas problém zaradiť na prvý krát rýchlo 5-ku a občas je aj problém so zaradením spiatočky, ale zuby mi neškŕkajú. Ináč je radenie veľmi ľahké a plynulé, v porovnaní s manželkinym Nisanom, kde treba s pákou zápasiť kým nájdeš správnu polohu.