Fiat Stilo

Diky za vycerpavajici odpoved, kdyz jsem dneska modulator koupil, tak mi to docvaklo proc jsi psal o potrebe priletovat vodice.
Za cas napisu postrehy jak nam to funguje, ale verim ti ze bez problemu :-) jeste jednou dik

@ xko
posílal jsem ti SZ, ale nevím, zda to došlo. Proto ještě jednou tady a také pro všechny neelektrikáře:
FM modulátor má napájecí kablík, který má z jedné strany konektor (do modulátoru) a z druhé strany dva drátky (červený = plus 12V, bílý = kostra vozu 0V). Pokud chceš napájet modulátor ze zásuvky autozapalovače potřebuješ autokonektor = vidlice kabelová, autozapalovač = to je přesný název, doporučuji typ K320 (14,- Kč) a koupíš ho v GM elektronic, Praha 8, Sokolovská 32, je to u Karlínského viaduktu cca 100m od metra Florenc směr Vysočany. Na umístění modulátoru tedy napájecí kabel nemá vliv, potřebuješ ho vždy, pokud nepoužiješ baterky 2 kusy 1,5V AAA vložené do modulátoru. Při pájení pozor na zkratování (bílý x červený), červený připájet na středový kolík a bílý na druhý kontakt na obvodu vidlice (nutno vidlici rozebrat >:D , připájet a zase složit).
Zásuvka zapalovače je pod napětím pouze při zapnutém zapalování.
Propojovací kablík modulátoru a přehrávače (není součástí modulátoru) koupíš v GM nebo každém marketu. Je to z obou stran sameček jack 3,5mm stereo) délka kablíku libovolná, jakou budeš potřebovat.
Postup při instalaci:
1 zastrčit vidlici do zásuvky zapalovače
2 druhý konec napájecího kabelu zastrčit do zásuvky modulátoru
3 zapnout zapalování klíčkem ve spínací skřínce
4 zapnout modulátor (na boku ON) = svítí červená kontrolka modulátoru
5 jestli nesvítí červená na modulátoru je chyba v kabelu
6 na modulátoru nastavit frekvenci A
7 na rádiu naladit 88,7MHz
8 propojit modulátor kablíkem s libovolným přehrávačem
9 nastavit hlasitost na přehrávači asi tak do 3/4 a Play
10 z repro Stilouše se ozve to, co je v přehrávači
Přeji mnoho zábavy, kdyby něco, pošli mail, ten mi dá zprávu na mobil a budu reagovat podstatně rychleji >:D
ciao 8)

Helou,
nezkoušel někdo náhodou chiptuning u STILa 115 JTD ? Pokud ano, jak to dopadlo ? A kolik Kč to stálo ?
Ď.

Tak fajn, označení sedí, nic už hledat nebudu >:D , ta cena by měla platit, nevím o žádné akci, když jsem to kupoval.
ciao 8)

uz jsem se dival :-) a jsem peknej trubka, mel by to byt typ FM modulátor bezdrátový FM-MOD 01
[odkaz]
takze dojedu vymenit ten svuj do anteny za tenhle rozumnejsi :-) ta cena plati, nebo to byla nejaka akce?

šel jsem se teď podívat do auta, ale nic jsem nenašel, žádný typový štítek, NIC :'-( Vydrž do večera, kouknu se doma na dodák (jestli ho najdu >:D )
Na fotce z meetu je celkem dobře vidět, takže to poznáš podle oka :-)
ciao 8)

To ti chválím, já jsem původně chtěl to, co máš ty (ještě jsem neměl Stilouše), ale debata s prodejcem a technikem v servisu mě přesvědčila o nutnosti změnit názor. Jinak s ním mám jen ty nejlepší zkušenosti 8)
Měli by ho mít, je tam ještě jeden za asi 1450 Kč, ten má 4 kanály, ale není tak hezký >:D a hlavně nemá ten kablík na připojení do zapalovače. Jo, v obou jsou interní napájení 3V 2x 1,5V AAA). Na napájecí kablík k modulátoru musíš připájet autokonektor (v GM koupíš, řekni, že chceš konektor do zásuvky autozapalovače). ČERVENÝ drát na středový kolík => to je plus 12V palubní sítě, BÍLÝ drát na ten kovový zbytek => to je kostra vozu. Pozor na zkrat, vyhodíš si pojistku tuším 10A. Hodně zdaru, pokud budeš potřebovat pomoc, ozvi se na můj mail.
ciao 8)

Mohl bys mi prosim poslat presny typ toho modulatoru?

zajedu tam a vymenim to, za vysilac, dfam, ze ho budou mit... ted uz je mi to jasny co a jak :-) auto mam v zaruce, takze nechci sahat dovnitr...
Diky za info.

POZOR !!!!
modulátor, který já doporučuji, jsem zakoupil u Stualarm za 1281,- Kč a je to autonomní FM mikrovysílač => není potřeba jej vkládat do cesty mezi anténu a antenní vstupní konektor rádia (modulátor mám jej položený na palubní desce - zatím). FM modulátor, o kterém asi píšeš, je uvnitř to samé, jenže to musiš právě zapojit do cesty mezi anténu a přijímač. Není třeba se obávat nějakého přehazování nebo přepínání, FM signál z anteny prochází skrz modulátor bez útlumu, to je v pohodě.
Doporučuji:
1) pokud máš po záruce vozu a jsi alespoň trochu manuálně zručný namontuj FM modulátor dle návodu. Pokud není přiložen, pošli mi mail, vyřešíme to mimo forum.
2) pokud máš ještě Stilouše v záruce zajdi k prodejci (nevím kdo to je - pokud je to Stualarm v Praze na Bohdalci, pak to nebude problém) a vyměň ho za FM modulátor - vysílač. Poznáš to tak, že má pouze dva konektory, napájecí (jako u discmanu napáječ) a signální (jack 3,5mm - jako u discmanů sluchátka). Nebo ať ti vrátí peníze, snad to půjde. Můžeš říct, že chceš FM modulátor - vysílač.
Ten můj modulátor jsem našel u jediného prodejce - STUALARM.
Na fografii je na stilo.org v některé galerii z meetu v Bratislvě 18/06/05
Pokud jsi z Prahy, můžeme to vyřešit tento pátek společně.

to Beaver2000
potreboval bych poradit, poridil jsem modulator dle tveho navodu, ale zjistil jsem, ze je ho nutne pripojit do anteny v autoradiu (aspon to tak je v popisu), coz znamena, ze budu muset zasahovat do vnitrni instalace auta (nebo to jde nejak jinak?). V kazdem pripade se obavam, ze i kdybych to udelal, ze pak budu muset hrat normalni radio pres diskmana, pze jinak bych musel furt prehazovat pripojeni mezi modulatorem a antenou...

Promiň za tu dobu ... fotku pořídím a vystavím !

Je to neuvěřitelné. Přesto, že si už rok a půl vesele povrzávám, když jsem přijel se zadní nápravou do servisu tak ani ťuk. Zkušební jízda se servismanem po všech možných i nemožných nerovnostech proběhla v luxusním tichu. Přesto Imofa nestrčila hlavu do písku. Prolezli obě nápravy a zjistili povolené tyče na přední nápravě, čímž odstranili občasný tlukot na nerovnostech - přísahal bych, že to jde od zadní nápravy. Při zpáteční cestě už jsem zase na přejezdech vesele povrzával.
Nevadí, zopáknu si to někdy v září.
Mám ale ještě jednu mouchu, která se občas objeví a je poměrně nepříjemná. Při prudší akceleraci na 2 a 3 to někdy cukne asi kolem 2000 ot. Jednou, dvakrát a okamžitě se zase chytne. To se děje občas, myslím, že by to mohlo být i nekvalitním palivem i když se podezřelým benzinkám obloukem vyhýbám.
Naopak při brždění motorem se při poklesu otáček cca na 2100 ot. ozývají zvuky, které nejsou nijak výrazné a těžko se dají k něčemu přirovnat, je to takové přerušované hučení, které při dalším poklesu otáček zase mizí. Žádné jiné příznaky, žádné chvění, nic.
Examiner nic podezřelého neobjevil.

(toto je copy z vedlejší diskuze 8-s )
to: AF
myslíš, že by v servisu dokázali examinerem nastavit sklápění pravého zrcátka při zpátečce i u verzí bez el. předních sedadel :?: :?: :?:
Samozřejmě, dotaz je i pro ostatní, když víte, dejte vědět, díky 8)

Je sice hezké, že jsi odpověděl přesně na otázku r.c. >:D , ale jak se ten sajrajt nazývá a kdo to vyrábí >:D >:D >:D ???

Asi pred 7 lety u pumpy Safranka ve Stodulkach (Pha-5). Vzal jsem toho tehdy 3 baleni, protze je to super vec, nikde jinde jsem to uz nevidel, ale fakt je ze jsem se po tom nepidil. Myslim, ze podobne muze ale poslouzit hustsi mazivo ve spreji na retezy horskych kol nebo motorek.

A kde si koupil tu syntetickou vazelínu. Já bych jí vyzkoušel na dveře. Po umytí vržou. Postupně to přestane, ale je to ostudy. Nemůžu to ničím vychytat.
Všem ostatním co byli v Brat. Tiše závidím, ale slavil jsem narozky. Grilované masíčko, bečka, sluníčko ... super garden party do jedné ráno. A mimo soutěž. Hned druhý den jsme se šli podívat na cyklistické závody a tam byl doplňkový závod pro diváky. Byla vytyčena slalomová trať, šrot kolo a kdo to projede nejrychleji. Hádejte, kdo byl vítěz? :roll: Jo a další třicítka byla doma >:D
Ať nám to jezdí.

@xko
jo jsem to já jak zamlada :roll: >:D
11/7 vezu Stilo do servisu, pak az se vratim z dovoleny jsem zvedavej co z nej chlapci od Dojacka udelali....dost lidi me zrazovalo, ze Dojacek lak neumi a ze mi to tam zprasej. I to je mozny...
Maj auto pojisteny, takze me to bude stat spoluucast 5%. Odhadovane náklady servisem cca 80.000 (vymena strechy, kufr, oprava zbylych casti kastle, celolak). Uvidime...

nejsem :-) teda nastesti co jsem si od nej precetl...
nase auto je v celku v poho - na prvni pohled si toho clovek nevsimne, az kdyz o tom vi (jako ja) nebo to zacne hledat.
Na stilo.org jsem nasel adresu firmy, kde prej to opravej bez lakovani

Smichove, nadrazni 4, Fa.autosklo Praha,Areal CSAD

Zdar. Myslim, ze neni duvod nic fotit. Paceni = snaha vytvorit nakratko dutinku, do ktere zatece olej, a to v gumove podlozce bez tvarove pameti :-) Auto vrzalo na pricnych nerovnostech prakticky od 20.000 a ted mam 56.000. Otazkou je, co s gumovymi bloky udela za cas to mazivo, zrejme je nalepta :-( Je to proste dan za luxusni tichou jizdu.