Autem do Řecka přes Rumunsko a Bulharsko?

Pokud jde o Španělsko, rozhodně bych se vyhnul severnímu pobřeží Středozemního moře. Je tam sice více vegetace, ale také obrovským způsobem přelidněno (hlavně Němci) a navíc se tam dost krade (místní gangy se ale specializují právě na německé turisty). Za něco to začíná stát až mnohem jižněji, tak někde kolem Alicante, ale to už je cca 800 km od hranic Francie/Španělsko. Ve Francii bych se rozhodně v období celých letních prázdnin vyhnul Azurovému pobřeží (které je jinak naprosto super), tedy pokud se člověk zrovna nebude přemísťovat vrtulníkem... V srpnu bych se pak vyhnul veškerému pobřeží (právě tam se totiž přemístí 60 mil. Francouzů), naopak pro výlet do vylidněné Paříže je srpen ideálním měsícem!

Letos jsem chtěl do Řecka,ale vidím problém a tak zůstává Francie nebo Španělsko.Poradí někdo aspoň do které části je dobré se vydat?Když budu srovnávat Itálii,jih a sever je velký rozdíl.Dík

Průjezd Bulharskem je očividně problémový úsek (celníci), proč se nejezdí přes Makedonii ? Podle mapy je přes Srbsko až k Makedonii dálnice, a i v Makedonii to vypadá na slušnou cestu. Tak proč jezdí cestovky přes Bulharsko ? Víte to někdo ?

Jinak k Recku. Nebudu rikat fraze, ze to bylo super, ale fakt to bylo dobre. 4 dny jsme chodili po pamatkach ( vstupne 1-12 Euro (12 - Ateny - Parthenon - je to 1 vstupenka, ktera plati na vice pamatek, vetsinou vstup je za 4 Euro, nekde uznavaji studentske ISIC karty, nekde ne a pokud nejsi student EU, mas smulu ) a 6 dnu jsme se flakali u more. Ceny v restauraci byly od 5-8 Euro, clovek se docela najedl. Lahvovy Heineken ( vyrabi se v GR ) stoji 0.8 Euro. Benzin 0,77 - 0.8 Euro.

Jeli jsme busem, kdybych to jel osobne, pamatoval bych si vice nez jen hlavni mesta:-) 2 x platilo mytne v Madarsku, ale hodne lidi na dalnici sere a jezdi pry krasnym madarskym venkovem. Prepocitaval jsem to z forintu pripadalo mi to na Madarsko pomerne drahe. V Recku bylo mytne kolem 1.40 E. V Jugoslavii si nejsem jist, myslim, ze jsme neplatili nic, stejne jako v Bulharsku. Na kazde hranici se platil uplatek, treba karton piv, cigara, apod. Podle toho, kolik si celnik rekl. Treba v Komarne se dala Slovakum whiska, v Bulharsku cely karton plechovkovych piv. Bavil jsem se o tom s ridicema a rikali, ze se celkem cast stava, ze kdyz se nejakemu bulharovi na hranicich libi tvoje auto, vyhodi te z nej, zajezdi si treba 2 hodky a pak ti jej vrati a muzes jet. V Recku to bude letos kvuli olympiady dost na masli. Sice se tam mohutne stavi dalnice, rozsiruji se cesty, stavi se trate apod. ale i tak ... Myslim si, ze se bez zakazu vjezdu aut do Aten behem olympiady neobejdou.

Na kolik tě přišla cesta.Uvažuji letos o dovolené v GR .Díky.

Jel jsem loni do Recka pres Madarsko,Jugoslavii,Bulharsko. Neznam podrobne mesta, ale jestli jsme zhruba osu Szeged, Belehrad, lizli jsme Sofii ( zajizdka kvuli jedine normalni benzince Shell, na ktere se dalo vychcat a ktera vyhovoval predstave o normalni cerpacce ), Promachonas. Dost mne vydesilo zjisteni, ze nejhorsi cesta z 5 tkm tam a zpet byla panelovka pred Hranicemi v Cesku. Bulharsko bylo celkem v pohode, napr. hlavni cesta ze Sofie na Promachonas se rozsirovala na 2 pruhy v 1 smeru. Je treba davat pozor na toulave psy, hlavne v Bulharsku a Recku. Belehrad byl taky zazitek, jako z jineho sveta. Mozna by Praha potrebovala taky vybombardovat.

Pánové, máte někdo nějaké nové zážitky a zkušenosti s průjezdem Rumunskem a Bulharskem ? A co Srbsko a Makedonie, jak je to tam s průjezdem ? Dík za informace.

Musím souhlasit. Silnice v Bulharsku jsou podstatně v horším stavu. Ve městech je i víc špíny oproti Rumunsku.

V Rumunsku a v Bulharsku jsem byl naposledy v loňském roce. Byl jsem Fordem Tranzitem a jelo nás v něm 9 lidí. Tři řidiči. Jeli jsme do Primorska. Rumunsko je absolutně bez problémů, zaplatil jsem pokutu za rychlou jízdu (80km/h v osadě), o vyřešení situace nějakým úplatkem jako pivo nebo cigára nemohla být ani řeč, položil jsem ekvivalent asi 20 DEM dostal jsem doklad a jel jsem dále. Na přechodu do Bulharska to zkusil nějaký voják se samopalem a ptal se jestli máme hasící přístroj. Řekl jsem že ne a tak nás asi na dest minut odstavil a očekával jestli něco dostane. Po deseti minutách vyměkl a jeli jsme dál. Než přejedete hranici tak zaplatíte spoustu blbostí celkem asi 90 DEM. V Bulharsku jsou podstatně horší cesty. Policie dost měří a staví hlavně cizince. Jeli s námi naši známí s Mercedesem 100, takovou malou dodávkou s bulharskou SPZ. Měli v ní antiradar a tak nás slovili jen jednou. Nevím co jsme platili, protože to vyřídili naši bulharští přátelé a neřekli nám to. Dá se říct, že když jsme se vraceli zpět a přejeli jsme ten most přes Dunaj opačným směrem, což bylo levnější cca 50 DEM, tak při vjezdu do Rumunska jsem měl pocit že vjíždím do civilizovanější země. Možná je to ale způsobeno tím, že rok před tím jsem byl v Moldávii a v Pridněstrovské moldavské republice. Vrátit se z těchto zemí do Rumunska je opravdová úleva a návrat do civilizace.

1999´ Rumunsko - Apuseni, Padiš a 2000´ Bulharsko - Pirin. Obojí v pohodě. Ty hory stojí za to. Čistá, krásná a liduprázdná příroda. Jet však do nějakého špinavého přímořského letoviska takovou dálku je blbost.

monastus>No to víš, že jsem tam byl. V '82 jsme s kamarády prošli Fagaraš a Piatru Craiului a byla to paráda, docela bych si to po těch 20 letech zopakoval. Pak v '84 Pirin, v '86 Rila a v '89 znovu Pirin. Ale autem (Škoda 120 LS)poprvé až v tom roce 89. No a pak už se začalo jezdit do Alp a na západ vůbec. Ale z té cesty v roce 1989 přes Rumunsko a Bulharsko mám zážitků na jeden večer u táboráku. Ve zkratce - cestou tam lehce nabourané auto (ale zůstalo pojízdné)v Rumunsku, otravní ale lehce úplatní (za 2 piva cokoliv) rumunští policajti, marné shánění světlometu (náhrada rozbitého)v Rumunsku a úspěšné sehnání v Bulharsku za účinné pomoci milých a ochotných (to není fór) Bulharů. Pak nás napadlo objet pohoří Pirin z jihu a skončili jsme v nějakém vojenském prostoru asi 10 km od řeckých hranic. Samozřejmě nás sebrali vojáci, ale po dvou hodinách, až pochopili, že nechceme emigrovat do Řecka,ale jenom dojet do města Goce Delčev, nás eskortovali (Gaz + 3 vojáci se samopaly) zpátky do města Sandanski (to je přesně na opačnou stanu). Pak už nám jenom 1 x selhaly brzdy (při sjezdu z chaty pod Vichrenem) a u moře nám 2 x vykradli auto (v Sozopolu a v Burgasu). Prostě dovolená snů.

Tojo,ale varianta jak to uzit je snad jen koupit ARO ajet se projet - na Recko se vykaslat a kochat se nadeji ze ARO dojede i zpat- celou cestu pojmout jako zuzo dobrodruzo a cestou treba potvrditi tu ruzovou teorii. Mimochodem, na jare mirikalitrucker,ze se Rumuni velmizlepsili, a ze dnes je mnohem nebezpecnejsi Bulharsko -to ze je JUNGLE ale ze uz tam 2 roky sami nejezdej, cili taky zprostredkovane info. Ovsemtaky nememduvodtomuhlezdrojineverit.

V Rumunsku jsem byl poprvé v 78. roce ..to to utíká. Naši jezdili každý rok do Bulharska autem(76. - 83), Š 100, v Rumunsku jsme tenkráte přespávali pod širákem ... Já osobně jsem byl v Rumunsku asi desetkrát, už ani nevím, naposledy v 96. roce. To když jsme jezdili s rodičema za Causevska, tak to bylo naprosto v pohodě, žádnej problém, protože jsme všichni byli stejně chudí. Teď už to je trochu jiná, v Rumunsku se prostě, alespoň já mám takové zkušenosti, pohybují policajti - vyděrači. Jak tomu je tento rok nevím, ale od úmyslu jet do Bulharska autem mě odratil zde v Čechách studující Bulhar, který mi vyprávěl cosi o tamnější mafii a praktikách policie, dokonce mi řekl i kdyby jako bulharský občan jel se mnou, tak by to nic neřešilo, kdyby nás někdo - policajt nebo někdo jiný - zastavil. Ale jsem stále na vážkách, prubnou to autem, třeba příští rok. Rumunské a bulharské hory, to je paráda, byl jste tam už někdo ? Já jo a stojí to za to ... Určitě pojedu zas ... Kdo tam byl ?? Ozvěte se !

V Rumunsku je nádherná a nedotčená příroda - Alpy. A možná potkáš i Draculu. Rumunský Alpy jsou mimo jiné vyhledávaným cílem offroaďáckejch vejletů.

No já snad ani ze zájezdem zadarmo. Co tam ?

Jsem měkkej, ale do Rumunska by mě nikdo nedostal. Se zájezdem snad, ale ne s autem.

Tak právě jsem mluvil s člověkem, který letos o prázdninách projel Toledem TDi trasu Ostrava - Řecko přes Rumunsko a Bulharsko. A cituji: Rumunsko - naprostá pohoda, žádné problémy s policajty (protože za úplatky jdou okamžitě do lochu), nové cesty (!), konkrétně úsek od Maďarských hranic přes Arad a Temešvár do Vidinu (440 km) absolvoval (údajně) za 4 hodiny, na rovných úsecích jezdil až 190, kolem cest supermarkety a benziky (OMV aj.). Ve Vidinu se platí za trajekt a dezinfekci asi 1800,- Kč v jednom směru. Bulharsko - horší cesty, a policajti s fotopuškama. Ale dá se projet. Varianta přes Srbsko - vstupní vízum 15 DM, tranzitní vízum 150 DM + dálniční poplatky.
Byl bych docela rád, pokud by se našel někdo, kdo by tyhle informace potvrdil, i když nemám důvod mu nevěřit.

Já jsem teda kalkuloval cestu z Prahy a počítal do nákladů úplně všechno. Taky se tam platí za trajektr přes Dunaj, poplatek za vjezd do Bulharska, za projetí kaluží s desinfekci..... spousta nesmyslnejch poplatků. A navíc si vyčleň několik set marek na úplatky a na cigára + jídlo pro žebrající. Pokud nic nedáš, rozluč se s autem (pneumatiky, skla, lak a možná i víc). Ještě si představ, že by se ti v Rumunsku nedejbože rozbilo auto. Zkalkuluj všechno a Itálie vychází rozhodně výhodněji. Za dálnici je to asi 1500,- dolu a pak zpátky. Trajekt jsme pořídili na auto s 4 lidma dohromady asi za 7.000 včetně přístavních poplatků. A trajekt je rozhodně celkem pěknej zážitek. Jak to půjde, jedu znovu!

Znamej jel jednou pres Rumunsko a to jeste v S1000. Rikal jesdnu dobrou radu. Kdyz uz, tak pred obci cihlu na plyn a v zadnem pripade nesundavat. A to to bylo za dob komunismu, kdy tam meli diktatora a byl tam alespon nejaky rezim. Dneska si myslim, ze to bude jen horsi. Radsi bych prubnul cestu pres bejvalou jugosku, ale to bude taky asi o krk.