Wolffova a Hufnáglova diskuse
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > ŠKODA Fabia
-
« Re: To Huf
Lukas99> Auto snížené bude. Vlastně už i bylo, ale jenom pružinama a to se fakt nedalo vydržet. Houpalo to jako koza. Přední spoiler na Fabii jsem ještě nikde pěkný neviděl. MS Design se mi nelíbí a ABT taky ne.
A k těm kolům ... mně se zase nelíbmí origoš 15". Mám rád ostré paprsky, ale fakt je, že to snížení je k nim potřeba. -
« To Huf
Nazdar Hufe, tak jsem kouknul na Tvou Fabku a musím říct že dobrý... :-))) Mám jen pár subjektivních poznamek. Mě se křídla na 5tých dveřích u Fabie moc nelíbí, kazí linii. Přední spoiler by chtěl roztáhnout, aby se dole nezužoval a měl stejnou šířku jako blatníky. To je BTW jediná chyba kterou na Fabii vidím, ten přední spoiler se moc zužuje :-(((. Poslední poznámka je k elektronům; mě se seriový 15'' který jsou za příplatek k eleganci líbí víc než spidery pro RSko, na Fabku mi nějak nejdou + to auto s nima potřebuje opravdu jodně snížit světlou výsku. Jinak ty výfuky, gril (v barvě vozu by taky nebyl špatnej), interiér jsou super! Blahopřeji a jsem zvědav na chiptuning od ATX! Lukáš -
« Re: 166 vs bmw
Luf> Tak to vidím i já. Wolff to myslel dobře s tím, že správný tuning nejde vidět. Já to poopravím, že by měl být jen tak trochu vidět. MS Design má styl a hlavně je kvalitní. Ty křídla pasujou jak z výroby.
Ty máš na Cliu Cecky, že? (ContiEcoContact) Ty se vyrábí v Otrokovicích (všimni - made in Czech rep.) a jsou dobré tak pro baby do města. Já chápu, že máš výdaje jinde, ale kola dělájí auto. No nic, věřím, ža až to půjde, tak je hned koupíš! -
« Re: 166 vs bmw
Vies, ja mam teraz ine starosti, ako nejake pekne litaky. Bohuzial, strasne rad by som ich uz mal, ale su dolezitejsie veci. Ale mas pravdu, ze na gumach dost zalezi, tie moje Continentaly su uplne na h***o. BTW cakal som, ze ta tvoja Fabka bude mat brutalnejsie kridla, tieto sa mi ale velmi pacia. Nemam rad frajerov, ktori maju 0.5m kridlo vzadu a 70PS motor ;-) -
« Re: 166 vs bmw
Luf> Vedoucí výzkumu podvozkůu u M divize firmy BMW jednou prohlásil, že >50% jízdních vlastností vozu mají na starosti pneumatiky. Já s tím jen souhlasím! Myslím, že kdybys obul Pirelli P-ZERO nebo ContiPremiumContact 195/50R15, 195/45R16 nebo 205/45R16 (jako já), tak bys měl taky perfektní jízdní vlastnosti. BTW, ten můj kámoš má na Cliu Klébery 195/50R15 a není s nimi až tak spokojen hlavně na mokru. Je to možná tím, že okusil mé P-ZERO, ale fakt je, že kléber za 1.900Kč bude mít asi tvrdší směs a míň promakaný běhoun. BTW2, ContiPremiumContact stojí 3.200Kč a myslím, že je špičkový. On sám si je tam pak dá, až Klébery ojede.
A co Ty, už jsi nahodil nějaké liťáky? -
« Tuning>
wolff> Jo, tak to ano. Laděný výfuk mám, sportovní volant mám, sportovní sedáky mám, sání bude zároveň s čipem (jen teď nevím, kdy) a pneu tam taky jakési lepší jsou. Sice jsou to 205ky, což není Tvůj oblibený rozměr :o), ale mě připadnou akorát. Časem ještě dám ten podvozek (stavitelnou světlost a stavitelnou tuhost tlumičů), ale to je moc peňauzí a tak to nechám uležet.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
Ak mate niekto nejake prakticke skusenosti s takymto diferakom, dajte vediet. Mam taky pocit, ze to dost zvysi maximalnu prejazdovu rychlost zakrutami, ale ako sa to bude spravat napriklad na dialnici?