Wolffova a Hufnáglova diskuse
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > ŠKODA Fabia
-
wolff 18.07.01 19:41
« Bez nadpisu
Mimochodem, když se nám tady Huffík chvástá svýma autama, Bůh ví, že mu je nezávidím, tak by mě zajímalo, jestli jsou v T.P. napsány na něj (jestli jsou skutečně jeho) a nebo jestli jsou vlastně papinka a potažmo jeho firmy...
Neboť moje auto je skutečně moje, Cokesovo auto je jeho, Alexovo auto je jeho.... -
wolff 18.07.01 19:39
« to Oddie
není to ubohý. Já vím co jsem dokázal já a dost pochybuji o tom, že on po 4 letech tu školu vychodí. Pokud jo tak před ním smeknu klobouk. Mimochodem toto sem prohlásil o člověku, který měří zrychlení svého auta na tachometru a na stopkách, který rozstřelil svoje auto o ježka (auto, které vychvaloval a pak je hanil, protože to byl renault, proto už sem pravděpodobně nezavítá třeba mráček, kterej už to nemohl poslouchat), kterej, když ho nazvu imbecilem (potom co sem si tady od něj přečetl) se uráží, že mu nadávám, přitom sem vyjádřil pouze svoji odbornou diagnózu, člověk, který vlastnil megana a tvrdí, že to auto mělo nastavitelnej volant ve dvou osách (přitom to nemají Renaulty doteď) a ještě je toho mnohem víc. Já neposuzuji lidi podle VŠ, ale podle toho jak jednají a on jednat neumí. Toť je vše. Už na něj nereaguju, ani ohledně ty perly 3 a 323... -
wolff 18.07.01 19:32
« Bez nadpisu
Tady je moje prosba. hoši, co jste v práci a případně nemáte momentálně co dělat, najděte Huffíkovi ten jeho perla příspěvek, kde píše o svém autě a mimojiné tam uvádí, že má Blaupunkta s GSM za 27 000 Kč. Je to v archivu, ve Fabii sedan. Mě to doma jede moc pomalu, prožil bych u toho mládí. -
wolff 18.07.01 19:30
« to Cokes
No mě auto na oprvách nestálo ani těch 7000. A pokud jsi pamtuju dobře, tak jsi měnil tlumiče. Ty asi nestály 7000. Ale už je to dávno, tak ohledně toho nechci diskutovat. Mimochodem, jak si přišel na to, že je to nejlepší nepřímovstřikovací tubodiesel. Máš proto nějaký argument mimo toho, že řekneš, že je prostě nejlepší a basta. Stejně tak jako, že jsi všechny předjel, když jsi jel z Chorvatska. (to byla mimo jiné taky perla). No nic, nebudem to tady rozebírat...
Ale jednu poznámku si neodpustím. Kdyby si měl 164 s 2,0 T.S., tak máš rozhodně modernější motor.
P.S. Calibra je vrak. -
« Re: to Cokes
Myslim ze zalezi jak se s autem jezdi a zachazi. Muj tata mel jako prvni novy auto feldu 1.3mpi Najel na ni za 3 roky 140tis. kilometru. To auto bylo jako novy, motor jako novej dokonce mam pocit ze tam byla originalni spojka... On proste jezdil, staral se o tom a nedaval tomu pohulit - a to byl vysledek (to same s Octavii TDI 66kw, 2 roky, 80tis - jako nove)... Zato vim jak vypada treba auto z pujcovny se kterym jsme jezdili sluzebne na doraz 800km tam a zpet ... to je tak btw -
« Re: to Cokes
Pánové, vidím, že je to o mě beze mně, no a jak tak na to koukám, asi zahodím pravděpodobně nejvymakanější nepřímovstřikový naftový šestiválec, co se kdy na světe dělal a mažu si koupit Alfu 164 ;-)..., potažmo Xedos 6 2.0 (mimochodem o něm jsem uvažoval tak před 5ti lety, kdy nebyl tak drahej benzín).
A jestli se ptáte, co koupím příští rok, tak zase to samé, jen novější.
No a konečně pokud je někomu zvláštní, že jezdím v autě, jehož jsem druhým majitelem a které ten první koupil před 9-ti lety v Praze v salónu, tak vězte, že pokud odhlédnu od investicí, spojených s úpravami (od ATX), jsem na zmíněném voze neměl žádnou vážnou závadu, která by mi zabránila den co den každé ráno nastartovat a najet příslušný počet km. A že jsem jich za ty dva roky najel 70.000.
Tak proto třeba už nejezdím m.j. Dedrou tds '93, Temprou 1.8 i.e. '94, Calibrou turbo '93... -
"-- skrytý --" 18.07.01 16:17
« Re: Re:
Co mam povedat ja. Nieco vyse roka stare GT sa v okamihu zmenilo na 3kolku. Mal som celu 1s na vyber, ci skusim neovladatelny voz udrzat na ceste a netrafit sa s oprotiiducou Feldou, alebo to namierim do betonoveho plota. Skoda, ze plot koncil betonovym stlpom el. osvetlenia.... Berem to ako varovanie a znacne mi to "sklidnilo" ego. -
« Re: Re:
Jojo bouracka... ja jsem votocil moje prvni auto na strechu se 3ma dalsima lidma. Nikomu se nic nestalo a za to dekuju do dneska... Byla to stara Dacia po dedovi... nebrzdila, ja to trochu vic rozjel na okresce do zatacky a uz to bylo... mel jsem ridicak tak 2 mesice a najezdenou tak ubohou tisicovku .... taky to beru jako pouceni... -
"-- skrytý --" 18.07.01 15:04
« Re: Re:
Alex>ááá, Uno, taky znám, několikrát. Nebyla to zas taková hrůza, jak se traduje, na kratší trasy to stačí, akorát jak to rychle rezne, to je k vzteku. Jenom světlo? To je v pohodě, u mě to taky bylo světlo - ale k tomu ještě půl předku :))). Nenabourat svoje, to je důležitý, já tehdy trefil pojištěný služební - ideální případ:)) -
« Re: Re:
Bylo to Uno :-) Kdyz jsem videl jak mi ho soucasnej majitel zprznil taxem plakal.... Mimochodem: moje bourajda byla taky bez zraneni, jen rozbity svetlo. Ale stejne...... A navic to auto s kterym jsem boural nebylo moje, shodou okolnosti taky Uno.. a jezdi do dneska. -
"-- skrytý --" 18.07.01 14:30
« Re: Re:
Alex>co to bylo za auto, že jsem tak zvědavej? Pocit po bouračce znám, taky už jsem měl tu čest (nedlouho po získání řidičáku). Pokud si do toho chceš ještě někdy sednout, tak nezbývá než to nějak skousnout... Já měl kliku, že se to tehdy obešlo bez zranění, takže to beru trochu jako varování a cennou zkušenost. -
« Re: to Cokes
huf: dobre - takze ak ti teda nejde u ojazdenych aut o spolahlivost, ale o vybavu atd., tak preco porovnavas dva vozy roznych tried (aj cenovych)... takisto mozme zacat kydat hnoj na bmw 3 z hladiska aut vyssich tried od inych znaciek - najde sa ich dost.... ak ti teda nejde o spolahlivost a chces vybavu a komfort a motor, tak ber napr. Alfu 165 V6, tu dostanes mozno lacnejsie ako polorozpadnute BMW...
dobre, je to vec osobneho nazoru, tebe mozno napriek vsetkemu viac vyhovuje ten bavorak, ale v tom pripade zase tam kde sme nechceli byt (tj. mne sa paci to a to a preto je to najkvalitnejsie a najlepsie auto na svete...). Statistiky nepustia...:)







