Wolffova a Hufnáglova diskuse

1. To je fajn že nemáš nic proti výborné živnosti.
Jestli je nějaká činnost dobrá či špatná je hodně relativní pojem a rozhodně se nedá kategorizovat na černou či bílou barvu.
2. Nefoukám Hufovi, ani nikomu jinému, do plachet z důvodu pokory nad jeho fin. prostředky, u mě utratcenými. Je vidět že mě neznáš, nikomu nepřisírám do noty z důvodu pseudo-obliby. Pročti si tady pár diskuzí a pochopíš.
3. Když chceš někomu oponovat, je dobré pamatovat si naprosto přesně co protivník řekl, či napsal. V opačném případě vypadáš jako *, vystavuješ se v jednoduchý terč a tvoje argumentace postrádá pro budoucí diskuze hodnotu. Mimo to, kde kdo tady přesně vypisuje ceny toho či onoho, Huf není jediný, nechápu, co tě na uvedení ceny toho rádia tak vytočilo? Wolffe, přiznej si sám před sebou, že ten kdo iniciativně vyvolal rozbroje ohledně toho rádia jsi byl ty a nikdo jiný! Nikdo tě tady nechytal úmyslně za slovo, každý se někdy sekne s nějakou tou numerickou hodnotou, ale pokud na tebou popletené hodnotět postavíš oponentství, kritiku, hádku a hysterii, patří ti to a ještě bych přidal. Apropos, tobě není jedno co má kdo za rádio, konkrétněji Huf? Mně naprosto!
4. Ad Common Rail-toto není objevená Amerika. Systém, jakožto dodavatel palivových systémů a elektroniky, vymyslel BOSCH na základě principu použitého u zážehových motorů. Jakožto tradiční obchodní rutinu hledal BOSCH pro tento systém spoluinvestora, který by si tímto spoluinvestorstvím ohřál jméno a v konečné fázi měl lepší nákupní cenu tohoto systému pro své vlastní potřeby. Jak prosté že? Mimochodem, proč se asi Hyundai žene do WRC, že by nevěděli co s penězi?
5. Ad Fiat - teď jsem četl, tuším že v Autobildu, rozhovor významného představitele top managementu Fiatu. Sám přiznál jak Fiat bojuje s kvalitou, kolik práce v tomto směru již udělali a kolik ješte udělat musí, aby se srovnali s konkurencí. Dále rozhovor obsahuje anylýzu přepracovávání modelů a tak stejně kolik modelů májí v plánu představovat každým rokem. Mimo jiné mě zaujal, z úst tohotoho člověka, názor, že MULTIPLA, jakožto obchodní propadák, končí s výrobou a také, že modely Bravo, Brava jsou velice poruchová auta.
Doporučuji přečíst.

wolff> Tebe baví mít doma tak pomalé připojení? Co na tom shledáváš přínosného?

Ptám se proto, protože člověk 100x úspěšnější než já si přece ISDN nebo dokonce pevnou linku může dovolit, nebo ne? :o)

Wolffe, už jsi tu naši konverzaci po sobě četl? Já jsem to teda jenom prolítnul, ale fakt je co číst :o)

Nejčastější slova od Tebe zní: asi, okolo, skoro. Nebo se mýlím? ;o)

Taky mně pobavilo, že by Ti na mně vlastně nic nevadilo (jenže ta přesnost - jsi velmi obratný pisatel...). Když projdeš ty příspěvky a spočítáš invektiva vůči mé osobě namířené, dobereš se velkého čísla. To děláš kolem všech lidí takový tiátr i když Ti vlastně vůbec nevadí?

wolff> A ještě jeden Tvůj postřeh bych si dovolil doplnit. Ano, Michal má ke mně vřelý osobní vztah, za což mu dávám hodně financí ;o)

wolff> "díky Sokratesovi" je vtip? Já myslím, že si děláš *, protože tohle normální soudný člověk nenapíše.

Jinak jsi mně pobavil i tím, jak jsi najednou zkrotl. Moc záporných ohlasů, že? Bylo na čase změnit chování, že? Spíš by mně zajímalo, jak to neseš. Jsi totiž celkem nervák a pokud tady sekáš dobrotu, tak budeš asi zanechávat spoušt někde jinde :o)

ne druhým bočním, ale samozřejmě druhým předním u spolujezdce...

A ještě si dovolím jednu poznámečku, která bude reakcí na pozn v rubrice nad touto. nevím kolik měla Brava * v crash testu, ale vím, že ten test proběhl už dříve, to auto nebylo vybaveno (na rozdíl od jiných ani druhým bočním airbagem) přitom dnes může být vybavena 4. mimochodem ve stejném testu z podobných důvodů měla tuším i 3, či Merc. tř C také 2*. Stejně tak jako SAAB. A určitě si nemyslíte, že jsou to nebezpečná auta. jen bezpečnostní standardy se za 2 roky podstatně změnily...

No ono záleží na tom, co chceš brát jako fakt a jako věcnou poznámku. Myslím, že jsem uvedl hodně faktů, jenže pro některé lidi jsou zbytečné. Když pak Huffíček nakonec po všem co jsem tady kdy napsal napíše, že common rail vymysleli u BMW a Bosche, nebo co to zase psal za bláboly... A takových věcí bych mohl uvést spousty. NO TIME.

Vcelku jsi mě uklidnil, že jsi mě nemusel už tenkrát! UF! To mi spadl kámen ze srdce...

Lidé jsou alergičtí na mnoho věcí. To chápu. Ono to vyplývá z toho, že každý je jiný. Zaplať Pán Bůh. jinak k Huffíkovi se určitě nebudu chovat stylem Kdo po tobě kamenem, ty po něm chlebem... Určitě to chápeš.

Nemám nic proti tvé výborné živnosti. jen bych se divil, že by jsi o tom co děláš řekl že je to špatné i kdyby to případně špatné bylo... mimochodem jsem rád, že jsi to našel ten článek. Já si samozřejmě nemohl pamatovat přesnou cenu toho rádie byl sem si jistý, že tam byla 20. Připadalo mi to dost ulítlý psát cenu (kumu ne prosím...)
mě by vlastně na Huffíkovi vůbec nic nevadilo,jenže ta přesnost. já když něco napíšu, tak alespoň používám slova asi, okolo, skoro. neboť ne všechno se mi chce hledat, nehledě na to, že spousta věcí se neustále mění. Ale perly, že má 130 koňovou Fabii (pak to opravil tím, že napsal, že těch 130 koní vlastně nemá, ale že je bude mít po chipu a už zmíněný dvouose nastavitelný volant (v autě které vlastnil!), promiň takovéto hlášky od člověka, kterého právě neznám mě vadí. Hádat se můžeme o věcech, které se nedají změřit a pod.,ale ne o věcech, které jsou doložitelné.
Mimochodem díky Sokratesovi vím, že nejlépe, jak můžeš poznat člověka je, když s ním diskutuješ, když mu oponuješ a když se s ním hádáš a zpětně odkrýváš to co si protiřečí. A tady si protiřečí hodně lidí a velmi často. A teď jde o to jestli budeš chytat člověka za slovo, který napsal, že autorádio stálo 27 000 Kč a že mělo GSM (snad sem si to spletl s tím ovládáním na volantu) a nebo předtím uvedené nepřesnosti. A v momentě, že jsi v diskuzi zainteresovaný i jinak (osobní vztah, finance), tak je charakterní sice vytknout případné chyby, ale nepoužívat pojmy jako defragmentuj si mozek...

O.K., brzy budu opět v Brně. Dáme si.

2HUF> BTW: penezenka se po 2 tydnech nasla ve vedlejsim meste ... i s kreditkama... uf (kreditky jsou sice v pr...li - zablokovany) ale aspon nemusim litat po uradech kvuli dokumentum... takze to oslavime... :)

oddie> Dobrá dedukce. Je to tak. Mně to ale fakt nedá. Jsem dětinský...

Huf>mám dojem, že to slovo v " " bylo právě "dětinský" :)))

Mracek> To myslíš jako já a wolff? On přece ještě OP nemá :o) Nebo že by i retardovaní měli OP? :o)

Uz jste si roztrhali obcanky?:-)

ATX> Tak to jsem nejen dětinský, ale i natvrdlý. Jaké slovo to jako má být???

dětinský jsi tím, že na slovo v "" reaguješ.

Huf>lakomče, já už se těšil na tu flašku :)))
ALL>takže od teď už se konečně na silnici pozná, kdo čte MC: chlupatý volant, tygrované potahy, plyšová kostka (prominenti psa)....