Wolffova a Hufnáglova diskuse
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > ŠKODA Fabia
-
« O mfilpovi, Hufnáglovi a ostatních
Tak tohle je klasická ukázka toho jak si každý chrání a chválí to své auto, co dnes vlastní. A to druhé, nebo ty ostatní pomlouvá. Ani nevíte mfilipe a hufe jak jsou podobné vaše automobilní osudy, i když kapku obrácené. mfilip měl škodofku Formana 40 Kw a nechal si ji předělat na 50 Kw. Pak ho prodal a koupil Bravu a nedá na ni dopustit a haní škodofky. Hufnágl opěvoval Megana a až ho rozbil koupil škodofku nechal si ji předělat na vyšší výkon a nedá na ní dopustit a plive šínu na Fiaty. Toť jen klasická ukázka českých BLBÝCH NÁLAD ( jak by to nazval náš Václav ), pomlouvání a závidění všeho co má kdo jinýa a přitom je jeden spokojený s tím co druhý úporně pomlouvá . Chlapi dejte si pauzu a pojďte na pívo. -
« Re: Re:
Ne hufnagle, nejlepsi kara je Skoda. Chces to prece slyset. S temi mobily jsem chtel ukazat, ze existuje sortismus ve vsem. Je nejpatrnejsi u aut a u mobilu. howarde: nejsem v tve prijmove kategorii a nevim, ktery mobil je lepsi. Vim akorat, ze je 7110 byl v Nemecke ankete mezi 25000 uzivateli mobilu zarazen jako 2. nejporuchovejsi za 9110i. Proste si hodne lidi koupi 5110 bez funkci, jen proto, ze je Nokia a Nokia je prece nejlepsi. Mno, mam RC922 a kdyz si to date do kupy s Fiatem, budete se smat. Musel jsem jej 1x reklamovat, aby mi vymenili kryt pokousany od psa. -
« Kvalita spracovania
Raz mi u predajcu jeden pan vysvetloval, co je kvalita spracovania. Bolo to na Thalii - otvoril zadne dvere a ukazal mi zlicovanie plastu dveri s kovovymi castami dveri zospodu. Zrovna v tychto miestach boli drobne prelisy. Plast doliehal pekne, ale podla neho bolo auto nekvalitne spracovane, lebo prelisy neboli obrusene. Na hornej strane dveri tiez neboli prelisy obrusene, ale neboli tam takmer ziadne, iba sa dalo rozozant, kde kocila froma. Inak bolo v danom aute vsetko uplne v poriadku a pekne zlicovane. Ak myslia kvalitou spracovania novinari toto, tak sa na ten parameter mozete s kludom vykaslat, o aute to nevypoveda nic. -
« Re: Re:
mfilip - a kam zaradis mna, ked mam auto Renault a telefon Nokia a nikdy ziadny iny nechcem mat. Mam to podlozene vlastnymi skusenostami, Nokia zije bez problemov uz takmer 3 roky, zatial manzelke odisli 3 sluzobne Alcately, svokrovi jeden Alcatel a Siemens a bratrancovi Ericsson. -
« Re: Re:
mfilip> Mám Fabii TDI a Nokii 6210. Lepší mobil jsem nesehnal a auto taky ujde. Včera jsem ho umyl, naleštil (auto) a jak jsem tak odpoledne jel městem, tak po ní čuměl úplně každý (to není argument, že je dobrá, je by mě zajímalo, jestli by se někdo ohlédl za obstarožní Bravou).
Ukončím to tím, že máš nejlepší káru a nejlepší mobil (asi Alcatel), protože jen tak dáš možná pokoj. Každým posláním Tě do * totiž Tvá odhodlanost vysvětlit mi Tvé postoje neuvěřitelně sílí ;o) -
Howard 03.08.01 10:16
« Re: Re:
to mfilip: Mam Skodovku i Nokii (jakozto 7. mobil), takze jsem dle tebe primo ukazkovy typ. Ovsem oboji si muzu obhajit:
1. Ukaz mi na trhu mobil s vystrelovacim flipem jako ma 7110 (kdyz jsem videl Matrix, chtel jsem neco podobneho :), 1000 pametmi a dlouhou vydrzi na baterie a ja si ho klidne koupim.
2. Ukaz mi auto za podobnou cenu s podobnymi parametry (vykony, kufr, design) a podobne levnou udrzbou jako ma RS a priste si koupim neco jineho.
Oboji jsem kupoval z realnych duvodu a ted cekam na tvou odpoved, kde jsem udelal chybu :o) -
« Re: Re:
Mfilip: Nemcurak je super to jako jo:o)))) Mimochodem, jsem asi divnej, aj kdyz mam Skodovku tak presto nemam Nokii ale Siemens:o))) Vzdycky jsem mel Siemens Sko a vzdyky mit budu. Ovsem Skodovku uz asi dalsi nechci, protoze za predrazene nic moc kary je mi lito penez. Dle meho, jiste podivneho nazoru, byla posledni slusna kara od Skodovky Facko karbec z roku 93 (polovicni Nemcurak), daleko mene poruchovy nez naka Fabie. Pak jeste mozna Felda, jenze u te uz byla cena nekde jinde nez mela byt.... protoze je to Nemcurak.... -
« Re: Re:
nestaci. Jen otevri oci. Kdyz o tom tak premyslim, ona se vzdycky v kazdem oboru najde sorta lidi, kteri budou do krve presvedceni konkretni znacce, ze je naprosto lepsi od vseho ostatniho. U aut to jsou majitele Skod, a u mobilu majitele Nokii. Vsimnete si, kolik spolecnych rysu tito vlastnici techto znacek maji. Myslim, ze co Skodovkar, to majitel Nokie. Proc ? Protoze je prece nejlepsi. Ale v cem je nejlepsi ? Ve vydrzi, ve kvalite, v citlivosti, v zareni, v ergonomii, v bezporuchovosti, ve funkcich ? Nevim, proste je nejlepsi. Nevypada jako cihla. A ktere mobily vypadaji jako cihla ? No podivej se treba na ten Siemens. Ale ten je prece 5 let stary, Nokie nebyla v te dobe jina. To nevadi, proste Nokie je nejlepsi. Ale v cem ? No proste je a je to tak, Nokie je nejlepsi. ... -
« Re: To Alex
odkazuji na svůj příspěvek č. 888. Pokud máš opravdový zájem, tak doporučuji zmíněnou knihu koupit. Stojí něco kolem 5 liber, kamarád kamioňák mi ji dovezl z Anglie, na netu určitě najdeš někoho, kdo ji pošle. To all: Debatit o kvalitě toho nebo onoho je fakt o ničem, každý máme svoje zkušenosti, v případě ojetin poznamenané stavem daného auta a přístupem předchozího majitele. Abych trochu uklidnil špagetožrouty, tak s Ducatem 2.8 TD mám docela dobré zkušenosti, do 340.000 km to byl držák. -
« Re: Re:
Kvalita zpracovani je podle nasich motoristickych radobynovinaru jen to jestli povrzavaji plasty na "macacich hlavach" (miluju slovencinu). Viz test Hondy Civic v jednom z poslednich cisel tusim AMS - veskere slicovani dilu interieru je na velmi vysoke urovni. Spatne je vsak dilenske zpracovani nebot pri jizde po prazske dlazbe se ozyvaly zvuky z pristrojove desky (necituji slovo od slova, zhruba takhle to tam bylo napsano). Dobrej ftip :-))))) -
matuS 02.08.01 22:47
« Re:
theo> :-))) ked napises ze su ako korejske, tak pre vacsinu ludi je to to iste, akoby si napisal, ze su to sroty ;-)
ale k veci - co je to ta kvalita spracovania? ja som pisal, ze som sa viezol v novom passate, naozaj bol zvnutra dost pekny, aj ked zasa nejako luxusne to nevyzeralo. (zarazilo ma manualne otvaranie okien vzadu) dokonca to tam ani nevrzgalo na macacich hlavach, ale pri 2500ot/min rezonovala palubovka na stredovom tuneli. to naserie. kazdopadne by som nemecku produkciu nijako nevyvysoval nad ostatne. -
« Bez nadpisu
Pravda je to, že Fiatu můžou vytýkat leda kvalitu zpracování, protože to je silně subjektivní a neměřitelné. Fakt nevím, proč mají výhrady k plastům ve Fiatech a proč jsou ty koncernový lepší, když např. v A3 se při testu na 100.000 km začal odlupovat bezbarvý lak na plastech a palubka pak vypadala jako kdyby měla svrab, prašivinu, žlutou zimnici a záškrt zároveň, dětskou obrnu raději nezmiňuji. Třeba je to záměr, mít nekonvenční interiér vybočující z šedi průměru. Ale i tak netvrdím, že německý auta jsou *, jsou stejně dobrý třeba jako korejský. -
« Re: Re matuS
U fabie nikdy nebude v novinovych recenzich ani zminka o tom, ze hodne majitelu musela nejen v ramci zaruky menit napr.servo, je to preco cesky vuz, nemeckeho majitele. Zatimco u Fiatu provrzne palubka, a uz se nalepky vrzajiciho interieru Fiat nikdy nezbavi.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
