FORD SIERRA - TUNING
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FORD
-
« Re: 1.6i 16v DOHC
Ahoj zdravim priznivce fordu, chtel bych jenom rict k tomu drnceni 1,6 16V z roku 94 by mel byt i u mondea zetec ja mam escorta, ve svickach to neni spis bych rekl pokud to dela pri plne seslapnutem plynu zda nemas poskozene vyfukeove potrubi mne to delal stredni tlumic upadla v nem prepazka a pokud jsi dal plny plyn byl vetsi tlak a ona drncela, jinak bych chtel rict ohledne doplnku na fordy ze neni spatnej i mkkosa www.mkkosa.cz ma lepsi ceny nez jkdesign ja shanim nejake veci ve stylu cosworth kdybyste nekdo na neco narazil budu vam vdecen za avizo na concon@seznam.cz dik a fordu zdar -
« 1.6i 16v DOHC
Vazeni, jsem docela dost vytocenej-potreboval bych poradit co s mym Mondeem 1.6i DOHC 16v...z niceho nic mi zacalo pri urcitych otackach (cca od 2500-3500ot) nechutne drncet neco v motoru pouze pri zaberu...stylu: pokud slapam na plyn pouze do 1/2 a plynule zrychluji, pak je to OK (i v kritickych otackach), ale jakmile sesplapnu plyn na max, tak to zcne drncet, jako dieslak:( staci ubrat opet plyn na cca 1/2 a je vse zas OK...co s tim??? v servisu mi rekli, ze z fleku netusi, cim to je, ale nabidli mi, ze mi to zjisti, ale at si pripravim tucnou odmenu (ze to klidne mohou hledat i par dni=par tisic)...coz se mi zda dost drsny (motor sice pri drnceni neztraci silu, ale ten zvuk je fakt nechutnej:(...poradte prosim !!! (mj.nepomohla ani vymena oleje a filtru-palivoveho i vzduchoveho, v coz jsem doufal:( -
« Re: 2L DOHC
POkračování.Do tělesa ventilátoru se umístí chladič s elektronickou regulací otáček ventilátoru.Závěr:Ještě zdaleka to nemám dodělané,dosavadní provoz byl zatím pouze na topení,s klimou to nemám ještě sladěné,je na tom mnoho práce(např.tlačítkově ovládat foukání na nohy,okno,do interieru dále na vnitřní cirkulaci atd.).Snad jsem alespon okrajově nastínil problemy.Na druhou stranu je to super zmáčknutím tlačítka pouze zapnout automatiku a je klid. -
« Re: 2L DOHC
Klimatizace je originál Ford.Origoš klima funguje:klima chladí furt,teplota se reguluje přitápěním a to vzduchovou klapkou ve výměníku topení.Rozdíl je v jejím ovládání.To jsem použil z Mercedesu.Na hadici výstupní vody z výměníku topení se namontují elektromagnetické ventily(ty regulují množství teplé vody do topení tedy i teplotu vzduchu z topení).Jednotka řízení s diplayem je umístěná v otvoru pro radio(sierra r.v.92 má 2 otvory pro radio-po vyndání kastlíku).V tělese topení se musí umístit termistor(čidlo) tak,aby ho ofukoval vzduch z topení.Další termistor spolu s miniaturním ventilátorkem snímá teplotu interiéru.pokračování napíšu za chvíli-práce. -
« Re: plastové nástavce prahů
Zatím nijak intenzivně nehledám,ale časem bych si ty prahy chtěl pořídit.Pokus se tedy najít nějaké spojení nejlépe kdyby měli svoje stránky.Co takhle nějaké spojlery? Zatím co jsem na netu viděl tak nejsou moc hezké.Mám doma spojler ze staré sierry od Kamei,po menší úpravě ho zkusím napasovat na stávající nárazník.Bude to pěkně nízké.Je ale málo času,tak je to spíš plán do budoucna.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
