Vw Golf VR6 2.8 rady a konzultace (:

Smudla neboural, bourali do nej )o:
A teď dobrá zpráva, úspěšně jsem přepsal VR6ku, uf...

smudla boural?? a * ...

no hlavne ze je ok!!!

Díky moc, pomohlo mi to dost, mám nějaké fotky

Tak ten "můj" Smudla se stal obětí dálničního "atentatu" (ehm teda nehody), který naštěstí přežil (o:. A tak budu muset na svojí Verunu chvíli počkat )o: než se ten kluk jeden dá do pořádku (o:.
Jen nevím jak to natěšený čekání zvládnu (o:

Palubka: Furt netuším, ale zrovna jsem četl inzerát a maník prodává dvojku s trojkou palubkou.. zkus poprosit o radu: Vladimír Sokolík
tel: 0606/565090. Podle fotky je ta jeho kára fakt dělo a má dvěře votvírací nahoru, což byl dycky můj sen u Hondy CRX.. Popis toho Golfa: VW Golf II. 1,6 D, barva - zelená metalíza, nárazník kersher, hlinik. kola, palubní deska z Golf III., centrální stěrač, snížení. Jediný v ČR - dveře nahoru.
Snad Ti to pomůže

Palubovka:Netuším.

Stěrač, jestli jsem pochopil správně, tak když ho sundáš a napojíš na baterii tak jede. Relátka co jsou pod palubkou nebo kde ti taky jedou. Tak je asi jasný, že je to kabeláží, ne? Aspoň jestli tomu dobře rozumím:samostatně všecko jede, ale dohromady ne.
Vím, že jsem neporadil, snad jen bych zkusil od relé natáhnout kablík ke stěrači a vidělo by se, ale to Tě asi napadlo taky, že jo.

Zdravím všechny, potřebuji poradit s jedním problémem. Nemontoval někdo z Vás náhodou do golfa 2 palubovku z golfa 3, nebo nemáte alespoň nějaké foto?
mám ještě problém se zadním stěračem, při zapnutí vše funguje, ale stěrač se netočí, i když motorek po napojení na baterku běží, a relátko taky spíná - samostatně všechno jede, ale dohromady ne. Děkuji předem všem za jakoukoli radu
e-mail:vesely@cs21.cz

ŠMUDLOOOOO, MÁM KOČIČKY...

Tak jsem dnes při debatě se sponzorem zašel až tak daleko, že jsem spočítal kolik jsem vysolil letos, resp za 6měsíců za benzín. Přes 80tisíc. A to počítám jen benzín, žádný díly, žádnej olej (dvě vyměny), filtry, pneu (už jsem teďka kupoval druhou sadu letní), ani další z novejch kousků: vodní pumpa, čidlo teploty vody, 3náplně klimatizace, spousty O-kroužků, svíčky(6:), palivovej filtr, vzduchovej filtr, všechny kotouče, všechny destičky, nová alu kola Dotz,pojistný šrouby, nový rádio, nový levý přední světlo, novej motorek do světla, motor zadního stěrače, hadice podtlaku, microřemen, všechny tři silentbloky motoru, gumičky a já nevím co ještě zadních brzdičů, sada G&M pružin, přední tlumiče * Alko, nové čepy řízení a čepy přední nápravy, nová ramena přední nápravy, nové silentbloky přední nápravy, nové stabilizátory, nové šrouby v přední nápravě a nová "special" futra,nová komplet spojka Sachs, medvěd blok, olej v převodovce plus přísada, nová náplň chladící kapaliny, nová přední mlhovka a odrzaky v nárazníku, kabely k zesilovači do kufru (zesilovač dodnes nemám), nový homokinetický kloub u převodovky pravý.... možná sem něco zapomněl, ale spíš ne (o: a o čase a práci ani nemluvím
Tak co, to je slušný ne? Za půl roku taková menší generálčička...hehe.. ..a teď mi řekněte, kam bych si to auto měl vystavit..a jakou má teďka hodnotu (o: pro mne nesmírnou!!!
...tak já jdu asi za ním, jestli mu tam venku není zima.

Tak prachy mám slíbený, v pondělí, doufám, že se mnou nevyje*ou a fakt je donesou. Myslím, že budu svoje VR6kový šílenství splácet až do smrti (o:

Tak jsem ty fotky poslal, snad ti to nezahlti totalne schranku, poslal jsem to ve dvou mailech. Koukni, jestli bys ji někomu nenadělil a nebo jestlis neviděl někde podobnou v dobrým stavu...atd

Honda je Accord sedan, nikoliv Accord Aerodeck, tudíž očíčka jsou nemrkající, ovšem těm mejm je to už stejně jedno, jsou rozbitý. Asi bys to musel vidět. Moje cena je 20litrů, ale v záchvatu Veruny-chtivosti bych asi i slevil (o: a asi i dost.
Jetta je 4dvéřová s kufrem.
Tu gumičku jí zkusím povolit, ale zase gumička má plnit svoji funkci držet vlasy daleko od obličeje, resp pusiny, tak nevím jestli by to nebylo kontraproduktivní (o: Pořádně to prověřím.
Dekl motoru, jo jo to je to co mi chybí na tý mý )o: teda nechybý, ale mám utrhaný ty držáky, nějakej expert to sundaval asi v domění, že je to nacvakávací a urval je. OK pokusím se udržet a víc Tě netrápit.

No dyť to říkám pořád:ještě bych prosil AC pumpu na Escorta XR3i 1.6 rv.88 a případně taky doklady na uvedený přístroj.

fotky posli na l.slamecka@seznam.cz,předpokládám že se jedná o mrkačku, jak tě znám?To Veruna: vyhřívané sedačky to nemá, rozpěrná tyč tam je, kit to nemá-to jsem poznal podle emblému VW na deklu motoru, má to všechno co lze zahlédnout originál VW, podle chování bych to tak tak viděl. Barva je klasická VW tmzelená metla, ale nevím jak se jmenuje, já spíš ty Fordy.... .Obávám se, oettinger dodal jenom snížený podvozek, plasty a k té přítelkyni: jestli ty vytřeštěné oči nebyly způsobené příliš utáhlou gumkou ve vlasech.....někdy stačí logicky zauvažovat a řešení je jasné.Určitě to nebyl údiv Kazane, to byla ta utáhlá gumička ve vlasech, zkus jí to povolit a určitě se ty oči vrátí do původního stadia.......chichichichi.Jo eště:okna a špígly jsou v elektrice, jediné změněné na motoru je olejový chladič, jinak s tím nikdo nic nedělal.A už mě nezkoušej, víc jsem si opravdu nestihl zapsat, pane učiteli, sím.Kolik má ta Jetta sakra pes dveří?

Ještě, když jsme v tom shánění atd. kdybys věděl o někom, kdo by chtěl mojí exhondu Accord po bouračce i s dokladama atd.. plus alu disky, zimni pneu+sada protektoru na zimu, spousta dilu z tech predeslejch, tak ji furt mam. A nebo, kdybys někde zahlíd stejnou, možná bych ji vzal, kdyby byla v dobrým stavu, za rozumnou cenu. Dyžtak ti pošlu na nějakej mail fotky. Je fakt pěkná, snížená, 2.0 EXi PGM FI, celá červená i zrcátka a nárazníky a kliky... model 1989 konec. Komplet v elektrice, šíbr taky, blá blá. Bohužel je buchlá na předek na pravou stranu.

Tak ta co máme je 87, takže je to asi ta Jetta II. Je kufrová, náhon na přední, měla by bejt tudíž asi z let 87-91 a poznávací znamení je, že má velký plastový nárazníky. Řekl jsem toho dost? (o: Po UNO se ti poptám, ale zatím jsem to slyšel asi jednou v životě )o: Takže asi nepomůžu. Nescháníš něco jinačího? Abych byl taky užitečnej...

Včera jsem ji pro jistotu decentně začal uvádět do problému ehm... Nevím co přesně ten obličej měl znamenat.. co myslíte, že znamenaj vytřeštěný voči (o:??? je to něco jako jásot?! No nevím, ještě na to mám pár dní, uvidíme jak se postaví k otázce sponzorství, vždyť stavění jí jde jinak víc než dobře (o:
Proto Tě Šmudlo tak zpovídám co všecko v tom autě je a není, abych mohl okecávat co všecko snad prodám, aby to nebyla zas taková investice. (o: Ale stejně to určitě nebudu pak mít sílu prodat, hehe, a určitě si to nechám. Ještě jednou Tě vyzkouším, teda Tvůj postřeh: Co vyhřejvaný sedačky? Okna jsem snad pochopil dobře, že jsou v elektrice. Podle čeho jsi poznal, že to nemá úpravu motoru? Nemá to kit sání? Rozpěrná tyč tam je? Ta zelená je stejná jako na tom webu? Tak jo, klid klid klid, KaZaNe, uklidni se... (o: Tak zatím, neškodný odvar šílence KaZaN van Hyena

vždycky něco zapomenu, definuj mi prosím Tě ňáko blíž tu Jettu, 3dv nebo 5dv, syncro nebo předohrab a tak.Něco mám odložené na horší časy v Kostnici, akorát bych musel osondovat co to je zač. Jinak sháním papíry na Uno logo, tak na motor fire, kdyby to někomu z vás letělo kolem uší, taxe se nebudu zlobit za zmínku.

No Kazane, když už máš na dosah jinou Verunu, tak tuhle přece můžeš s klidem odepsat, no ne?................... . Jinak to s tím kámošem není až tak špatný nápad, ale nevím jak nás tam chceš nacpat, do toho mého Ducata, to tam dojedem, do toho Kasselu a zpátky, no nevím ,ale myslím že tam tak dojedem, Ducato proklejem a zapálíme.Ale to nevadí, ňáko to vymyslíme. To eric.singer: to je vidět, že´s eště neviděl pořádného blázna, vezl jsem daleko větší exoty na přestavbu, třeba BMW635CSi nebo Mattig Manta V6, tomu já říkám čisté šílenství, Kazan je naproti tomu naprosto neškodný element.Jóóóóó, Kazane málem bych zapomněl: a co říká na Tvoje chystané investice přítelka? Jásá?

Před chvilkou mne málem sejmula Omega V6ka.. )o: jela přede mnou a před ní další louda, tak jsem vymrskl blinkr a jupí předjíždět, ale jak jsem byl čumákem na úrovni zadních dvěří tý Omegy, tak udělala to samý, jen tak tak jsem to ubrzdil, že mi ten předeček neposlala pryč. S*áč jeden Opláckej )o:Zrcátka má zjevně pro okrasu nebo na to aby se mi do něj mohl chechtat
Navíc jsem hned o kilometr dál za ním musel v zatáčce to zahamstnout, protože ten závodník asi dostal strach a začal na konci zatáčky kreténsky náhle brzdit jako o život.Co vám budu povídat, určitě sem zblednul a vypadlo mi pár vlasů, VR6ka se zavlnila, sice trošinku, ale hnusný to bylo, jako had, ale naštěstí ty Kumha jsou asi opravdu dobrý gumy, byly jak přilepený a nepustily se, takže autem to jen zaházelo a jelo se dál. Pak jsem toho degeše raději předjel (pokud jsem zprávně juknul na tachometr, tak to bylo za tři 150, předjížděcí manévr a pak už zase v poklidu za pět 100vkou). Mám tu svojí VeRunu rád... (o: