Vw Golf VR6 2.8 rady a konzultace (:
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Potřebuji poradit
-
« Re: VR6 is NOT dead
A kde sem sehnal? Každý jinde. Motor sehnal můj VW Guru Max, děkuju moc a na převodofku jsem narazil čistě náhodou u jednoho staršího pána, měl to doma skovaný kdysi do foroty na svýho Pašíka, ale Pašíka mu prej šlukli, tak mu to zbylo... Prostě KaZaN měl štěstí jako sviňa... -
« Re: VR6 is NOT dead
Bohžel je to "jen" 2.8. 2.9ky nerostou, měl jsem jen asi jednu nabídku na 2.9, ale nebyla kabeláž a chtěli za to strašnou řachu vyděrači... )o: ...takže na 2.9ku platí poptávka i nadále, ovšem pokud bude vše fungovat s tím co jsem sehnal, tak budu asi nevrlejší s cenou (o: -
« to kazan
Hele, Ty casanovo :-)), nech mě bejt :-)).
Moje auto teď bylo v servisu, odešel mi krokovej motorek na volnoběh, chcípalo to a nedrželo otáčky, což v Praze za provozu bylo velmi dobrodružný. Kromě toho mi praskla žárovička pod kontrolkou diagnostiky motoru, takže nesvítila a já nevěděl, že je něco špatně dokud motor nezdechnul. Oprava 8K, ale teď jsem objevilo kontrolky, o kterých jsem ani nevěděl :-)). Plány? Žádný .. na podzim auto (snad, musí!), ať už to bude novota (Civic Type-R) nebo jetina ze Švajcu (330i nebo M3) :-).
A ženský .. škoda mluvit .. ;-) -
« Re: VR6 is DEAD
Ericu, budiž Ti útěchou, že žádnej sex z toho nebyl, páč jela až do AŠe, takže mám jen telefon (o:
Ale hned druhej den... neeee, nebudu Tě zhnusovat (o:
A co Tvoje kára, co? Už jsi o ní dlouho nemluvil, o ní a o svých plánech... A co moje anténkový plány? Nemáš pro mne nějaký info? Už se mi to začíná rýsovat, až to bude vypadat funkčně, určitě se pochlubím....
Věřil bys tomu, že jsem už dva tejdny ani neviděl svoji VeRku. Je skovaná tak daleko, že nemám možnost se tam nějak normálně dostat, aniž bych zabil skoro celej den... ale dneska už to asi nevydržím.. (o:
Tak se mějte frajeři autíčkový a užívejte víkenda, když je tak krásně... -
« Re: VR6 is DEAD
Koukám, že s VeRunkou mi umřelo i fórum, co )o: Co je novýho? Já si možná už brzo pojedu pro převodofku... tak zase budu třeba pár dní pak VRčet. Dneska jsem musel jet do Prahy busem a pak i zpátky a zítra to samý..brrr..přes dvě hoďky v nacpaným spařeným busálišti..aspoň, že se na mne lepila nějaká holčička (o: -
« Okamžitá spotřeba na VR6
Na VeRuně se to dělá prej takto (zdroj VWCLUB):
"Podarilo se mi aktivovat okamzitou spotrebu na me vr6. Staci kdyz pri vypnutem zapalovani stisknete a podrzite prepinac funkci na pacce steracu, stale drzite a zapnete zapalovani. Po uvolneni packy by mela byt funkcni pouze spodni linka ukazatelu na displeji. Na te prvni kde je normalne prumerna spotreba bude okamzita a ty ostatni jsem jaksi nevylustil. Pokud to po uvolneni packy nebude fungovat, skuste vicekrat zapnout zapalovani pri stisknutem tlacitku nebo cely postup opakovat.
Je to takzvaný měřící a kontrolní mód, záleží ještě na tom, co máš zvoleno /jestli pozici 1 či 2/. U G60 se tím dá měřit tlak géčka. Existují dokonce i tabulky, co všechno se tím dá zjistit. Ale asi nejužitečnější je tlak géčka a okamžitá spotřeba. Ale co to ukazuje u VR6 místo tlaku géčka nevím. "
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
To Ydev-> jasná věc, musíme zase někdy sednout... v tý super hospůdce už jsem nebyl věky, bez káry je to z ruky... CvRčekX? Jak to lítá? Kola OK?
To Futura-> čeče už ani nevím cenu, ale takjako tak, už mi chybí jen servopumpa a pár maličkostí. Krom toho něco co má nalítáno 170 asi ani neci, páč z toho mám strach )o: Protože moje VeRuna má taky na tacháči jen 150 a jak to dopadlo, lež lež lež.. )o: ach jo. No, už snad brzy pofrčím... díkes za nabídku...