Renault Scénic

Tak pravdepodobne dam zimni kola na ty lity rafky, jen musim zjistit, zda je pneu tak siroky, aby se rafky neposkodily! Ptal jsem se, zda skodi rafkum caste zouvani a bylo mi receno, ze temer vubec, protoze se zouvak pohybuje 2 mm nad rafkem!

to ze gumy piskaju je dobra vlastnost.davaju znamenie, ze sa treba kludnit. blba guma ziadne znamenie neda. proste sa utrhne a je to.

Jinak ano, s tim ASR mas pravdu, vlastne mame pravdu oba. Z marketingoveho hlediska se prodava EDS(ktere zustava zapnute porad), lepsi variantou je ASR, ktere sdruzuje EDS+ navic umi snizit vykon motoru! Jedina vec, ktera mi neni jasna je to, zdali signalizuje zasah EDS kontolka ASR ci nikoli. Podle mne ne a tudiz by platila moje varianta, pokud ano, platila by varianta tvoje! Ja usuzuju podle toho, ze pri vypnutem ASR a zasahu EDS zadna kontrolka neblika! Navic je to u tohoto auta velice tezke poznat, kdy zasahuje!

boledo, i ja jsem to myslel tak s tou slusnosti! Vzdyt od toho to je a ne abych arogantne odpovidal! Ono je mozna lepsi si to rict s oci do oci, ale to tu nejde. Obcas se taky stane, ze se navzajem nepochopime a presto myslime oba totez!

boledu, ja jim verim, protoze ta cena by odpovidala. Dokonce je mel v ruce a nabizel mi je, kompletni sadu 4 snimacu! Bohuzel jsem je jeste nekoupil, protoze se jeste rozmyslim a navic mam dulezitejsi investice! Jen se modlim, aby mne neprekvapil snih!

Two> Mozno ze mas pravdu. Nikdy som nemal na mojom aute *. Vzdy to boli pneu navzajom rozdielne ale z podobnej vykonnostnej triedy a ceny. A medzi nimi som nikdy nezbadal rozdiel. Takze samozrejme by som neporovnaval CEC CP s Bravurami, ani netvrdim ze CPC niesu lepsie, ale nebudu to az take prepastne rozdiely medzi CPC a CEC aby sa auto pri pohynani spravalo uplne inak (hovorime o 110 konskych silach!).

OK. Tymto tempom budeme mat co nevidiet 1000 sprav! Ale spat k teme. Mracku, vobec ti neberiem ze ASR funguje tak ako pises. Absolutna pravda. Iba jeden komentar. ASR je cely ten system dokopy, nie iba znizovanie vykonu, ale aj pribrzdovanie jedneho presmykujuceho kolesa je sucastou ASR. Takze sa vobec neda povedat ze ASR znizi vykon az potom co nejaky iny system pribrzdi koleso, lebo to tiez urobil ASR:-) Ale to je detail, dolezite je ze to funguje tak ako pises. No a cidla tlaku - nemyslel som na cenu, ta moze byt kludne ako ti povedali, ja som len pripomenul aby si si to overil, lebo mne povedali nieco ine. Ak sedi suma co dali tebe, tak moja smola, ze som si ich neobjednal tiez... Skor som myslel na to co sa stane ked budem mat gumy bez snimacov, ale to je uz jasne - nestalo sa nic. Iba ma pobavilo ked som ich mal v kufri a system celkom logicku ukazoval ich tlak. Bol som vsak zmeteny, ked som ich vylozil na pudu a system stale ukazoval tlak! Ze by to malo taky dosah?
No ale to je jedno, iba som vlastne chcel napisat ze aj ked by sme si celkom nerozumeli, tak sa to da aj slusne. Zdar!

Jinak je to diskuze, ne? Proto o techto vecech muzeme mluvit a ne zastavat arogantni postoj jako Huf!

Jinak pokud jde o kontrolu tlaku v pneu, tak si to vem taky logicky! Jsou to jen 4 cidla s vysilacem! Vypada to asi takhle, mala cerna krabicka a ventilek, ktery z ni kouka! Ty by jsi za to chtel dat 12 tisic? Vzdyt to nestoji ani kompletni system do neveho auta, ktery zahrnuje tyto 4 cidla, pak prijmac, nejaky prevodnik s obvody, displej + dalsi veci!

boledo, co ti neni jasny? Mne to prijde uplne logicky! Proc by ASR snizovalo vykon, kdyz bude stacit, aby EDS pribrzdilo jedno kolo a pridalo druhemu!?

A jak jsem jiz nekolikrat psal, nepotrebuji pneu ktere drzi za kazdou cenu a jejich porizovaci cena je 2x vysoka, nez prumernych dobrych pneumatik! Ja si tyhle veci platim sam a pri mem stylu jizdy a aute nepotrebuji tak vykonne pneumatiky, ktere budu menit po 15tkm!!!

Hufe, ja jsem docela hodne tolerantni, tudiz si rad vyslechnu nazor druheho, pokud mne presvedci o pravde, rad ji uznam, coz se bohuzel u tebe nestalo a myslim si, ze udaje uvedene v testu jsou verohodnejsi nez tva jedina jizda na techto pneumatikach!

Boledo ten tvoj prispevok, ze medzi pneu rovnakych velkosti si nezaznamenal ziaden rozdiel a jazdis vselico je pekna blbost! Musis byt asi velmi najivny. Je tam obrovsky rozdiel! Snad nechces povedat, ze je jedno ci si kupis Barum alebo Bridgestone? Mal som Barumky a na tych sa spustalo ABS asi pri kazdom silnejsom brzdeni, na Bridgestone rovnakeho rozmeru sa spustal len za mokra. Pri rychlejsich prejazdoch zakrut Barumky piskali a Bridge ani nepipli. V kaluziach dostavali Barumky aquaplaning. Asi by sme si vsetci mali kupit Kormorany za 1500,-/ks a byt spokojny.

HUF> neda mi to musim ti nieco napisat. Pri prihlasovani do MotorCafe sa pise ze je to pohodova kavarna. Prosim ta nekaz mi moj dobry dojem z partie, ktory som doteraz mal. Tiez nie som vzdy happy s tym co Mracek pise (napriklad stale sa nemozeme dohodnut na merani tlaku alebo na ASR:-), ale to neznamena ze on alebo ja som blbec. A keby som mu to just aj chcel povedat tak si vypytam e-mail a napisem mu to priamo.
No a co sa tyka pneu, tak by si tiez mohol vediet ze su rozne pneumatiky konstruovane pre rozny ucel. CEC maju za ciel poskytnut pohodlnu jazdu (ticha jazda, dobre drzanie priameho smeru jazdy) a nizku spotrebu. Potom su pneumatiky, ktore su vhodne na narocnejsiu jazdu v zatackach so smerovym dezenom, ktory sa vsak menej rovnomerne opotrebuje, co neskor sposobuje vacsiu hlucnost, horsie vedenie pri priamej jazde a na druhej strane su lepsie na mokrej ceste a v zatackach. Takze ak CEC nedrzia stopu tak dobre alebo niesu tak dobre na mokrej ceste ako CPC, tak to neznamena zakonite ze su horsie, ale ze su pre iny ucel. Preto sa montuju na rodinne vozidlo ako je Scenic, lebo tam su take vhodne. A presmykovanie kolies u auta s prednym nahonom? Hahaha. To by si musel prilepit kolesa k ceste aby sa nepresmykli! Este k CEC - ak sa nemylim exituje CEC EP a CP, takze aj tam treba rozlisovat. Ak by ste trocha chceli tak sa mozete na testy CEC pozriet tu: [odkaz] alebo [odkaz] alebo [odkaz] A ked su niektore aj starsie, tak mi nehovor ze za 3 roky tie gumy beznadejne zastarali! (A myslim ze do letnych gum Barum ani dnes nedava silicu...) Howgh!

mracek> K té odbornosti... k odbornému dialogu jsou potřeba 2 strany na úrovni. Tvé argumenty mně ale nijak odborné nepřipadnou.

CEC jsou prostě Eko. Toť vystihující pojem. Vydrží, ale nedrží. Ty průhraby na 1.stupeň jsou toho důkazem.

Hufe, nikdy jsem netvrdil, ze bych je koupil znova! Kdybych ted kupoval pneu, koupil bych ty CPC, ale zaroven rikam, ze CEC nejsou takovy * jako pises!

hufe, dik za vysvetleni, bylo primo odborne :-)

mracek> A ještě něco. Opakuji znovu: CEC 205/55R15 už se NEPRODÁVAJÍ! Určitě je ještě někde seženeš, ale ne v Barumu. Třeba dostaneš u těch výprodejních stánků slevu ;o)

mracek> Ono fakt nemá cenu s Tebou polemizovat. O ceně CEC x CPC už jsem psal, tak to konečně vem na zřetel! => To, že stojí stejně, nevypovídá absolutně o ničem. Víš vůbec, o čem tady po technické stránce píšu? Mám totiž dojem že jsi uviděl obstarožní test Tvých pneu, to Tě absolutně uklidnilo a dál už nechceš nic slyšet. Fajn. Užíj si své CECky a nech se s nimi třeba vyfotit.

Mně to může být fuk, co máš obuté. Hlavně, že já mám to, co považuju (stejně jako ADAC) za v současné době nejlepší pneu a tím to zvadlo.

No jasne, budu prvni az budu nejprvnejsi na celem svete... :-)))