Renault Scénic

mráček> To nemyslíš vážně, že ne? Příčná stabilita vozu díky podélným drážkám na letních pneu :o)

BTW, kolik sněhu jsi s tím autem zažíl?

meda, me rekli 2200KC/ks, ATX mi nabizi za 1000 az 1500Kc/ks

lufe, do Rakus daleko...:-) Nejhorsi to neni, da se jezdit i na tech letnich, jak jsem si dneska overil... Docela legrace...:-) Problemy s trakci nemam temer zadny diky ASR, vyjel jsem i kopce, kde staly S120 a to se tvrdi, ze vyjede vse:-))), Problem vzdy prichazi, kdyz mam brzdit, to jsou pak krusne chvilky! Jinak ty kola drzi pricnou stabilitu diky podelny vzorkum na pneu!

Ad baterka, podla mna jej viacej vadi, ked je dlho nevyuzivana ako ked ju stale dobijas atd. Mne vydrzala v R21 9 rokov, je to AFA, takze v podstate neznackovy vyrobok. Menil som ju, lebo originalna uz zomierala (7 rokov). V P309D je baterka uz 4 roky a tuto zimu prestala startovat. Ale stacilo doliat vodu, nabit a zase funguje. To auto najazdi 60tis rocne prevazne v noci, startuje aj pri -25. Tiez je tam neznackova baterka...
to mracek - skus tie Semperity (nie TopGrip, ale Direction Grip) alebo Hankook W400, maju ich teraz v Metre (v rakusku) v akcii za dobre ceny. Na kazdej je nalepka vitaz testu OAMTC, bohuzial taky test som na ich stranke nenasiel a teda neviem v akom rozmere. Z vlastnych skusenosti mozem povedat - na snehu velmi dobre, taku istotu som uz davno na snehu nemal, na lade nic moc, ale vzdy aspon 3x lepsie ako letne, na suchu takmer zrovnatelne s CEC s vynimkou brzdenia, ktore asi nebude ich domenou (teda brzdia dobre, kym clovek neprekroci hranicu smyku, vtedy sa akoby utrhnu a brzdny ucinok je len velmi slaby, s ABS asi rozdiel ani nezbadas). BTW za 1680ATS som obul cele auto a som vysmiaty, za tu cenu by som kupil 1.5 Continetalky T790 :-)

matuS> Že se někdy může stát, že vydrží víc, to nepopírám. Na první laguně, co jsme měli, vydržela 2roky. Žádné nové auto jsme dýl, než 2,75roku neměli. Taky nemyslím, že jezdíš tolik, co my a na tom životnost baterky hodně záleží.

Zkus jeste pouvazovat o Semperit Sport Grip (letosni model). Cena cca 2600. Nasadil jsem je pred mesicem - 185/60R15 i s plechacema, zkusil jsem je na lede - super, v brecce (naposled dneska rano) - super, na ujetem snehu - o vikendu Vrchlabi, Spindl - supersuper. Hluk - OK (trochu slyset jsou ale ne moc). Na vode nevim protoze zatim tak vyrazne nelilo abych to zkusil. Kupoval jsem je v Barumu i s plechacema a drobna perlicka - plechace staly cca 1500 jeden a jsou to ty z prvovyroby Renaultu - v prodejne Renault mi rekli cenu 2100 / kus. :-) Moc rad setrim. I kdys 1500 za kus plechu :-((.

hufe> Baterie (akumulátor) by mel svou životnost vydtžet bez externího dobíjení. BTW, jeho životnost
bych pri každodením castém používání ná víc než 3 roky nevidel
na citroene (francuzske auto)
diesel (vacsie namahanie baterky) mi baterka vydrzala 4 roky, velke namahanie (caste startovanie)
a este stale tam ta baterka je, a funguje bez problemov.

michale, niesom si isty,
ale nieje nahodou jedno klepanie vo fabii presne od neobalenych kablov?

mráček> To, co navrhl ATX, je ideální. Nech ty dietní 15" navždy na zimu a zjara zakup 17" (asi 215/45R17). Budeš mít nejpěknější Scenic daleko široko. Bohužel, pěkné ráfky nejsou nejlevnější a pneu už vůbec ne. 1ks 215/45R17 stojí cca 8-10,5tisíce Kč. (Bravura 225/45R17W stojí 5510Kč).

mracek, ja ked nainstalujem windoze a hned office, tiez to ide ako blesk, a to bola len 733, ale ked tam naistalujem vsetky veci, ktore potrebujem, tak sa to zasa vlecie :(

Mozna tudy prolitnu jeste taky rano po pul osmy! Mej se a mysli na mne s tim pneu, nebot rano budu lyzovat! :-)

Jo ja jsem nastvanej i z myho, protoze jsem si na vystave vyzkousel PC P4 2GHz, 256MB RAM a Word se tam spustel jeste driv nez jsem ho spustil! To byla ma prvni a taky posledni zastavka na Invexu!

Dobře to běhá, oken otevírám spoustu a pořád to stihá... Vidíš, a to je přesně ten případ, když "někdo" komentuje něco, co neměl možnost porovnat s něcím jiným. Asi to stojí za prd, alespoň budu opět v úžasu z výpočetní techniky až pořídím nový model. Na druhou stranu, videa si nepouštím, grafiku nedělám, hry nehraji, k internetu se to připojí, chipy to programuje, učetnictví a OFFICE funguje, tak co?

ATX, ja uz poletim! Diky moc za rady a zitra se mi zeptej na ty pneu, prolitnu netem kolem poledne! Tak jeste jednou Diky Ti moc a zitra! Cau

A Felda mela taky Al motor a byl OK, navic ve Felde byly vetsi "nici" nez ma Scenic!

Nevim, nevim a nestras mne, nebo z toho nebudu celou zimu spat... :-)))

K motoru se sůl dostane také přes chladič!

ATX a jak to beha? Tohle je sice jeste MMX verze, ale stejne! Nemuzu diky RAMce otevrit ani vic oken, jinak Game Over!

Hoši, hoši, já mám Pentium 166+tuning (cca 185), 32MB RAM a 2,7GB HDD a už ani nevrčím. Velmi dobrý z roku model 1995... Na druhou stranu, kdo měl v 1995 17" monitor...

Hufe, to je fakt docela dobry!

1)Kdyz existuji verze Scenica, ktery jezdi seriove na 16", tak ho 17" nemuzou vytrhnout! 2)uvidime, jezdil jsem s Feldou jeden rok na litacich a moc se nezmenily! Uvidime! 3) Motor bude dle meho OK, protoze zespoda je temer upne zakryty a nema se k nemu sanci nic dostat!