Renault Scénic

« 00 Reagovat !

"-- skrytý --" 21.12.01  12:11

« Re: Jasne HUFe

romo: je fajn, ze vis, jak se pise pitting. Ale rekni mi, kolik je v motoru kulickovych lozisek? A odkdy se kulickova loziska mazou motorovym olejem, ja myslel, ze je na to tuk?

00 Reagovat !

21.12.01  11:14

« Jasne HUFe

Dik, verim ti, s turbodieselmi nemam ziadne skusenosti. Z lozisk som robil diplomovku, viem ako sa to pise, ale odkedy som sa stal transvestitom a nechal si narast nechty, to pisanie uz neni co byvalo :O)))

« 00 Reagovat !

20.12.01  15:20

« Re: Varovne svetla

Jinak hotovo, pruzuto, Scenic jezdi jak drak a snih ho uz nezastavi, pokud sam nechce!... :-)

« 00 Reagovat !

20.12.01  15:19

« Re: Varovne svetla

S ESP to nema nic spolecnyho, alespon myslim(:-)), je to soucast brzdoveho asistentu!

« 00 Reagovat !

matuS 20.12.01  04:49

« Re: Varovne svetla

na c5tke to po brzdeni samo zhlaslo a ked sa zaplo aj esp, tak to ostalo ist. ale skusal som iba raz, mozno nahoda

« 00 Reagovat !

19.12.01  19:13

« Re: Volnobeh

Hufe, pitting, ne piting :-).

« 00 Reagovat !

19.12.01  19:12

« Re: Varovne svetla

Ja to videl na Peguetu 307, kdyz se ritily po dalnici a s Octavkou a vjelo jim tam Facko, ta Octavka to videla, tak pribrzdila a s tim P 307 pribrzdil vic a vzadu to zacalo blikat! poroto by mne to taky zajimalo!

« 00 Reagovat !

19.12.01  14:26

« Re: Varovne svetla

Ano, cital som to v manuale, ale nevidel som to v praxi. Ja radsej pozeram do spetaku, ked brzdim, ako na pristrojovku - z pochopitelnych dovodov. Ale ked to niekto bude skusat, nech napise, ako to funguje, hlavne by ma zaulimalo, ci ostanu blikat dlhsie, alebo iba pocas brzdenia.
Inac prajem pekne Vianoce.

« 00 Reagovat !

19.12.01  12:56

« Re: Volnobeh

ROMO> Piting, ne pittig. Ale to je možná jazykovou bariérou - vím, co myslíš :o)

Jde vidět, že neznáš moderní turbodiesely. Až poznáš, pochopíš. Jo, kdybych vrčel na volnoběh 2 hodiny, tak by se mžná ohřál...

« 00 Reagovat !

19.12.01  10:14

« Re: Varovne svetla

Jinak Scenic to ma, elektronika je stejna jako v Lagune 2!

« 00 Reagovat !

19.12.01  10:13

« Re: Varovne svetla

Ono zalezi, jestli neblikaji jen zadni a na palubce to neni videt, proto jsem se ptal u Peguetu, tem to dela casteji... :-)

« 00 Reagovat !

19.12.01  10:08

« Re: Varovne svetla

Hmm, tak to jsem nikdy nepozoroval (resp. ani nezkousel, ale mozna az napadne snih, tak to zkusim). Uz jsem parkrat prudce brzdil, ale na palubce nic. Asi by te to v kriticke chvili jenom rozptylovalo. Ale zni to dost logicky, kdyz uz ma scenic takovy vymozenosti jako zapinani zadniho sterace pri couvani

« 00 Reagovat !

19.12.01  10:02

« Re: Volnobeh

HUFe, neni si ty nejaky Ekonom ? U starsich vozov kde neboli pouzivane plnosynteticke oleje, bol olej pri studenom motore (najmarkantnejsie v zime) uplne neviskozny a nemazal rotacne casti ani pod tlakom cerpadla. Preto sa tieto namali ihned po starte zatazovat vysokymi otackami aby nedoslo k pittigom (ked gulicka loziska urobi do kruzku taky kraterik) U full syntetic olejov je to tomu motorovi jedno a skutocne sa studeny na volnobehu viac zasere.
Ale to, ze sa tebe diesel na volnobehu nezohreje ?
Mas tam snad chladic z Durona ?:O)))

« 00 Reagovat !

19.12.01  10:01

« Varovne svetla

Zeptam se jeste tady, stalo se Vam, ze se vam pri vetsim brzdeni rozsvitily varovny svetla(smerovky :-))? Nebo spis jestli nevite jestli je to signalizovany na palubce?

« 00 Reagovat !

14.12.01  13:30

« Re: Volnobeh

Taky proto, že na volnoběh po studeném startu se abnormálně zanáší ventily, pístní kroužky, olej a katalyzátor! Tak stejně lambda sonda se nemá šanci nikdy ohřát.

« 00 Reagovat !

14.12.01  13:26

« Re: Volnobeh

méďa> To je ale dáno více věcmi. Moderní motory mají větší účinnost a tudíž odevzdávají méně energie (tepla) okolí. Třeba mně by se mé TDI PD nikdy na volnoběh neohřálo (mluvíme o teplotách pod nulou), zatím co svižná jízda ho zahřeje relativně brzo (tak do 10km).

« 00 Reagovat !

14.12.01  12:55

« Re: Volnobeh

To je klasicka poucka. Driv (pred 40 lety :-)) se tvrdilo, ze je dobre nechat motor ohrat na volnobeh, nez se auto rozjede. Dneska se to tvrdi naopak : cim driv se vyrazi, tim lip.

« 00 Reagovat !

14.12.01  12:27

« Re: Volnobeh

Jeden dovod by tu bol: Ochrana zivotneho prostredia. Ine ma nenapada.

00 Reagovat !

14.12.01  09:28

« Volnobeh

V prirucke k Scenic-u pisu, ze nie je dobre nechat bezat motor po starte nejaky cas na volnobehu ale treba hned vyrazit. Neviete preco ? Vyuzival by som to hlavne v zime na vyhriatie interieru, skiel,motora,...

« 00 Reagovat !

13.12.01  12:55

« Re: To LUF - baterka a pneu

zizal - uz som to tu kedysi pisal. Na kazdej mojej bola nalepka vitaz testu OAMTC, ale na ich stranke som to nenasiel, tak neviem v akom rozmere. Uvidime casom, ako na tom budu, zatial mam s nimi dobre skusenosti (okrem brzdenia na suchu)