Renault Scénic
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Renault
-
« Re: Laguna Grantour
Neni tady nekdo kdo to auto opravdu vlastni?Papirove informace jsou pekne, ale jak to skutecne je v beznem provozu vi buh.Passat je lety vyskouseny a osvedcil se, navic bude urcite vychytany od detskych nemoci.Motory Tdi jsou overene, jedou ,neserou se a dobre se cipuji.Ono to opravdu neni lehke rozhodovani, kdyz se prave chystate do auta nainvestovat temer milion korun.(981. tis.).Laguna je odusevnela a za ty prachy ma o hodne vice vybavy(brzd.asistent,6 x airbag,sklenena strecha,vyssi vykon,park.asist.,dest.senzor,kontrola tlaku v pneu,lita kola,cipova karta,dvouzonova klima,ESP,el.sklopna zrcatka,syntetyzator lidske reci,) -
« Re: Laguna Grantour
A co jízdní vlastnosti...? Všichni tady počítáte akorát koně, ale to že Passat ve 150-ti pořádně nesedí v zatáčkách a do pravýho úhlu mu odskakuje zadek, to vám nikomu asi nevadí...co? (Máme Passata Lim. doma a najeli jsme na něm s otcem střídavě 130tisíc, takže vím o čem mluvím...) BTW: Laguna má v sobě 225/R17 a to už stojí za to, teda, když jde o ty koně... a prodej, che he... stejně to dáš zpátky dealeru, nebo snad pojedeš do Áček? ;o))) -
« Re: Laguna Grantour
preco nie pasata, si sa uz dozvedel, v plnej miere suhlasim, ale aby si to nemal lahke tak tu je preco ano pasata: 1/ az ho budes predavat predas o poznanie lepsie, to si teraz pri rozhodovani mozes odpisat z ceny, 2/ Laguna nie je kombi, je to "grand tour" ak to potrebujes na vozenie vecsich veci tak na nu zabudni, je v zadu mensia ako megan a nema "kubicky" kufor - trcia do neho vselijake tlmice a podobne ftakoviny, to im nikdy nezabudnem - pasat ma kufor o poznanie lepsie vyrieseny -
matuS 19.03.02 04:43
« Re: Laguna Grantour
passat? ten rozvrzgany srot?
co ti da passat? zvnutra je to ako oktavia, za posrane el okna vzadu musis doplacat, za klimu musis doplacat...
zober do uvahy uz len to, ze passat sa vyraba 5 rokov, laguna je uplne nova. dalej preco nie passat? Pumpe duse je hlucne, navyse pozdlzne ulozeny motor v passate prenasa vibracie a hluk do celej karoserie. laguna ma common rail, ten je vyrazne tichsi a jemnejsi. passaty sa viacej kradnu.
ked chces europske auto, skus francuza. inak ja by som sa poobzeral radsej po nejakom japoncovi. -
« Re: Laguna Grantour
Celkem me to auto laka.Neni problem s kvalitou?Kolik stoji nahradni dily na renaulta,je tam velky rozdil?Muj mechanik me radi, abych si francouze nekupoval, pry je to *.Laguna ma common rail se 150 konmi, passat ma pumpe duse se 130 koniky.Oba jdou zrejme dobre precipovat.Passat je image auto, ale je takovy strohy.Laguna ma zase dusi.Cena je fakt stejna.Akorat u rencka je sirsi zakl. vybava...
Do patku se chci rozhodnout... -
« Re: Laguna Grantour
No, já mám 406-ku Break 2.0HDI 80kW a bohatě mi to stačí, i plně naložený auto se nenechá dlouho pobízet a během chvilky tam máš místo 150-ti 180km/h.
Jel jsem s Lagunou II 2.2dCi 150 koní a jede to přímo ďábelsky, jak ale jede kombík netuším, po Praze jezdím Lagunou I 1.9dTi a řeknu ti, tohle auto nemá chybu, je hrozně nenáročný a vůbec... -
« Re: Laguna Grantour
Urcite by som kupil Lagunu keby nemala prilis maly kufor, teraz rozmyslam nad C5, co ty na to - ta ma tiez 2.2 HDI? Passata by som nechcel, prilis hlucny a s tou "nemeckou kvalitou" by som to nebral doslova. No a francuzske auta sa tiez menej kradnu ... Neviem ako u vas, ale u nas maju renolty 30 000km prehliadky, ale je to len "ako ze" lebo mi hned povedali ze je aj tak treba chodit po 15 000km. -
« Re: to meda
meda-asi jako u pc, ale ne po sbernici, tzn, kazda vec(pc) komunikuje po valstnich kabelech s dalsim! V CR snad neni nikdo, kdo se v tehle autech vyzna, zkousel jsem nekolik servisu i renaultclub i dovozce a temer nic, jen mi napsali, ze je to zajimavy problem a ze kazda vec ma svoje napajeni a vetsinu pristroju ridi pocitac!
-
« Re: Kontrolka airbagu
meda, nevim kam na to chodis... :-))) CANBUS je sbernice, tzn. ze vice zarizeni datove pracuje na jedne sbernici, toto vyuziva Laguna a Clio! Ostatni pouzivaji vicekabelove site, o to celou dobu jde, zmensit pocet kabelu! TO JEN, ABY JSI BYL V OBRAZE! Celou palubku jsem sice rozebranou nemel, ale propojoval jsem zesilovac, takze jsem toho mel rozebraneho dost a vim, ze je tezke najit jede kabel o stabilnim napeti, coz znaci,ze kabely s promenim napetim jsou datove kabely! To ze jsou kabely na kostru, to je jasne, neni to optika! Kazdy datovy kabel ma kostru!TAKZE KLID!
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
