Renault Scénic

A v CR ma posuvny sedacky i Expression!

U nas to vozi s Francie, te dodaci lhute moc never, protoze v srpnu je celofabrikova dovolena, tak se auta nedelaj. Ja jsem objednaval auto koncem kvetna a mel jsem ho v polovine cervence!

A zaujimave je, kde sa vlastne Scenicy pre nase trhy vyrabaju. Jedna fabrika je vo Francuzsku, jedna v Slovinsku. Vraj sa po zadani poziadavky do vyroby po objednavke neda vediet, kde tvoje auto urobia.

Vcera som bol u dealera, naprike tomu, ze v slovenskom cenniku je uvedene, ze posun zadnych sedaciek ma len Privilege, predajca mi tvrdil, ze kompletne posuvne zadne sedacky ma aj Expression - vraj minuly tyzden jedno predavali a vie to celkom iste. Otvaranie 5 okna v SR ma Expression tiez. Inak bolo mi povedane, ze dodacia lehota je cca 3-5 tyzdnov, keby som si objednal vcera, dodavka 19.9. A pozor, odpocet DPH je isty len do 23.12.2001, potom v SR zrejme toto konci !
Pre mna to znamena koncentrovane setrenie na 1.splatku leasingu, nech je co najvyssia ! A objednavat budem zrejme v septembri (vystava v Nitre - mozno budu dake zlavy)

to boledo, kolik jede 2.0 Scenic? Myslim tim, do kolika zrychluje, jen pro srovnani! Jasny je, ze rucicka bude asi porad stopupat,ale uz o zrychleni nebude rec!

Ja ti mozem napisat iba spotrebu na 2 litrovom Scenicu (iny zial nemam:-)
Najazdil som este len 1600 km, takze tiez mi to stale klesa, jazdim stale so zapnutou klimou (v Budapesti to inak ani nejde...)
Podla palubneho pocitaca, ktory nulujem vzdy pri tankovani mi to vychadza asi na 8.2 - 8.9 litra, podla toho ci jazdim v meste alebo mimo mesta.
Podla statistiky ktoru si robim podla skutocneho tankovania mam celkovy priemer 8.47, co stale povazujem za celkom o.k. na 140 konovy, este nezajazdeny motor.

No to je tazka otazka. Na Slovensku je vybava uplze zcestna: zakladnu vec ako pusov sedaciek dali iba do Privilege, v Cechach je aj v Expression. Na druhej strane otvaracie okno na 5. dverach je v Cechach v Privilege (ale da sa dokupit za 6000 do expression), na Slovensku je standard v Expression. Nedava to cele zmysel, ale asi to nikomu nevadi...
Ja mam Privilege kupeny v Madarsku a tu maju obe vybavy aj okno aj sedacky...
Inak je to super, naozaj ked sedacky posuniem, miesta na nohy je stale dost, kufor sa zvacsi skoro o 100 litrov, iba sa tazsie nasada a vysada v zadu.

Ještě pro upřesnění já nemám Scénic ale Mégane Combi. Motor je stejný a hmotnost asi bude podobná.

jm>Ta okamžitá spotřeba asi nebude až tak úplně "směroplatná" (zbožňuju p.Ježkovou :-))). Já na to občas na dálnici koukám a při 140km/h (na tachometru) to lítá od cca 8.0 až do 11.0.

mracek>Klesne ti to o dost (myslim spotřebu). Prvních 5000 km jsem jezdil s 1.6/16V za 7.8 - 8.0. Nyní (najeto 15000) podle PP za 6.4 - 6.7. Horší je to se skutečnou spotřebou vs. PP - měřil jsem na 5ti nádržích : PP naměřil asi o 6 litrů spotřebovaného benzínu míň než jsem natankoval. Ve výsledku PP naměřil průměr 6.7 (ale spíš 6.8 protože na 6.7 to spadlo těsně před posledním tankováním), vypočtená průměrná spotřeba byla 6.98.

Mam 15 mesacny Scenic 1.6 (60.000km) V priemere mi vychadza spotreba 7.5 litra. Da sa s tym jazdit aj za 7 litrov pripadne trosku pod sedem ale na to treba lahku nohu. Klimu mam zapnutu skoro furt a ta spotreba sa nezvysuje ani ked vzadu veziem dva irske vlkodavy :-)

Asi je to tak. Ja mam prave Privilege a tam jsou vsechny posuvny a tim se da kufr dost zvetsit! Jezdim mezi 7.4 az 7.6l/100km! Je to novy a klesa to! Jo a jezdim skoro porad se zaplou klima, coz je urcite na spotrebe znat! Tu spotrebu zjistim a napisu!

to mracek - pokial viem, tak kompletny posun zadnych sedaciek je mozny len u privilege, slabsie vybavy (expression a pod) maju posuvnu len strednu sedacku, ze je to tak ?

To mracek & boledo: Aku mate na Vasich 1.6kach spotrebu ? Jednak podla pocitaca, jednak podla skutocnosti, ak sa to pokusate zmerat. Zaujimalo by ma tiez, aku spotrebu ukazuje pocitac pri roznych rychlostiach, napr. 90, 130, 150 km/hod ?

Jinak mi teda zatim vse funguje jak ma... Jen na dalnici, kdyz jsem jel´delsi chvili 190km/h, tak se rozsvitila kontrolka ESP, ale to mohlo byt jen varovani! Jakmile jsem pak zastavil a rozjel znova, vse bylo OK!

Na kufr si stezovat nemuzu, poposunu zadni sedacky uplne dopredu a mam tam tolik mista, ze bych se tam snad i vyspal, a ne sam...:-)

Jak staryho mas Scenica? Ten co mam se vyrabi teprve od 4/2001, ma vylepseny podvozek!!! Jel jsem starsi 1,6 a ta se fakt dost naklanela, az jsem se chvilema docala bal, ale tohle to je jiny kafe! Lidi, ktere jsem vezl, povidali, ze je to dost tvrdy auto a to i oproti Octavce! Fakt se moc nenaklani!

No zrejme mame trocha odlisny nazor na naklananie. Ja som bol nervozny uz aj z R 19 Cabrio, ze sa naklana moc a to je este nic proti akemukolvek Scenicu! Ten moj sa naklana stale dost (ale to je dan za pohodlie a priestrannost vyssej karoserie), ale citi ze nieje perovanie take plavne ako u 1.6. No a co sa tyka tahu motora, tak musim povedat ze aj pri zabehu ked som netocil viac ako 3.000, vynimocne 3.500 som bol absolutne spokojny s tahom motora. Nemusim radit ani pod 2000 otacok, co mi trocha pripomina stare 8-ventily. Samozrejme to co sa robi na 3.500 je uplne ine kafe.
Snad jedina vec ktora ma trocha sklamala je velkost kufra, ale o tom som vedel, ze nekupujem Zafiru... No a radsej sa nebudem rozpisovat o veciach ktore uz na novom aute boli zlomene, chybali alebo nefungovali (veril som ze Renautl si da zalezat na kvalite novych aut). Nastastie islo vsetko rychle opravit a vymenit.
Boledo

to boledo-ja mam 1,6 ve verzi Privilege a prijde mi, ze ma tvrdsi podvozek nez bezny Scenic! Mozna to dela jinak naladeny podvozek u ESP, nebo je to podle vybavy, to nevim, ale fakt drzi jak pribity a temer se nenaklani! Ta 1,6 16V tah suprove uz ze spoda, to se o 2,0 16V rict neda, nebo spis netaha tak dobre jako 1,6 16V, kdyz se pak uz dostane do otacek, tak uz jede fakt rychle, je to drak! Jinak cenovy rozdil v cechach je 40000Kc, coz je dost!

Tady v Praze vcera 29stupnu! Docela horko!