Titulní strana > Moje.auto > Diskusní fórum

Škoda Felicia TUNING

Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > ŠKODA Felicia

« první < předchozí 470 - 451 z 910 poslední » následující >

« 0 0 Reagovat !

23.04.02 18:05

« Re: Chladice felicia

Není.
« 0 0 Reagovat !

23.04.02 18:04

« Re: Chladice felicia
0 0 Reagovat !

23.04.02 16:34

« Chladice felicia

Zdravim vsechny mistni "feliciatiky". Jsem mirne prespolni, ale presto mam dotaz. Je nejaky rozdil mezi chladicem pro felicii 1,3 a 1,6? V pripade, ze ano tak jaky je rozdil?
Diky za odpovedi
« 0 0 Reagovat !

23.04.02 15:14

« Re: Barva na bubny

Nemění to barvu (nepálí se) při intenzivnějším brzdění ?
0 0 Reagovat !

23.04.02 12:39

« RE: lišta pod zadním nárazníkem

Zdravím všechny, viděl jsem pod zadním nárazníkem projíždějící Felicie po celé délce cca 5-8 cm umělohmotnou lištu, zakrývala výfuk, vypadalo to pěkně. Nemáte ji někdo, kolik stojí, kde ji seženu.?
« 0 0 Reagovat !

23.04.02 12:36

« Re: Barva na bubny

Zdravím Fulana, Antirezin mi drží perfektně, dokonce i na předku, kde jsem to tak dlouho nečekal.
« 0 0 Reagovat !

22.04.02 23:14

« Re: HP x VACKA

Tak mam uz u Excelu objednany ty HaaPeecka. Snad nebudu litovat ,ze jsou orig na hatchbacka...
:-OOO TESIIM SE JAK MALEJ JARDA!!!! uz jen 14 dnii :-))))) Cauves.
« 0 0 Reagovat !

22.04.02 14:13

« Re: HP x VACKA

Já jsem začal motorem a někdy je to na těch sériovejch tlumičích o hubu.Co se týká hlavy,tak tam jde hlavně o vyleštění spalovacích prostor a použití větších ventilů a řek bych,že se to i vyplatí.
« 0 0 Reagovat !

22.04.02 12:34

« Re: HP x VACKA

Podvozek by mel byt vzdycky "rychlejsi" nez motor.
Celkem bych bal vozit nejakych +-100 koni na seriovem felinackem podvozku..... i kdyby na tom byly jakkoliv velke kola.....
« 0 0 Reagovat !

22.04.02 12:08

« Re: HP x VACKA

K čemu Ti bude tvrdší podvozek, když Ti to nepojede? Základ je motor a z venku civilní vzhled. Není nic zajímavějšího, než když předjíždíž oplastovanou káru, s vejfukem jak odpadní roura od WC, zvukem jak traktor a sníženou tak, že štrejchá břichem o asfalt. Nu což, když se to někomu líbí, proč ne. Nicméně pokud mu to nejede, je mu ta všechna zátěž kolem celkem k ničemu. Hlavně že má vzadu pod znakem "Felicia" nalepený štítek z Oktávky "1,4 16V".....PTD
0 0 Reagovat !

21.04.02 23:50

« HP x VACKA

Cau lidi. potrebuju drobnou radu :-)))
Co driv: haapeecka special nebo vacku? vsechno jsem tady precet a fakticky nevim... Mam kratkou 1,6ku. Zajimalo by me jestli jsou ty HaPiny vazne tak sportovni... Panove z motordesignu mi radi abych nechal(kdyz nebude vacka :-( ) dat dozadu tlumice z kombika.. ty se ale pry snizi jen o 1cm oproti verzi kratke. o co jdou dolu tyto fakt nevim..:-(, podle excelaku je tvrdost per na shorta azaz dostacujici...
Co vacka? jak je to s upravou hlavy?..jde provest na jakoukoli vacku nebo je potreba aby byla vuci hlave specialne brousena? vyplati se hlava vubec snizovat? Diik moc... Jestli nebudete mit co delat, tak mi odpovezte;-)), CAUVES
0 0 Reagovat !

21.04.02 15:51

« Výfuk - hladký střední díl

Zdravím všechny. Dal jsem na Feldu 1.6 hladký střední díl, což by mělo by to mít u tohodle motoru mírný vliv na výkon (cca + 2kW). Subjektivně jsem znatelný výkonový rozdíl zatím nezaznamenal. Vzadu jsem nechal sériový III. díl a dost překvapilo jaký to má velmi slušný sportovní zvuk. Dozadu jsem dal nerezovou dvouplášťovou laděnou koncovku a výsledek je ještě lepší. V porovnání se sportovním zadním dílem výfuku to stálo pakatel a výsledek je obdobný.
0 0 Reagovat !

20.04.02 12:39

« Barva na bubny

No mrknul jsem na starší příspěvky, psalo se o barvě na zadní bubny (příspěvky 140-145). To: Topol - jak drží barva ? Je lepší Hammerite nebo Antirezin ?
« 0 0 Reagovat !

20.04.02 12:27

« Re: rada

195/45R14 by be Feldu mely byt v pohode, pokud je to aspon 1,3MPi 50kW a nebo lepe 1,6 nebo 1,9D. Slabsi motor (a trochu i ta 50ka MPi) to bude mit (samozrejme relativne) problem utahnout......
« 0 0 Reagovat !

20.04.02 12:25

« Re: ALU KOLA

Vcera jsem z brachovych Borbetu 5,5x14" (z Feldy Atlanta) shodil 185/60 a dal tam 185/55, je to megarozdil!!! Presne jak jsem cekal. Ty 60ky jsou nehorazny balon, maji skoro polovicni stycnou plochu s vozovkou oproti tem 55kam. 185/50 by byly jeste lepsi, ale kolo by uz melo mensi prumer..... Muj nazor - na 14ky bud 175/60 (Felda je ma v technicaku) a nebo 185/55.........
0 0 Reagovat !

19.04.02 23:15

« rada

mal som na une 195/45-14 BUDU DOBRE AJ NA FELDU? A ESTE OTAZKA 7,5X17 ET30 BUDU PASOVAT NA F FOCUS? AK NIEKTO VIE NECH ODPOVIE!
« 0 0 Reagovat !

19.04.02 11:49

« Re: ALU KOLA

No ono v techničáku jsou hlavně ráfky 5,5x14.
« 0 0 Reagovat !

19.04.02 11:26

« Re: ALU KOLA

Čau zdravím, já uvažuju taky o 14" kolech s pneu 185/55 (asi Bridge Potenza), ale to ETčko uvažuju menší - dal bych ET 15, v tech. průkazu je psáno u 14 " kol myslím ET 38
« 0 0 Reagovat !

19.04.02 07:30

« Re: ALU KOLA

Rozměr ráfku bude 6x14,ET chce spíš vyzkoušet,taky budeš vidět jak na autě vypadají.Vybírej pečlivě,aby Tě nenapadlo za půl roku blbnout s podložkama !Vyber si takový kola,který budou čouhat tolik,jak si představuješ.Co se týka odkazu ,tak na auto tunig.cz něco bylo.
0 0 Reagovat !

19.04.02 06:14

« ALU KOLA

Chlapi, potřeboval bych ještě dobrou radu. Jaké rozměry můžu dát na Felicii, neberu-li v potaz technyčák? :-)) Mám pneu 185/55 R14 a potřeboval bych vědět značení alu ráfků. Nebo nějakej odkaz, kde je to pekne popsane.