Oprava a údržba vozu Škoda Felicia

To záleží odkud jsi. Pokud z Prahy: nejlevněji ho koupíš v sobotu na burze na Smíchově odhadem kolem 600-700,-. Když to ale chceš mít bez starostí a necheš si špinit ruce tak zajeť k Tyllovi do Michle a tam Ti ho zdarma namontují na počkání. Počítej že budeš muset koupit i přední dvojsponu (stojí kolem 250,-). Protože sundání staršího výfuku není zrovna příjemná práce a a obvykle se to neobejde bez karboflexky tak zajeť spíš do Michle.

Praskl mi stření díl výfuku u Felicie 1.9D po 137 tis.km, kde nejlevneji koupím nový ???

Jo,jsou to docela pálky.Myslel jsem,že to spíš vypadá na regulátor.Pokud teda nemyslíme oba to samé:)

Mně se to už stalo, oprava stála cca 2000,-- Kč, nebylo to uhlíky, ale relé v alternátoru. Nový Altík stojí v bratru namontovat 4500 Kč. Doporučuju do servisu.

Nesetkal jste se někdo na Felicii 1.6 při volnoběhu s problikáváním kontrolky dobíjení?Vyměnil jsem uhlíky,ale nepomohlo to.Nerad bych zjistil,že je v tahu alternátor.Mám podezření na regulátor /orig. Bosch 2.500,-/Při změření napětí při voln. ukazuje 11-12V.Při vytočení se vše srovná mezi 12-13V,zatím jsem se nesetkal s přebíjením,ale nechci to tak nechat,nerad bych totiž odpálil řídící jednotku.

Taky bych menil hned olej a dalsi vymenu udelal ve spravnem terminu a hotovo. Ono pretahnout vymenu o 10000 km jeste nemusi tolik znamenat, kdyz se autem hodne jezdi spise dlouhe jizdy a napln tam byla jen 4 mesice (ale to je 6000 km mesicne :).
My jsme koupili sluzebak 1.9D se servisni knizkou a podle ni majitel menil mineral po 15000-30000 km, asi jak se mu zrovna chtelo. Vubec nepochopil, ze mineral se ma menit po 7500 km. Zatim na motoru neni nic znat a tahne jako das... jede lepe, jak moje soukrome.
Merka: Rozdil mezi horni a dolni ryskou merky ma byt litr oleje. Ja nalevam kousek nad dolni rysku, i proto, aby sledoval, ze mi motor nebere olej.

Nic se neděje, vyměňte olej a nelamte si s tím hlavu. Jinak, ryska na měrce má velkou rezervu, takže ani s tím bych si hlavu nedělal.

BTW. Motor jak hodinky ani ho neni slyset.

Rekl bych ze se to na tom motoru asi podepsalo, hlavne pokud to nesetril a olej byl obycejne kvality (tedy nekvality). Na tohle jsem pes, takze á 10000km 10W40 kvalitni olej

Žiadna katastrofa. Pravdepodobne to nepatrne skrátilo životnosť motora, ale nevidím to tak zle. Otec jazdil na jeden olej asi 25.000 km a potom sme odtiaľ vypustili asi 2,5 l oleja. Teda skôr kaše. A to auto odvtedy ešte najazdilo veľa tisíc km. Inak zástancovia úspornej jazdy motor dusia a hladinu oleja a vody držia kvôli rýchlosti ohrievania na minime a vyzerá to tak, že ani ich autám to neškodí. Skôr by škodilo preliatie olejom.

Když motor jde jak má tak by to mělo být OK. Samozřejmě nejde vyloučit, že motor si něco užil a čas odkrojil z jeho života víc než by normálně odpovídalo. Stačí doplnit olej nebo raději zcela vyměnit - optimální je 10W-40 API/SJ. Čas ukáže víc. Předpokládám, že synáček byl pochválen?

Dobrý den, rád bych se zeptal na možné poškození motoru vozu Felicia 1,6 r.v. 1996 najeto 97 000. Před několika dny jsem se vrátil z dlouhodobého pobytu mimo ČR. Zjistil jsem, že syn nevyměnil semisyntetický olej po cca 30 000km a hladina oleje byla zhruba 1cm pod stanoveným minimem (nevím však jak dlouho). Domnívám se, že syn též auto moc nešetřil (19 let). Subjektivně však auto jede "jak má". Děkuji J. Tamrik

Dost dobrá nabídka. Vzhledem k tomu, že v poslední době jsem taky hledal a vím jak se pohybují ceny tak se mi ani nechce věřit, že je to možné. Není to nějaká levárna? (tzv. "super stav" takových už jsem taky pár viděl). Jinak s I. dílem výfuku buď v klidu. Narozdíl od dalších dílů vydrží moc i když to nevypadá. Spíš je háklivý na špatně namotnovaný výfuk kdy vlivem pnutí praská vlnovec za litinovým svodem.

Mam problem. Pri jizde na nerovne vozovce mi drnci uvolnene kotouc.brzdy. Po vymene cepu jsou stale volne. Jaky je nejaky levny zpusob napravy.Diky za radu.

Jen pro upresneni, PP pocita dojezd z prumerne spotreby za poslednich 50 km. Jinak souhlasim, pekna vecicka. Jarda

No neviem ako na MPI, ale mne PP na BMM meria dojazd podla stylu jazdy (teda aktualnej spotreby) a nie podla priemernej spotreby.

Dík za info, hned pro něho letím...P

Výměna rozvoďáku ve škodovce i s kladkama cca 5000,-.Když nepůjdeš do škodovky tak ušetříš cca 2000,-.

Ten PP určitě, je to super hračka. Já mám "jen" 1.3MPi a PP tam mám od začátku. Jen je potřeba si koupit PP ten dražší, co umí měřit i spotřebu (to je to nejdůležitější, ne?) a hlavně pro MPi (dělají i pro BMM). Podle manuálu k PP je pro 1.3 a 1.6 MPi stejný, jen se musí nastavit typ motoru (1.3 nebo 1.6). Měří mi to okamžitou a průměrnou spotřebu, dobu jízdy, průměrnou rychlost(možná i okamžitou, ale nezkoušel jsem to), dojezd na zbytek benzínu, přesný stav paliva, teplotu venku, okamžité napětí, dokáže to upozornit na překročení limitu 2hod na jednu jízdu, na pokles venkovní teploty pod 3 stupně (může docházet k námrazám). Spotřeba je s přesností na desetinu (dá se zobrazit i na setiny), podle zkušenosti se rozchází PP se skutečností asi o 1-2 desetiny, takže je pak jedno, jestli je tam průměr 6,5 a nebo 6,6 litru, protože to stejně sedí. Dobrý je ten dojezd na zbytek v nádrži, počítá se z průměrné spotřeby, takže si je potřeba na to dát pozor a raději častěji nulovat průměrnou spotřebu, ať je to co nejpřesnější, ale hodně to pomáhá, i když to signalizuje asi 2litry benzínu, občas to v zatáčkách jede na "vzduch". Montáž je jednoduchá a zručný kutil si podle dobrého návodu snadno poradí, není potřeba nikam nic vrtat, takže postačí šroubovák a kleště, ale je potřeba se dostat čidlem rychlosti za rychloměr (v návodu popsáno jak). Čidlo na spotřebu se přidělá ke kablíku ke vstřikovači 4. válce a čidlo teploty do předního nárazníku (vše pěkně popsáno v manuálu). Nastavení je jednoduché a seřízení také. Za těch cca 4500,- fakt dost cool věcička a pokud člověk jezdí se zapnutým ukazováním okamžité spotřeby, nutí ho to dávat pozor, jak šlape do plynu...

Ahoj všichni. Poradte prosím, uvažuji o koupi PP do feldy 1,6 MPi. Jaké s ním máte zkušenosti, jedná se mi o přesnost měření stavu paliva a o dojezd na zbývající benzín. Celkem se mi zamlouvá, ale nevím jak dobře funguje. Jinak s feldou jsem celkem spokojenej, 1,6tka tomu autu fakt sluší a za tu cenu. No posuďte: 1,6tka, servo, ABS, 2x airbag, metalíza, hliníky. 155000 kč. Jo zapomněl jsem na rv - 98 a najeto 54000 - sevisní knížka...
Jo nevíte někdo na kolik přijde výměna rozvodovýho řemenu. ??? Jediný co mě děsí, je když jsem zjistil cenu 1. dílu výfuku - 13000 kč. Doufám, že tam vydrží dlouho. :o))))
Čau Pavel